bicipieghevoli
variazioni sul tema => la mia pieghevole => Topic aperto da: speedtriple - Novembre 01, 2012, 06:59:32 pm
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Era da qualche tempo che volevo dare un tocco unico alla mia pieghevole e l'ho fatto realizzando questa "special". La sostituzione del manubrio dritto con la piega da corsa non ha minimamente compresso la guida, anzi, l'ha resa più divertente e sportiva. L'unica controindizìcazione è l'ingombro aumentato una volta piegata, che per altro non impedisce più di tanto il trasporto passivo e il ricovero nel baule della macchina. Il prossimo upgrade prevede la sostituzione del pignone posteriore da 16 denti con uno da 14 così da avere un ulteriore allungo, unitamente alla già performante corona da 53. Nel frattempo segnalo l'ottima qualità della Oyama che nulla ha ad invidiare alle marche più note e blasonate.
(http://s12.postimage.org/cofqgnf9l/100_3438.jpg) (http://postimage.org/image/cofqgnf9l/)
(http://s12.postimage.org/imy54mnm1/100_3456.jpg) (http://postimage.org/image/imy54mnm1/)
(http://s12.postimage.org/ja1n7w9vt/100_3460.jpg) (http://postimage.org/image/ja1n7w9vt/)
(http://s12.postimage.org/qxojq78jt/100_3461.jpg) (http://postimage.org/image/qxojq78jt/)
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A me me piace.
Ma io ho un debole per il manubrio da corsa, lo metterei anche sul triciclo.
Lo sviluppo metrico (circa 5,9m se ho fatto correttamente i calcoli) permette di viaggiare agevolmente intorno ai 30 orari senza frullare
troppo e contemporaneamente non essere troppo penalizzante nelle ripartenze
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posso chiederti per pura cultura pieghevole, se e' stato laborioso mettere (o far mettere) freni, nastro sul manubrio, ecc., e nel caso, quanto ti e' costata la cosa?
Bella :)
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complimenti davvero! Segnalato sul gruppo Facebook.
Mi associo alle curiosità: puoi darci maggiori ragguagli sulle modifiche che hai apportato? (compromessi, accortezze, etc etc)
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Buongiorno a tutti e vi ringrazio per i complimenti, fanno sempre piacere!
Allora, partiamo con la sostituzione della corona da 46 con una da 53, necessaria per non frullare con le gambe, piega da corsa made in Italy recuperata da una vecchia bici da corsa, (l'unico elemento usato e preferita perchè la piega non troppo aperta doveva armonizzarsi con la mini-velo da corsa..) nastro manubrio in pelle con relative leve freno della Miche, sotituzione cavi e gauine freni, sostituzione pedali con pedali fissi in alluminio e per finire ho eliminato i parafanghi di serie.
L'unica accortezza è stata ruotare il blocco manubrio, cosi che una volta ripiegato potesse rimanere all'esterno della bici e non interno come in origine.
Rispondendo a "ff" queste modifiche mi sono costate un centinaio di euro.
Ps grazie "fero" per il calcolo dello sviluppo metrico, consapevole che col prossimo cambio pignone sarò..una scheggia!
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molto elegante, mi piace! ;D
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Allego anche per la "special Manhattan", come ho fatto per la ""speed Rock", alcune immagine da piegata così che si possa capire meglio che ingobri occupa una volta chiusa per essere trasportata.
speedtriple
(http://s12.postimage.org/s0qr2pe2h/IMG_3004_K100.jpg) (http://postimage.org/image/s0qr2pe2h/)
(http://s14.postimage.org/3qkofku2l/IMG_3005_K100.jpg) (http://postimage.org/image/3qkofku2l/)
(http://s10.postimage.org/xnohmb33p/IMG_3009_K100.jpg) (http://postimage.org/image/xnohmb33p/)
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Finalmente dopo ben 5 mesi di attesa e di prove ho sostituito il piegnone da 16 denti con il 14 denti.
Ora ho un 53/14 a vantaggio dello sviluppo metrico e della meglior frequenza della pedalata. Pignone made in Germany. Da noi è stato impossibile trovare il pezzo.
Speed
(http://s22.postimg.cc/nbp5qpdvh/foto.jpg) (http://postimg.cc/image/nbp5qpdvh/)
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Complimenti!!!!Amo vedere pieghevoli modificate e tu hai fatto veramente un ottimo lavoro!!!
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Questi lavoretti sono la mia passione e mi divertono da morire!
Buone pedalate in quel della laguna!
Speed
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Ieri sera, vista la mia avversione totale a star fermo e per di più star fermo davanti alla tv, ho pensato bene di togliere le coperture originali color panna sostituendole con le Schwalbe biache e nere. Et voilà.
Ora è proprio una folding che può avvicinarsi alle elaborazioni "cesellate" dei cugini con gli occhi a mandorla. L'ho anche pesata e sfiora quasi i 10 kg e con il pignone da 14 è veramente un altro viaggiare. Un ottima bici da corsa "urbana".
Speed
(http://s11.postimg.cc/xc25yb73j/100_4054_K100.jpg) (http://postimg.cc/image/xc25yb73j/)
(http://s11.postimg.cc/fnaf6ovcf/100_4058_K100.jpg) (http://postimg.cc/image/fnaf6ovcf/)
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Wow!!!!!!!!
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Spettacolo SpeeDT ;D !!
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non sono mai stato così contento di aver venduto un paio di copertoni..... ogni volta che pubblichi il risultato di qualche lavoro è un piacere per gli occhi!
Sicuro di non voler mettere su un'officina in stile "Pimp my folding"? :D Sono sicuro avresti un sacco di clienti!
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Un "cafè racer" delle folding bike, gran bel mestiere! Sono i tuoi copertoni che stanno bene dappertutto e gia' sto pensando come farò quando dovró sostituirli..saró disperato!