l'unica discussione sui treni è stata scissa in vari topic, tra cui questo. Nel caso non ritrovaste dei contributi che ritenete importanti, prima cercate nelle altre discussioni che riguardano il treno e la bici, e se non trovate nulla, postatelo nuovamente. ;)
segnalo la discussione:
pieghevole e treni regionali (pendolari e non)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=156
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segnalo la discussione
Trenitalia e Tern
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=3033
da cui riporto:
[...]
Sempre a vantaggio di una mobilità sostenibile e integrata, Trenitalia ha siglato un accordo con Tern, leader mondiale nella produzione di bici pieghevoli. Nasce Tern – Frecciarossa, una folding bike ecologica, pratica e personalizzata con i colori e il logo del treno che ha rivoluzionato le abitudini di viaggio degli italiani. Una bici che i clienti CartaFreccia potranno acquistare a un prezzo speciale e che, come tutte le altre bici pieghevoli, possono d’ora in avanti trasportare gratis su tutti i treni, senza sacca.
Le due iniziative di Trenitalia consolidano il percorso virtuoso intrapreso dal Gruppo FS Italiane che, con le sue scelte di politica ambientale, sta efficacemente contribuendo all’abbattimento delle emissioni di carbonio. Basti ricordare che nel solo 2011 hanno viaggiato sui treni AV di FS più di 25 milioni di persone, alleggerendo l’atmosfera di oltre 600mila tonnellate di CO2.
Comunicato Stampa: http://www.fsnews.it/cms-file/allegati/fsnews/CS_CARSHARING_25102012.pdf
fonte: http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=e1fb5b7dc979a310VgnVCM1000008916f90aRCRD&cid=rss_FEED_Doc_FSNews
Un passo avanti pieghevolisti d'italia, se c'è ancora qualche controllore che osa dire qualcosa, stampatevi questo comunicato.
Dove devo metterla in treno? sul vagone porta bici?? speravo di no! In alto sul portabagagli ? è un po' voluminosa e per quanto leggera, non credo di potercela fare da sola? mi date una dritta?
il treno è un inferno, specie quelli a lunga percorrenza.
Sugli intercitiy, sto meditando di lasciarla nei passaggi tra un vagone e l'altro.
(http://www.bicipieghevoli.net/img/dahon_intercity.jpg)
La Dahon Mup24 "mimetizzata" in verticale (avendo abbattuto solo il manubrio), su un intercity
Sugli eurostar, cerca il vano per i bagagli (e spera che nessuno lo abbia già occupato). Ma porta con te un telo (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?t=45000015), per nasconderla nel caso ti facessero storie.
Sui regionali la situazione è un po' meno stressante (folla permettendo)
:huh:
PS gente in giro comincia a farmi domande sulle peghevoli, vedendomi caricarla in macchina, io, oltre a rispondere, do l'indirizzo del forum per saperne di più! E' come andar in giro con un cagnolino, tutti "attaccano bottone":-) :B):
ricordo il volantino:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6.0
;)
la Tikit (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=106.0) e la Dahon Mup24 (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=80.0) sull'Eurostar:
(http://www.bicipieghevoli.net/img/tikit_treno_eurostar.jpg)
(http://www.bicipieghevoli.net/img/dahon_eurostar.jpg)
segnalo l'articolo: L’ultimo treno che viene dal Sud
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=640
ed il podcast "Treni notturni, buonanotte!"
Il trasporto ferroviario perde i pezzi a favore di treni e rotte più redditizi >:(
http://www.radio3.rai.it/dl/radio3/programmi/puntata/ContentItem-08e49473-d81b-4253-be74-436209615b59.html
segnalo inoltre una coppia di Brompton sul Frecciargento :
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150502814612173&set=o.287303677979281&type=1&ref=nf
da altra discussione:
biglietto del frecciarossa fatto!
quando si prenota via web si può cliccare su "scegli il posto": apparirà la pianta di un vagone di 2a classe
(http://24.media.tumblr.com/tumblr_kyge65BKqd1qz83n8o1_400.png)
dove l'11 e il 15 sono posti singoli con 2 sedili davanti rivolti verso di essi e il 92 e il 96 posti singoli non le poltrone di fronte che gli danno le spalle (perfetti per non fraternizzare). il posto 96 ha di fianco lo spazio "passeggino". ho prenotato un 96 sia all'andata che al ritorno, vi farò sapere :-)
queste informazioni erano già state date qua e là sul forum ma mi sembrava giusto fare uno schemino ;D
da altro contributo:
Ciao a tutti!
