bicipieghevoli
componenti => ruote 1di2 => Topic aperto da: nestle - Luglio 09, 2012, 10:07:04 am
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ciao a tutti.
ho da poco preso questa pieghevole e ho i pneumatici "di serie".
come li trovate?
da quel poco che ho potuto provare mi sono sembrati un po' "rigidi". le buche e le sconnessioni stradali le ho sentite tutte.
considerate che uso la bici non per andare al lavoro ma come mezzo di piacere per lo più su piste ciclabili che ahimè non sono lisce come l'asfalto.
sono piene di buche e presentano spesso tratti sterrati (anche se lunghi solo pochi metri).
sarà che ancora devo farci l'abitudine, ma non sento la sicurezza di affrontare curve ad una velocità normale, le curve più strette mi fanno frenare parecchio, ho come la sensazione che le ruote, soprattutto in presenza di strada non pulita, in curva non reggano.
voi come vi trovate?
ho letto che molti hanno montato ruote big apple da 20x2.00; è fattibile sulla mia hoptown? il prezzo è basso, si trovano a 35-40 euro la coppia, quindi se mi portasse un po' più di stabilità e sicurezza non esiterei a prenderle...
che mi dite?
ciao ;)
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Leggendo in giro sono sempre più propenso per questi pneumatici.
sembrano risolvere tutti i problemi e le sensazioni che ho avuto con le ruote di base.
mi potete confermare che queste vanno bene per l'hoptown 5:?
http://www.ebay.it/itm/2x-Schwalbe-Big-Apple-20-x-2-0-50-406-Raceguard-Draht-NEU-/180915281423?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item2a1f641e0f
sono proprio loro?
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Non ricordo bene ma credo che i cerchi della HT5 prevedano al massimo copertoni da 1,75" mentre quelle che indichi sono da 2". Ricordo di avere letto che chi ha provato a montarle ha avuto parecchie difficolta' non riuscendo a "tallonarle" correttamente sul cerchio. Io al momento monto ancora i copertoni di serie e ho in parte risolto gonfiandoli al minimo previsto. Perdo in rotolamento ma guadagno in comfort,certo non come le Big Apple. Ciao.
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a quanto li gonfi?
cmq ho letto diverse persone che li hanno messi (i 2.00) senza problemi sulla hoptown.
addirittura hanno messo i 2.15, pare che il modello 2012 di questi pneumatici sia un po' diverso e forse "calza" meglio.
cercavo conferme che fossero proprio quelli di quell'asta...
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Anche io ho la HT5 da circa un mesetto , volevo montare anche io le big apple da 2 e nessuno mi ha detto che avrei avuto problemi , anzi...
Per ora sto andando avanti con le originali e ti garantisco che son sicure , ormai mi faccio anche delle belle pieghe ;D (però con manubrio tutto giù ), sabato le ho anche gonfiate a 4 mentre prima erano a circa 2,5
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con ilmanubrio tutto giù aumenti stabilità?
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direi proprio di si :)
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ok, allora devo provare... forse l'instabilità che percepivo era dovuta anche a questo.
cmq visto il terreno che devo affrontare, pieno di buche e molto rovinato, credo che passero alle big apple.
sai dirmi se quelle dell'asta linkata vanno bene? sai se sono il nuovo modello?
grazie mille ;)
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Nestle secondo me ti converrebbe anche considerare ruote tipo quelle di serie sulla B'Fold, che hanno un battistrada molto più profondo. Credo che siano tipo quelle da BMX, quindi dovrebbero assorbire bene le asperità. Il ciclista di Decathlon sarà sicuramente in grado di dirti se sono compatibili con la HT (penso proprio di sì, ma è meglio assicurarsene).
Mario
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Non è che devo andarci sullo sterrato, è sempre asfalto ma ogni tanto sconnesso. Per questo avevo pensato alle big apple, che dovrebbero anche darmi un minimo di ammortizzazione...
Quindi non sapete dirmi se quelle nel link vanno bene?
Grazie mille ;)
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Rieccomi :D
dopo aver cercato un po' su internet alla fine ho capito che erano proprio quelli, i 50-406 sono quelli da 2.00
alla fine per 31 euro non mi resta che provare ;)
vi farò sapere quando arrivano ;)
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31 euro ma devi aggiungerne 15 di spedizione , a sto punto mi affiderei a un ciclista ( magari ti chiede 50 euro compreso montaggio) :)
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alla fine ho pagato 46 e rotti... vabbè non credo che avrei risparmiato molto dal ciclista.
e poi montarseli da soli mi da anche un po' di soddisfazione... :D almeno mi alleno in caso di forature...
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Hai fatto bene ... se ci sai fare , meglio far da soli :)
Dicci poi come ti trovi
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saperci fare... saranno 15 anni che non cambio un pneumatico :D speriamo che non sia cambiato molto. anche se ho qualche dubbio sulla ruota di dietro...
