bicipieghevoli
per iniziare => prima di comprare => Topic aperto da: merovingi0 - Giugno 08, 2015, 10:59:59 pm
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Ciao a tutti, sto pensando con la mia ragazza di prendere due bici pieghevoli per le gite domenicali che ogni tanto facciamo.
Voi cosa ci consigliate? Il budget è di circa 200/250€ per bici.
Nessun uso intensivo...come scritto sopra solo qualche gita domenicale su strade asfaltate e poco sterrate.
Nostra altezza e peso sono 175 x 67 e 160x50.
Stavo valutando la bfold320 della decathlon ma non è più disponibile in nessuno Store della lombardia e neanche sul sito...
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http://www.bikeinn.com/negozio-ciclismo/dahon-s.u.v-flagstone/589673/p
Se ne prendi due ti fanno lo sconticino ;)
(disclaimer: non prendo la stecca da bikeinn!)
Ciao.
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grazie per la risposta....leggendo le varie discussioni avevo visto quel link....
sono un neofita totale e non so se è una buona bicicletta o no....
chiaramente per il budget che ho non sarà una ferrari...pero volevo un qualcosa di comodo e che desse possibilmente meno problemi possibili... esistono negozi fisici dove poterla vedere?
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Non saprei dirti in Lombardia...magari qualche membro lombardo può aiutarti.
Credo che essendo un modello piuttosto recente non sarà facilissimo trovarla in esposizione.
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Altra domanda da neofita...leggendo sul forum ho letto che qualcuno preferiva le bici decathlon perche te le regolano quando le compri...cosa vuol dire? Cioè se prendo la dahon del link c e da far fare qualche regolazione a qualcuno o la prendo e la uso?
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Io una Dahon Speed P8 da più di un anno, ci ho fatto finora circa 1800 km e non ho mai dovuto regolare nulla! L'unica cosa che ho dovuto fare all'inizio è stato montare i pedali e poi ho lasciato tutto com'era: freni, cambio... Le uniche cose che vanno fatte con tutte le pieghevoli riguardano il tensionatore del piantone manubrio (c'è un dadino da stringere ogni tanto) e i regolatori di stringisella e stringibarra...
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se puoi facci sapere cosa hai scelto, non sei lunico ad avere dubbi :-))
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Io sono il figlio dell indecisione.... ;D
Mi piace quella consigliata da latrippa...stavo cercando di capire se riuscivo ad andare a vederla...non trovo neanche un video per vedere come si chiude...
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Le Dahon, ad eccezione di qualche modello particolare, si piegano tutte così:
https://www.youtube.com/watch?v=k5IyUSY2fWg
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E tieni conto che il tipo del video non sembra avere molta pratica perchè non sempre azzecca la sequenza giusta e si deve interrompere; con un minimo di pratica si fa anche più in fretta.
Per il caso specifico della Dahon SUV segnalata da latrippa, io non posso parlare per esperienza diretta, ma ho avuto modo di conoscere uno che ce l'ha e che di bici se ne intende abbastanza avendone altre tre-quattro, fra città, corsa e MTB, e mi ha detto di esserne del tutto soddisfatto.
Vittorio
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Le ruote da strada che ha vanno bene anche su sentieri? Chiaramente niente di duro....
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Se parliamo della SUV, dovrebbe montare dei copertoni 20"x1,50" come la mia Olmo. Io ci ho fatto un po' di tutto, anche un po' di sterrato senza grossi problemi.
A mio modesto parere, se vuoi comfort e versatilità la misura minima è 20"x1,75"; puoi sempre installarli in seguito se non ti trovassi bene con quelli di serie, purché i copertoni più grandi non interferiscano con i parafanghi e le forcelle.
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Per comfort e versatilità cosa intendi?
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Per comfort intendo la capacità di assorbire le normali asperità della strada, ed in genere i copertoni più cicciotti o che prevedono una pressione di gonfiaggio inferiore risultano più "comodi" per il posteriore del ciclista urbano.
