bicipieghevoli
modelli => Dahon => Topic aperto da: mrave - Marzo 29, 2012, 11:27:15 pm
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Ciao,
stavo valutando di cambiare la mia Dahon Mu Uno 2011 con una Dahon Mu XL. La Uno va benissimo però mi piacerebbe ogni tanto fare qualche km in più per cui qualche cambio sarebbe utile.
Non sono riuscito però a trovare recensioni della XL.
Qualcuno ce l'ha o l'ha provata?
Graaazie!!
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Io ho la versione "povera", la P7:
http://www.dahon.com/bikes/2011/mu-p7
che fondamentalmente differisce dalla XL per il cambio Nexus invece che Alfine, il manubrio e la sella.
http://www.dahon.com/bikes/2011/mu-xl
ce l'ho da circa tre settimane e ci ho fatto circa 350 km. Mi trovo decisamente bene.
In discesa, un rapporto ancora più lungo non mi dispiacerebbe, con la 7a pedalo bene fino a circa 40km/h.
Il telaio lo conosci; io, per rimediare alla rigidità, ho montato un sellino ammortizzato (Brooks Flyer) col quale mi
trovo molto bene.
Ciao,
fero
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Si avevo visto anche la P7 che però mi pare non sia distribuita in italia (non che sia un grosso problema).
Ho visto però che queste due Mu xl e P7 a differenza della Mu Uno sono meno compatte in chiusura, in particolare il manubrio invece di chiudersi all'interno si chiudono verso l'esterno. Ho paura che occupino troppo spazio. Anche i fili in più non vorrei occupassero troppo spazio.
Il top sarebbe riuscire a mettere anche solo lo sram a due rapporti sulla mia, ma non saprei a chi farlo fare.
Vedo ora che la differenza è di 4cm.
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La XL si chiude con il manubrio esterno, ma la P7 si chiude come la P8 e la Uno (non dovrebbero esserci differenze
di ingombri).
Io l'ho presa da Evans in UK a 479 GBP, ma si trova anche in Germania intorno ai 580? (mi pare)
Ciao,
fero
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Buono a sapersi :)
e cosa cambia tra cambio Nexus e Alfine
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Se vuoi provare la strada dell'upgrade potresti optare per QUESTA SOLUZIONE (https://sslrelay.com/s75353868.oneandoneshop.co.uk/sess/utn154f7582ff2ed18/shopdata/0010_DAHON+SPARES+AND+ACCESSORIES/0010_Dahon+Wheels/0130_Dahon+20=22+Wheels/0150_Dahon+20=22+Rear+Wheel/product_details.shopscript?article=0075_Dahon%2BVitesse%2BD7%2BHG%2BRear%2BWheel%2B%3D28Shimano%2BNexus%2BInter%2B7%2BHub%2Bgear%2B36H%3D29%2BBlack%2B%3D28Scratched%2BBargain%2BPrice%3D29%2B%3D28DAHVITD7HGREARWHBLSCRATCH%3D29), ossia la ruota posteriore della Vitesse D7HG.
Ovviamente devi prima verificarne la compatibilità, ma se il venditore te la conferma, con una spesa di 150? (devi aggiungere il selettore delle marce e qualche altro ricambio, tipo guaina cavo etc) potresti fare l'ugrade della tua Mu Uno.
Riguardo ai 2 cambi, l'Alfine è qualitativamente superiore.
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Interessante quella ruota però perderei il freno posteriore e dovrei fare passare i cavi del cambio in qualche modo (mancano i passacavi). Io pensavo invece al cambio semi-automatico della sram che con un backpedal leggero cambia marcia con un backpedal più lungo frena. Hai così due marce a disposizione, mantieni la pulizia della bici, non hai cavi.
Dovrei però verificare che i passi siano compatibili....in internet qualcuno l'ha fatto però come faidate, se facessi fare ad un meccanico secondo me vengo a spendere troppo....
Ho visto le la P7 ha effettivamente il manubrio all'interno però come dimensioni è come la xl, quindi 4cm + larga della Uno. Sono effettivamente poco, però su alcuni treni metto la bici tra sedile e parete e temo che quei 4cm potrebbero fare la differenza.... :-\
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Penso che la raggiatura di una ruota non ti venga a costare più di una 40ina di euro, anche se ammetto di non essere molto aggiornato in materia.
