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Lombardia / Re:10.3.2024 – Lombardia: TER-PA-LO: bici, sterrati e spaghetti
« Ultimo post by Vittorio il Aprile 11, 2024, 06:29:49 pm »
AGGIORNAMENTO DEFINITIVO

La Stazione Delle Biciclette e il gruppo informale Scintilla Cicloprogetti organizzano domenica 21 aprile 2024 TRE-PA-LO, pedalata turistica in pianura.
Più o meno l’itinerario dovrebbe essere questo:
https://www.komoot.com/it-it/tour/1488131698?share_token=aN0vxlqDMMrMfNa4mqis8kzUL1SmHNBSUAkXF6F0d877liTosV&ref=
circa 70 km in totale, di cui 70% su sterrato e 30% su ciclabili o strade ordinarie.

Il programma prevede il ritrovo alla stazione di Treviglio Centrale alle 9:00, raggiungibile con i seguenti treni:
- Regionale da Greco (7.52) e Lambrate (8.00) per Brescia che arriva alle 8.24
- S5 da Varese via Passante alle 8.50
- Milano-Verona da Centrale (8.25) e Lambrate (8.33) alle 8.54
- Milano-Verona da Centrale (8.50) e Lambrate (8.59) alle 9.17
Per i super ritardatari c’è un altro Regionale da Greco (8.52) e Lambrate (9.00) per Brescia, che arriva a Treviglio alle 9.24 ma può essere utilizzato per scendere a Morengo-Bariano (seconda stazione dopo Treviglio) alle 9.34 e lì aspettare il passaggio del gruppo.

Partenza da Treviglio entro le 9.30 e pedalata lungo percorso ciclabile da Treviglio al fiume Serio, poi single track lungo il Serio fino a Crema, rientro a Pandino lungo il canale Vacchelli e strade di campagna; arrivo a Pandino entro le 13.00 (meglio un po’ prima) per il pranzo presso Spaghetteria Castello, quindi ultimo tratto di pedalata fino a Lodi (sterrato).

Rientro a Milano nel pomeriggio con treni da Lodi, con quattro possibilità ogni ora:
- linea S1 per Quarto Oggiaro via Passante ogni ora ai minuti .23 e .53
- Regionali per Greco ogni ora al minuto .38
- Regionale Veloce per Milano Centrale ogni ora al minuto .08

Eventuale rientro in bicicletta su Milano di uno sparuto gruppo di ardimentosi; possiblil itinerari "Gigogin" già descritti nel primo messaggio.
Bici consigliate: gravel, MTB, trekking veloci; astenersi Brompton gommate Kojak
Possibilità di noleggio bicicletta elettrica Tenways

Partecipazione libera e gratuita con esonero di responsaiblità da parte degli organizzatori; gradita offerta per World Bycicle Relief    https://worldbicyclerelief.org/
Iscrizione qui:
https://www.eventbrite.it/e/tre-pa-lo-70-km-tickets-880966633917
info: scintilla.cicloprogetti@gmail.com

Io ci provo, anche perché la biciona non vede l’ora di uscire dal garage; se ritorno vi racconto come è andata

Vittorio
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Dahon / Re:Dahon Eezz
« Ultimo post by foliviero il Aprile 09, 2024, 01:49:57 pm »
Citazione da: gip - Aprile 08, 2024, 09:21:30 am
L'unica cosa che noto è che mentre sulla tua EEZZ hai freni dual pivot, a prima vista di buona qualità, questi sono a pivot unico. Questo significa che sarà richiesto un maggior sforzo sulle leve per poter ottenere lo stesso grado di frenatura. Quanto ai tempi di consegna da Aliexpress non mi farei troppe illusioni sulle due settimane. Se non incappi nel loro capodanno cinese (una faccenda che dura due settimane), ma che dovrebbe essere terminato, in meno di un mese/un mese e mezzo io non ho mai ricevuto nulla.

Ciao gip,

notavo anche io. Per ora la considero una soluzione transitoria, in attesa poi di verificare se i caliper della Brompton possono adattarsi. Sui tempi di consegna incrocio le dita, speriamo siano confermati.