Per versatilità intendo la possibilità per il copertone si comporti in modo soddisfacente in diverse condizioni d'utilizzo; ad esempio è versatile per me un copertone che riesca ad attenuare le sollecitazioni sul telaio se si cammina su stade accidentate o su sterrato, ma che garantisca una discreta scorrevolezza su strada liscia, e che abbia una buona tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato.
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il sellino è comodo?
avete consigli su eventuali accessori che possono essere utili? tipo luci...
una borsa per metterle dentro è inclusa o è da prendere a parte? va bene anche un sacco...avete da consigliare?
pero mi piacerebbe un qualcosa di piccolo e che sia a prova di ladro...voi come fate? ogni volta che parcheggiate togliete le luci? a me al mare sulla mia mountain bike che ha 15 anni mi hanno fregato la luce posteriore....
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http://www.bikeinn.com/negozio-ciclismo/dahon-s.u.v-flagstone/589673/p
Se ne prendi due ti fanno lo sconticino ;)
(disclaimer: non prendo la stecca da bikeinn!)
Ciao.
visto il sito, per 256 euri mi sembra un ottimo prezzo...è una "entry level"?
mi pare in acciaio?? sul sito dice pesa SOLO 13,5 kg, possibile???
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E' la Dahon da 20" più economica attualmente.
Sì, è in acciaio (che non è un difetto per bici di queste categorie).
13,5 kg mi sembra un po' tanto: la mia, che è pure in acciaio, ne pesa 11,5 reali (verificato).
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sono molto interessato al modello indicato da @latrippa
vorrei sapere se qualcuno la usa e come ci si trova e per cosa la usa ( le esigenze di chi la usa sono molto importanti)
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Come accessori da abbinare all acquisto sarei interessato ad una sacca per chiuderle quando le metto nel baule dell auto e alle luci davanti e dietro. Qualche consiglio?
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Per la sacca puoi leggere questa discussione:
borsa portabici, per il trasporto/occultamento della bici piegata
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=28.0
Per l'illuminazione invece segnalo:
illuminazione e codice della strada
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=3477.0
luci, lucine, lucette per la notte (panoramica)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=34.0
luci USB
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=3449.0
miniled ( batteria a pasticca )
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=3472.0
Ed in generale tutta la sezione dedicata alla presenza visiva e acustica. ;)
Buona lettura! :D
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nooooooo su bike in....la flagstone l'hanno aumentata di 100€ :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(ma il suo valore effettivo è questo o i 256€ di prima?? perche se il suo valore era questo e prima era una super offerta la prendevo al volo... :'( :'(ù
ma la midnight è la stessa bici della flagstone ma di colore diverso?
http://www.bikeinn.com/negozio-ciclismo/dahon-s.u.v-midnight/589672/p
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A me sembra proprio la stessa.
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Le ruote da 1.50 e con copertone da strada che limite hanno sugli sterrati?...non vorrei bucare....
Eventualmente avere anche altri modelli da consigliare? La bfold320 come unico vantaggio a mio avviso è che monta ruote già più "aggressive"
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Io ho le ruote 20" x1.50", e un po' di sterrato semplice, cioè battuto, poco sconnesso e privo di sabbia e fango, lo percorro senza problemi. Puoi sempre prendere la SUV con le ruote di serie e in un secondo momento acquistare copertoni più adatti allo sterrato se ne senti la necessità.
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di queste dimensioni dove le trovo? vedendo sul sito decatlhon hanno le 20 1.75....si possono montare a queste o sono troppo larghe?
per quanto riguarda le luci e la sella, come fate per difendervi dai furti quando è parcheggiata?
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Sulla mia tempo fa le ho montate senza grossi problemi, ma siccome tra il parafango anteriore e il battistrada rimaneva troppo poco spazio e c'era rischio che venissero a contatto durante la pedalata, ho tolto i parafanghi. Adesso sono tornato alla misura originale.
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....
per quanto riguarda le luci e la sella, come fate per difendervi dai furti quando è parcheggiata?
Semplice: NON abbandoniamo mai la bici parcheggiata.
