bicipieghevoli
modelli => Brompton => BR.Manutenzione/Elaborazione => Topic aperto da: piccolobolide - Luglio 20, 2015, 11:10:03 pm
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--- ADMIN ON
segnalo:
Modifica roller brompton
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1641
--- ADMIN OFF
ciao a tutti volevo fare una modifica alla mia brompton, togliere la rotellina sul parafango e inserire questo ...
(http://kamoya.info/goods_image/A66_Z1.jpg)
lo fa la kamoya ma dove lo posso comprare ?
grazie
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sul loro SITO (https://cs264.xbit.jp/~w037139/15_66.html)?
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si, ma non si capisce niente e scritto in japp :'(
sono molto tentato dal sostituire la rotella di gomma originale sul parafango, ma non vorrei che sia stata messa frenata per un motivo e cambiandola con una girevole rovinerei qualcosa
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rovinare direi proprio di no, cambia semplicemente il comportamento: diventa più facile trasportarla perchè non è più necessario sollevarla ma allo stesso tempo è più probabile che sui mezzi pubblici sia soggetta a movimenti indesiderati in frenata o accelerazione, vista la maggiore scorrevolezza.
Anche io non parlo giapponese ma con l'aiuto di google translate diventa una cosa fattibile ;)
Vuoi proprio questo modello sterzante oppure ti accontenti di una rotella sola che scorre meglio, tipo questa di BikeFun?
(http://bikefun.com.tw/userfiles/image/brompton/%E6%98%93%E8%A1%8C%E8%BC%AA/29.JPG)
se ti interessa questa variante la trovi QUI (http://bikefun.com.tw/admin/news/front/news.php?id=569)
in alternativa NOV (http://cafe.naver.com/novdesign) propone questo supporto (http://dinokiddo.me/shop/mudguards-stays-and-fittings/nov-design-for-brompton-l-type-black-adaptor-%E9%99%A4%E6%B3%A5%E6%94%B9%E9%9B%99%E8%BC%AA/) da utilizzare con 2 rotelle analoghe a quelle anteriori
(http://dinokiddo.me/wp-content/uploads/2014/08/nov-L-Type-wheel-mount.jpg)
(http://dinokiddo.me/wp-content/uploads/2014/08/%E8%9E%A2%E5%B9%95%E5%BF%AB%E7%85%A7-2014-03-19-%E4%B8%8B%E5%8D%886.32.03-%E6%8B%B7%E8%B2%9D.png)
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Posso dirti che queste modifiche non permettono realmente di trasportare la B. a mò di trolley perché il supporto del parafango in plastica è molto fragile e rischieresti di romperlo.
Progettualmente quel supporto è stato realizzato per il semplice appoggio, non per scorrerci.
Il punto debole è nell'intera struttura del parafango, non tanto nella rotellina.
Ad ogni modo se hai un grande magazzino Leroy Merlin vicino casa tua trovi tranquillamente delle ottime rotelline scorrevoli su cuscinetti a sfera con supporto (3cm distanza tra i fori) a poco prezzo.
Ciao, ma se vuoi un upgrade per trasportarla devi optare per il portapacchi (costo del kit comprensivo del nuovo parafango circa 150 euro). :(
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Per ovviare al problema c'è comunque il rinforzo Plablo (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2820.msg50035#msg50035) di Milian Parts.
Sicuramente le soluzioni a doppia ruota sollecitano molto di più il parafango ma personalmente non lo trovo così delicato nella configurazione standard.
IMHO la soluzione della rotella singola è un buon compromesso senza troppe complicazioni ma, come sempre, in questo tipo di valutazioni contano molto le esigenze personali.
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Vi ringrazio a tutti per l' aiuto,a me interessa solo poterla far scorrere un po meglio senza sollevarla dal manubrio in quanto le due eazy già le ho...
domanda come faccio a rimuovere la rotellina ? vedo che ce una specie di rivetto
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non si tratta di rivetti, ma di brugole con un dado sul lato ruota
(http://www.biketrax.co.uk/smsimg/8/287-657-full-mudguard_roller-8.jpg)
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;)ok un ultima cosa da quanto deve essere la ruota di diametro 30 ? 32? 35? :D
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Guarda si ti può interessare questa, è una novità:
(http://s18.postimg.cc/gxnz12ho5/image.jpg) (http://postimg.cc/image/gxnz12ho5/)
La trovi quì: http://www.ebay.it/itm/Multi-S-new-mudguard-wheel-for-Brompton-/151751006820?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item2355109a64 (http://www.ebay.it/itm/Multi-S-new-mudguard-wheel-for-Brompton-/151751006820?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item2355109a64).
