bicipieghevoli
modelli => Brompton => BR.Manutenzione/Elaborazione => Topic aperto da: Libero - Ottobre 15, 2011, 03:16:10 pm
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segnalo:
Freni che fischiano
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5019.0
guaine brompton (sostituzione, problemi, ...)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=7354
Brompton Pattini freni (sostituzione originali e non)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=4358.0
Brompton: elaborazione freni (Magura, disco,..)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6234
--- ADMIN OFF
Ho cambiato le leve freni della Brompton. Ho montato le Shimano Deore XT, e devo dire che adesso la frenata è molto più efficace e piacevole.
Mi spiego: grazie a queste nuove leve, si deve effettuare una forza molto minore per avere una frenata ugualmente efficiente: sono state studiate per far ciò con due sole dita... Inoltre devo aggiungere che lo spazio di chiusura della leva adesso è notevolmente diminuito: ossia devo tirare la leva molto meno di quanto facessi prima per ottenere una buona frenata, riducendo notevolmente anche i tempi di frenata stessi.
Le trovo molto più comode (e belle) di quelle tradizionali Brompton. In più, per poter cambiare il cavo, il sistema è molto più semplice e veloce grazie ad un sistema di sgancio rapido. Anche tutte le regolazioni del caso, adesso, sono più agevoli.
Faccio presente che le guaine dei cavi sono rimaste quelle originali Brompton, mentre ho cambiato i cavi interni d'acciaio utilizzando quelli Shimano, poiché questi ultimi differiscono leggermente da quelli Brompton per quanto riguarda le dimensioni del pignone d'aggancio alle nuove leve... La funzionalità del tutto è assolutamente perfetta.
Nessun problema per il sistema di piega, che è rimasto invariato.
Ecco alcune foto.
(http://s3.postimage.org/kvk38n9g/Brompton_con_leve_freni_Shimano_Deore_XT.jpg) (http://postimage.org/image/kvk38n9g/)
(http://s3.postimage.org/kvxbjf7o/Brompton_con_leve_freni_Shimano_Deore_XT_2.jpg) (http://postimage.org/image/kvxbjf7o/)
(http://s3.postimage.org/kw5l85ok/DSC01576.jpg) (http://postimage.org/image/kw5l85ok/)
(http://s3.postimage.org/kwduww5g/Leva_freno_Shimano_Deore_XT.jpg) (http://postimage.org/image/kwduww5g/)
(http://s3.postimage.org/kwr37o3o/Leve_freni_Shimano_Deore_XT.jpg) (http://postimage.org/image/kwr37o3o/)
(http://s3.postimage.org/kwzcwekk/Leve_freni_Shimano_Deore_XT_2.jpg) (http://postimage.org/image/kwzcwekk/)
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Belle!..quanto le hai pagate?
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grazie del contributo.
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da altra discussione:
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Le guaine freno sono bastate come lunghezza ma ancora non capisco perché Brompton le fornisca così al pelo. L'angolo di ingresso di queste nuove è diverso da quello delle leve originali il che obbliga le guaine ad un 'giro' leggermente diverso. L'efficacia della frenata non è cambiata. Prima sull'anteriore frenava male ed adesso continua a frenare male. Il posteriore frenava bene e così è rimasto. E' un po' antipatico per un attempato motociclista come me che fa affidamento soprattutto sul freno davanti. In sede di tagliando alla bici dovrò rimediare. La necessità di sforzo sulle leve è aumentata del 20% visto che queste sono leve da V-brake e non per freni caliper, ma non da fastidio. Il manubrio è stato portato da 56 cm in larghezza a 50 cm contro i 52 cm di quello di origine. E' 10 grammi più leggero dell'originale mentre le leve guadagnano ben 80 g. Adesso Nessie pesa 11 kg scarsi. Secondo me esteticamente la bici ci ha guadagnato mentre funzionalmente non è cambiato niente. Ecco, come al solito, qualche foto del lavoro
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(http://s2.postimg.cc/6wuzasrcl/ma2.jpg) (http://postimg.cc/image/6wuzasrcl/)
Direi non male! Adesso mi chiudo nel mio eremo a pensarne di nuove 8). Buon Natale a tutti!
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Domandina: si possono montare qualsiasi tipo di leve alternative?? o ci sono differenze sui diametri???
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intendi il diametro del manubrio? grossi problemi non ce ne sono direi
verifica però che siano leve per freni caliper, altrimenti con leve per V-brake potresti notare un indurimento per via della leva diversa..... magari niente di drammatico ma può succedere. Le Avid che ho montato io, ad esempio, sono effettivamente un po' più dure rispetto a quelle originali.
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Buono a sapersi....
avevo adocchiato queste rosse...
http://www.sjscycles.co.uk/origin8-mini-trigger-brake-lever-prod28425/ (http://www.sjscycles.co.uk/origin8-mini-trigger-brake-lever-prod28425/)
:P
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a parte il fatto che è solo la leva destra e non vedo l'equivalente sinistra ::) ... direi che va bene
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a parte il fatto che è solo la leva destra e non vedo l'equivalente sinistra ::) ... direi che va bene
Beh credo che si siano risparmiati di fare doppie foto per ogni leva...lo so sono un po' tamarre :P
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non è questione di foto, leggi la descrizione:
Designed for caliper and cantilever brakes
- Cold forged double bent lever blade
- 1 finger
- 22.2 mm (7/8") clamp
- Short blade design
- 76g each
- Single right hand lever
;)
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M'ero perso l'ultimo pezzo...grazie sbrindola!!!!
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Per le leve freno, quelle brompton ho visto che al momento non sono disponibili.
Se mi orientassi su questo?
http://www.sjscycles.co.uk/origin8-sl-v-convertible-brake-levers-prod28429/
La mia paura è quella dell'incompatibilità con brompton.
O questo?
http://www.sjscycles.co.uk/shimano-sora-3500-flat-bar-calliper-brake-levers-prod28791/
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Per le leve freno ho optato per queste
http://www.sjscycles.co.uk/origin8-pro-force-universal-brake-levers-prod28424/?sessionid=fdf606c974344683426be0e3ff4f1c0a9f9344e7
Per sicurezza prendo anche i cavi di ricambio freni, cosi' quando dovrò' sostituirlo li avrò' pronti.