Se ricordo bene, la tua intenzione è di usare la bici per le gite nei giorni di libertà, non il pendolarismo casa-lavoro, quindi non dovresti neanche avere il problema di andare in posti dove non puoi portartela.
Una delle frasi chiave è: dove vado io, viene anche la bici (e viceversa). Io che la uso più o meno come credo faresti tu non ho neanche l'ombra di un antifurto. Se tu ne sentissi la necessità, sul forum ci sono varie discussioni in cui se ne parla.
Per le luci, i casi sono due: o sono imbullonate alla bici, come per esempio le Reelight, e allora il problema non si pone, o sono agganciate con laccetti elastici o altri innesti rapidi, e allora a sganciarle e mettersele in tasca ci vuole un attimo.
Per la sella, non saprei: in effetti portarsela appresso con tutti i 60 cm di tubo reggisella diventa un filo scomodo (però è un deterrente contro i furti...).
Vittorio
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Ragazzi tutto da rifare...mi ero deciso per la flagstone ma ho visto che hanno aumentato il prezzo di 90€....ho ripiegato sulla midnight.... ho chiamato oggi bikeinn per la conferma della disponibilità ma le hanno finite...le hanno riordinate ma costeranno 346€.... Altri consigli su altre bici? Spesa massima 250€...
Ho convinto anche altri due miei amici...quindi dobbiamo prenderne 4
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A me non dispiace la Lombardo Capri 015
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sfogliando il forum stavo vedendo anche io questo modello.
Di caratteristiche non me ne intendo...leggendo le specifiche cosa avrebbe in piu o in meno rispetto alla suv flagstone? io da profano vedo che ha le ruote piu da battaglia rispetto a quelle da città della dahon...il resto pero non ne capisco molto, il sellino pare non molto comodo.
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Da quanto so il manubri della capri non è regolabile (qua ne vendono una vicino casa ma non l'ho provata).
La suv sta convincend sempre di più anche me, tecnicnamente avrebbe tutte le caratteristiche che mi interessano ma lo "sviluppo metrico" ? si dice così? non vorrei fare il criceto, qualcuno di voi sa quanto sviluppa la suv?
P.s. rispunto la segnalazione dei messaggi ma tanto non funzionerà ancora!
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Si ma 346€ sono eccessivi...almeno per me
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A quel prezzo forse si riesce a trovare la Olmo Wave 20", che ha il telaio in alluminio e pesa sui 13 kg...
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Qualcosa per stare sui 250€? Ne dovrei prendere 4, magari qualche negozio mi fa un po di sconto
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Qualche domanda... la cinghia (al posto della catena) è veramente utile ?
la resistenza della cinghia rispetto alla catena è veramente migliore?
Con un piccolo budget, quale bici con cinghia si potrebbe acquistare?
Grazie
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il maggiore vantaggio della cinghia non è dato tanto dalla minore resistenza quanto dalla ridotta manutenzione
purtroppo "piccolo budget" e "trasmissione a cinghia" difficilmente si accompagnano
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Grazie per la precisazione circa l'incompatibilità...
Per avere una pieghevole con cinghia, quanto dovrei prevedere quindi...?
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penso che le opzioni migliori siano la Tilt 720 (http://www.decathlon.it/bici-pieghevole-tilt-720-nera-id_8300122.html) o la Strida (http://stridaroma.it/it/la-bicicletta-pieghevole/) .... qui però stiamo andando OT ;)
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Vero, siamo tanto OT...
Grazie
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Atala folding 20 vs lombardo capri 015 vs dahon flagstone?
Voi che dite?
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Ma hai intenzione di comprare le bici on-line?? Provarla o almeno vederla con i propri occhi e toccarla con mano...! ::)
Non posso ancora dirti come mi trovo con la mia...
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La miglior cosa è provare la bici. Su questo Decathlon è il massimo... Hai 3 giorni per valutare il mezzo
Altri negozi non hanno la bici che chiedi in magazzino e quindi acquisti al buio!
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su questo avete ragione...ma a parte decathlon non saprei in quale negozio andare a provare le bici....
