bicipieghevoli
componenti => ruote 1di2 => Topic aperto da: altommy7 - Novembre 09, 2016, 01:18:55 pm
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Uno dei motivi per cui ho scelto di acquistare la TERN era quello dei cerchioni completamente nero satinato.
Cosa e' successo?!
oggi primo giorno di pioggia e terzo giorno di vita della mia pieghevole, arrivo a lavoro e noto che i freni hanno praticamente eliminato tutta la vernice nera sui bordi.
Vi sembra una cosa normale?!
Peccato..... sarebbe meglio farli direttamente colore naturale piuttosto che laccarli con questo tipo di vernice.
A chi e' successo?
Grazie!
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Ciao!
Cosa intendi per bordi? Se mi dici la pista di attrito dei freni, posso anche capirlo ...
Che io sappia o lo fai con un materiale nero (forse di accettabile c'è solo il carbonio) oppure trovare una verniciatura che regga l'attrito della frenata la vedo abbastanza critica.
Per darti l'idea la Brompton Black Edition ha cerchi neri ma con piste di frenatura color metallo.
Se invece si sono rovinati altrove (e non è solo sporco dovuto alla fanghiglia della pioggia) possiamo cercare di capire perchè.
ciaociao
TT:
Ps. Questo messaggio ha stretto un gemellaggio con quello sottostante ;D Il bello della contemporaneità e della coerenza!
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assolutamente normale, nessuna verniciatura della pista può essere fatta per resistere all'abrasione dei pattini, specie in condizioni di pioggia quando inevitabilmente si deposita sul cerchio anche un misto di acqua e sabbia.
E' successo anche al sottoscritto con i cerchi della Dahon Speed P8.
Sono esteticamente più belli da nuovi ma bisogna rassegnarsi al fatto che dureranno poco.... meglio quelli neri ma con le piste nude.
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Tutta la pista di frenaggio e' diventata colore acciaio. Era nera.... :'( :'( :'( :'(
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assolutamente normale, nessuna verniciatura della pista può essere fatta per resistere all'abrasione dei pattini, specie in condizioni di pioggia quando inevitabilmente si deposita sul cerchio anche un misto di acqua e sabbia.
E' successo anche al sottoscritto con i cerchi della Dahon Speed P8.
Sono esteticamente più belli da nuovi ma bisogna rassegnarsi al fatto che dureranno poco.... meglio quelli neri ma con le piste nude.
Poco intendi 3 giorni? (dico tre esattamente).
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con la pioggia di mezzo basta anche un solo giorno, è l'equivalente di passargli la carta vetrata.
In condizioni di asciutto e pulizia completa durerebbero di più ma arriveresti comunque allo stesso risultato.
Non si tratta di una verniciatura malfatta ma di una scelta estetica "infelice" dal punto di vista pratico.
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Mi chiedo il perche'........
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Se non sono anodizzati non dura niente . Anodizzati un bel po di più ma alla fine..
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Credo sia perché a verniciarli tutti senza schermare le piste costa molto meno...
Ciaociao
Tt:
Inviato dal mio ONE E1003 utilizzando Tapatalk
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esatto... oppure bisognerebbe lavorare le piste al cnc DOPO la verniciatura, come succede a volte in campo automobilistico.
In poche parole comunque è così perché è più comodo/economico a livello produttivo.
Come dice andrea f sarebbe un po' più duraturo se fossero anodizzati ma alla fine il risultato sarebbe identico, dal momento che la frenata è sempre una vera e propria abrasione della pista.
L'unico modo per evitare il cambio colore sarebbe quello di usare un materiale che sia intrinsecamente nero, quindi anche asportandone uno strato si presenterebbe sempre con lo stesso colore.
Perchè? Semplicemente perché in foto o esposta in negozio è più bella così.
Io uso con soddisfazione dei pedali MKS neri.... ma sapevo dal principio che con il tempo li avrei sverniciati almeno nei punti a contatto con le suole.