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Pneumatici montati, tutto ok. Nessun proemi a farli entrare sui cerchioni.
Ho dovuto però togliere i parafanghi, le ruote sbattevano.. Ma cmq avevo gia deciso di toglierli. Li ho gonfiati a 4,5. Ora non mi resta che provarli..
Nel rimontare la ruota di dietro si è sregolato il cambio... Ho faticato non poco a regolarlo.
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Nel rimontare la ruota di dietro si è sregolato il cambio... Ho faticato non poco a regolarlo.
Bravo, ciò che non ci uccide ci fortifica! ;D
Dicci poi come ti trovi, sono molto curioso, sto pensando di fare la stessa cosa per quest'inverno.
Mario
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Appena tornato da un giretto di 11 km... è prestino ma in questa stagione a Roma o esci alle 6 o altrimenti dopo sembra di stare in pieno deserto.
le ruote sono fantastiche, ora finalmente mi sembra di essere tornato ad una bici con ruote da 26.
per chi la conosce ho fatto tutta la ciclabile da piazza sempione che costeggia l'aniene fino alla salaria, poi ho iniziato quella che costeggia la tangenziale per arrivare fino alla moschea.
il terreno è molto vario, al 90% asfaltato ma spesso con buche e strada sconnessa.
rispetto alle ruote originali sembra di stare su un altra bici, non ti devi preoccupare troppo delle buche e soprattutto riuscivo a piegare molto di più la bici in curva. probabilmente l'avrei potuto fare anche con le altre, ma mi sentivo molto più sicuro.
inoltre ho guadagnato in scorrevolezza ma questo solo perchè ho scoperto che quelli di dechatlon avevano gonfiato le ruote a neanche 2 bar...
ora con queste a 4,5 è tutta un altra cosa.
Secondo me per 30-40 euro sono un acquisto quasi obbligato per questas bici.
come ho detto i pneumatici sono entrati perfettamente nei cerchioni, forse il nuovo modello 2012 si adatta meglio a questo tipo di cerchione.
se avete domande fate pure.
ciao ;)
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Molto interessante! Fino ad oggi avevo avuto notizie contrastanti ma la tua esperienza chiarisce che le BA ai possono montare sulla HT5.
Puoi spiegare di quanto le ruote toccano i parafanghi? Pensi che l'unica soluzione sia smontarli o c'è modo per qualche modifica che permetta di tenerli su?
Grazie
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allora, precisamente non ti saprei dire, li ho tolti appena ho visto che sbattevano, ma non era moltissimo ad occhio. credo che allargando un po' la lamiera dei parafanghi nei punti di contatto si possa fare.
le ruote sono sensibilmente più larghe di quelle di prima e anche esteticamente, per quel che conta, è molto più gradevole.
quello che mi dava più pensieri era il montare i copertoni e l'ho fatto in 2 minuti di orologio. poi ho perso 3 ore per ri regolare il cambio...
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I parafanghi sono di plastica, non credo che si possano modellare per renderli meno arrotondati....
Quindi tutti a caccia di parafanghi compatibili!
Ciao
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Grazie Nestle, a questo punto sono tentato anche io di montarli sulla mia HT. :)
Mario
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Dopo diversi ripensamenti alla fine ho deciso di montare i Marathon Green Guard. In pratica il modello base della serie Marathon di Schwalbe.
Ho deciso per questi perche sono un classico, vendutissimi, affidabili, con protezione alle forature e posso rimontare i parafanghi quando serviranno.
Li ho trovati su ebay dalla germania a 27? la coppia piu 19 di spedizione.
Ciao
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ciao!
aggiungo la mia esperienza, che fa sempre brodo.
ho la ht 5 cappuccino e mi sono fatto montare le big apple da olmo roma per essere sicuro di non fare cavolate.
centrati perfettamente mantenendo i parafanghi di serie.
le asperità del terreno sono molto ben assorbite.
per avere una buona scorrevolezza le tengo sui 4,5 bar.
noto una certa rapidità nel perdere pressione (le rigonfio circa ogni 10gg o poco più).
luca
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@nestle io ho montato le Big Apple 20x2 sulla mia HT5 e devo dirti che é tutta un altra storia, ti danno una stabilità impressionante... Certo ne perdi un po' in maneggevolezza ma visto che io la bici non la uso in pista il cambio degli pneumatici é stato ottimo!
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Quanto costano la coppia?
Ma alla fine ci vanno o no , alcuni dicono di si altri che toccano il parafango e altri non ci sono proprio riusciti.
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Io li ho comprati su ebay pagando li circa 40 € compresa spedizione,concordo con gli altri sul fatto della stabilità e della scorrevolezza comunque ottima sensazione durante la guida.
Per i parafanghi nessun problema,unica fatica....centrare il copertone su una ruota,proprio non ne voleva sapere...tutto risolto con un po' di pazienza.
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