Il set di chiavi e attrezzi giusti e' come l'esperienza: non puoi fartela tutta in una volta ma ci vuole tempo, cominciando dalle cose piu' facili. Comprando un po' alla volta avrai tutto quel che ti serve e, cosa piu' importante, saprai come si usa! :D
L'unico set di attrezzi che vedo sul sito Decathlon e' quello da 15,95, ti riferisci a quello?ho visto che al decha ne vendono 2 versioni, uno è quello che dici te a 15? che però ha proprio la base-base.....io invece intendo la valigetta rigida grigia che costa 35? e dentro ha pezzi come il leva pedivelle, chiavi da 8 a 10 e da 14 a 15, smagliacatena, 3 cacciaviti, tiraraggi etc...chiedo se per iniziare ad avere un set semi-completo, possa andare bene quella....in giro x il web ho visto altre valigette, ben più fornite e di qualità credo superiore ma che costano dai 40/50 ? in sù....tra l'altro, leggendo quà a là molti all'inizio sconsigliano un portafoglio così ampio perchè non si è sicuri di doverli e saperli usare tutti quegli attrezzi...
Non è un caso che i set di chiavi Beta, Usag o altri marchi di buona qualità abbiano tutt'altro prezzo.Vero, soprattutto Usag con la quale mi sono trovato molto bene quando li ho provati per un certo periodo. Anche la stahlwille produce attrezzi a mio parere molto validi.
Mi chiedevo se era possibile scegliere un mastice comune, in confezione più grande e che costa meno rispetto ai tubettini minuscoli che costano tanto solo perché specifici per bici?
Un consiglio per chi si porta dietro il tubetto di mastice per riparare le camere d'aria: siccome una volta aperto tende a seccare in tempi abbastanza brevi anche se si richiude bene il tappo, e' una buona idea avvolgerlo in un pezzo di pellicola trasparente di quella da cucina, che lo manterra' sempre fresco come nuovo! ;D
Un consiglio per chi si porta dietro il tubetto di mastice per riparare le camere d'aria: siccome una volta aperto tende a seccare in tempi abbastanza brevi anche se si richiude bene il tappo, e' una buona idea avvolgerlo in un pezzo di pellicola trasparente di quella da cucina, che lo manterra' sempre fresco come nuovo! ;D
E invece usare toppe adesive, che non richiedono l'uso di mastice?
http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/toppe-adesive-proline
Sono affidabili ?
... Ad ogni modo considerando il peso e l'ingombro infimi del tubetto di mastice, secondo me conviene portarselo nel kit...
Chiave esagonale da 10 mm per svitare (o almeno allentare) il bullone che fissa il freno della Hoptown alla forcella.Ma non si possono sganciare i V-brake come nelle bici normali?
mi pare di aver letto che da qualche parte nella bici c'è anche una vite torx... possibile?Sulle bici con freni a disco. In tal caso serve una chiave torx da 2,5 mm. Sulla Hoptown non ti serve.
perfetto grazie mille!Purtroppo su questo non ti posso aiutare. Noto però che dalla stessa Decathlon ci sono diversi modelli di bici con ruote a sgancio rapido, quindi il loro ciclista dovrebbe saperti dire se la cosa è fattibile per la HT.
un'ultima domanda, che te sappia è possibile montare degli attachi a sgancio rapido per le ruote?
in caso dove si trovano?
grazie ;)
perfetto grazie mille!
un'ultima domanda, che te sappia è possibile montare degli attachi a sgancio rapido per le ruote?
in caso dove si trovano?
grazie ;)
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Nel tappo destro e' inserito a pressione un adattatore in cui alloggia una chiave a T in cui gli estremi del tratto orizzontale della T sono brugole dell'uso piu' frequente sulla bici.
Il tappo sinistro invece e' chiuso e reca un piccolo catarifrangente bianco.
Sulla bici e' generalizzato l'impiego di viti a brugola, quindi e' possibile smontare pressoche' completamente tutta la bici con pochissimi attrezzi. Queste sottigliezze contribuiscono a rafforzare l'impressione di una grande cura per i particolari.
.........
................. ho trovato l'anteriore sgonfia.