L'unico modo per non restare delusi è esserne consapevoli fin dall'inizio.
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Da tern non me lo sarei aspettato... ho speso parecchio per averla nuova. Prossima volta la prendo usata.
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a prescindere dal marchio, l'unico modo per avere cerchi neri che restano tali è montare i freni a disco
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Ciao altommy7. Ti posto questo link:
https://dinokiddo.me/shop/wheels/custom-sapim-cx-ray-spokes-with-black-edition-orz-wheel-sets/ (https://dinokiddo.me/shop/wheels/custom-sapim-cx-ray-spokes-with-black-edition-orz-wheel-sets/)
E' una inserzione per cerchi ORZ ben più costosi e raffinati dei tuoi. Come puoi vedere, a destra nella descrizione, il venditore avverte chiaramente che il nero delle piste freno col tempo svanirà (But the color will fade as you use it.). Questo è assolutamente normale e va messo in preventivo. E non è che con l'anodizzazione vada meglio che con la verniciatura (che le case serie di solito non usano). Come diceva Raffaele le alternative sono o avere cerchi con le piste freno ripassate prima che lo facciano i freni (ma allora i cerchi non sarebbero più completamente neri) o i freni a disco. Come fa Brompton ma anche la stessa ORZ e la LitePro.
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a prescindere dal marchio, l'unico modo per avere cerchi neri che restano tali è montare i freni a disco
Che però non sarebbero neri :D :D :D
E ci riconduciamo a teorema precedentemente dimostrato, ovvero che dove si sfrega il colore si frega ...
Ciaociao
tt:
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sono stato un po' troppo sintetico nello scrivere: ovviamente intendevo dire che l'unico modo per preservare il colore su una pista frenante è.... che non sia una pista frenante! :)
La mia 28'' è proprio così, con cerchi completamente neri proprio perché monta i freni a disco. ;)
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sono stato un po' troppo sintetico nello scrivere: ovviamente intendevo dire che l'unico modo per preservare il colore su una pista frenante è.... che non sia una pista frenante! :)
La mia 28'' è proprio così, con cerchi completamente neri proprio perché monta i freni a disco. ;)
Eh, beh, certo ... si capiva più che benissimo ... ero solo in vena di battute ... ;D ;D
Anche se mi sembra di ricordare, nella MTB (a parte sulla mia che sono viola, ma quello è un problema a parte ;)), dischi quasi neri: erano stampati a due livelli, per cui la superficie frenante acciaio, lo sfondo nero e i fori creavano una specie di damascatura.
Scherzi a parte, la considerazione che mi viene, da quando mi hanno ribattezzato il mastino dei raggi, è sulla 28'' a disco ... chi ha progettato le ruote deve essersi lambiccato benino e credo proprio saranno dei capolavori tecnici ...
ciaociao
TT:
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Ma sì, le bici bisogna usarle! Non si può pretendere che siano sempre intonse come fabbrica le ha fatte! ;D
Voi non vi sentite a disagio ad andare in giro con le scarpe appena comprate, belle fiammanti? Io non vedo l'ora che abbiano un aspetto un po' vissuto...
La cura va bene, ma non bisogna farne una malattia, secondo me. Che poi ci sono componenti in cui l'usura estetica è inevitabile e le piste frenanti lo sono di sicuro.
In alcuni forum, ci sono le cosiddette streetcred gallery, dove si mostrano con orgoglio proprio le bici particolarmente vissute...
@TicioTX: i miei dischi sono cromati! ;D
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Bandiera vecchia, onor di capitano ... ;)
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O, per citare la grande Anna Magnani: "non mi levare le rughe, ci ho messo una vita a farmele venire"
Vittorio
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La mia 28'' è proprio così, con cerchi completamente neri proprio perché monta i freni a disco. ;)
O come la mia Strida. Infatti i cerchi sono belli in modo assurdo (cit.). Ma mi fermo qui, non voglio infierire oltre su voi poveretti "destridizzati"... 8) ;D