bicipieghevoli
per iniziare => prima di comprare => Topic aperto da: SilviaP82 - Aprile 23, 2012, 02:25:08 am
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Ciao a tutti!
sono appena entrata a far parte di questo meraviglioso mondo delle biciclette..da qualche mese uso una mbk per tragitti non lunghissimi e vorrei acquistare una di queste fantastiche bici pieghevoli che puoi portare ovunque.
Ne ho viste tante in giro a prezzi anche modici..capisco che valgono anche in relazione al prezzo che si paga, però per me sarebbe un "primo approccio" e prima di capire se davvero posso usarla con costanza in tutti i miei spostamenti in città vorrei evitare di spendere tanto.. su ebay ho trovato qualcosa del genere http://www.ebay.it/itm/370587467905?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 che mi consigliate?
Silvia
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Ciao Silvia,
non conosco quel modello, vediamo se altri rispondono, ma in generale queste super economiche di eBay non sono un gran che. Considera che una pieghevole ha dei punti critici (gli snodi e il punto dove il tubo sella entra nel telaio, dove l'effeetto leva si fa sentire per le lunghezza del tubo in questione) tali per cui una soluzione economica può rivelarsi una fregatura. Recentemente però qualcuno del forum ha preso una bici simile ed è soddisfatto. Prova a cercarlo fra le presentazioni degli ultimi 2 mesi al max.
In alternativa la pieghevole economica per eccellenza la trovi da decathlon. La bFold. Leggiti i molti contributi in materia sul forum: ha avuto qualche difetto e per un periodo non è stata disponibile, ma adesso sta tornando (le ho viste anche sabato). A fine anno poi dovrebbe arrivare la Tilt che se non erro rispetto alla bFold 20 dovrebbe aver il cambio. Il costo è nella zona di tuo interesse.
Le bici decathlon hanno due grossi vantaggi: sono qui ben conosciute e sperimentate e in caso di problemi puoi portarle da qualunque negozio decathlon per la dovuta assistenza in garanzia.
Buona scelta!
Matteo
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Grazie per i suggerimenti :)
in effetti la B-Fold sarebbe l'ideale mi sembra, almeno la versione a marce..faccio tragitti non troppo lunghi ma Roma è pienadi salite e discese :/// mi dici che la stanno rivendendo?ma qui a Roma?
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Le Maxino evitatele, dopo una (faticosa) ricerca ho scoperto che sono biciclette cinesi:
http://www.made-in-china.com/showroom/06311114/product-detailvMBnjgbXLAYC/China-Folding-Bike-TP-20F9016S-.html
Cliccando su Tianjin Peerless Sport Equipment Co., Ltd.:
We enjoy convenient transportation access and lower material cost.
Io consiglio quelle italiane per chi vuole risparmiare (mbm, mario schiano, masciaghi frejus, ecc..). Anche per favorire il mercato italiano delle biciclette :-)
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Grazie per i suggerimenti :)
in effetti la B-Fold sarebbe l'ideale mi sembra, almeno la versione a marce..faccio tragitti non troppo lunghi ma Roma è pienadi salite e discese :/// mi dici che la stanno rivendendo?ma qui a Roma?
Non sono esperto di bFold e similari, ma il forum ha un'intera sezione dedicata ai modelli Decathlon, qui (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?board=12.0). La bFold 20 aveva un problema al tubo sella, che tendeva ad abbassarsi da solo anche quando serrato. E' uscita di vendita per un po' e dicevano che stavano correggendo il problema. Sabato a Firenze l'avevano di nuovo quindi suppongo abbiano risolto, ma se cerchi nella sezione dedicata (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=265.0)avrai più risposte. La bFold dovrebbe costare sui 150? ed è a marcia fissa. Il modello con marce cui alludevo l'ho sinteticamente etichettato bFold con con marce ma in comune alla bFold ha solo il produttore che è bTwin, il marchio economico commercializzato da Decathlon. Tale modello a marce è la Tilt e trovi la discussione qui (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=575.0) nel forum. Non è ancora in commercio, dovrebbe arrivare a fine anno. Rivedendo ora la discussione però noto che in uno dei primi post si dice il prezzo e la versione 3 marce la danno sui 350?. Ti consiglio tuttavia di leggerti i vari contributi nel forum legati ai modelli decathlon, troverai le risposte che cerchi.