Se trovi il mozzo per conto tuo non devi rivolgerti obbligatoriamente ad uno che tratti le Dahon, basta un biciclaio comunque.
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Sbrindola hai ragione, il problema non è solo la raggiatura ma il fermo per il contropedale che mi pare non sia compatibile.
Ora mi informo, anche se devo dire che la mu p7 fa gola!
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Ho visto le la P7 ha effettivamente il manubrio all'interno però come dimensioni è come la xl, quindi 4cm + larga della Uno. Sono effettivamente poco, però su alcuni treni metto la bici tra sedile e parete e temo che quei 4cm potrebbero fare la differenza.... :-\
Forse la Uno ha il carro posteriore più stretto, rispetto alla P7-P8-XL, ecco quindi quei 4cm di differenza?
Ciao,
fero
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eh non saprei, non trovo le misure online.
Poi non trovo + il mozzo di cui parlavo, ne ho trovaoto uno della sram (a2) che in base alla velocità cambia marcia da solo. Solo che anche li si deve stare dietro con piccoli ritocchi che se uno non ha tempo e manualità finisce per spendere di +...
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eh non saprei, non trovo le misure online.
Poi non trovo + il mozzo di cui parlavo, ne ho trovaoto uno della sram (a2) che in base alla velocità cambia marcia da solo. Solo che anche li si deve stare dietro con piccoli ritocchi che se uno non ha tempo e manualità finisce per spendere di +...
potrebbe essere quello che monta la Tern Verge Duo (http://www.ternbicycles.com/it/bikes/verge-duo).
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si direi che è quello e qui sembra avere anche il contropedale. Le tern mi affascinano molto, però questa è molto più larga da chiusa, 36cm, sono 10 in + della uno e 6 in + della xl/p7
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Mi lascia molto perplesso il passaggio dei fili quando è chisa, vedi qui http://imageshack.us/f/571/img03522.jpg/.
La mu p7 come è invece?
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MU P7 chiusa...
(http://s17.postimage.org/ta0een6sr/Dahon_001.jpg) (http://postimage.org/image/ta0een6sr/)
;)
Ciao,
fero
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C'è anche questa Danoh Mu Nu360 che non è male, ma da noi non si trova...
http://www.dahonbikes.com/index.php?id=99&no_cache=1&tx_dahonproducts%5Bbike%5D=12
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C'è anche questa Danoh Mu Nu360 che non è male, ma da noi non si trova...
http://www.dahonbikes.com/index.php?id=99&no_cache=1&tx_dahonproducts%5Bbike%5D=12
Vedo solo ora che è in vendita sul mercato americano a 1699$...per cui overpriced!
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da altra discussione:
Ciao Ragazzi!
Lunedì è arrivata...
Ora ho una MU XL parcheggiata in... salotto... Il cocker ancora non è d'accordo ma dovrà farci l'abitudine!!!
Ora tralasciando la gioia vi racconto delle vicessitudini... Niente di grave ma giusto per dovere di cronaca!
1. Ordinata, pagata con paypal... Spedita...
2. La mandano, non si sa il perchè, in Germania al CAP 39100...
3. Si accorgono dell'errore e la spediscono in Italia sempre al CAP 39100...
4. Lunedì, ho dovuto chiamare il corriere qualche volta, doveva arrivare entro le 17:30 ma alle 17:22 ancora nisba, sta di fatto che sulla bolla c'era un nome e un indirizzo sbagliato (lettere e sintassi ma sempre sbagliato)... 17:42 sono dal corriere firmo e ritiro il pacco (sul quale c'erano stranamente indirizzo e nome corretti)
5. Apro la scatola e sembra tutto ok, tranne una cazzatina... L'elemento di metallo agganciato alla parte anteriore (quello sul quale si aggancia il magnete per la chiusura) è "rotto" ovvero piegato in modo innaturale... (domani chiamo in germania per segnalarlo, vi faró sapere...)
Per ora è tutto passo e chiudo!
da altra discussione:
ragazzi!!!....date fiato alle trombe, che trombino le squ...ehm..che Squillino le trombe! in pompa magna...la MU XL è Arrivataaaaaaaaaa ;D ;D ;D ;D ;D ;D....aspettate...ok, ma aspettate, ore le posto le prime foto....ok..ok...devo ancora montare i pedali e poi sarò pronto per il prossimo cicloaperitivo d apiegat...ehm....pieghevolizzato!!....evvai...