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Non ho mai impiegato così tanto tempo per togliere una gomma!! :o
Tra la'altro ho verificato l'inadeguatezza delle leve in plastica che avevo sempre usato senza problemi sulle ruote da 20 ed anche con le Brompton Kevlar: per non fare danni le ho dovute usare tutte e 3 in contemporanea alla prima scalzata (usandone solo una o due vedevo la plastica sbiancare e temevo che si spezzassero). Vedrò di sostituirle al più presto con quelle metalliche.
..................
Non porto attrezzi, troppo peso e roba in giro per la borsa già bella carica.Ovviamente qui entriamo nel regno della pura soggettività, quindi tutti hanno ragione, ognuno deve trovare la sua soluzione. Per quanto mi riguarda, anche io volevo fare come te, poi ho pensato che le leve sono in plastica (nylon 6/6) e pesano pochi grammi, se aggiungi la chiave ad osso (o una chiave comunque piccola) più le toppe arrivi a un peso intorno ai 100 gr. Non credo sia molto diverso dal peso della bomboletta, ma in caso di foratura si riesce ad avere una soluzione duratura, senza dover poi sostituire la camera d'aria. Io da febbraio ho la toppa alla ruota anteriore della Brompton, e la gonfio a 85 psi (5,85 bar), visto che sono camere d'aria ad alta pressione.
Per le forature ho preso da Decathlon una bomboletta che contiene gas ed un liquido che dovrebbe riparare alla meglio la foratura e gonfiare la ruota quanto basta. Però fino ad ora non mi è successo di doverla usare, quindi non so se è efficace.
Sempre per le forature, altra strada può essere quella di cercare di prevenirle. In questo senso i copertoni Schwalbe Marathon Plus dovrebbero aiutare.
Ciao
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anni di borse per il PC (anche se uso MAC!!!) mi hanno insegnato che piu' la borsa è grande e piu' porcherie e cose inutili ci finiscono dentro. Si inizia con la chiave del 15 e si finisce a fare il cicloriparatore ambulante con tanto di estrattore per la cartuccia del movimento centrale ;DParole sante! ;D Per quello ho preso la più piccola delle borse Brompton (la mini O-Bag), altrimenti conoscendomi avrei iniziato a portarmi appresso un'intera ciclofficina...
Ciao.
contrariamente alle mie abitudini (di solito prima compro e poi chiedo consigli,"sono scemo!") vorrei un consiglio su un buon attrezzo, quella specie di cortellino che abbia anche la chiave per togliere le ruote in caso di foratura,oppure altre soluzioni ma che accupino poco spazio. grazie.Le leve smontagomme sono IMHO uno dei pochi attrezzi che va bene anche in versione molto economica, anzi lo trovi praticamente solo economico. Sono fatti in plastica, quindi il costo ingente è quello di produzione dello stampo (alcune migliaia di euro credo) dopodiché se ne possono fabbricare centinaia di migliaia a costo assolutamente irrisorio, ammortizzando così il costo dello stampo.
A dire la verità' anche se ne vendono 3 insieme, io ne uso una sola per smontare la gomma, meno che la gomma non sia particolarmente ostica. E viene via che e' una bellezza!Vabbé che c'entra, tu non fai testo, sei una ciclofficina umana! ;D Ma poi con la Brompton vedrai, sono dure da morire...
non chiedevo delle leve per smontare le gomme ma della chiave per svitare i dadi delle ruote inserita in quella specie di cortellino, esistono robuste di buona qualità?. grazie.contrariamente alle mie abitudini (di solito prima compro e poi chiedo consigli,"sono scemo!") vorrei un consiglio su un buon attrezzo, quella specie di cortellino che abbia anche la chiave per togliere le ruote in caso di foratura,oppure altre soluzioni ma che accupino poco spazio. grazie.Le leve smontagomme sono IMHO uno dei pochi attrezzi che va bene anche in versione molto economica, anzi lo trovi praticamente solo economico. Sono fatti in plastica, quindi il costo ingente è quello di produzione dello stampo (alcune migliaia di euro credo) dopodiché se ne possono fabbricare centinaia di migliaia a costo assolutamente irrisorio, ammortizzando così il costo dello stampo.
Trovi il set con 3 leve a 2/3 euro. Il materiale dovrebbe essere preferibilmente il nylon 6/6, che è molto resistente, quindi se proprio vuoi scialare prendine uno dove è indicato sulla confezione che è fatto in quel materiale, così sei sicuro che non sia una plasticaccia schifosa.
