bicipieghevoli
modelli => Brompton => BR.Accessori => Topic aperto da: giannib - Settembre 06, 2012, 11:11:47 pm
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Ciao a tutti e bentrovati,sono da poco tornato dalle ferie(e sono già abbastanza frullato...) e quest'anno per me c'è una novità:accompagnare la pupa al nido(in bici naturalmente!).
Il problema è questo:il seggiolino della bimba,fino a quando peserà meno di 15kg,è fissato sul piantone del manubrio M della brompton,che non è solidale con s-bag che stadavanti.
Succede quindi che il seggiolino ruota insieme al manubrio e le gambe della pupa sbattono addosso alla borsa che invece non ruota perchè ancorata al telaio,creando uno forbice poco salutare...
In sostanza devo mettere la s- bag dietro,almeno per il tragitto casa-nido,ma non so come fare.
Non vorrei montare il portapacchi per non appesantire la bici,potrei attaccarla alla sella,non so...
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puoi scattare qualche foto del bolide?
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5.0
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ti tocca montare un attacco veloce anche dietro, sotto la sella oppure in pieno stile "steve parry":
(http://www.foldsoc.co.uk/sprbag2.jpg)
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Esatto!! Infatti all'inizio mi sono ispirato proprio guardando quella soluzione del mitico parry!
Installare un attacco borsa da qualche parte al posteriore della bici,
che però non dia fastidio alla piega.
(potrebbe essere un'idea anche per poter attaccare contemporaneamente due borse alla brompton in versione cicloturistica)
Avevo anche pensato ad un tubo lungo 15 cm con ad una estremità un collare da attaccare in basso al cannotto sella
e all'altra l'attacco di plastica della borsa.
Una versione semplificata di portapacchi smontabile.
Oppure potrei agganciare in qualche modo il manico della borsa sotto la sella e il plasticotto di aggancio sul cannotto solo per evitare
che la borsa ondeggi.
Se ci riesco faccio un disegno...che me sa che è meglio.
Intanto come consigliato dal nostro Federico Amministratore gran visir etc etc allego la foto della belva in assetto "Scuolabus":
(http://s10.postimage.org/6jeccl4ad/IMG_1438.jpg) (http://postimage.org/image/6jeccl4ad/)
La sella è volutamente tenuta bassa per avere maggiore controllo e contatto col terreno.
Sotto il problema dell'interferenza con la borsa anteriore:
(http://s9.postimage.org/bp1p5klej/IMG_1437.jpg) (http://postimage.org/image/bp1p5klej/)
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Pensavo ad una cosa tipo questa:
(http://s11.postimage.org/yc84marqn/IMG_1438_ter.jpg) (http://postimage.org/image/yc84marqn/)
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Non so, a me la soluzione più "pulita" sembra sempre il portapacchi, risolveresti ogni problema, senza fastidi con la chiusura.
La differenza di peso tra la versione con parafanghi (L) e quella con portapacchi (R) è di appena 145 grammi. Sinceramente mi sembra un'aggiunta di peso trascurabile, specie per uno che si porta appresso una bimbetta + una S bag piena di roba. ;D
Mario
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Forse hai ragione Mario, ma a me il portapacchi proprio non piace...
Mi pare che col portapacchi il peso aumenti di 400 grammi,ma il punto è che spesso da chiusa non la posso trascinare e me la devo"incollare", e la mia schiena è già al limite.
Infatti in questi giorni ho pure rimesso la sella originale,al posto della Brooks b17 con astuccio
per gli attrezzi, per risparmiare altri 350 grammi.
Sembra poco ma ti assicuro che la differenza si sente.
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Pensavo ad una cosa tipo questa:
(http://s11.postimage.org/yc84marqn/IMG_1438_ter.jpg) (http://postimage.org/image/yc84marqn/)
e se montassi questo attacco dietro la sella? avviti ai pattini una doppia piastra e su quella esterna monti il sistema di aggancio per la s-bag. così quando abbassi il sellino l'attacco non ingombra e non sei costretto a smontarlo
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Grazie Bruno,ma mi sa che non ho capito bene...
L'aggancio lo preferirei in basso per evitare leve eccessive al cannotto sella,
ma forse mi faccio troppi problemi, in fondo peso poco più di 70 chili e la bici dovrebbe reggerne più di 100.
La borsa d'inverno a pieno carico sarà al massimo 6/7 chili,quindi ci starei dentro.
Dai, fammi capire meglio che poi lo brevettiamo!
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Grazie Bruno,ma mi sa che non ho capito bene...
[...]
