Per una regolazione veloce, puoi usare la vite che solitamente c'è dove termina la guaina al deragliatore.
Stessa cosa per i freni: usa i regolatori della guaina alle leve.
Se non fosse sufficiente, dovresti intervenire sulla tensione dei cavi...
Per quanto riguarda la questione costo/qualità, tanto dipende dall'uso che ne devi fare. Per me, che uso la bici come principale (anzi quasi unico) mezzo di trasporto, una discreta affidabilità è indispensabile e l'affidabilità si paga un po' di più. Se l'uso è saltuario, perché spendere tanto? Sì, lo so che c'è gente che spende migliaia di € in bici per poi prenderla magari solo la domenica... C'è anche gente che compra il SUV per accompagnare i figli a scuola...
