bicipieghevoli
variazioni sul tema => la mia pieghevole => Topic aperto da: Vanda - Maggio 18, 2013, 09:58:40 am
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Ciao a tutti,
questa mattina ho aperto e "montato" la Speed P8 acquistata con la promozione di Privalia. Splendida!! Me l'hanno spedita con tanto di parafanghi e portapacchi con un bel catarinfrangente rosso posteriore. Per il prezzo a cui l'ho presa me l'aspettavo naked. Ottimo. Oltre a questi due accessori c'è anche il cavalletto. Quello che manca è la pompa inserita nel tubo del sellino. Vabbè.. pace.
Vi posto due tre foto e poi scappo a fare il primo giro di prova.. 8) 8)
(http://www.prenestemeteo.it/images/IMG_00000020.jpg)
(http://www.prenestemeteo.it/images/IMG_00000021.jpg)
(http://www.prenestemeteo.it/images/IMG_00000022.jpg)
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Complimenti,
tutta nera è ancora più bella. ;)
Felicissime pedalate! :)
Un saluto.
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Gran bella pieghevole! Ottima scelta anche secondo me, sono certo che trarrai molte soddisfazioni da questo mezzo! ;)
Ti chiedo solo di aggiornare questo tuo topic con ulteriori impressioni e foto di particolari degli di nota.
Buone pedalate,
Simone :)
P.S.: notevole, secondo me, che il telaio sia dotato anche di attacco per deragliatori standard. Ulteriore segno di una progetto maturo e ricco di particolari utili a chi volesse personalizzare al meglio una bici del genere. Mi piacerebbe poterne usare una nei miei spostamenti quotidiani, anche per fare raffronti con la mia Speed prima serie (del 1998!), che resiste tenace e gagliarda agli impieghi gravosi cui la sottopongo quotidianamente da ormai due anni ;-)
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io ho la speed tr, http://www.evanscycles.com/products/dahon/handlepost-latch-speed-vitesse-curve-ec047400 http://www.evanscycles.com/products/dahon/frame-latch-speed-d7-p8-ec047404 se questi vanno bene anche alla tua ti consiglio di comprarli (intanto che ci sono)con 12 euro te la cavi,sulla mia si sono rotti (puo essere un caso ma non si sa mai).
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Complimenti gran mezzo, non ho capito a quanto la mette in vendita Privalia ma sono sicuro che hai fatto un ottimo affare... Non è proprio la ultra-light come modello, ma con il telaio in acciaio e le big apple ti potrai togliere la soddisfazione di pedalare quasi ovunque ;-) !! ... era stata la mia prima scelta quando volevo prendere una sorellona alla HT 5 cappuccina proprio per le carratteristiche di solidità !!!
Ancora complimenti e aspettiamo le tue impressioni su strada :D !!
Pedala pieghevole e non ti pieghi al traffico ...
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Bella, complimenti!!! ma alla fine quanto l'hai pagata?
p.s. cosa ci fai con quel Korch sullo sfondo? :)
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p.s. cosa ci fai con quel Korch sullo sfondo? :)
... ovviamente ci amplifica un basso tuba ;D !!
Inviato dal mio LG-P970 con Tapatalk 2
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complimenti splendida bici, una delle mie preferite in assoluto. Bella anche con parafanghi e portapacchi.
Non conosco da vicino il modello, forse mi sbaglio, ma nelle foto il montante verticale del manubrio sembra quasi completamente estratto dal piantone :o
Ci deve essere un segno che indica la massima altezza a cui è possibile regolare il manubrio per motivi di sicurezza. Scusa se mi sono permesso, magari lo sapevi già...
Buone pedalate!!!
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Molto bella, complimenti!
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p.s. cosa ci fai con quel Korch sullo sfondo? :)
... ovviamente ci amplifica un basso tuba ;D !!