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La Tilt ha un telaio completamente diverso dalla B'fold, e sembrerebbe di fascia più alta, ma naturalmente sono solo speculazioni visto che deve ancora uscire. Invece nella sezione Decathlon del forum si accenna alla prossim uscita di una versione con le marce della B'fold, a una cinquantin di euro in più, ma non ricordo il nome esatto, e ora scrivo dal cellulare.
Mario
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La Tilt ha un telaio completamente diverso dalla B'fold, e sembrerebbe di fascia più alta, ma naturalmente sono solo speculazioni visto che deve ancora uscire. Invece nella sezione Decathlon del forum si accenna alla prossim uscita di una versione con le marce della B'fold, a una cinquantin di euro in più, ma non ricordo il nome esatto, e ora scrivo dal cellulare.
Mario
Grazie, avevo fatto casino non avendo seguito con troppa attenzione l'evoluzione decathlon: mi ricordavo una bfold a marce sui 200?, poi ho confuso col la tilt. Vale il consiglio di spulciare l'apposita sezione decathlon.
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scusate l'ignoranza, ma questa non è a marce? http://www.decathlon.it/bfold-5-id_8202740.html
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scusate l'ignoranza, ma questa non è a marce? http://www.decathlon.it/bfold-5-id_8202740.html
Dovrebbe essere quella da 200?, almeno credo. La prima bFold senza marce si chiamava bFold 20.
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La B'fold 5 in effetti ha 6 marce, fino a pochi gg fa la davano in uscita tra breve, credo a maggio.
Mario
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ciao silviaP82, la bfold monomarcia era appena arrivata da decathlon anagnina lunedì scorso, forse c'è ancora .... io l'ho vista e provata, ma proprio nn mi è piaciuta, molto pesante da portare e rigida nel meccanismo di chiusura, oltre che molto pesante, ho provato anche la hoptown, che ha le marce e costa ben 300 .... però sicuramente era di fattura migliore e molto più reattiva nel guidarla ....
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...per LOKOCI... che mi dici della masciaghi Frejus....?
Per Sllvia.... se la trovo in settimana ... faccio recensione...
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Il mio consiglio per affrontare le buche di Roma (qualcuno le chiama addirittura "fori imperiali" :P ) è una bici tipo queste
http://tinyurl.com/82qepvs
http://tinyurl.com/cecqbed
http://tinyurl.com/bv2yjrr
Pesano meno di una Bfold, hanno 21 velocità, si pedalano come una mtb e ingombrano solo 10cm più della bfold (che trovi in versione 6 rapporti a 189 euro a Torvergata) o delle frejus (che trovi a 129 euro nei Planetsport oppure a 169 euro online). Secondo me le bici piccole hanno il deragliatore del cambio troppo basso e rischi di sbatterlo sui gradini, sui tombini rialzati, sui sassi.
Se invece ti interessano le dimensioni molto più ridotte, devi spendere di più oppure mettere gli sganci rapidi alle bici elencate e smontare le ruote.
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Sul discorso che con le ruote piccole si rischia di far sbattere il deragliatore su tombini etc secondo me è più una tua impressione che un rischio reale. Io sono andato dovunque per mesi con la Hoptown, inclusi sconnesso e sterrato, e non ho mai avuto questo problema. La Brompton non ha il deragliatore ma il cambio al mozzo, ma ha comunque il tendicatena, e nonostante abbia le ruote ancora più piccole della HT non ho mai avuto problemi, pur andando su pavé e sconnesso. Del resto non ho mai sentito nessuno né qui né su altri forum menzionare questo problema.
Detto questo, non nego che le bici che suggerisci hanno il loro fascino. :) Quanto pesa la Girardengo da 26"?
Mario
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La storia del deragliatore basso la racconto dopo aver visto con i miei occhi una signora al mare su una ciclabile (indegna del nome, ma formalmente "ciclabile") che ha sbattuto sul bordo rialzato di un tombino che aveva cercato di evitare. Lo aveva sfilato sulla destra, ma non abbastanza. Chiaro che con un po' di attenzione, tenendosi larghi da sassi, marciapiedi e tombini, il deragliatore rimane un bel vantaggio rispetto allo scatto fisso o al peso di un cambio al mozzo. Ma bisogna ricordarsi di fare attenzione.
La girardengo è dichiarata Kg 13,5. E sì, ha fascino, anche se è un po' il fascino di certi sosia italiani che imitano le star di Hollywood. ;D
Comunque a me piace. E anche se la facessero in Cina, mi consola il fatto che in Cina probabilmente fanno anche le Dahon, le Decathlon e chissà quante altre blasonate.
