bicipieghevoli
componenti => sella e cannotto sellino => Topic aperto da: Jimmy - Giugno 18, 2013, 10:10:12 am
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Selle Brooks
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1185
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Cambium é la nuova generazione di selle creata dalla Brooks England. Annunciata qualche mese fa ora é finalmente disponibile, in edizione limitata di 1200 pezzi.
Tutto nuovo, nei materiali e nella forma per questa sella che non passerà certamente inosservata al popolo dei ciclisti urbani e non.
Costruita con gomma naturale vulcanizzata, che gli conferisce una particolare flessibilità, ha un rivestimento in tela di cotone organico resistente ed impermeabile fissato dagli immancabili rivetti metallici.
La struttura é in alluminio e acciaio inox per i tubolari del carrello. Cambium é una sella molto confortevole, resistente e non richiede manutenzione, disponibile nella versione uomo e donna é denominata C17 e C17s.
Fonte: http://urbancycling.it/12153-cambium-a-new-generation-of-saddles-by-brooks/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=cambium-a-new-generation-of-saddles-by-brooks
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bellissima però costa anche parecchio...
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Molto bella!!
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da quel che ho letto in internet dovrebbero fare una decina di selle diverse con questo materiale in futuro.
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sella Brooks
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1185
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Mi è arrivata la Cambium che è una sella in gomma naturale e cotone bio (prodotta in IT). Devo ancora provarla intanto posto un po' di foto.
Siccome la sella andava a coprire la brugola per fissarla al canotto ho dovuto smontare l'intelaiatura per poterla fissare.
(http://i.imgur.com/E4hm8kx.jpg)
(http://i.imgur.com/6CP98uN.jpg)
(http://i.imgur.com/c1Mdi9V.jpg)
(http://i.imgur.com/U6Qc17h.jpg)
(http://i.imgur.com/eor3u09.jpg)
(http://i.imgur.com/OiKWuv2.jpg)
(http://i.imgur.com/im9S1y1.jpg)
(http://i.imgur.com/gg1Zjid.jpg)
(http://i.imgur.com/edA7KlQ.jpg)
Quando ho finito di montarla era troppo inclinata indietro... mi sono accorto che per svitare la brugola basta sollevare leggermente la copertura della sella >:( >:(
(http://i.imgur.com/q50zmCb.jpg)
(http://i.imgur.com/GxStkui.jpg)
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Bellissimo questo sellino, grande design.
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Che lusso! Ma quanto costa questo oggetto degno di entrare nel redditometro??
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145 ed è pure numerata ;)
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bellissima, e complimenti anche per le foto ;D
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Ale come va con la cambium?
che c'è l'ho nel mirino ;D
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adesso sta a 125 € spedita, vale la pena?
Esteticamente eccellente, ma è comoda?
Chi la ha come ci si trova?
:)
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Riporto da altra discussione:
(...) poche settimane fa mi hanno regalato una Cambium C17 antracite, appena l'ho vista mi son detto "ma questa mi sfonda il sedere da quanto è rigida" ::) invece, si è rivelata una sella molto confortevole, e sicura.
Si, sicura, perché con la B67 in cuoio dovevo sempre correggere la posizione mentre con la Cambium la seduta è stabile grazie alla copertura in cotone organico.
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Come si comporta il rivestimento in cotone nel tempo? Si degrada? Cambia colore?
Ciao
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Ho l'occasione di provare 2 Brooks Cambium: una C17 scaricata in zona perineale e una C15
Domani monto la C15 (la più "sportiva") per la prova.