Quelli in metallo si dice che possono pizzicare più facilmente la camera d'aria, ma non li ho mai provati. Del resto non ne ho bisogno, sono riuscito a pizzicarla anche con le leve in nylon. :)
Un'ultima cosa: ne vendono sempre 3 assieme perché ne occorrono due per smontare la gomma, quindi la terza leva è di scorta caso mai una si rompe, cosa purtroppo non difficile con le terrificanti gomme Brompton, che sono elastiche come un pezzo di travertino....
Ah ok sorry. ;Dli ho visti i post precedenti,ma si vedono cose da 5 euro, per quello chiedevo se ne esistono di robusti, (non penso che quello lo sia) anche pagando molto di più. grazie
Hai letto i post precedenti? Si parlava proprio di quello, con foto varie.
Mario
Ah ok sorry. ;Dli ho visti i post precedenti,ma si vedono cose da 5 euro, per quello chiedevo se ne esistono di robusti, (non penso che quello lo sia) anche pagando molto di più. grazie
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Mario
è per quello che non voglio buttarli! preferisco spendere di più ma comperare una cosa che duri.è per quello che non voglio buttarli! preferisco spendere di più ma comperare una cosa che duri.Ah ok sorry. ;Dli ho visti i post precedenti,ma si vedono cose da 5 euro, per quello chiedevo se ne esistono di robusti, (non penso che quello lo sia) anche pagando molto di più. grazie
Hai letto i post precedenti? Si parlava proprio di quello, con foto varie.
Mario
comunque 5 euri sossoldi !
è per quello che non voglio buttarli! preferisco spendere di più ma comperare una cosa che duri.comunque 5 euri sossoldi !Ah ok sorry. ;Dli ho visti i post precedenti,ma si vedono cose da 5 euro, per quello chiedevo se ne esistono di robusti, (non penso che quello lo sia) anche pagando molto di più. grazie
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Mario
ecco io cercavo un multi-tool di ottima qualità che abbia inserito lo smaglia-catena e la chiave per svitare le ruote. grazieè per quello che non voglio buttarli! preferisco spendere di più ma comperare una cosa che duri.comunque 5 euri sossoldi !Ah ok sorry. ;Dli ho visti i post precedenti,ma si vedono cose da 5 euro, per quello chiedevo se ne esistono di robusti, (non penso che quello lo sia) anche pagando molto di più. grazie
Hai letto i post precedenti? Si parlava proprio di quello, con foto varie.
Mario
Intendevo dire che la durata e spesso la qualità non sono proporzionali al prezzo (vedi l'esoso >:( multi-tool Brompton).
Esperienza personale: ho da svariati anni (4-5?) il multi-tool rosso, le levette verdine, lo smaglia-catena in basso a destra e il kit forature, finora tutto ok !
IMO i $oldi vanno tenuti per i ferri "interi", quelli che si passano di generazione in generazione :o.
Roba tipo USAG, per capirci.
(http://img.tapatalk.com/02236ba8-3ffd-d44f.jpg)
Io possiedo il multitool della foto, così come le levette e le toppe. Per le altre chiavi, mi son fatta un sacchettino con le chiavi inglesi più utili (8, 9, 10, 13,14 e annesse chiavi per svitare ruote), il tutto inserito in una piccola valigetta da pronto soccorso auto che mi porto dietro per i viaggi cicloturistici.a mè serve un atrezzo che stia nella piccola borsa attaccata al canotto sella.
(http://s11.postimage.org/knmmfzh7z/IMG_6911.jpg) (http://postimage.org/image/knmmfzh7z/)
(http://s8.postimage.org/6eobkogxd/IMG_6912.jpg) (http://postimage.org/image/6eobkogxd/)
Io ho questo...questo a prima vista mi sembra più pratico di quello sopra, specialmente le chiavi per i bulloni sono ataccate al contenitore mentre le altre staccate mi sembra difficile usarle se il bullone fa resistenza!o nò? grazie.