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a ecco! pensavo servisse ad amplificare la "pedalata" :P
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a ecco! pensavo servisse ad amplificare la "pedalata" :P
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... scusa Doboing scherzavo, subito dopo la bici è la seconda cosa che notato suonicchiando ancora ogni tanto la mia telecaster ;) ... ma x questo mi sa che dobbiamo spostarci nel topic dei "rocker pieghevoli" ...
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[OT MOD ON]
Chiedo scusa a tutti ma io ho notato prima l'ampli :-[, poi quel pazzetto di tastierina midi (in alto a dx) e poi dopo la bici e il tappeto. Più che deformazione professionale, nel mio caso si può parlare di malattia! :)
[OT MOD OFF]
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io ho la speed tr, http://www.evanscycles.com/products/dahon/handlepost-latch-speed-vitesse-curve-ec047400 http://www.evanscycles.com/products/dahon/frame-latch-speed-d7-p8-ec047404 se questi vanno bene anche alla tua ti consiglio di comprarli (intanto che ci sono)con 12 euro te la cavi,sulla mia si sono rotti (puo essere un caso ma non si sa mai).
Grazie della fritta Catorcio, non me li faccio sfuggire.. ;) ;) ;)
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Bella, complimenti!!! ma alla fine quanto l'hai pagata?
p.s. cosa ci fai con quel Korch sullo sfondo? :)
L'ho pagata 478€ incluse s.s.! Il Koch, ampli valvolare 50watt per chitarra, è stato mio fino all'altro ieri. Sabato è venuto il tizio a cui l'ho venduto, che è stato a sua volta l'indiretto finanziatore della Dahon. Sono andato anche in attivo di 20€!
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complimenti splendida bici, una delle mie preferite in assoluto. Bella anche con parafanghi e portapacchi.
Non conosco da vicino il modello, forse mi sbaglio, ma nelle foto il montante verticale del manubrio sembra quasi completamente estratto dal piantone :o
Ci deve essere un segno che indica la massima altezza a cui è possibile regolare il manubrio per motivi di sicurezza. Scusa se mi sono permesso, magari lo sapevi già...
Buone pedalate!!!
Si, hai ragione. Quelle foto l'ho fatte appena tirata fuori la bici dallo scatolone e montata. Avevo tirato il manubrio troppo in alto, oltre il segno a cui ti riferisci. Grazie, buone pedalate anche a te. 8)
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Chiedo scusa a tutti ma io ho notato prima l'ampli :-[, poi quel pazzetto di tastierina midi (in alto a dx) e poi dopo la bici e il tappeto. Più che deformazione professionale, nel mio caso si può parlare di malattia! :)
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;D ;D ;D
... e allora mi sento di nutrire la tua fame di dettagli e ti svelo che la tastiera è un controller midi della Novation. ;)
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Grazie a tutti per i complimenti. Tra stamattina e ieri ho fatto i primi km di prova, a lavoro sono stato accolto con entusiamo e curiosità. In molti mi hanno detto che quasi quasi ci fanno anche loro un pensierino. Considerato che lavoro in una scuola media superiore spero che anche ai ragazzi venga voglia di pedalare.
Bene, bene.. le impressione sulla P8 sono molto positive. Provo a sintetizzarle in un classico pro/contro. Certe mie impressioni sono legate anche all'esperienza di pedalare su una pieghevole, di cui sono novizio.
PRO (in ordine d'importanza decrescente):
-durante la guida sento la bici stabile, in particolare sulle buche e sullo sconnesso mi aspettavo una grande rigidezza e invece nonostante le ruote da 20 il telaio assorbe vibrazioni e urti;
-speed! a parimerito con la stabilità, questa è un dettaglio importantissimo. Se ho bisogno di andare di fretta e mi metto a spingere la bici fila via, lo sviluppo metrico è perfetto per il mio gusto;
-dopo una dozzina di volte che apro e chiudo ho notato che la chiusura è abbastanza veloce. Inoltre i magneti una volta in contatto tengono perfettamente chiusa la bici e per aprirla devo un po' forzare;
-è veramente ganza esteticamente;
-circa il trasporto passivo, mi sto abituando a trascinarla tipo carrelletto tirandola per la punta del sellino. Non è proprio comodissimo, ma è funzionale.
