bicipieghevoli
per iniziare => prima di comprare => Topic aperto da: bruno - Febbraio 07, 2013, 04:10:12 pm
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Save a tutti ,
ho comprato una pieghevole da 16" della Dunlop modello Evolve e vorrei personalizzarla . guardate il link e e vedrete la bici .
http://it.dunlopsport.com/dunlop-evolve-16-inch-folding-bike-933002
Mi serve per prendere il pulman La distanza da coprire è di 1,7 km in 12 min . Secondo voi ho spagliato a prendere questo tipo di bici ? L ho presa da 16 così occupa meno spazio.
Vorrei mettere sella e manopole della brooks ma il mio dubbio che la bisi sia troppo sportiva . Accetto consigli Grazie Il mio sogno è una brompton
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ciao Bruno e benvenuto
la bici sembra valida per la cifra.... il rischio maggiore di questo acquisto a scatola chiusa mi pare più relativo all'ergonomia, dal momento che non l'hai provata e non sai come ti ci troverai a bordo.
Riguardo alla personalizzazione ognuno è libero di modificare la propria bici in base a gusto e tasche.... se ti piacciono quelle manopole e pensi che possano stare bene non mi farei troppi scrupoli.
E poi considera che le potrai sempre rimuovere quando deciderai di prendere la Brompton! :)
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Ciao Bruno, quando puoi fai una recensione dettagliata sulla bici, più di qualche utente compreso me, aveva adocchiato questa bici ma non abbiamo avuto il coraggio di comprare a scatola chiusa, a tesoro vanno i meriti Per questo. La distanza che devi coprire mi sembra cortissima, non diversi avere Problemi con nessuna bici degna del " nome", dovresti farcela con 7/8 minuti quasi senza sudare. :) ... Dai che siamo curiosi... E ben venuto....
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Ciao Bruno, benvenuto nel club. :) Hai fatto bene secondo me, per comprare la Brompton hai sempre tempo per pensarci e valutare bene (e se lo dico io che in vita mia ne ho comprate 3...), ma almeno nel frattempo mentre ci pensi puoi pedalare su questa Dunlop. Il telaio mi sembra molto simile a quello della Curve, chissà magari la fabbrica da cui proviene produce o ha prodotto anche il telaio della Curve, e ora usa le stesse linee di produzione per conto di altri marchi, non sarebbe la prima volta.
Mi associo alla richiesta di Bizio, facci sapere come ti trovi, di pieghevoli da 16" e per giunta economiche non ce ne sono molte in giro, potrebbe interessare anche ad altri utenti del forum.
Mario
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Benvenuto!
Secondo me il ragionamento che ti ha portato a scegliere quella bici è giusto, poi quando arriverà capiremo se sei stato anche fortunato!
Comprare a scatola chiusa è sempre un rischio, ma se non ci fossero persone come te sta scatola rimerrebbe sempre chiusa!
Attendiamo tutti fiduciosi.
Per quanto riguarda le modifiche è vero quello che dici, che l'approccio "vintage" non sembrerebbe il migliore, secondo me però vale la pena tentare, quella bici ha una bella linea.
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Ciao Bruno e benvenuto.
Prima di fare qualsiasi modifica alla tua pieghevole, ti consiglierei di utilizzarla così com'è per almeno un paio di settimane.
Conoscerai meglio quali sono i suoi pregi e i suoi difetti (da cui nessuna pieghevole è esente).
Solo allora potrai fare una personalizzazione più ragionata, valutando non solo l'estetica ma anche altre cose molto importanti.
Occhio alle selle Brooks che sono molto pesanti.
Io ho una B17 nera di cui sono innamorato ma sono ben conscio di portarmi quasi mezzo chilo in più rispetto ad una sella leggera, e nel trasporto passivo quotidiano della bici si sentono.
Occhio anche alle manopole Brooks. Ce ne sono di due tipi. Se un domani hai intenzione di spostarle sulla Brompton, quelle da 130 mm ( secondo me le più belle) sono troppo lunghe per essere montate sui manubri M e H Brompton.
Le manopole Brooks regolabili in lunghezza invece, non hanno problemi di compatibilità con nessuno dei manubri Brompton, però pesano in maniera vergognosa ;D
Buone personalizzazioni e tienici aggiornati.
PEO
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Grazie a tutti per il benvenuto e per avermi dato i vostri consigli .
Al momento posso dirvi ben poco xchè non l ho messa ancora alla prova . La sto testando e regolando .