Il testo dice che ha un diametro 3 mm più grande dell'originale per evitare sfregamenti a terra. Ciao.
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comprata a leroy a breve la foto
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i buchi non coimbaciano per pochissimo ... uff mi dovro accontentare di quella originale
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[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]
buongiorno
spero questo sia il posto giusto dove porre questa domanda.
ho letto su questo forum alcuni post molto interessanti sulla brompton.
mi riferisco a questo in particolare, molto utile ma non recentissimo
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1641.0
come miglioria / modifica alla mia fidata bici vorrei lasciare le due rotelline
originali ma raddoppiare quella centrale sul parafango posteriore come proposto qui
http://bromptonlandia.blogspot.it/2012/05/le-rotelle-dello-zio.html e visto anche sul forum.
Quello che mi perplime è come si faccia a togliere la ruotina di gomma dal triangolo
metallico del parafando dal momento che la ruorina è rivettata.
C'è un modo semplice per smontarla?
Grazie
Massimo
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meglio continuare qui, così resta un unico contenitore per le informazioni ed è più facile recuperarle. ;)
Solitamente i rivetti si fanno saltare usando un trapano con una punta di dimensioni adatte.
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Ciao,
anche io volevo eseguire una modifica simile sulla mia ma mi sono convinto che la struttura del parafango versione L non è adatta a questo tipo di innovazioni essendo delicata e non progettata per "scorrere" a mò di trolley.
Prova, ma il fatto che non abbiano mai commercializzato (se non sperimentalmente) tali soluzioni fa capire che non sono veramente definitive, a mio parere :-\.
Io per ora lascio la mia come è, appena potrò la modificherò in versione R con il portapacchi+eazywheels, credo la soluzione più adeguata.
Ciao e buona sperimentazione. :)
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ciao
io vorrei provare a togliere la ruotina di gomma e fare una cosa tipo questa
http://bromptonlandia.blogspot.it/2012/05/le-rotelle-dello-zio.html
Ho visto che il triangolo metallico è agganziato con due brugole, ma come faccio a togliere solo la ruota?
Massimo
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devi usare un trapano e fare saltare il perno rivettato.
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Avete visto cosa si trova da decatlhon
http://www.decathlon.it/kit-stabilita-roller-play-id_8282768.html
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Ciao,
io sto per effettuare le modifiche al roller, versione L. Io sfrutto molto il trasferimento passivo perché porto la bici con me a lavoro e per arrivare al mio ufficio percorro almeno 200 metri di corridoio e scivoli :D.
Ho comprato le rotelle da pattino in linea della Oxelo da Decathlon, e sto per sostituirle alle rotelle originali. Farò un test lasciando la configurazione cosi', ma credo avrà problemi di stabilità e tenderà a rovesciarsi sul lato della ruota anteriore.
Vedo un po' come va ed eventualmente proverò con la modifica delle Heelys sempre reperibili da Decathlon, montandone due su un triangolino in acciaio con ruotino di gomma che ha i fori perfetti per essere montato al posto di quello originale; l'ho trovato al Bricocenter.
Sono tutti test ovviamente e son sicuro che in seguito dovrò aggiungere anche il Plablo della Milian per non spaccarmi il parafango.
Vi chiedo piuttosto se qualcuno può aiutarmi con le ruotine Oxelo: hanno due cuscinetti a sfera contrapposti uno di fianco all'altro; vorrei toglierne uno ma ho visto che la ruota si muove leggermente, ma piu' che altro il cuscinetto non rimane fermo nella sua sede e viene fuori. Qualcuno ha un consiglio su come tenerlo fermo? l'uso di un solo cuscinetto è ottimo per fare in modo che le ruotine non sbordino troppo lateralmente
le ruote sono queste http://www.decathlon.it/4-ruote-63mm-82a-cuscinetti-id_8110640.html (http://www.decathlon.it/4-ruote-63mm-82a-cuscinetti-id_8110640.html)
Grazie ;)
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per questa problematica troverai utili le informazioni presenti QUI (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1641.0) (nel caso ti fosse sfuggita).