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13,5 kg per una 26" è molto interessante, tanto più che non costa un rene... Se avessi un minimo di spazio residuo in casa penserei seriamente a una bici così.
Per quanto riguarda le produzioni: avevo letto da qualche parte che la Decathlon ha "rilocalizzato" in Francia (Lille), alcune produzioni che prima erano fatte in Cina, tra cui la Hoptown. Ci deve essere del vero, perché hanno effettivamene messo sù uno stabilimento bello grande a Lille, e Jaaymz mi ha detto che un suo amico tempo fa è stato lì a visitare il "Villaggio B'twin", una sorta di parco tematico che si trova affianco alla fabbrica, sulla falsariga di quelli dedicati alle auto in Germania. Probabilmente molta componentistica continueranno a produrla in Cina, mentre l'assemlaggio è fatto a Lille, chissà.
La Dahon invece, da buona multinazionale, non trova più conveniente produrre tutto in Cina: per il mercato europeo adesso produce tutto nel nuovo stabilimento modello a Plovdiv, Bulgaria. Prima aveva stabilimenti in Rep. Ceca e Portogallo, ma se ho ben capito sono passati alla Tern.
Mario
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... bTwin, il marchio economico commercializzato da Decathlon...
B'Twin NON è il marcho "economico" di Decathlon !
B'Twin è la "costola" di Decathlon che produce biciclette !
Ok, mi correggo:
...bTwin, la costola economica commercializzata da Decathlon...
O se preferisci:
...bTwin, la costola economica in vendita da Decathlon...
Che poi vendano bici a cifre assurde poco cambia: le pieghevoli btwin SONO nella fascia economica e a quelle mi riferivo. Con pregi e difetti conseguenti, vedi sellino bFold che scende da solo e manubrio che si piega in corsa.
Con la Hoptown indubbiamente va meglio, ma non credo che anche i più felici possessori ritengano di essere seduti su una Dahon, una Brompton o simile.
Non con questo che Brompton per 200? saprebbe offrire di più, resta il fatto che, per chi cerca una pieghevole, le soluzioni bTwin vadano bene se si vuole qualcosa di valido relativamente al prezzo, sapendo di non aver la qualità per ora offerta da altri marchi.
Se bTwin sa far le pieghevoli meglio di dahon, Tern, Brompton le faccia e ci dica a che prezzo. Le valuteremo volentieri.
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Don't worry, non me la sono certo presa, puoi precisare quel che vuoi e fai bene, ci mancherebbe. Quel mio inciso su btwin è semplicemente legato alla gamma delle pieghevoli btwin finora viste dal deca. Ottime per il prezzo, ma con dei limiti in senso assoluto rispetto ad altri marchi. Per ribadire questo la mia risposta sulla costola economica :-)
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@Ikki... Non so quanta dimestichezza tu possa avere con la lingua italiana dopo essere stato tanto all'estero, oppure il tuo è solo un tono involontariamente aggressivo.
In merito al deragliatore basso (o per la precisione più basso che sulle ruote da 26) io ho premesso che la pista ciclabile era una vergogna, ancora da completare, sterrata e i tombini erano per questo motivo molto alti (a pista asfaltata sarebbero tornati a filo), ma la signora se li è trovati al centro della pista, delimitata da cordoli di cemento, e ha sbattutto il deragliatore della sua biciclettina. Non ricordo se fosse una hoptown, o addirittura una 16". Era comunque una bici piccola sul terreno sbagliato.
Aggiungo che se al Decathlon hanno provveduto a mettere una protezione di serie sul deragliatore delle bfold5 evidentemente non hanno ritenuto la questione "un pelo nell'uovo" né l'hanno classificata fra le "sottigliezze fuoriluogo" o esperienze "academiche" su di una tastiera. In ogni caso, potresti sforzarti di esprimere le tue opinioni con toni meno aggressivi. Rilassati insomma. :)
Quanto alla hummer, non so quanto consapevolmente, hai suggerito un'ottima soluzione per i terreni accidentati: http://tinyurl.com/nnnjyz :P
Quanto ai sassi, a Roma (Silvia è di Roma) non è necessario fare del fuoristrada per trovare sampietrini anche divelti o sconnessi. Ovvio che bisogna valutare che uso si farà della bici. Secondo me a Roma una pieghevole da 26 può andare su molte più strade (e sentieri) che non una hoptown. Ma so pure che le bici per noi sono come le fidanzate: guai a dire male della propria. ;D
Hai lanciato la provocazione della "Mountain Bike Full Suspended"... esagerato! ;D Basta una bici rigida, ben gommata, e con un assetto che ti permetta di salire sui pedali e ammortizzare con braccia e gambe. :P
Quanto al peso, io non ho mai detto che 2 Kg in più siano improponibili. Magari l'ho pensato. ;) Ma mentre lo pensavo non mi ponevo la questione del trasporto a mano per alcuni metri, ma di pedalare in salita per alcuni km. Non voglio per questo lasciare la bici a casa e prendere il taxi. Ma se posso avere una bici da 26 più leggera e con 21 rapporti, non capisco perchè dovrei preferire (senza vantaggio di prezzo e con poca differenza d'ingombro) una bici da 20" più pesante e con 6 rapporti. :)
Come vedi la differenza non è esattamente un "pelo nell'uovo". Ho cercato di fare un ragionamento mettendo in relazione il prezzo, il peso, le dimensioni, la funzionalità, e chiaramente i miei gusti personali...