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peccato non ho amici che hanno pieghevoli
provarle (negozio+amici) ti fa avere una idea di quello che ti aspetti e di quello che invece trovo.
ora che ho una pieghevole + leggo sul forum, solo ora vedo le tante piccole differenze che mi permetterebbero di discriminare l'acquisto o meno.
Es. se avessi seguito il consiglio del forum (non ricordo chi) avrei dovuto simulare con un cartone le dimensioni dell'ingombro e con tale cartone fare i test sul portabagagli della mia auto. Infatti, acquistata "quasi" d'impulso , devo cmq tirare giu un sedile posteriore >:( ; certo sempre meglio di prima che , con una fatica boia dovevo tirare giù tutti e due i sedili e nonostante ciò mi sporgeva o il manubrio o una ruota.. ::)
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ciao ragazzi, alla fine ho preso la Schiano Riducibile... ne ho prese 4....cosi ho la scorta!! ahah l'ho presa anche per la mia ragazza e una coppia di amici. Le ho ritirare oggi ma sono ancora imballate.
Cè qualcosa da fare come rodaggio? ho cercato un po con il cellulare ma non trovo qualche discussione che ne parla (sono sicuro che ce ne sono), nel dettaglio volevo capire (visto che sono un super profano) cosa fare una volta che salgo sulla bici la prima volta, va messo olio sulla catena? sul cambio? sui freni? va fatto qualcosa di particolare?
grazieee
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io su una pieghevole da 200€ la prima cosa che farei(visto la mia esperienza su una da quasi 1.000€) è il segno della croce ed una toccatina,il resto dovrebbe essere gia lubrificato.
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Ma dai Catorcio, non demoralizzare così merovingi0. D'accordo che le pieghevoli economiche richiedono qualche controllo e qualche attenzione in più, ma non è che siano proprio delle bare...
Vittorio
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per 1 potevo anche chiudere un occhio,ma qui si parla di 4(quasi una strage)non potevo tacere!.
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https://www.youtube.com/watch?v=7U-R1jmkSHA (https://www.youtube.com/watch?v=7U-R1jmkSHA) mi ero dimenticato.
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Ahahahah, davanti a tanta citazione cedo le armi; peccato solo che il grande Faber non abbia mai cantato di biciclette.
Vittorio
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non mi demoralizzate ragazzi.... se potevo spendere 1000€ per una bici non avrei preso questa :D
un paio di domande, quando pedalo ho notato un po un ticchettio su alcune marce, dite che va regolato il cambio? ho visto un po di video su Youtube per la regolazione, siccome non l'ho mai fatta avete qualche consiglio su come farla al meglio e sulle cose da evitare assolutamente?
poi volevo dare una regolata anche ai freni....
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Per una regolazione veloce, puoi usare la vite che solitamente c'è dove termina la guaina al deragliatore.
Stessa cosa per i freni: usa i regolatori della guaina alle leve.
Se non fosse sufficiente, dovresti intervenire sulla tensione dei cavi...
Per quanto riguarda la questione costo/qualità, tanto dipende dall'uso che ne devi fare. Per me, che uso la bici come principale (anzi quasi unico) mezzo di trasporto, una discreta affidabilità è indispensabile e l'affidabilità si paga un po' di più. Se l'uso è saltuario, perché spendere tanto? Sì, lo so che c'è gente che spende migliaia di € in bici per poi prenderla magari solo la domenica... C'è anche gente che compra il SUV per accompagnare i figli a scuola...
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Per eliminare il ticchettio di solito lo si fa tramite vite o tensione del cavo?
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Purtroppo nessuno può dirtelo senza avere la bici sotto al naso.
Se i fondocorsa sono regolati bene la gabbia del cambio deve essere ben allineata al pignone più grande ed a quello più piccolo.
Dal momento che sei alle prime armi prova a vedere se riesci a risolvere intervenendo solo sulla tensione del cavo: se in questo modo non risolvi allora dovrai intervenire anche sulle viti.
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Cerca anche consigli su questo forum, ci sono utili discussioni al riguardo, potrebbero esserti utili