Ri-Baci&Bici
(http://s14.postimage.org/y9nnn8f3x/IMGP0249.jpg) (http://postimage.org/image/y9nnn8f3x/)
(http://s8.postimage.org/i8vw2bvc1/IMGP0252.jpg) (http://postimage.org/image/i8vw2bvc1/)
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Ragazzi, ma che fregatura!..cioè, che sfiga?!?...ho ricevuto testè l'email da Hoptopp con la quale mi avvisa che la MU XL non è più disponibile da loro....capperi, avevo il pacchetto con portapacchi, CarryOn e spedizione a 750.00€....Ari, mi appello a te mi allunghi un altro venditore per rifare la ricerca del miglior prezzo? (o qualcun'altro!!) Thanks in advance 8)
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@jimmy. Adesso basta! Non ti voglio più vedere ad un aperitivo pieghevole con un mezzo che non Si possa piegare!
Se vieni con in mezzo diverso ci pensiamo io peo fero sgiallo intermodale alesblues e chiunque voglia partecipare a piegartelo intorno ad un palo a forza :-)
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Se noti nel mercatino dell'usato ce n'è una praticamente nuova in vendita!
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DJ forse ti riferisci alla MU SL che vende FoldingFan?
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2483
Comunque mi sembra una buona occasione Jimmy, a parte le altre qualità avresti la pieghevole più leggera del pianeta. E poi ha ragione Ivo, mo basta, è ora che ti pieghevolizzi anche tu! 😠
Mario
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ma ragazzi!! nn ve la prendete kn me...se fosse stato x me a quest'ora...bhe...adesso nn m viene in mente niente xó^_^...ahò...io attendevo le coordinate bancarie del tedescp x compleyare l'acquisto e invece mi mamda quella magra notizia°_°...ho giá contattato altri 2 venditori tedeschi e vediamo ke offerta mi fanno...magari risolverei cercando rivenditori di altra naziolitá...cmq abbiate fede...presto sarò 1 di voi....
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Comunque mi sembra una buona occasione Jimmy, a parte le altre qualità avresti la pieghevole più leggera del pianeta.
ho giá dato 1 okkiata all'annuncio di foldimg...ma x 900€ e 1 piccolo sforzo in + mi prenderei @ brommie....e poi della XL m piace il cambio intwrno al mozzo: insomma, risparmierei 150 € x il modello ke preferisco
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Ho un'idea migliore, ogni volta che ti presenti senza pieghevole paghi la birra per tutti :-)
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Caro Ivox...è la prima risposta quella che vale: spero al prossimo clicloaperitivo di esser già pieghevolizzato, ALTRIMENTI verrò con il catorcio di mia mamma che voi potrete benissimo piegare al palo (mi godrò la scena)...salvo poi spiegare voi a mamma il misfatto:-)
...ps: aggiornamento, Faltrdxxs mi ha offerto il pacchetto a 822€...sob...è troppo-.-....ora attendo l'altro venditore cosa mi propone!
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Sì mi riferivo a quella di foldingfan.. Facci sapere cosa prendi!!
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aggiornamento dell'aggiornamento: purtroppo non porto buone nuove :-\...ricevuta risposta dagli altri 2 venditori tedeschi e, sebbene per motivi diversi, non sono buone notizie: rispettivamente, il primo mi dice che da lui la Xl è Sold Out (la vendeva a 798 con spedizione, portapacchi e borsa) e l'altro ce l'avrebbe sì disponibile, la spedisce in Italia, ma il pacchetto me lo farebbe a 822.99 senza un centesimo di sconto ???....capite che da italiano ci soffro molto...sob! :(...