Vorrei riportare la mia esperienza a conferma di quanto già riportato.
Viaggio in Frecciargento (ETR 600 se non erro) il 20 agosto pomeriggio, tratta Venezia-Roma.
Posto prenotato 20C (corridoio) l'ultimo prima del vestibolo, carrozza 4.
Bici da 26" ripiegata, imbustata ed assicurata con laccetto alla griglia del vano bagagli del vestibolo.
Unico scrupolo, verificare che non recasse disagio a chi doveva deporre o ritirare i propri bagagli.
Confermo che rientrando nelle misure riportate dal regolamento (110x80x40, qui il link
http://www.trenitalia.com/cms-file/allegati/trenitalia/area_clienti/Brochure_Regolamento_Europeo_ITA.pdf (http://www.trenitalia.com/cms-file/allegati/trenitalia/area_clienti/Brochure_Regolamento_Europeo_ITA.pdf)) nessuno ha fiatato, nè capitreno nè passeggeri,
anzi ho raccolto alcune osservazioni ammirate da parte di molti, della serie "...si-può-fare!"
ecco un immagine, non è eccelsa, lo so, ma giusto per rendere vagamente l'idea, il vano bagagli era pieno e la bici vi è stata appoggiata davanti ed assicurata perchè non cadesse...
(http://s7.postimage.org/fax335ms7/1345561354433.jpg) (http://postimage.org/image/fax335ms7/)
e ancora:
Hanno aggiornato il regolamento dividendo in PDF i regolamenti a livello Internazionale, Nazionale e Regionale, di seguito copio il punto 4.2 relativo al Trasporto delle bici nel Regolamento Nazionale:
4.2. Il trasporto delle bici
Il trasporto delle bici è ammesso gratuitamente su tutti i treni, in ragione di una bicicletta per ciascun
viaggiatore, purché sia smontata e contenuta in una sacca o si tratti di una bici pieghevole opportunamente
chiusa. In entrambi i casi le dimensioni non devono essere superiori a cm. 80x110x40 e non devono arrecare
pericolo o disagio agli altri viaggiatori.
A causa della mancanza di appositi vani attrezzati, il trasporto delle bici montate non è consentito.
Condizioni Generali di trasporto dei passeggeri di Trenitalia:
http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=6a65f19d7485a110VgnVCM10000080a3e90aRCRD
Consiglio naturalmente di stamparsi solo la parte relativa al trasporto bici
PARTE II: Trasporto Nazionale (.pdf 607 KB): http://www.trenitalia.com/cms-file/allegati/trenitalia/area_clienti/ParteII_Trasporto_Nazionale.pdf
PARTE III: Trasporto Regionale - pdf "Bici Al seguito": http://www.trenitalia.com/cms-file/allegati/trenitalia/normativa/11_Bici_al_seguito.pdf
PARTE IV: Trasporto Internazionale (.pdf 1023 KB): http://www.trenitalia.com/cms-file/allegati/trenitalia/area_clienti/ParteIV_Trasporto_Internazionale.pdf
Possiamo dire finalmente di essere ufficialmente in regola sui nostri treni italiani ;)
da un contributo di Sbrindola
Brompton e Mu P8 nel vano bagagli del Frecciarossa
(http://i.imgur.com/7upmId9.jpg?1)
segnalo che nella classe Standard (la più bassa delle nuove classi Frecciarossa) sono stati aggiunti degli stupidi pannelli laterali agli schienali, con il risultato che adesso è più difficoltoso inserire la Brompton tra un sedile e l'altro.
Se avete il tubo telescopico è possibile sfilare il sellino, ma con la versione normale o con il tubo lungo non so se si riesca.
Anche nel vano in foto è stato necessario sfilare il sellino per poterla mettere comodamente, altrimenti va coricata.
Con un po' di ritardo, vi dico che la brompton tra i sedili del nuovo allestimento della freccia rossa (ETR500 suppongo) c'entra.
Avevo paura che non entrasse in altezza dato il plasticone che hanno messo tra i sedili nel nuovo allestimento.
(http://s14.postimage.org/wbyms26nx/DSC08271m.jpg) (http://postimage.org/image/wbyms26nx/)
Invece era entrata a meraviglia. Come foto non sono un gran chè, non si vede bene, ma è proprio lì.
(http://s9.postimage.org/rkpss64wb/DSC08270r.jpg) (http://postimage.org/image/rkpss64wb/)