Dai, fammi capire meglio che poi lo brevettiamo!
a me è venuto in mente un sistema tipo i cavatappi che avevamo postato mesi fa.
(http://www.likecool.com/Gear/Bike/Bike%20Mounted%20Bottle%20Opener/Bike-Mounted-Bottle-Opener_1.jpg) (http://farm5.staticflickr.com/4037/4354436133_6254cc62f2_z.jpg)
certo che il discorso della leva sul tubo non fa una grinza. dipende tutto con che peso lo carichi.
piuttosto non ho capito perche la borsa intralcia la bimba
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Il problema è che il plasticotto,a meno di non segarlo in qualche modo,ha bisogno di essere fissato ad un tubo...
Vedremo.
L'intralcio alla bimba è dato dal fatto che il seggiolino ruota col manubrio e la borsa invece sta ferma.
I piedini si vanno a trovare più bassi del telaio della borsa e quindi se giro tanto il manubrio lo stinco della pupa ci sbatte contro,forse dalla foto non si capisce abbastanza.
In realtà sto vedendo che il problema è meno grave del previsto, però starei più tranquillo la borsa la avessi dietro.
E poi mi piacerebbe avere la possibilità di montare contemporaneamente due borse sulla brompton!
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ti può essere utile questo link?
http://sevenleagueboots.wordpress.com/2009/03/07/s-bag-saddlebag/ (http://sevenleagueboots.wordpress.com/2009/03/07/s-bag-saddlebag/)
Rack-free rear luggage on your Brompton in 30 seconds for £6.90
(http://farm4.static.flickr.com/3644/3335347498_58dc6a41e9_o.jpg)
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Si,il concetto è quello (ammazza quant'è vissuta qualla brompton!).
Però dovremmo riuscire fare di meglio: lì devi sempre sganciare le tre fibbie dei legacci,e poi mi sa che la borsa balla;
invece dovremmo riuscire a escogitare un sistema per sganciare solo lo sblocco del plasticotto...facile no?
Sito interessante.
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ti linko un altro blog.
non ti propongo lo stesso accrocchio che vedi in foto, ma ti faccio notare solo l'aggancio rapido al tubo sella.
http://sevenleagueboots.wordpress.com/2012/06/16/by-air-2012/ (http://sevenleagueboots.wordpress.com/2012/06/16/by-air-2012/)
(http://sevenleagueboots.files.wordpress.com/2012/06/b-bag-rear-bag-16-06-2012-11.jpg?w=450&h=300) (http://sevenleagueboots.files.wordpress.com/2012/06/b-bag-rear-bag-16-06-2012-2.jpg?w=450&h=300)
si potrebbe realizzare qualcosa con da un lato un attacco del genere e dall'altro il sistema di sgancio brompton. auguri!
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Gianni ti confermo che l'aumento di peso col portapacchi rispetto alla versione L (con parafanghi) che hai tu è di soli 145 grammi:
(http://img.tapatalk.com/d/12/09/12/e5a6ura3.jpg)
Tra l'altro col portapacchi e le eazywheels in molte occasioni puoi trascinarla anziché sollevarla, a tutto vantaggio della schiena... Ma se non ti piace il portapacchi non discuto. :) Io ho la versione L ma forse se comprassi ora la Brompton valuterei il portapacchi.
A parte questo, forse si può provare a pensare a un approccio diverso: adesso hai un seggiolino solidale col manubrio e una S-bag che è solidale col telaio, per questo le gambette della tua pupattola vanno a sbattere. E se invece di cercare di cambiare la borsa cambi il tipo di seggiolino, mettendone uno che sia solidale col telaio così come la borsa? In tal caso il vantaggio sarebbe duplice: 1) le gambe non sbatterebbero più sulla borsa; 2) la tua bimba non girerebbe a destra o a sinistra ad ogni sterzata. Una cosa tipo la itChair:
(http://img.tapatalk.com/d/12/09/12/uhaze9aq.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/12/09/12/4yreze3y.jpg)
Mario
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Grazie Mario,ero convinto che fossero 400g...anche se 145 g per tutto quel metallo mi sembrano pochi...meglio così!
Magari c'ho un'avversione per il portapacchi,forse fa molto "utilitaria" e magari invece mi piace l'idea di guidare una spider!Chissà...le fisse sò fisse,non a caso a noi bromptoniani un po' ci sfottono!
L'itchair (ma che significa?)sarà probabilmente il prossimo step,ma ancora la pupa è piccola,c'ha 20 mesi,non credo che ce la farebbe a reggersi.
Però se al posto della seconda sella riuscissi a infilarci il seggiolino...