Ora il tuo monito a discutere di "problemi serii" piuttosto che di "sottigliezze fuoriluogo" o esperienze "academiche" su di una tastiera, mi lascia interdetto (per il tono, non per la grammatica ovviamente). Cosa dovrei risponderti? che la tua bici ha una sella chiacchierata? ;D
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Così non va ragazzi. Quello aggressivo sul forum sono io. Quello che fa flame sono io.
E che ca22o, non fregatemi il ruolo!
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Aggiungo che se al Decathlon hanno provveduto a mettere una protezione di serie sul deragliatore delle bfold5 evidentemente non hanno ritenuto la questione "un pelo nell'uovo"...
Attenzione pero' che dalle foto visibili sul sito la protezione non copre fino alla rotella piu' bassa, si tratta infatti di una protezione contro gli urti laterali: tipico il caso di quando la bici cade sul lato del cambio e ne esce col forcellino storto. Una protezione cosi' fa poco o nulla contro ostacoli a terra.
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MAI visto un tombino con i bordi così alti !!!
nn ricordo se era via cavour o via nazionale ma di tombini eccezziunalment spropositati ce ne sono ancora.
Cmq il deragliatore si cambia con poca spesa, l'importante è che si rompa lui e non il suo aggancio, detto "forcellino".
Il proteggi-deragliatore della B'Fold 5 è tutto peso inutile IMO.
AH! Dimenticavo: GRRRRRRRRR anch'io !!!!!!!!!!
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io faccio 13km al giorno in brompton, la mia compagna ha una Hoptown, che ho usato per gli stessi km per un mesetto a suo tempo. La HT è più comoda, di molto, cambia bene, ha 7 marce contro le 3 della brompton, è ben assemblata e si chiude velocemente. Per me ricomprerei la brompton, perché ho voglia di faticare, va più veloce, si trasporta meglio e fa la differenza tra entrare in un negozio o promettersi di ripassarci quando non si è in bici. E mi piace, così senza grandi motivi.
Tutto ciò per dirvi che se in bici ci dovete andare, la HT va da dio e decathlon può permettersi certe politiche economiche che altre distribuzioni invidiano. Se invece con la bici dovete mirare i marciapiedi o dovete provare a tenerla in equilibrio sul dito mignolo mentre la infilate in una scatola di fiammiferi, be', sicuramente un forum è il posto adatto in cui andare in bici...
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Se è solo per andare, allora anche Decathlon (ma pure Auchan, Grancasa, Metro...) fa molte bici che vanno bene senza costare 300 euro. Vanno bene anche le vitamin o le 5.0 d'acciaio... tanto più se non c'è il problema di metterle nella scatola di cerini, puntare i marciapiedi e nemmeno di sollevarle con il mignolo visto che pesano 14kg (come le hoptown d'alluminio).
Se è tanto per andare, va bene quasi tutto, anche quello che costa la metà delle hoptown.
be', sicuramente un forum è il posto adatto in cui andare in bici...
Che sarcasmo. Un forum è il posto adatto in cui fare ragionamenti. Anche se parliamo di bici, qui diventa più importante la logica e la correttezza della comunicazione più che il fiato o i muscoli delle gambe. E in un ragionamento sull'acquisto di una pieghevole per Roma, non trovo irritante consigliare una riflessione sull'equilibrio fra prezzo, peso, ingombro, funzionalità, estetica...
