bicipieghevoli
per iniziare => prima di comprare => Topic aperto da: tai.magatsu - Ottobre 16, 2015, 12:37:07 pm
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causa cambio lavoro credo opterò per l'acquisto di una bici pieghevole:
innanzi tutto sono alto 185cm peso 75kg, quindi ho gamba lunga ma non sono molto pesante
il tragitto che devo percorrere è sceso dal treno circa 2.5km (5 tra andata e ritorno) piuttosto pianeggianti (al massimo solo all'andata una salita da provare nel caso, che si può evitare allungando il percorso di circa 5/600 metri), per il tragitto casa treno è praticamente obbligatoria la macchina (dove poi la bici stazionerà
esteticamente mi piace tantissimo la Strida, ma mi frena prezzo (550 la base monomarcia), impossibilità di provarla in loco, altezza mia
altrimenti non ho idea su cosa prendere, l'unico negozio che ho visitato al momento (nel mio paese) ha ordinabili (ma nulla in negozio provabile) Torpado e Lombardo (sconto circa 10% listino) e prima assistenza diretta in loco (oltre ad avere il negozio è un corridore che fa molte gare e ha una squadra amatoriale, e fa anche appunto assistenza diretta alla bici che vende)
per il cambio, nel caso sia presente, sarei tendenzialmente orientato per uno "interno"
grazie per l'aiuto e buon forum a tutti
Mario
N.B. dimenticavo, per poter usufruire della modalità bagaglio a mano gratuita la bici piegata deve avere al massimo queste dimensioni:
80x110x40
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benvenuto, come dimensioni siamo simili, ma non saprei come consigliarti se non con qualcosa di comodo da chiudere visto che la strada è poca e deve montare anche in auto.
personalmente non mi attirano le costose (questo aggettivo mi frena più di tutto) brompton, anche se da chiuse sono tra le più comode,
le classiche da 20 con piega centrale trovo scomode quelle dove il manubrio finisce tra le ruote, troppe cose da regolare ogni volta, ma tern e dahon per la ns statura vanno bene e potresti prenderle senza provarle ;)
altri tipi di piega non li ho mai nemmeno visti dal vivo, e qualche dubbio sull'abitabilità della Strida lo avrei anch'io
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Io, se non avessi tante salite da fare, prenderei al volo questa:
(http://www.milkywayshop.it/media/catalog/product/cache/2/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/b/i/bici-pieghevole-20-dahon-speed-uno-1446.jpg)
;)
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esteticamente mi piace tantissimo la Strida, ma mi frena prezzo (550 la base monomarcia), impossibilità di provarla in loco, altezza mia
Con questo chi è alto come te dovrebbe trovarsi meglio:
http://stridaroma.it/shop/it/products/?q=manubrio+curvo (http://stridaroma.it/shop/it/products/?q=manubrio+curvo)
Per i rivenditori non so se hai già controllato qui:
http://stridaroma.it/it/rivenditori/ (http://stridaroma.it/it/rivenditori/)
Ultimamente ce n'è qualcuno nuovo anche in regioni dove fino a poco fa non ne esistevano, e qualcuno magari fa anche qualche sconto, anche se temo che non cambi moltissimo...
Strida a parte, concordo con SStartaruga che con Dahon e Tern non corri grossi rischi per la tua statura (basta che eviti modelli molto particolari come le Dahon Eezz e Jifo, che comunque al momento sono solo monomarcia). Le Dahon le preferisco in quanto mediamente più compatte e leggere delle Tern, ma sono cose personali, per esempio spesso le Dahon sono ben più compatte degli omologhi modelli Tern grazie soprattutto al fatto che nella piega il manubrio va all'interno, cosa che come sottolineato da SStartaruga può comportare qualche secondo in più nelle operazioni di piega... Dipende dalle preferenze, io per esempio nelle bici a piega centrale non amo tantissimo il manubrio che rimane esternamente, in quanto trovo che nei mezzi affollati ci sia maggior rischio che parti del suddetto si vadano a impigliare da qualche parte.
Ad ogni modo auguri per la scelta. :)
Mario
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A proposito di posizioni del manubrio a bici piegata, un altro punto a vantaggio della piega col manubrio in mezzo si ha quando si carica la bici in auto, come conti di fare tu, e la si mette coricata (unico modo per poterla poi coprire con la cappelliera): col manubrio in mezzo la si può posare col cambio verso l'alto e sull'altro lato non c'è niente di delicato e si ha un appoggio stabile; se invece il manubrio è all'esterno, o poggi la bici sul manubrio o sul cambio, e nessuna delle due è una buona alternativa.