Edit: scusa Bruno avevo visto il portapacchi della Topeak che ha un profilato quadrato, segandolo alla misura giusta riuscirei a fissarci il plasticotto sopra abbastanza agevolmente.
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Non mi tornava infatti...
http://www.brompton.co.uk/explorer/bikes/?s=3
Version L (mudguards and no rack) £50.00, 285g *
Equipped with mudguards, essential for non-fair weather cyclists.
Version R (mudguards and rear rack) £100.00, 675g *
Whether or not you have front luggage, a carrier on the bike can be useful. The die-cast aluminium rack comes with shock cords and can easily manage loads of up to 10kg.
675 - 285 fa 390 grammi
Forse è un refuso della traduzione in italiano,a occhio credo che il peso esatto sia questo.
Nel frattempo ho accroccato una soluzione provvisoria con la s-bag attaccata subito sotto la sella,all'altezza del pentaclip. Fino a che si pedala molto tranquilli sembra che vada tutto bene, ma basta alzarsi dalla sella che la bici diventa inguidabile, si alza troppo il baricentro e il cannotto sella con la borsa in cima fanno un effetto pendolo che ad ogni pedalata sembra che stai facendo una strambata.Proverò ad abbassare l'attacco all'altezza più o meno dell'attacco anteriore.
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675 - 285 fa 390 grammi
Forse è un refuso della traduzione in italiano,a occhio credo che il peso esatto sia questo.
Mi sembrava troppo bello che fosse così leggero... Grazie Gianni, buono a sapersi in vista di un (possibile) futuro acquisto in casa Hopton.
Ma se provassi a mettere tutte le tue cose in una mini O-bag riducendole un po'? Forse in quel caso le gambe della tua bimba non andrebbero a sbattere. Almeno fino a che non sarà abbastanza grande per il seggiolino sul telaio.
Mario
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Ciao Mario,
purtroppo la mini o-bag per me è troppo...mini.
Quest'inverno anche la s-bag sarà appena sufficiente a contenere il bagaglio.
Di solito esco la mattina e rientro la sera,e oltre a una maglietta di ricambio,attrezzi minimi,antipioggia,il pranzo ecc. alla fine eccola riempita.
Sto vedendo che il problema della borsa e le gambe di pupa è meno drammatico di quanto temessi,basta fare attenzione a non sterzare bruscamente di 90 gradi.
Il seggiolino mi da però fastidio alle ginocchia e vorrei portarlo più avanti di qualche cm,ma più così non lo posso avanzare per i problemi di cui sopra.
Ho poco tempo ma sto facendo delle prove,appena avrò qualcosa di interessante da proporre lo posterò sul forum.
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Approfittando di qualche ora libera ho messo mano alla realizzazione dell'idea che avevo malamente schematizzato qualche post indietro, e che ora, altrettanto malamente realizzata...volentieri condivido.
(http://s19.postimage.org/gvzq88gin/8abd689a3725ba1f255f2afc575f19ad.jpg) (http://postimage.org/image/gvzq88gin/)
(http://s19.postimage.org/blurgxw9r/70c31ccdbfeae9f979bfdd23700fa58d.jpg) (http://postimage.org/image/blurgxw9r/)
(http://s19.postimage.org/saw7cusv3/edfefc1cd7bffbe9ff99db11570bdb27.jpg) (http://postimage.org/image/saw7cusv3/)
(http://s19.postimage.org/gztjohlzz/c053142c489a4419a4ab3c75d53ef25f.jpg) (http://postimage.org/image/gztjohlzz/)
(http://s19.postimage.org/3kb4cs2vz/907a51c811477d1ab6257cb20fd7874c.jpg) (http://postimage.org/image/3kb4cs2vz/)
(http://s19.postimage.org/ctdamwbrz/b7fd2a7ae27d31959b216f5374307154.jpg) (http://postimage.org/image/ctdamwbrz/)
Ancora da collaudare sul campo, ma se funziona, cioè se non si rompe alla prima buca...ho risolto il problema di mettere la s-bag al posteriore della brompton e quindi non interferire col seggiolino, e poi, cosa altrettanto importante, posso usare la stessa borsa anche con altre bici.Oppure usare borsa e cestino sulla brompton.Oppure due borse,la s e la t-bag.
Oppure tirarlo a qualcuno che mi sta particolarmente antipatico,pesa 300 grammi...
La realizzazione è quella che è, fatta in casa...
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Giannib che seggiolino hai fissato sul manubrio della Brompton?
Sai marca e prezzo?
E, soprattutto, come ti ci trovi? È affidabile?
Grazie
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Ti ho risposto qui
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=43.msg31006#msg31006
:)