Prima impressione :
Note negative: Manubrio non regolabile in altezza e quindi un po bassino per me (sono alto 1,78 cm ) .
Quando è chiusa la bici è poco compatta causa di mancanza di ganci nel bloccaggio delle due parti .
Per trasportarla conviene non abbassare la sella perchè unico punto di presa .
Manopole antipatiche perchè sono ruvide
Non mi convincono le gomme . Quando sono sulla bici mi sembra che le gomme non reggano il mio peso (78) . Per farvi capire ho la stessa sensazione di quando mi metto sulla bici di un bambino .
Note Positive :
il cambio a 6 velocità secondo me è l accessorio che fa la differenza .
Peso non eccessivo
Struttura abbastanza massiccia .
Tra un po vi potrò dire di più sempre se la bici non mi lascia prima :))
Se vendete la brompron sapete a chi rivolgervi Mi sono fissato .
Ho mandato un po di mail ai vari punti vendita trovati sul sito ufficiale chiedendo come optional un cambio a 3 velocità e di colore preferibilmente turchese ma soprattutto la cosa che preferivo di più uno sconto . Un successone!!! Uno il 3% di sconto su 1200 euro e un altro 50 € .
Solo un rivenditore ha la brompton turchese ma configurazione di base a 800 euro . Non so se si puo successivamente mettere il cambio a 3 o 6 velocità e se mi conviene Non vorrei spendere tanti soldi in un momento di crisi
A presto
Ahhh dimenticavo In Puglia nessuno vende brompton e martedì sarò a milano di passaggio e mi sono prefissato di andarla a testare a Biking Days. Qui ho un amico che vende abici e accessori brooks
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Per la chiusura prova con una fascetta di velcro.
Se me lo dicevi 2-3 mesi fa te la vendevo io in Puglia la mia Brompton, ma oramai è andata. :)
Mario
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Per alzare il manubrio puoi sostituire l'attuale con una piega da mtb rialzata, più alta di quella che monta di serie. Alle brutte ci monti un manubrio M della brompton, ma non dovrebbe essere necessario.
Le gomme le puoi sostituire con delle big apple.Verifica i dati sui pneumatici, ma credo che si possa fare.
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Mario non mi dire così !!!! Mi dai una mazzata al cuore :) :) :) :) :) :)
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raga sono stato a milano e tappa al biking day Persona gentilissima mi ha fatto provare un paio di brompton . Mi ha tolto tutti i dubbi su cambio manubrio e sospensione ma mi ha fatto aumentare la voglia . Devo dire che nel guidarla mi sono reso conto che non ci sono paragoni. Nota negativa ? neanche uno sconto sul prezzo di listino Ci sto pensando!!!!
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OK, anche Bruno è andato, non c'è più speranza per lui... ;D
Mario
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raga provata su strada la duanlop . Non mi ha convinto . Sarà che ho provato la sett scorsa la brompton ?? Cmq mi sembra poco stabile ma principalmete la pecca che ho trovato sono i rapporti o meglio la guarnitura a mio avviso piccola . la brompton viaggia . Con questa ho notato che bisogna pedalare e bisogna farlo con il rapporto più pesante altrimenti ti ritrovi a pedalare ma percorrendo piccolissimi spazi . Inagurata con la pioggia . Domani compro dal decathlon i parafanchi Mi sono sporcato senza . Ho pensato di cambiare la guarnitura prendendola quanto quella della brompton e ovviamente la catena Che dite ?? Nel chiudere e riaprire ho notato che i fili dei freni si impigliano . Si sente la differenza di spesa . Ma la nuova pieghevole della decathlon ??
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Se non si sentissero le differnze da bici che costano dieci volte di più mi preoccuperei!
La sensazione di instabilità in parte è dovuta al minor diametro delle ruote, ed anche al passo più corto rispetto alla brompton.La guarnitura è da cambiare, da soli si puó fare ma non è semplicissimo. Prima di avventurarmi peró aspetterei un po', per familiarizzarci, vedi come si comporta in generale, controlla gli snodi, il cambio i freni i cerchi la vernice etc.,poi se vedi che va ci lavori su. Anche perchè puoi valutare meglio se è adatta a te.
Sulla tilt c'è un pó di materiale sul forum,sembra grossa pesante e costosa ma forse i lati positivi ancora devono emergere...
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la vernice della brompton come si comporta ?