Vittorio
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negozi con Daohn visibili in Toscana (meglio firenze arezzo siena perugia) sapreste indicarmeli?
quella consigliata da nino non ha i parafanghi, e immagino sia anche monomarcia giusto, su che prezzo si aggira?
i parafanghi li reputo indispensabili dato che dovrò usarla anche in caso di pioggia (forse eviterò solo in caso di diluvio)
se nel caso riuscissi a fare un salto a roma non esiterei a provare una sterida, nelle mie zone non mi pare ci sia nessun concessionario
grazie
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florence by bike a firenze http://www.florencebybike.it/ non andarci il sabato perché probabilmente avranno meno tempo da dedicarti
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Quella che ho postato io (Dahon Speed Uno) è una bici un po' da fissati, come lo so sono io, per le cose essenziali.
Non solo è naked e monomarcia, ma è anche senza freni: ha solo il freno a contropedale. Insomma, se la compri, devi sapere a cosa vai incontro... :D
Comunque, in offerta, la si trova in qualche negozio online a circa 370 €.
Un assortimento Dahon in giro per negozi italiani sarà molto difficile che le trovi. Non so nel negozio citato da andrea f, ma di solito trovi uno o due modelli esposti, se sei fortunato. Per il resto, si tratta di prenderle online all'estero.
Da quanto ho capito, preferisci una bici con cambio al mozzo; ma per le tue esigenze, secondo me, tre rapporti bastano.
Se vai su Dahon o Tern, devi superare i 500 € (la Dahon Piazza D3 o la Tern Link C3, per esempio).
Anche le Strida, con un minimo di cambio, costano un bel po'... Sono molto belle e funzionali; ma devi mettere in conto delle prestazioni che, secondo me, non possono competere con quelle delle pieghevoli "tradizionali"; se mi sbaglio, ben vengano le smentite... :)
Se vuoi una bella bici, completamente accessoriata, con cambio al mozzo a tre rapporti, che costa sui 300 € (in acciaio) e circa 400 (in alluminio), devi andare su di una Pegasus D3. Le Pegasus sono in effetti Dahon rimarchiate (più o meno lo stessa situazione delle Olmo Wave...); purtroppo, però, le trovi solo online e solo all'estero (in Germania per esempio).
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la Speed uno non è la bici che fa per me
di queste lombardo sapete dirmi nulla?
http://www.lombardobikes.com/product.php?id=311
http://www.lombardobikes.com/product.php?id=310
in foto mi piace abbastanza anche esteticamente (mi sembrano praticamente identiche)
avrebbero entrambe il cambio al mozzo, che mi attira non poco (in quanto nel saliscendi continuo auto treno ufficio mi da più garanzie come resistenza agli urti, o meglio è meno esposto ad urti), a livello telaio e componentistica stando poco sopra i 400 potrebbero andare?
ho trovato la discussione lombardo sul forum, domani la guardo meglio
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le ho viste dal vivo ma non mi ci sono mai nemmeno seduto sopra, sembrano fatte abbastanza bene
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Le Capri hanno la fama di non essere adatte a persone alte come te (anche se la casa le dà come adatte fino a 1,88 m...).
Leggi infatti questi messaggi di utenti che ne hanno avuto esperienza diretta:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8678.msg76097#msg76097
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=9228.msg81379#msg81379
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8205.msg71704#msg71704
Ti conviene vederle di persona e provarle: si trovano relativamente facilmente nei negozi...
