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Per chiarezza ho aperto un nuovo topic specifico qui:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php/topic,11894.0.html
Vittorio
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Molti proprietari di Dahon e Tern hanno sempre avuto il desiderio di utilizzare le pratiche e robuste borse Brompton e in passato si sono visti adattamenti di vario genere, ma sempre un po’ laboriosi. Di recente la casa austriaca Vello ha invece realizzato un comodissimo supporto per borse Brompton che si può montare – oltre che ovviamente sulla Vello – anche su Dahon e Tern grazie a due viti di passo e dimensione compatibili.
Realizzato interamente in plastica stampata. È in vendita anche separatamente come accessorio a un prezzo non sconvolgente:

https://en.vello.bike/products/vello-bike-bag-carrierblock

Di recente mi è capitato di averlo per le mani e ho scattato qualche foto che lo mostrano sui vari lati e semplicemente appoggiato sull’attacco di una Tern.

                       

Come si vede nell’ultima foto, il foro tondo serve per accedere al “grilletto” che tira indietro il dente di innesto per sganciare la borsa, mentre l’innesto avviene semplicemente per gravità ed è autocentrante grazie alla forma trapezoidale della staffa.
Rispetto alle tradizionali staffe Klickfix o Tern Luggage Truss, lo sbalzo (e di conseguenza il braccio di leva) è nettamente minore, a tutto vantaggio, ritengo, della capacità di carico, anche se sul sito Vello non ho trovato indicato un limite di carico.

Vittorio
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Lombardia / Re:10.3.2024 – Lombardia: MI-PA-LO: bici, pane, salame e Komoot
« Ultimo post by Vittorio il Marzo 12, 2024, 09:51:27 pm »
Per evidenti ragioni meteorologiche la gita non ha avuto luogo: si pensa ora di recuperarla domenica 24, però su un percorso differente. Aggiornamento a giorni, quando ne saprò di più.

Vittorio

EDIT: ulteriore slittamento, si parla ora del 21 aprile, per il programma definitivo ci sarà un po' da aspettare
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bici e treni / pieghevoli sulla Ferrovia Retica (RhB)
« Ultimo post by Vittorio il Marzo 09, 2024, 10:11:18 pm »
Di recente mi sono messo a progettare un tour intermodale fra Svizzera e Italia che avrebbe richiesto di utilizzare il celebre "Trenino rosso del Bernina" della Ferrovia Retica (RhB); poichè non trovavo indicazioni specifiche sul sito ho scritto alla RhB e questa è stata la risposta:

"Le biciclette piegate (folding bicycles) possono essere trasportate come bagaglio a mano, anche se non sono imballate in una borsa.
Le biciclette pieghevoli sono biciclette che possono essere ripiegate utilizzando un giunto sul telaio.
Inoltre, il manubrio può essere ripiegato e il tubo sella può essere spinto insieme."


Alla mia richiesta se vi fossero limiti di dimensioni ecco la risposta:

"Per le biciclette pieghevoli non sono definite dimensioni, devono semplicemente essere ripiegate e spinte insieme come descritto."

In sintesi, via libera senza limitazioni sui trenini rossi!

Vittorio
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Lombardia / 10.3.2024 – Lombardia: MI-PA-LO: bici, pane, salame e Komoot
« Ultimo post by Vittorio il Marzo 02, 2024, 12:15:17 pm »
Ciao a tutti, innanzitutto tranquilli: nessuno vuole andare in bici da Milano a Lodi passando per Palermo.
Segnalo qui un’iniziativa del negozio La Stazione delle Biciclette per domenica prossima 10 marzo: una pedalata in compagnia da Milano a Pandino e Lodi con ritorno a scelta in bici o in treno.
Qui il link alla pagina dell’iniziativa
https://www.lastazionedellebiciclette.com/2024/03/01/mi-pa-lo-pedalando-nella-bassa-con-komoot/
Mi sembra interessante il workshop col responsabile italiano di Komoot, per chi non conosce già questa applicazione e anche per chi la usa già ma magari non la conosce a fondo o vuole chiedere informazioni specifiche.
L’itinerario, decisamente pianeggiante, dovrebbe essere per circa metà su ciclabili o strade a basso traffico ma potrebbe esserci anche qualche chilometro di strada statale, per cui sarà bene rendersi molto visibili.
Non conoscendo il percorso “ufficiale” ho provato a tracciarlo con Komoot
https://www.komoot.com/it-it/tour/1444008473?ref=wtd&share_token=avcs47KjtXkyhqALB2olNtiyiS5X2Z8qx3lDmtZmwBdRri9Hfr
ma non garantisco che sia esattamente quello deciso dall’organizzazione. Come si può vedere, sono circa 50 km, però spezzati da una lunga pausa a circa 2/3, quindi non impossibile anche per i “diversamente atletici”.
Per il ritorno a Milano, da Lodi ogni 30’ parte un treno suburbano S1 per il Passante e ogni 60' ci sono un Regionale per Milano Centrale e uno per Milano Greco, quindi c’è solo l’imbarazzo della scelta. Agli eroi che volessero tornare pedalando segnalo i tre itinerari “Gigogin” già descritti in precedenti discussioni:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php/topic,10897.0.html
http://www.bicipieghevoli.net/index.php/topic,11135.0.html
buone pedalate a tutti!

Vittorio
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bici e treni / Re:bici sui treni: regolamento
« Ultimo post by lelebass il Febbraio 29, 2024, 11:13:46 pm »
Tutto bene quello che finisce bene? La sacca la teniamo da parte, che non si sa mai...

Ciao,
Daniele
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bici e treni / Re:bici sui treni: regolamento
« Ultimo post by Vittorio il Febbraio 29, 2024, 09:37:25 pm »
E invece no: l’applicazione del nuovo regolamento è stata sospesa di fronte all’ondata di proteste:
https://www.ferrovie.it/portale/articoli/14807
Solo sospesa, però, secondo me prima o poi ci riprovano, anche perchè quello dei troppi bagagli ingombranti è un problema reale.

Vittorio
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bici e treni / Re:bici sui treni: regolamento
« Ultimo post by lelebass il Febbraio 29, 2024, 04:04:04 pm »
Anche io martedì battesimo della sacca. Poi riferirò com'è andata...

Daniele
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bici e treni / Re:bici sui treni: regolamento
« Ultimo post by sbatta il Febbraio 29, 2024, 10:41:50 am »
Votao. Grazie Vittorio.

E martedì primo viaggio in frecciarossa con bici (e borsa nascondibici) al seguito. Chiederò lumi ai controllori
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bici e treni / Re:bici sui treni: regolamento
« Ultimo post by Vittorio il Febbraio 27, 2024, 09:12:53 pm »
Su Change.org è in corso una petizione per la revoca dell'obbligo di sacca. Per chi fosse interessato, questo è il link:
https://chng.it/mQbhHrqGCB

Vittorio
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