(http://www.gambacicli.it/componenti/sigma_pt16_aperto.jpg)
http://www.gambacicli.com/sigma-pt16-multitool-p-114.html
Spero sia buono, non l'ho mai usato ;)
confermo la brutta sorpresa delle multichiavi da 5 euro: si sono spaccate lasciandomi in mezzo ad una strada. >:(
Se poi state in mezzo ad una campagna... a km e km dal primo centro abitato.... ???
La MIA chiave esagonale (quella bianca nelle varie foto, per intenderci) è resistente, bellissima e fichissima. Inoltre l'ho già testata con successo due volte (e anche Alesblues l'ha testata con piena e ampia soddisfazione, come potete leggere più sopra), costa ben 6 euro e non 5, e non è una cineseria in quanto è prodotta in Inghilterra. Come già specificato nel mio post precedente, le altre chiavi simili made in China sono assolutamente imparagonabili, la differenza qualitativa è notevole. Infatti il mio consiglio è limitato a chiavi simili alla mia (se ne trovano comunque altre buone in giro, ho conosciuto un tizio della Fiab che ne aveva una molto buona, comprata altrove).Ah ok sorry. ;Dli ho visti i post precedenti,ma si vedono cose da 5 euro, per quello chiedevo se ne esistono di robusti, (non penso che quello lo sia) anche pagando molto di più. grazie
Hai letto i post precedenti? Si parlava proprio di quello, con foto varie.
Mario
regalalo a mè!, l'avevo detto che 5 euro sono sempre soldi.confermo la brutta sorpresa delle multichiavi da 5 euro: si sono spaccate lasciandomi in mezzo ad una strada. >:(
Se poi state in mezzo ad una campagna... a km e km dal primo centro abitato.... ???
perfetto..vorrà dire che appena posso regalo a qualcuno il kit che avevo preso a 5 euro :-\
visto che nessunconfine non mi ha ancora regalato il suo, sono tentato da questo che ne pensate
http://www.tribalzine.com/IMG/png/port_a_shop_tool_kit_l.png , vale la pena? grazie.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46301 questo è il sito dove vorrei comperarlo, ormai è troppo tardi!se vuoi regararmelo devi pagare, grazie comunque.visto che nessunconfine non mi ha ancora regalato il suo, sono tentato da questo che ne pensate
http://www.tribalzine.com/IMG/png/port_a_shop_tool_kit_l.png , vale la pena? grazie.
peso? costo? dimensione?
comunque te lo do volentieri quel kit, sul serio! ;D
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46301 questo è il sito dove vorrei comperarlo, ormai è troppo tardi!se vuoi regararmelo devi pagare, grazie comunque.
Anvedi! Con una cassetta così però mi metto a fare pronto intervento per strada, altro che "kit riparazione"!un paio di kg? io pensavo fosse un kit piccolo e leggero! comunque possiamo metterci d'accordo, prima le riparo io,conoscendo le mie abilita vanno avanti una decina di metri,a quel punto appari tù e fai il pronto intervento.
(http://www.tribalzine.com/IMG/png/port_a_shop_tool_kit_l.png)
PS: peserà anche un botto... non ho trovato info in merito ma penso almeno un paio di kg
un paio di kg? io pensavo fosse un kit piccolo e leggero! comunque possiamo metterci d'accordo, prima le riparo io,conoscendo le mie abilita vanno avanti una decina di metri,a quel punto appari tù e fai il pronto intervento.
Concordo, a me sembra più una piccola officina portatile che un kit da portarsi appresso. Catorcio fossi in te valuterei i due multitool postati qualche giorno fa da Fero e Sbrindola, sono tra i più completi e compatti.un paio di kg? io pensavo fosse un kit piccolo e leggero! comunque possiamo metterci d'accordo, prima le riparo io,conoscendo le mie abilita vanno avanti una decina di metri,a quel punto appari tù e fai il pronto intervento.
forse ho esagerato un po' basandomi sulla mia esperienza di singoli multitool che solitamente solitamente sono aggeggi pesantini: amazon indica un peso di "soli" 0,9 kg.... comunque non poco per decidere di scarrozzarselo dietro tutti i giorni.