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[STAFF: citazione rimossa leggete qui (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2420.0) ;) ]
grazie mille davvero, link molto utili
il concessionario più vicino le porta solo su ordinazione, proverò ad allargare il giro, ma essendo alto anche io, e di gamba lunga immagino che sia abbastanza sacrificata anche per me, oppure valuterò una Dahon SUV, ma ho paura che il saliscendi contin uo mi possa creare problemi al cambio :\
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ho paura che il saliscendi contin uo mi possa creare problemi al cambio :\
Vorrei rassicurarti al riguardo: ho usato una pieghevole con deragliatore tutti i giorni per 7 mesi, e non mi è mai capitato che accadesse qualcosa al cambio mentre salivo o scendevo dal treno, pur trattandosi quasi sempre di quei treni vecchiotti con scomodi e ripidi scalini. E io non sono famoso nel mondo per essere un tipo molto accorto... Né riscontro problemi analoghi per i vari pendolari che incrocio tutti i giorni. Credo che basti davvero un minimo di attenzione, e non succede nulla. ;)
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scusate per la citazione,
non mi dispiacerebbe neanche la Tilt, ma leggo di alcuni utenti insoddisfatti e di dimensioni un po' ingombranti (se la misurano è anche fuorti dai parametri per viaggiare gratis), oltre al prezzo della versione con cinghia non proprio economico
grazie Hopton per la tua esperienza, effettivamente una Dahon suv potrebbe essere anche in ragione di ciò una scelta giusta
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sono poco attento anch'io a dove sbatto ma la MU P8 in treno mi è caduta un sacco di volta causa sobbalzi proprio lato cambio e non è successo niente, sto più attento con la Torpado che ha un cambio normale, ma non con piccoli urti accidentali nel saliscendi non succede nulla
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oggi visto che rro in feirie ho visitato altri due negozi:
al primo mi hanno proposto una Montana N'odo
(http://www.montanabike.com/wp-content/uploads/2015/08/G-4320-copia.jpg)
che di primo impatto non saprei a cosa colegarla, prezzo intorno ai 300 euro, disponibile solo su ordinazione
il secondo una Vertek quiccky 20, che sinceramente mi poare proprio una cinzia icar con manubrio pieghevole in due sezioni
(http://www.ridewill.it/public/img_bici/big/100202210.jpg)
inizio a pensare seriamnente di prendere una Dahon, oltretutto con mio sonno dispiacere nessuna strida rientrerebbe nelle msiure di bici pieghevole gratuita sul treno, in quanto alta 115 e non 110 da chiusa, e invece secondo me sarebbe la più comoda da trasportare per via delle altre due misure davvero ridotte .....
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Se il tuo cuore ti dice Strida, e il portafoglio non ulula, non rinunciarci per cinque centimetri: non ce lo vedo proprio il capotreno che passa col metro a nastro per verificare gli ingombri (a dire il vero, quando viaggio in treno il più delle volte non lo vedo nemmeno a controllare i biglietti...).
Vittorio
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dicono che le prime volte chiederanno la scheda tecnica, oltre la fatto che la regione farà uscire un bando di agevolazione per l'acquisto di bici pieghevoli (in soldoni sconto sull'abbonamento annuale o trimestrale successivo) che però devono rientrare nelle misure indicate
quindi per forza di cose devo acquistare una bici corrispondete alle misure, ho comunque chiamato stridaroma per avere info al riguardo.
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Concordo con Vittorio, credo che mai e poi mai qualcuno noterà i 5 cm in più di altezza della Strida, specialmente perché larghezza e spessore invece sono ridottissimi (meno che nella Brompton!). Come impatto visivo a nessun controllore al mondo verrebbe mai in mente che la Strida non sia conforme...
La Montana che hai postato non la conosco, mentre una conoscente ha una Montana che è chiaramente una Dahon rimarcata.
Madio
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A me sembra che la montana abbia un motore hub anteriore e la batteria al portapacchi, quindi essendo ebike non credo costi 300€
Saluti
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sul sito montana hanno usato la stessa foto per l'elettrica che per la pieghevole normale
la normale è questa
(http://www.diruvo.com/content/images/thumbs/0000699_montana-nodo-f320-20-bici-pieghevole-6v-alu-2015.jpeg)
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Non sottovaluterei il timore di tai.magatsu. Sono d'accordo con voi che nessun capotreno giri col metro in tasca e che questi non rappresenti un rischio (a meno che non abbia preso le misure da terra della terza asola della giacca...mmh...poco probabile!). Ma chi sgancia il contributo non è il capotreno. Non è invece da escludere che qualche zelante impiegato\a degli 'uffici' ci stia attento\a. Quando l'amministrazione caccia soldi viene 'istruita' ad avallare le richieste solo quando tutto è conforme a bandi e regolamenti. Anzi alcuni diventano veri e propri cacciatori di vizi formali. In effetti l'unico requisito per portare una pieghevole gratis su un treno è che non superi certe misure da piegata, e loro cosa altro dovrebbero guardare in ambito tecnico a parte che si tratti di una pieghevole? Non è che anche questo aspetto sia vincolante? Portare loro una scheda dove si dichiara candidamente che la bici non rispetta le misure secondo me 'può' rappresentare un rischio.
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Hai ragione gip, in effetti quando ho risposto non pensavo al bando della Regione Toscana; per concorrere al finanziamento concordo anch'io che sia il caso di essere totalmente in regola, proprio a scanso di eventuali cacciatori di cavillli.
Vittorio
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presa la tilt 740 in offerta approfittando di un'offerta e lasciando perdere il bonus regione (ancora non è uscito il bando e lo avevano annunciato a settembre)