Ma non mi dò per vinto, 8) avendo anche capa dura essendo capricorno: potrei ordinare il modello base a 679€ (+ 59€ x spedizione) con la CarryOn (30€)...e acquistare a parte (e montarmelo da me!) il portapacchi ARCLite della dahon dal seguente sito, a 45$ (35 €):
http://www.allthatbike.com/dahon-arc-rack.html
cosa ne pensate?....anche perché mi calcolerebbe solo poco + di un dollaro la spedizione per l'Italia°_°....inculata preannunciata?
illluminatemi...perchè non vedo l'ora di piegarmi e piegare (non + solo le lenziola o alzato da letto!)
basta...baci&Bici a tutti
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ehm Signori?...a me gli occhi please? thanks....di seguito mi appresto a pubblicare delle foto fatte alla mia nuova fiamma 8)...no!, non Francesca...intendo la mia nuova "fiamma pieghevole" 8)...aridaje..nooo!...ho detto che Francesca non centra nulla >:( >:(...alla mia nuova Dahon Mu XL:per chi volesse approfondire questo modello, per curiosi etc...e per ogni foto ho aggiunto una mia personalissima e sintetica recensione ;D ;D
Doverose precisazioni, prima di iniziare: le foto sono state generosamente scattate da Peo ad personam con la sua macchina fotografica (per ogni eventuale critica c.ca la qualità e risoluzione, mandate messaggi privati direttamente a lui°_° :P :P)...se ricordo bene, durante l'ultimo pomeriggio soleggiato primaverile di metà ottobre, prima degli scrosci di questi giorni ???
Iniziamo senza frapporre altro indugio:
(http://s10.postimage.org/ao4fydoit/Immagine.jpg) (http://postimage.org/image/ao4fydoit/)
in questa prima foto si può notare che le dimensioni da piegata sono, più o meno le stesse di qualsiasi Dahon a piega centrale: i cavi dei freni e del cambio li ho apposta messi oltre la piega del piantone del manubrio: in questo caso evito di farli sporgere oltre la piega del manubrio stesso altrimenti rimangono d'intralcio.
(http://s18.postimage.org/jl9l83j79/Immagine1.jpg) (http://postimage.org/image/jl9l83j79/)
trovo molto comode le tacche posto sul cannotto reggisella: in questo modo ad ogni "alzata" si riesce velocemenete e precisamente a porre la sella alla nostra altezza (io uso la 14, voi non sò)
(http://s13.postimage.org/6cdoixynn/Immagine2.jpg) (http://postimage.org/image/6cdoixynn/)
se lo dicono loro che sono tedeschi di germania, si avrà da credergli: costruita in europa e a mano^_^...alluminio 7005, che non ho la più pallida idea in cosa differisca da altro alluminio....ma il numero mi piace...vi basti sapere solo questo: ...comuqneu l'impressione è di ottima fattura e robustezza
(http://s17.postimage.org/u0wupdmsb/Immagine3.jpg) (http://postimage.org/image/u0wupdmsb/)
ah, ora abbiamo una vera perla:-)...il cavalletto doppio ha una duplice funzione (per me): da una parte lascia la bici parcheggiata in modo dritto, senza quindi il rischio che cada di lato e poi permette anche di fare piccole manutenzioni sulla zona posteriore: come togliere la ruota, lavorare sul cambio, levare il parafango etc...o far girare semplicemente la ruota solo per il gusto di farlo ;D ;D
(http://s10.postimage.org/65xjsjj39/Immagine4.jpg) (http://postimage.org/image/65xjsjj39/)
emplicemente la foto presenta 2 particolari: il colore del telaio, "canna da fucile" Gunmetal, in pratica in mix tra marrone, grigio schecckerato e non mescolato...e i classici 3 fori anteriori per eventuale attacco borsa con sistema clickFix o altro...