La bici la metto nella stiva del pulman (x capire dove si mettono le valigie ) E vuoto xchè nessuno mette valigie visto che viene preso x lavoro e scuola . Ho notato che in un giorno utilizzata già incominciano a vedersi i segni sulla vernice Mi dispiacerebbe sulla brom Cmq hai ragione Metto solo parafanchi è lucina (sono inevitabili) e vedo come ci comportiamo entrambi (io e la bici )
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alla fine ci penso e ripenso perchè non vorrei come mio solito esagerare nel comprare la brompton visto che devo percorrere 2 km la mattina e due il pom . Il mio problema è ridurre all osso il tempo di percorrenza al ritorno perchè ho i minuti contati e quindi provandole entrambi sono convinto (penso io) che con la brompton ridurrei di qualche minuto il tempo con lo stesso sforzo . All incirca ho inpiegato 6-7 min con la duoanlop . Secondo me con l inglesina ne impiego 4
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non vorrei che la tua stima fosse un po' troppo ottimistica :)
Per quanto una Brompton possa filare di più, limare 3 minuti su un percorso di 2 km si traduce in una velocità quasi doppia.. probabilmente superiore ai 30 km/h. E' un velocità fattibile.... ma non è che basta cambiare bici per viaggiare sempre come una scheggia.
Comunque, ad di là delle speculazioni sulla velocità è ovvio che una Brompton offra una maggiore qualità e delle prestazioni superiori.
Il fatto che la usi per 4 km in tutto non è necessariamente così significativo: tralasciando l'aspetto economico, per quanto non indifferente, c'è chi la sceglie semplicemente per gli ingombri ridotti e la possibilità di imboscarla sotto la scrivania in ufficio.
Riguardo alla vernice ti posso dire che quella dell'inglesina mi pare robusta, ma se parliamo di "sbatterla" quotidianamente sul pianale di carico dei bagagli temo che non ci siano verniciature in grado di sopportare certi maltrattamenti.
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ok grazie Cmq ho trovato una M3L nera usata da 6 mesi a 800 euro piu spese di spedizione Che ne dite?anche se non è il mio colore preferito ma risparmierei 200 euro visto che nuova con il 15% di sconto mi verrebbe 1070 euro
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mi pare un prezzo in linea con il valore tipico dell'usato Brompton. Se non ti riesce di strappare altro sconto potrebbe comunque essere un buon affare.... posto che le condizioni siano ottime.
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sbrindola tu riusciresti a strappare uno sconto maggiore ?? Sai come fare?
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ragazzi consigli per dei parafanghi? quelli di dechatlon sono grandi
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sbrindola tu riusciresti a strappare uno sconto maggiore ?? Sai come fare?
avessi questo ascendente sui venditori avrei già messo su il business! ;D
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dopo una settimana che uso la dulnlop posso dirvi che come bicicletta pieghevole non è male . Anzi al dechatlon ho visto la tilt e posso dire che preferisco la mia per il peso e l ingombro . Come bellezza no . La bici si piega veramente in un minuto forse meno della brompton anche se è la metà . Unica pecca che sto trovando è il passo Devo pedalare parecchio con il rapporto più pesante .Mentre pedale mi immagino l'elefante che sta sulla bici da bambino . Ora devo capire cosa fare A lavoro sono stato spostato e quindi ora cambio tragitto . Sono sul lungomare di bari e devo attraversare tutto il centro passando dal sottopasso della stazione . Dovrò percorrere un 2,5 km ad andare e 2,5 a tornare . Nei miei pensieri? Brompton Aiuto !!!!
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Bruno penso che il problema del rapporto troppo lento lo risolvi facendoti mettere da un biciaio una corona anteriore più grande. Potresti provare a chiedere a Mannarini Sport (sull'Extramurale, all'altezza di via Trento / via Dei Mille se ricordo bene), oppure chiedi al Decathlon. Un altro bravo che mi ricordo è in via Michelangelo Signorile, a pochi metri da piazza Madonnella, ma sono passati anni e non so se esiste ancora...
OT MODE ON Ma anziché farti il sottopasso della stazione (con la necessità di portarti la bici su e giù per le scale) non ti conviene farti tutto in bici dai sotttovia di Sant'Antonio o di via Quintino Sella?
OT MODE OFF
Mario
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io sono n amante della brompton ma tieni conto che appena sei un po allenato 2,5km+2,5 li fai anche in monociclo
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in questi giorni proverò entrambi i tragitti . Quindi con pochi soldi dovrei risolvere . Ma so che il pensiero va sempre alla brompton . Alla fine per una tratta così breve vanno bene entrambi le bici