-la posizione di guida (busto eretto, braccia allungate) è l'opposto della posizione via crucis che mi distingueva in mtb. Pedalare così è più rilassante e sono portato a guardare davanti, a destra, a sinistra senza avere il torcicollo.
CONTRO (nulla di problematico al momento):
-è pesantuccia da sollevare;
-la regolazione dell'altezza del manubrio è il noto tasto dolente, ce lo sapevo. E così è. Per chi non ne sapesse nulla, quando si chiude la bici si deve allungare/accorciare il manubrio per non farlo diventare un ostacolo tra i magneti e questa è già di per sè un'operazione in più. Il problema poi che ho riscontrato è stata la difficoltà a mantenere in asse il manubrio con la ruota. Ho dovuto stringere parecchio la vite. La soluzione che ho trovato per evitare di regolare ad ogni apri e chiudi il manubrio è stata quella di tenerlo un po' più basso con i freni rivoltati verso l'alto. Così:
(http://www.prenestemeteo.it/images/foto7.jpg)
(http://www.prenestemeteo.it/images/foto5.jpg)
In questo modo la bici si chiude, i freni non vanno a interporsi tra i due magneti.
Per il momento non ho lubrificato nulla, gli snodi e il cambio hanno su un qualcosa di gelatinoso simile a del grasso. Faccio male? Si lo so, c'è una sezione del forum dedicata alla manutenzione. ;)
Saluti a tutti!
8)
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Per il momento non ho lubrificato nulla, gli snodi e il cambio hanno su un qualcosa di gelatinoso simile a del grasso. Faccio male? Si lo so, c'è una sezione del forum dedicata alla manutenzione. ;)
No tranquillo, le bici solitamente sono vendute già leggermente lubrificate, e quel qualcosa di gelatinoso che hai notato se non è un residuo di merendina alla marmellata del figlioletto del rivenditore allora è sicuramente del lubrificante denso, quindi per un po' sei a posto. ;)
Per quanto riguarda il peso, quando ho sollevato la Speed P8 mi è sembrata abbastanza leggera, forse perché avevo in mente altri modelli più pesanti come termine di paragone. Sulla scheda nel vecchio sito Dahon leggo 11,9 kg, e in effetti molte pieghevoli da 20" sono più pesanti, la stessa Brompton che è più piccola può arrivare a pesare di più in certe configurazioni. Quello che ho notato è che molte persone all'inizio, vedendo le pieghevoli, sono portate a immaginarsele ultraleggere, e quando provano a sollevarne una la prima volta quasi sempre il commento è "credevo che fosse più leggera". Purtroppo le esigenze di robustezza e sicurezza portano ad avere dei telai con sezioni che diano un minimo di garanzie, altrimenti con tutti quegli snodi la bici si sbriciolerebbe mentre pedaliamo. L'unica alternativa sarebbe usare materiale ultracostosi come la fibra di carbonio, ma a quel punto i prezzi diventerebbero proibitivi per quasi tutti.
Mario
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Mi sa che questa pesa qualcosa in più 12,6 se non erro.. Non è' esagerato come peso credo, io sono abituato con la mia che e' di 14 kg !! In effetti la trovo pesantuccia ... ma niente di esagerato... Complimentoni Vanda la bici e' bellissima e a quel costo hai fatto un buon affare anche io avrei voluto prenderla... Mi ha bloccato un po' la garanzia , alla fine non è' chiaro come usufruire dell'assistenza post vendita ...
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Ciao Vanda,
come ti trovi con la P8 a distanza di un pó di tempo?