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Autore Topic: Economica 16" (atala folding 16" 6v, olmo wave 16", oppure??)  (Letto 18784 volte)

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Offline kaligola

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Re:Economica 16" (atala folding 16" 6v, olmo wave 16", oppure??)
« Risposta #15 il: Maggio 04, 2014, 12:44:57 am »
il codice di controllo dell'autenticità del prodotto
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Offline masterburn

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Re:Economica 16" (atala folding 16" 6v, olmo wave 16", oppure??)
« Risposta #16 il: Maggio 04, 2014, 01:06:07 pm »
Cioè? Bisogna inserirlo su qualche sito o qualcosa di simile??

Grazie ancora!!

Offline kaligola

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Re:Economica 16" (atala folding 16" 6v, olmo wave 16", oppure??)
« Risposta #17 il: Maggio 04, 2014, 01:13:21 pm »
se è prodotta da dahon ed ha lo scatch code come le dahon con ologramma lo inserisci qui:
http://222.128.31.249/dahon/index.aspx
 e ti dice se è un prodotto genuino , prodotto da loro . non so se la olmo ha un sistema del genere per conto suo
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Offline boccia

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R: Economica 16" (atala folding 16" 6v, olmo wave 16", oppure??)
« Risposta #18 il: Maggio 04, 2014, 05:29:12 pm »
Complimenti, secondo me hai fatto una buona scelta. ;)

Offline masterburn

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Re:Economica 16" (atala folding 16" 6v, olmo wave 16", oppure??)
« Risposta #19 il: Maggio 04, 2014, 05:43:26 pm »
 ;D ;D grazie

Offline masterburn

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Re:Economica 16" (atala folding 16" 6v, olmo wave 16", oppure??)
« Risposta #20 il: Maggio 05, 2014, 11:30:13 am »
Da perfetto ignorante faccio qualche valutazione della bicicletta "a secco":

1) La bicicletta mi sembra abbastanza solida e ben fatta;

2) il peso è di qualche etto inferiore a quello dichiarato, 12,2 kg contro 12,5 kg (con parafanghi, portapacchi ecc;

3) chiudendo la bici ma lasciando il manubrio alto è possibile spingere o tirare la bici molto facilmente infatti le ruote sono perfettamente parallele anche se leggermente ad altezze differenti;

4) purtroppo lo sterzo si ripiega tra le due ruote. Dico purtroppo perchè, a mio parere, comporta alcuni svantaggi. In primo luogo le leve dei freni interferiscono con il cavalletto in fase di chiusura e con i raggi della ruota posteriore se si volesse provare a spingere la bici chiusa, inoltre in questo modo le ruote non risultano perfettamente parallele. Infine risulta un po' scomodo il passaggio da bici chiusa ma con manubrio alzato per spingerla a bici completamente piegata. Credo comunque che sia possibile ruotare il senso di piega del manubrio


Al momento non mi viene altro in mente.

Offline boccia

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Re:Economica 16" (atala folding 16" 6v, olmo wave 16", oppure??)
« Risposta #21 il: Maggio 05, 2014, 12:06:28 pm »
Ti consiglio una lettura di alcune discussioni sul trasporto passivo: ;)

Il trasferimento passivo (come trasportare/trascinare la bici piegata)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=18.0

Come trasportare la bici a piega centrale?
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2856.0

Trasporto passivo Dahon
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2698.0

In generale prima di decidere di invertire il senso di piegatura del piantone dello sterzo (cosa che influirebbe sulla sua inclinazione accorciando la distanza sella-manubrio) ti consiglio di provare a variare prima altre regolazioni, come ad esempio l'inclinazione delle leve dei freni (sulla mia Wave nuova erano perfettamente orizzontali, scomodissime, io le ho messe quasi verticali) e il posizionamento di eventuali accessori, e di estendere completamente il piantone dello sterzo prima di abbatterlo, in modo da posizionare il manubrio al di sotto dei mozzi delle ruote.

Insomma fai quache prova prima di fare modifiche importanti, vedrai che troverai il modo. Per spingere la bici chiusa come un carrello puoi sempre sollevare il sellino ed usarlo come impugnatura. ;)

Offline masterburn

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Re:Economica 16" (atala folding 16" 6v, olmo wave 16", oppure??)
« Risposta #22 il: Maggio 06, 2014, 12:52:16 am »
Grazie per le dritte.

Proverà a seguire i tuoi consigli!

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