(http://s17.postimage.org/du4cejjx7/Immagine5.jpg) (http://postimage.org/image/du4cejjx7/)
questo particolare, quando lo ha visto, Peo si è meravigliato: "lo sgancio rapido della ruota anteriore era di serie?"...ebbene sì ;D ;D..così i ladri in 2 colpetti me ciulan la ruota :o :o :o....dovrebbe essere molto comodo: da notare i copertoni Marathon racer, direi ben fscorrevoli anche se non ho provato altri modelli della Schwalbe...ps: i tubicini catarinfrangenti raggiali li ho messi io, con il sudore della mia fronte e non chiedete se erano di serie perché non lo sono...chiaro?!? :P
(http://s15.postimage.org/u0i25x3cn/Immagine6.jpg) (http://postimage.org/image/u0i25x3cn/)
poche parole: cambio interno al mozzo Shimano Alfine, 8 engine molto spaziate e precise (da commento di Alesblues, dopo la prova su strada: "...ma questa bici ha o non ha il cambio?!?...caspiterina (l'espressione era + colorita :-[...è silenziosissimo e morbidissimo)")..confermo in toto: non mi sono mai spinto oltre la 6 marcia, si aper una questione di abitudine che di traffico°_°
(http://s15.postimage.org/woc3u0lrr/Immagine7.jpg) (http://postimage.org/image/woc3u0lrr/)
ecco: piccolissima nota dolente...ma solo per le prime pedalate perché ora mi son ben che abituato: la sella è sì morbida, ma ha la forma da quelle da corsa: intendo il collo molto lungo e il poggia-natiche poco largo, abituato a quella che uso tutti i giorni...probabilmente proprio perchè in tedesconia sono abituati a pedalare sportivamente ( ???)...ai posteri la sentenza!
(http://s7.postimage.org/97culoubr/Immagine8.jpg) (http://postimage.org/image/97culoubr/)
ecco ora una semplice cazzata, della serie "poteva benissimo pensarci anche Jimmy" ma che risulta veramente funzionale: mi riferisco al copricatena corrugato nero: un semplice tubo di idraulica, aperto su di un lato che, coprendo la catena a maglie, evita da una parte l'intrusione di sporco e pioggia e dall'altra non sporca i vestiti del pedalatore o del compagnio di vettura del tram o metro... a bici piegata.
(http://s9.postimage.org/ow55jylzv/Immagine9.jpg) (http://postimage.org/image/ow55jylzv/)
dulcis in fundum...ecco la bici intera e "spiegata"...sia nel senso che non è piegata e sia nel senso che ho cercato di spiegarvela sino a questo punto: ci sarebbe da parlare anche del comodissimo sistema di regolazione del manubrio...ma sono stanco e per questo vi rimando a prova su strada che faremo, noi meneghini, uno dei prossimi giovedì...
Basta passo e chiudo...grazie per l'attenzione e a presto
baci&Bici to all
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Bella jimmy, ti vedo un gran bene su quella bici! Ottimi acquisto, ci hai messo un anno ma ne è valsa la pena.
Il piccolo primo upgrade che farei io è:
http://www.carbondrivesystems.com/
:-) alfine nel mozzo e questa = addio sferragliamenti e lubrificazioni.
Al prossimo ape studiati la trasmissione della strida di stefano (sgiallo).
Grande bell'acquisto davvero!
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grazie Ivanooo...ma è da maggio ke sono iscritto al forum:-)))))...cmq darò sicuramente 1 okkiata al carbon...e t saprò dare mie riflessioni...a presto e buon ponte
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Bravo Jimmy! :) Allora innanzitutto un messaggio alla povera Francesca: il tuo uomo ti trascura e quando ti parla l'argomento è quasi sempre la sua pieghevole? Niente paura, è solo una fase prima di trovare il giusto equilibrio, dagli solo un po' di tempo, diciamo 15/20 anni. ;D
E poi a parte ciò complimenti al fotografo e al proprietario della bici, belle foto! :) Spero di poterla ammirare presto dal vivo, adesso sono solo 17 giorni che ho la bronchite, quindi delle due l'una: o tiro le cuoia o inizio a guarire, in tal caso vedrete presto me e mia moglie a un apericiclo.
Mario
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costruita in europa e a mano^_^...alluminio 7005, che non ho la più pallida idea in cosa differisca da altro alluminio....ma il numero mi piace...vi basti sapere solo questo: ...comuqneu l'impressione è di ottima fattura e robustezza
Giusta impressione Jimmy: l'alluminio più comunemente usato nei telai è la lega 6061, che è più economica, tra l'altro è usata (tra i tanti modelli) anche nella Hoptown e nella Curve D3. Invece la lega 7005, per usare una terminologia squisitamente tecnica, è più "figa": è più leggera e resistente della 6061, che è comunque sufficientemente resistente per non dare problemi con un uso appropriato, altrimenti non sarebbe certo così diffusa. Insomma l'allminio 7005 è un ottimo materiale. Per chi cercasse approfondimenti rimando a questo topic (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=112.0).
Mario