Se poi mi state invitando a pedalare con voi, ci vediamo in strada, quando vi pare. Basta che non siate così aggressivi o sarcastici. :)
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internet è pieno di spirali infinite di post che si avvitano su se stessi,
non vedo perché rovinarne un altro, dai !
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ma no, il sarcasmo c'era, ma non era scagliato contro nessuno ;)
ho sottolineato andare bene, non andare e basta :)
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Bravo Alek!!!!
Il mondo e ' bello perché vario,e' giusto esporre le proprie opinioni purché lo si faccia in modo corretto ed educato ma insistere nella discussione non ha senso....il bello di questo forum(anche se lo frequento da poco)e' che....anche se non tutti si conoscono...sembriamo comunque tutti amici!
Allora....dai!!😉
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Devo confessare di essere un "pieghevolista da forum" mio malgrado.
Purtroppo non posso usare la bici nella vita quotidiana perché abito a 35 chilometri dal lavoro e non esiste alcun mezzo pubblico che arrivi non dico al lavoro ma neanche in luoghi da cui poter continuare in pieghevole in sicurezza (leggasi Via Pontina).
Viva i pieghevolisti da forum !!
(Volevo recuperare lo "smite" con un "applaud" ma devo aspettare 60 minuti...)
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Nel momento in cui si inizia ad usare sistematicamente la bici capita di arrivare ad aprirla, chiuderla e sollevarla di peso ben più di un paio di volte al giorno.
Esempio di qualche giorno fa:
1) spiega della bici raggiunto in auto la città
2-3) spiega/piega per entrare/uscire dalla metro (scale)
4-5) spiega/piega ingresso uscita/ufficio (scale)
6-7-8-9-10-11) piega e spiega per 3 farmacie successive alla ricerca di un fantomatico medicinale che non si trovava
12-13) piega/spiega per acquisto in ferramenta
14-15) piega/spiega per cena in pizzeria
16) ultima piega della giornata per caricarla in auto
Direi che non serve aggiungere altra "esperienza pratica" per motivare quanto la differenza di peso, per quanto moderata, possa incidere. Nessuno dice che sia IMPOSSIBILE usare una pieghevole da 14 kg...... ma sfido chiunque a preferirla ad una di pari qualità e prestazioni che ne pesa un paio in meno.
2 Kg, nel caso della bici di mia moglie, avrebbero fatto la differenza tra una pieghevole "della domenica", che finisce per essere sfruttata solo per scampagnate, ed una che invece può essere usata quotidianamente con maggiore disinvoltura.
Anche avere 30, 40 o 50 anni, oppure problemi alla schiena o alle ginocchia sono altri fattori che è facile ignorare...... fintanto che non si fa parte della categoria dei "vecchietti" o degli "acciaccati" :) a quel punto capita anche di fare affermazioni "strane"
Se sei un giardiniere come Sergio, magari sei anche abituato a farti un discreto mazzo fisico durante tutta la giornata, ma ci sono anche quelli che, prima di usare la pieghevole, avevano come picco di consumo calorico lo spostare i dossier in ufficio. :)
Dico questo senza nessuna vena polemica, ritengo che si siano già chiariti sufficientemente i toni, ma per dimostrare che la varietà di esigenze ed esperienze personali è tale da portare a risultati completamente differenti, pur restando sempre nell'ambito "bici pieghevoli". ;)
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Esempio di qualche giorno fa:
1) spiega della bici raggiunto in auto la città
2-3) spiega/piega per entrare/uscire dalla metro (scale)
4-5) spiega/piega ingresso uscita/ufficio (scale)
6-7-8-9-10-11) piega e spiega per 3 farmacie successive alla ricerca di un fantomatico medicinale che non si trovava
12-13) piega/spiega per acquisto in ferramenta
14-15) piega/spiega per cena in pizzeria
16) ultima piega della giornata per caricarla in auto
Viva anche la piega parziale !
almeno le pieghe/spieghe da 6 a 13 sarebbero state più leggere.
(intendo piegare solo il telaio e tenerla in equilibrio spingendola in avanti)
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alek78, sei proprio un vecchietto... ;D ;D ;D
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Viva anche la piega parziale !
almeno le pieghe/spieghe da 6 a 13 sarebbero state più leggere.
(intendo piegare solo il telaio e tenerla in equilibrio spingendola in avanti)
infatti sono state fatte così, sono vecchietto anch'io :) ... però a volte tocca comunque sollevarla
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...sbrindola..... con tutte quelle pieghe.... ti servirebbe + una moto da pista.....?
ahahahahahahahaahahahah