Intanto le prime foto:
Il peso:
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/cambium1.jpg)
Particolare dello scafo e del telaio
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/cambium2.jpg)
L'interno della sella:
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/cambium3.jpg)
Particolari del telaio, avvitato con bulloni torx
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/cambium4.jpg)
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/cambium5.jpg)
La borchia che identifica la sella
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/cambium6.jpg)
Visione d'insieme
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/cambium7.jpg)
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Fabrizio, benedetto figliuolo, mi vedo costretto a ribadire anche a te che l'uso della funzione ricerca prima di aprire una nuova discussione, per verificare se già esiste una discussione analoga, NON provoca impotenza, e nemmeno la proliferazione incontrollata di bulbi piliferi sulle orecchie. ::)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5394.0 (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5394.0)
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Hopton: meglio del dr.House.... ;D
Vittorio
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;D
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Eccoci qui come promesso: ;) :D
La prova è stata fatta sulla M, quindi con una posizione più "seduta" e meno "corsaiola"
Ieri una decina di Km, poco per capire, oggi 22 Km, ovvero andato a Moncalieri, visita dal cliente e ritorno.
Diciamo 25/30 minuti a "sessione", senza fondello e con portafoglio nella tasca posteriore destra.
Alcune considerazioni generali:
la sella si distacca in modo abbastanza significativo dal resto della produzione in cuoio di Brooks.
Da una parte è maintenance free, dall'altra manca di quelle regolazione fine tipica delle cugine in cuoio,
che con la tensione del bullone anteriore consente di tirare più o meno il cuoio della sella rendendola più piatta/rigida
o più waved/flessibile.
La sella ha la shell il caucciù (lattice di gomma naturale) ricoperta da una "cotton canvas" (letteralmente tela di cotone).
Una sella caratterizzata da una certa rigidezza, come nella tradizione Brooks, come vedete la C15 è una sella piatta,
che consente quindi di poter cambiare posizione in sella, e quindi di essere meno soggetti ad indolenzimenti.
La primissima impressione che ho avuto è stata di una sella un po' "impegnativa", ma questa mattina sono rimasto favorevolmente impressionato.
Evidentemente la forma anatomica della sella è efficace, e dopo un primo adattamento, come del resto per tutte le selle, ritengo possa essere
una sella che da delle soddisfazioni.
Punti a favore rispetto alle Brooks in cuoio oltre alla mancanza di manutenzione sono:
la tela che non permette di scivolare sulla sella: la pelle, soprattutto se regolarmente ingrassata, è scivolosa
il fatto che non è costruita con derivati dalla macellazione animale
è a mio parere esteticamente davvero interessante, con una pulizia di linee notevole, l'effetto della tela (non di quella della sella in prova che è piena di difetti),
soprattutto nelle versioni scure è davvero suggestivo, e il marrone, ma anche il nero sono di tonalità molto calde e l'effetto ottico è a mio parere davvero accattivante.
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/c15.jpg)
Qui la visione posteriore (la sella non è storta, è l'effetto ottico del fatto che non è correttamente allineata rispetto al telaio, l'ho fatta a bici chiusa)
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/c15-2.jpg)
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interessante questa cambium, effettivamente la scivolosità della mia (B17 modificata da me ;D ), è il difetto (unico) che le riconduco, soprattutto quando voglio stiracchiarmi la schiena e stacco le mani dal manubrio… ma mi sono convinto che è una cosa che posso evitare ;D
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ho accorpato tutto io in una unica discussione :)
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Ecco la prova della C17 Carved.
L'ho provata swmpew sulla M e con un uso tipicamente cittadino.
La C17 è più "paciosa" della C15, essendo di dimensioni più generose.
E' anche più flessibile nella zona centrale, non so se sia dovuto al fatto che è scaricata, oppure la C17 lo sia di per sè.
Per il resto non ci sono differenze rilevanti con la C15
Il consiglio di provare comunque la sella rimane sempre valido.
Ecco le immagini:
C15 e C17 a confronto:
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/C17-7.jpg)
Il peso:
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/C17-1.jpg)
Viste della sella:
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/C17-2.jpg)
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/C17-3.jpg)
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/C17-4.jpg)
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/C17-5.jpg)
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/C17-6.jpg)