io però avrei intenzione di non portarmi tutto il kit, ma portarmi di volta in volta quello che mi serve x emergenza e il resto usarlo in casa, poi a dire la verità mi piace anche come estetica, o sarebbe meglio prendere un multitool e il resto comprare dei singoli atrezzi da tenere in casa? grazie.Concordo, a me sembra più una piccola officina portatile che un kit da portarsi appresso. Catorcio fossi in te valuterei i due multitool postati qualche giorno fa da Fero e Sbrindola, sono tra i più completi e compatti.un paio di kg? io pensavo fosse un kit piccolo e leggero! comunque possiamo metterci d'accordo, prima le riparo io,conoscendo le mie abilita vanno avanti una decina di metri,a quel punto appari tù e fai il pronto intervento.
forse ho esagerato un po' basandomi sulla mia esperienza di singoli multitool che solitamente solitamente sono aggeggi pesantini: amazon indica un peso di "soli" 0,9 kg.... comunque non poco per decidere di scarrozzarselo dietro tutti i giorni.
io però avrei intenzione di non portarmi tutto il kit, ma portarmi di volta in volta quello che mi serve x emergenza e il resto usarlo in casa, poi a dire la verità mi piace anche come estetica, o sarebbe meglio prendere un multitool e il resto comprare dei singoli atrezzi da tenere in casa? grazie.Di sicuro in casa tenere un reparto abbastanza attrezzato sarebbe l'ideale, magari con strumenti di qualità tipo le marche citate a inizio topic, prendere delle cineserie che sia per casa o per fuori solo perché inizialmente "convenienti" non ha alcun senso!(sono quello del multitool da 5 euro..) Gli strumenti da portarsi dietro a mio avviso devono essere limitati e scelti in base al percorso che si deve fare (se ci si avventura in percorsi lunghi e tortuosi è preferibile avere del peso in più nello zaino ma essere sicuri di poter riparare/aggiustare il possibile, mentre in percorsi normali, meno peso possibile), possibilmente leggeri e che servano per le principali funzioni (non mi porto il lavacatena dietro per intenderci..).
io mi porterei gli atrezzi per le forature, una camera d'aria, le brugole per i freni, poi vorrei chiedere lo smagliacatena puo essere utile da portare o non capita mai che possa rompersi o staccarsi? grazie.Citazioneio però avrei intenzione di non portarmi tutto il kit, ma portarmi di volta in volta quello che mi serve x emergenza e il resto usarlo in casa, poi a dire la verità mi piace anche come estetica, o sarebbe meglio prendere un multitool e il resto comprare dei singoli atrezzi da tenere in casa? grazie.Di sicuro in casa tenere un reparto abbastanza attrezzato sarebbe l'ideale, magari con strumenti di qualità tipo le marche citate a inizio topic, prendere delle cineserie che sia per casa o per fuori solo perché inizialmente "convenienti" non ha alcun senso!(sono quello del multitool da 5 euro..) Gli strumenti da portarsi dietro a mio avviso devono essere limitati e scelti in base al percorso che si deve fare (se ci si avventura in percorsi lunghi e tortuosi è preferibile avere del peso in più nello zaino ma essere sicuri di poter riparare/aggiustare il possibile, mentre in percorsi normali, meno peso possibile), possibilmente leggeri e che servano per le principali funzioni (non mi porto il lavacatena dietro per intenderci..).
Non essendo io un folding biker intermodale e girando per la piccola Milano, per fortuna posso permettermi di non portare con me alcun attrezzo specifico, nel caso dovessi bucare piego e prendo la metro.
L'unico attrezzo che è sempre con me quotidianamente, oltre ad un minuscolo e leggerissimo Victorinox che mi consente di stringere le viti (attacco luci, conta km, ecc..) è questo:
(http://www.ilmondodipatty.it/wp-content/uploads/2009/11/cornetto.jpg)
Fino ad oggi ha funzionato benissimo ed oltre a prevenire guasti alla bici, è molto utile anche per altre sfighe ben più gravi.
Quest'altra invece è la mia mini-officina da cicloturismo costruita pian piano in 2 anni e mezzo e dopo avere avuto una pessima esperienza con un multitool (per la precisione l'SKS CT Worx già citato diverse volte in questo topic):
(http://farm9.staticflickr.com/8434/7683336052_d132bbc900_z.jpg)
Elenco:
- una pompa portatile.
