monopattino/scooter invece di una pieghevole?

[sergiozh]

Troppo faticoso e sforzo sbilanciato. Salite impossibili da affrontare.

io ho una trotinette che in pratica è un mini-monopattino ed in effetti va bene solo per tratti brevi in orizzontale o in discesa secondo me.

[sileno.sc]

vi segnalo "Pipale" un prototipo disegnato da Philippe Starck e realizzato da Peugeot
(Image removed from quote.)
in pratica è una bici-monopattino

Idea bellissima, secondo il mio modesto parere, questa PIBAL di Peugeut che gradirei veramente molto provare su strada.

Ha molti punti forti anche se credo sarebbe il massimo una realizzazione in acciaio sia del telaio che della forka (rigorosamente non ammortizzata e a steli sfinati), così da esaltare nella bici le doti di assorbimento delle asperità della strada.
Ecco un link per altri particolari: http://www.greenstyle.it/pibal-la-bici-monopattino-disegnata-da-philippe-starck-15667.html

[FoldingStyle]

Da un'altra discussione QUI segnalo un concetto di bici simile in versione 20":

Louis Garneau SKUBY1 INFO

[sileno.sc]

Da un'altra discussione QUI segnalo un concetto di bici simile in versione 20":

Louis Garneau SKUBY1 INFO

(Image removed from quote.)

Bellissima!!!

Con questa bici hanno risolto il problema della pedana troppo corta della Pibal (di cui sopra) :-)
Veramente bella! Anche questa mi piacerebbe in versione "acciaio di qualità"...

[Brivido]

Si ma da com'è fatta basta un rallentatore stradale per restare bloccati

[DJ]

Convengo che sia un po' bassa..anche solo una cunetta malmessa potrebbe dare dei grossi problemi di stabiltà

[Sbrindola]

[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]

dal momento che non si tratta di un mezzo a propulsione muscolare lo metto qui

si chiama URB-E ed è uno scooter pieghevole di cui potete trovare tutti i dettagli nel sito ufficiale

[kaligola]

chi lo ha progettato aveva il meccano
un e-scooter carino ma non mi colpisce molto

[bitzo]

purtroppo la campagna di crowd founding è stata cancellata ma merita menzione.
https://www.kickstarter.com/projects/bowboard/bowboardtm-just-gravity-and-you

[nino#]

Solo per curiosità, trattandosi oltretutto di un mezzo con motore a scoppio (orrore!), segnalo questo miniscooter pieghevole che ho trovato in rete casualmente (cercavo tutt'altra cosa):





ALGAT PLICO 30

E' fuori produzione da molti anni. A suo tempo costava sui 700 €. Si trova ancora nuovo (qualche fondo di magazzino) o usato.

[giorgio]

segnalo questo miniscooter pieghevole

magari con qualche ritocchino al design e motore elettrico non sarebbe male male

[nino#]

Sì, infatti, l'idea di base non è male.
Che poi è piccolo proprio, eh?! Per rendere l'idea:



Non posso immaginare uno alto su quel coso!

[swalf]

Nel treno che prendo la mattina c'è uno che sale sempre con un monopattino. Scende a Milano ed è anche solitamente vestito abbastanza elegante, mi sono sempre chiesto che percorso fa, io non avrei il coraggio...

Se non era per il dettaglio del vestito elegante, avrei potuto essere io.
Lo usavo quotidianamente o quasi (eccetto giornate piovose) per andare in università ed ora lo utilizzo per andare a lavoro. Possiedo un Town 5 e, fin'ora me la son sempre cavata. Il monopattino è un ottimo mezzo da intermodalità a patto di avere un tragitto sufficientemente liscio ed in piano, le due condizioni (in particolare la prima) che mi stanno spingendo all'acquisto di una pieghevole.
C'è da dire che i monopattini sono molto economici, estremamente agili, pratici e leggeri. Sono anche robustissimi (diciamo che non lo risparmio affatto) e a zero manutenzione necessaria. Se solo trovassi dei modelli con ruote vere (con camera d'aria) e al contempo compatti sarei molto felice.

[boccia]

All'inizio della mia esperienza intermodale ho valutato l'acquisto di un monopattino, ma non me la sono sentita per vari motivi:

1. Conformità al Codice della Strada. Da Wikipedia:

Il Codice della Strada considera ancora il monopattino sportivo un "acceleratore di velocità", al pari di skateboard, longboard, pattini in linea, nonostante abbia tutte le caratteristiche per circolare su strada, ad eccezione dei pedali. In questo momento, quindi, può circolare liberamente sulle ciclabili, ma su strada il suo utilizzo potrebbe essere opinabile.

2. Il mio percorso prevedeva fino a 9 km andata e ritorno quasi totalmente privi di ciclabili. Una distanza a mio avviso non comoda da percorrere in monopattino.

3. Degrado della superficie delle strade da percorrere

4. Presenza di un paio di discese... degne di rispetto!

Insomma, non me la sono sentita e mi sono concentrato sulle pieghevoli, e credo di aver fatto bene. Con questo ovviamente non voglio dire che l'intermodalità, in certe condizioni non possa sfruttare altri mezzi oltre alla bici pieghevole, anzi. Ad esempio un mio caro amico di tanto in tanto va al lavoro in bus + ... pattini!

[menegodado]

Oggi un utilizzatore di monopattino della oxelo è salito a Sesto S. Giovanni e sceso a Monza, era evidente che lo utilizzava quotidianamente per lavoro.
Casualmente sul mio forum preferito, si è riaccesa questa discussione che non avevo notato e che mi ha dato già tutte le risposte del caso...
Nonostante ciò, un pensierino mi è scappato

.....poi ho pensato alla mia figura di quasi cinquantenne, due metri per 120 kg...e mi sono messo a ridere da solo!!