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« Ultimo post by Matt-o il Febbraio 23, 2024, 10:20:09 am »
[STAFF] i contributi successivi sono stati spostati in altra discussione qui: https://www.bicipieghevoli.net/index.php/topic,11891.0.html Riporto solo quanto inerente il topic: [...] Vorremmo passare all'elettrica e la ciclofficina di fiducia ci ha consigliato la Brompton.
I nostri dubbi sono:
- prendere la 6 marce o la 12? se io prendessi la 6 - che ho trovato in offerta - e il mio compagno la 12 - rischierei di fare più fatica per stargli dietro?
[...]
Le versioni a 6 rapporti hanno uno sviluppo metrico del 302% mentre quelle a 12 arrivano al 402%.
Il guadagno è quindi significativo ma concentrato più che altro sulle marce lunghe, dal momento che le versioni a 12 arrivano a più di 9 metri a pedalata, mentre quelle a 6 al massimo sfiorano gli 8 metri.
Considerando che una pedalata assistita cessa il supporto a 25 km/h direi che è una differenza trascurabile.
Sulle marce corte la versione a 12 rapporti scende a 2,35 contro i 2,64 della 6, quindi una differenza non abissale.
Ovviamente la differenza ci sarà nella possibilità di trovare la marcia "giusta" in più occasioni con la 12 rispetto alla 6 ma non ne farei un dramma, considerando le andature medie da cicloturismo, solitamente basse.
Mia moglie abbiamo usato delle Brompton a 6 rapporti per diversi percorsi cicloturistici anche lunghi e ce la siamo sempre cavata anche nelle salite impegnative.
Onestamente le marce in più fanno sempre comodo quando ci sono ma non è che non si sopravviva senza, specie se si ha la gamba allenata.
[...]
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« Ultimo post by Matt-o il Febbraio 23, 2024, 09:57:29 am »
Già, non ho resistito  Ed ho sfruttato come spunto il commento di gip. Anche se leggendo poi meglio sul sito pare che chi ha scritto l'articolo possieda ed usi una Brompton da 10 anni. Hanno risposto con una osservazione in linea alla risposta data a Vittorio, ma non mi aspettavo nulla di diverso. Intanto il link al forum c'è, per chi vuole.
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« Ultimo post by Vittorio il Febbraio 22, 2024, 11:49:30 pm »
Credo che a quest’ultimo punto abbia provveduto Matt-o, che ringrazio.
Vittorio
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« Ultimo post by paologs77 il Febbraio 21, 2024, 04:42:35 pm »
Buonpomeriggio Vendo 500 Tilt muscolare color arancione, acquistata nuova luglio 2020,presso D Decathlon di Frosinone, usata pochissimo, per passare a Brompton o Ahooga. Non ha mai preso pioggia. Prezzo richiesto euro 220,00 comprende anche telone originale Tilt 500 piegabile La conssegno a mani. Eventualmente vengo incontro portandola in auto in provincia.di Latina o Frosinone.    
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Perfetto, quindi mi sembra di capire che il vantaggio di scegliere eventualmente il titanio sta più che altro nel peso inferiore,
grazie!
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« Ultimo post by gip il Febbraio 21, 2024, 09:22:45 am »
Ciao alleatarimossa. Una bici trattata bene non ha bisogno di essere riverniciata, di qualsiasi materiale sia fatta. Se si ha cura di pulirla periodicamente e non la si lascia all'esterno e alle intemperie la verniciatura durerà una vita. E se si dovesse bagnare durante l'uso è opportuno perdere qualche minuto ad asciugarla con un panno. Per Vello non ti saprei dire ma per le Brompton esistono stick di vernice per piccoli ritocchi in caso di graffi o piccole scrostature che si creano inevitabilmente durante l'uso. Va posta anche attenzione nello scegliere accessori aggiuntivi come luci, lucchetti, etc. E' sempre opportuno interporre fascette in gomma o plastica tra i morsetti metallici e il telaio verniciato per evitare graffi che alla lunga provocano danni. Anche la mia Brompton ha quasi 10 anni e non ha bisogno di ritocchi. Come diceva Sbrindola il titanio non ha questi problemi e quasi sempre le bici di questo materiale non vengono nemmeno verniciate. E' un vantaggio, ma a mio parere non determinante rispetto ad altre caratteristiche.
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« Ultimo post by Sbrindola il Febbraio 20, 2024, 04:41:03 pm »
Impossibile dirlo a priori, dipende da come viene trattata la bici, dall'uso che se ne fa e dalla qualità della verniciatura originale. La mia Brompton ha ormai più di 10 anni e non ha assolutamente bisogno di essere riverniciata... quella di un conoscente che l'ha usata per fare il giro del mondo è diventata impresentabile in meno di 2 anni di assoluto abuso. Quando si fa cicloturismo ovviamente non si ha tempo e risorse per tenere la bici immacolata ma non partirei dal presupposto "ogni tot anni la dovrò riverniciare". Per il costo di una riverniciatura non ti saprei dire, anche per via di fattori che influiscono sul lavoro come il tipo di vernice e lo smontaggio/rimontaggio completo. PS: se rispondi al messaggio immediatamente sopra, usa pure il tasto Rispondi, senza usare la citazione 
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Il maggiore vantaggio del titanio è la riduzione di peso, infatti puoi notare che la differenza indicata tra il telaio in acciaio e quello in titanio è di circa 1 kg.
Il titanio inoltre non è soggetto ad ossidazione e non necessita di verniciatura, che viene eventualmente applicata per soli fini estetici e non protettivi.
La Vello piegata può essere fatta scorrere impugnandola dal sellino alzato e sfruttando la ruota anteriore.
Lo si intravede al minuto 00:30 del video presente sul loro sito che mostra la procedura di piega. E' abbastanza pratico ma non al livello della Brompton con il portapacchi che hai come riferimento.
grazie! in teoria ogni quanto va verniciata una bici non in titanio? e a che prezzo? vorrei capire, al di là del vantaggio del peso minore, in quanto ammortizzerei la spesa più elevata. Ho visto il video, in effetti è fattibile, anche se non ai livelli di Brompton. Comunque la vedrò dal vivo presto e valuterò.
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« Ultimo post by Sbrindola il Febbraio 20, 2024, 02:07:02 pm »
Il maggiore vantaggio del titanio è la riduzione di peso, infatti puoi notare che la differenza indicata tra il telaio in acciaio e quello in titanio è di circa 1 kg. Il titanio inoltre non è soggetto ad ossidazione e non necessita di verniciatura, che viene eventualmente applicata per soli fini estetici e non protettivi. La Vello piegata può essere fatta scorrere impugnandola dal sellino alzato e sfruttando la ruota anteriore. Lo si intravede al minuto 00:30 del video presente sul loro sito che mostra la procedura di piega. E' abbastanza pratico ma non al livello della Brompton con il portapacchi che hai come riferimento.
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Sto valutando l'acquisto di una Vello elettrica pieghevole. Vedo che ci sono vari modelli, tra cui quelli in titanio. Che pregi hanno rispetto a quelli classici in acciaio?
Intanto vorrei sapere se è facilmente trasportabile, dovendo fare dei tratti in treno. Nei video che ho visto la bici viene sollevata e non trascinata tramite ruotine. Questo è un punto che mi interessa particolarmente, perché l'alternativa sarebbe la brompton che invece scorre benissimo..
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