- una piccola chiave inglese
- delle fascette di plastica per fissaggi da eseguire "al volo"
- un leva copertoni di plastica (per le Dahon me la cavo con uno solo)
- una chiave inglese (per levare le ruote) con un'estremità leva copertoni. Attrezzo che adoro e che ho ereditato da mio padre che l'aveva ereditato da mio nonno.
- un pennarello rosso indelebile
- una graffetta (soprannominata Mc Gyver multi tool)
- una pila di scorta
- lo smagliacatena che mi ha consigliato Hopton e che trovo ottimo
- tubetto di mastice
- brugole rigorosamente sciolte
- toppe
- Victorinox (fondamentale per aprire la bottiglia di vino in campeggio)
- guanti da lavoro pagati 1 euro. Prima usavo quelli in lattice monouso ma li sconsiglio, si impigliano alla catena e a molte altre parti della bici
- fazzoletti di carta
- salviettine umidificate
- qualche metro di corda
- dei pezzi di camera d'aria (fondamentali!)
- un moschettone
- un fischietto da arbitro, può servire in caso di pericolo, ne consiglio uno anche attaccato al portachiavi
- una torcia bella potente, utile per le riparazioni notturne e per andare in bagno in campeggio senza ritrovarsi per errore dentro la tenda di un turista tedesco.
- una camera d'aria.
Questo invece il piccolo organizer che mi consente di avere tutto bello in ordine:
(http://farm8.staticflickr.com/7258/7683339054_526380caf8_z.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8429/7683341434_85fe5bcce7_z.jpg)
Nonostante possa sembrare il contrario, il peso non è eccessivo, appena misurato, il risultato è stato di gr. 880 e prossimamente cercherò di alleggerirlo.
Tutto il materiale elencato (a parte la mini pompa) è quello che uso anche a casa e che trovo estremamente comodo per quelli che possono essere i problemi più frequenti.
Se qualcuno è interessato ad avere in prova il mio multitool della SKS posso prestarlo ad uno dei prossimi incontri. Di venderlo non se ne parla assolutamente , non perchè ci sia affezionato ovviamente, ma perchè lo sconsiglio anche contro il mio interesse.
PEO
Grazie di all Peo. solo una domanda: dove hai comprato l'organizer porta tutto?..cioè faceva parte di qualche dotazione o lo vendono sciolto?
curioso, su un tool da bici servirebbe solo quella a voler fare i minimalisti! E pensare che un giorno ( non avevo forato ma comunque dovevo staccare la ruota per montare quella motorizzata che mi ero appena finito di raggiare ) comprai al brico un set da 8 0 10 chiavi della valex per accorgermi arrivato a destinazione che c erano tutte le misure tranne la 9 e la 15 ...... poco male smontai con la 16 pero non lo dite in giro! E io che pensavo di esser sfigato, ma se neanche i kit da bici cell hanno qui c è qualcosa che non va!In questi giorni ho scoperto che in realtà se si fa una ricerca sul web inserendo come criteri di ricerca le bici single speed si apre tutto un mondo di attrezzi minimalisti e spesso con chiavi da 15. Minimalisti è facile capire il perché: le bici a scatto fisso spesso (anche se non sempre) sono bici monomarcia, quindi cercando attrezzi per single speed in realtà si approda spesso ad attrezzi pensati per le bici a scatto fisso, e in quel mondo il minimalismo è la prima regola. Inoltre nella mia totale ignoranza di quel settore ho scoperto che sono bici che hanno in comune con le Brompton e molte altre pieghevoli le ruote fissate con dado da 15 anziché a sgancio rapido come la maggior parte delle attuali MTB, city bike e bici da corsa.
Insomma curiosando tra gli attrezzi pensati apposta per le scatto fisso / single speed ne ho trovato uno della Park Tool, e un altro della PDW (Portland Design Works):
http://www.evanscycles.com/products/park/ss-15c-single-speed-spanner-ec018754#features (http://www.evanscycles.com/products/park/ss-15c-single-speed-spanner-ec018754#features)
http://www.evanscycles.com/products/pdw/3wrencho-tyre-lever-ec035251 (http://www.evanscycles.com/products/pdw/3wrencho-tyre-lever-ec035251)
Entrambi sono sia chiavi da 15 mm per i bulloni delle ruote sia leve smontacopertoni.