Per montare le rotelle come descritto in quella discussione servono dei cuscinetti con il distanziale centrale integrato.
Le ruote che hai scelto hanno un diametro eccessivo, quindi è quasi sicuro che ti daranno problemi di stabilità.
Hai considerato di usare semplicemente le nuove rotelle Brompton? Mi riferisco a queste
(http://www.bromptonaustralia.com.au/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/2/-/2-brompton-rollers-set-of-2-no-rack-qrolset-l-e.jpg)
Hanno il diametro della vecchia versione in plastica ma pur continuando a lavorare su boccola scorrono decisamente meglio.
IMHO utilizzando queste e cambiando la rotella sul parafango dovresti ottenere già una scorrevolezza sufficiente per delle superfici uniformi.
Non ti propongo soluzioni troppo esotiche visto che stai cercando di arrangiarti, quindi presumo tu non voglia spendere troppi soldi ma nel caso fossi interessato non hai che da chiedere.
Per la rotella sul parafango comunque potresti prendere QUESTA (http://www.ebay.com/itm/Brompton-NEW-CNC-rear-fender-mudguard-wheel-ABEC-7-Bearing-Multi-S-/191470689470?hash=item2c948adcbe:g:8QUAAOSweW5VWLnP).
PS: per semplicità manteniamo le due discussioni separate, qui continuiamo sul roller del parafango ;)
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Grazie mille, e scusa non avevo notato la differenza tra roller parafango e roller normale ::)
Comunque io ho queste rotelle nuove sulla mia brompton, ma rimane comunque rallentata nel rotolamento.
Sul roller del parafango ho messo dell'olio a base siliconica per farlo scorrere meglio, ma ciò che fa più attrito e' la ruota anteriore.
Vorrei ottenere una configurazione in cui la ruota anteriore non tocchi terra.
Quindi dici di provare cambiando il roller frontale, posso provare con quello acquistato al brico. Quella di ebay e' molto bella ma prima di avventurarmi ad acquistarla vorrei capire quale configurazione mi aiuti di piu'
Grazie ancora, spulcio l'altro topic ed eventualmente scrivo la
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hai verificato se la ruota anteriore è frenata quando la bici è chiusa? (per via dei cavi piegati)
non escludo che si possa migliorare la situazione allentando leggermente il freno anteriore
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hai verificato se la ruota anteriore è frenata quando la bici è chiusa? (per via dei cavi piegati)
non escludo che si possa migliorare la situazione allentando leggermente il freno anteriore
verifico, mi sembra un'ottima osservazione ;)
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per rispettare il tema di questa discussione (e rendere quindi le informazioni più accessibili), i contributi successivi sono stati spostati nella DISCUSSIONE DEDICATA (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1641.0)
In questo topic si fa riferimento alla rotellina posta sul parafango ed alle relative modifiche.
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hai verificato se la ruota anteriore è frenata quando la bici è chiusa? (per via dei cavi piegati)
non escludo che si possa migliorare la situazione allentando leggermente il freno anteriore
Ciao,
alla fine si era la ruota frenata, e l'ho sistemata.
Comunque a proposito delle modifiche al piccolo roller, ho provato ad usarla come di fabbrica per circa 2 mesi, quindi lo scivolamento avviene mediante le rotelline standard, il roller sul parafango e la ruota anteriore; decisamente più comodo di prima, ma mi sono reso conto che comunque spesso vado a grattare la manopola a terra, e lo sfregamento della ruota anteriore con una guaina del cavo freni me la stava consumando fino a raggiungere il ferro.
Basta! credo mi farò montare il parafango, non c'e' altra soluzione a questo punto e almeno guadagnerò in comodità per il trasporto di qualche oggetto. Al max in un secondo momento sostituirò le rotelle originali con qualcosa di più alto, e ne tasterò la stabilità
Avete qualche altro consiglio?
grazie
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Volevi dire il portapacchi ? Mi sembrava che fosse in vendita qui sul mercatino
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Volevi dire il portapacchi ? Mi sembrava che fosse in vendita qui sul mercatino
ahahaha si si il portapacchi! ;D scusate. Mi sono fatto fare un preventivo per montarlo nella mia e in quella della mia ragazza quindi procederò con acquistarlo nuovo