Quello della Part Tool ha anche la chiave piatta da 15 mm per i pedali, io però preferisco quello della PDW: è più piccolo e leggero, più adatto come attrezzo da portarsi appresso, e tutto sommato dubito che la chiave per pedali serva nelle uscite, lo vedo più come attrezzo da tenere in casa per quelle volte che si devono cambiare i pedali o smontarli per pulirli/ingrassarli.
Questi attrezzi inoltre sono molto utili nel caso della Brompton rispetto ai normali multitool per un'altra caratteristica: come leva smontacopertoni sono resistentissimi, cosa necessaria per le gomme della Brompton, che mettono a dura prova le normali leve in nylon. Infatti l'ultima volta che le ho usate (causa foratura) ne ho spezzata una... In particolare alcune recensioni fanno notare che l'attrezzo della PDW è preferible nella versione con finitura esterna in nylon che ricopre la parte in acciaio temperato, perché la versione grezza ("raw") talvolta con copertoni terribili tipo Brompton rischia di graffiare il cerchione mentre si fa leva.
Ho messo non a caso il link della Evans Cycles: è l'unico venditore europeo che vende questo attrezzo della PDW, che si chiama 3wrensho, tutti gli altri credo che siano americani. Tra l'altro la Evans Cycles al momento spedisce anche in Italia senza addebiti aggiuntivi per le spese di spedizione e senza limite minimo di importo, mi sa che quando torno a casa la ordino, magari aggiungo anche un libro...
Invece per quanto riguarda i multitool classici, ne ho trovato un'altro che include le chiavi da 8/10/15:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75829 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75829)
Però incomincio a essere scettico su questa soluzione: ho letto alcuni commenti sul web secondo i quali quando c'è da esercitare un po' di forza per svitare i bulloni delle ruote queste chiavi incluse nei multitool, essendo piccole e piatte, hanno una superficie di contatto con il dado troppo limitata, per cui anziché svitarlo lo incidono e smussano gli spigoli... Qualcuno ha provato e sa se c'è questo rischio? Io temo di sì, infatti giorni fa ero da un Decathlon e ho provato a usare la chiave da 13 mm del multitool CT-Worx della SKS (http://www.decathlon.it/compact-tool-id_8008706.html), lo stesso di cui parlavo nel post precedente, cercando di smollare il dado che serra la sella di una Hoptown (si fa per regolare l'inclinazione della sella): il risultato è stato che il dado non si è mosso di un mm. Vabbé che ero piegato in una posizione disgraziata, però...
Mario
http://esportazioniamericane.com/category/140/Airzound.htm
Qua sta a 26 euro.
Comprandone 4 le spese di spedizioni sono 0.
Penso sia il prezzo migliore in giro.
Qualcuno lo usa? Come si sistema sulla pieghevole?
Riprendo questa vecchia discussione perchè mi ha colpito molto l'eleganza del multitool "the nutter".Dunque, poiché tra le mie numerose virtù annovero anche quella della coerenza, 10 giorni fa ho comprato il Nutter. ;D
Le carenze sollevate da Hopton sono così gravi?
Dunque, poiché tra le mie numerose virtù annovero anche quella della coerenza, 10 giorni fa ho comprato il Nutter. ;D
.............
Ciao Vittorio
il manometro viene dato per 'estremamente preciso'. Se sia vero .....
...omissis.... Crank Brothers, che è più completo...omissi...
.....quello mio della Lezyne non è minimal, ha molti attrezzi, ma sia le chiavi che alcune brugole sono inusabili sugli spazi ristretti della Brompton, quindi alla fine ho smesso di usarlo. Non so se anche la Paratrooper possa avere lo stesso problema di spazi angusti. In linea di massima comunque è meglio che il multitool sia stretto e lungo piuttosto che largo e massiccio, in questo modo sarà più agevole raggiungere tutti gli spazi.
Mario
Piuttosto quello della Crank Brothers, che è più completo. Nelle varie recensioni (quello non ce l'ho, quindi mi baso solo su recensioni) alcuni lamentano una certa facilità all'ossidazione, anche se ho il sospetto che si tratta di persone che magari lo lasciano perennemente nel borsino sottosella in un garagmi viene il dubbio che esistano di materiali diversi ,il mio lo tengo perennemente nel borsino sottosella da quasi 4 anni e non ha il minimo segno di ossidazione.