Francesco
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Folding bike: international area / Brompton World Championship 2024
« Ultimo post by red zeppelin il Aprile 08, 2024, 08:35:50 pm »
Ciao

Ne sono venuto a conoscenza da altri e non qui... Male, cari bromptoniani ;D

https://www.brompton.com/stories/events/brompton-world-championship
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Dahon / Re:Dahon Eezz
« Ultimo post by gip il Aprile 08, 2024, 09:21:30 am »
L'unica cosa che noto è che mentre sulla tua EEZZ hai freni dual pivot, a prima vista di buona qualità, questi sono a pivot unico. Questo significa che sarà richiesto un maggior sforzo sulle leve per poter ottenere lo stesso grado di frenatura. Quanto ai tempi di consegna da Aliexpress non mi farei troppe illusioni sulle due settimane. Se non incappi nel loro capodanno cinese (una faccenda che dura due settimane), ma che dovrebbe essere terminato, in meno di un mese/un mese e mezzo io non ho mai ricevuto nulla.
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Dahon / Re:Dahon Eezz
« Ultimo post by foliviero il Aprile 07, 2024, 12:26:40 pm »
Salve a tutti,

mi faceva piacere aggiornarvi sulle evoluzioni della faccenda. Ho scovato su AliExpress questi caliper che sembra abbiano il reach adeguato (47-57mm) https://it.aliexpress.com/item/1005002320541170.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.5e383696jBYZ2k&gatewayAdapt=glo2ita



Visto il prezzo ho deciso di prenderli e vedere come vanno. Dovrebbero arrivare in un paio di settimana, incrociamo le dita.

Buona domenica a tutti.

Francesco
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Dahon / Re:Dahon Eezz
« Ultimo post by foliviero il Aprile 05, 2024, 02:00:04 pm »
Citazione da: gip - Aprile 05, 2024, 10:36:07 am
Ciao foliviero. La stragrande maggioranza dei caliper freno delle bici ha l'attacco del cavo a destra. E' da comprendere che la Dahon abbia fatto questa scelta per avere più facile disponibilità sul mercato. Tuttavia non è chiaro perchè Dahon sia passata a questo tipo se si hanno poi interferenze in piegatura. Tant'è che, come dici tu, inizialmente erano montati caliper con attacco a sinistra. Ci sarà stato un motivo! Comunque per venire al tuo problema che io sappia le grandi marche (Shimano, SRAM, Tektro, etc.) non fanno freni con attacco cavo a sinistra. Una soluzione ci può però essere coi caliper della Brompton.



Questo è l'anteriore della mia Brommie.
Su queste bici i caliper sono sinistri. Hanno il reach medio (nominale 47-57mm) anche se arrivano a 60 e più mm. Penso che per la tua bici possano andare ma prendi bene le misure. Li trovi in Italia a Milano presso Brompton Junction e costano 60 € ciascun caliper (non poco). Se è solo uno che da fastidio basta al limite cambiare quello. Si può risparmiare su eBay dove è possibile trovarli a prezzi minori, ma si tratta di materiale quasi sempre usato e generalmente proveniente dal Regno Unito. Un'altra soluzione possono essere i Cane Creek EECycle ma costano una fortuna (circa 300 € l'uno).



Comunque stai attento anche al giro delle guaine dei cavi. Quando si cambiano i caliper spesso vanno sostituite anche quelle. Altre soluzioni non ne ho mi dispiace. Spero di esserti stato d'aiuto. Ciao.

Ciao gip,

ci avevo pensato anche io a questa soluzione ma pensavo non si potesse fare. Però se anche tu me lo suggerisci potrei chiedere ad un meccanico di fiducia se tecnicamente è fattibile.

Grazie mille.

Francesco
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Dahon / Re:Dahon Eezz
« Ultimo post by foliviero il Aprile 05, 2024, 01:44:20 pm »
Citazione da: lelebass - Aprile 05, 2024, 09:37:39 am
Ciao,
questo della Dahon Jifo potrebbe andare?

https://foldingbike.biz/epages/7665e38c-067c-4fa0-9037-afac2266f927.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/7665e38c-067c-4fa0-9037-afac2266f927/Products/DAHJIFOBRAKECALIPERFRONT

Saluti,
Daniele

Ciao Daniele,

potrebbe essere una soluzione. In realtà sul sito che hai citato c'erano anche quelli per la EEZZ ma purtroppo non sono più disponibili.

Grazie ancora per il suggerimento.

Francesco
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Dahon / Re:Dahon Eezz
« Ultimo post by gip il Aprile 05, 2024, 10:36:07 am »
Ciao foliviero. La stragrande maggioranza dei caliper freno delle bici ha l'attacco del cavo a destra. E' da comprendere che la Dahon abbia fatto questa scelta per avere più facile disponibilità sul mercato. Tuttavia non è chiaro perchè Dahon sia passata a questo tipo se si hanno poi interferenze in piegatura. Tant'è che, come dici tu, inizialmente erano montati caliper con attacco a sinistra. Ci sarà stato un motivo! Comunque per venire al tuo problema che io sappia le grandi marche (Shimano, SRAM, Tektro, etc.) non fanno freni con attacco cavo a sinistra. Una soluzione ci può però essere coi caliper della Brompton.



Questo è l'anteriore della mia Brommie.
Su queste bici i caliper sono sinistri. Hanno il reach medio (nominale 47-57mm) anche se arrivano a 60 e più mm. Penso che per la tua bici possano andare ma prendi bene le misure. Li trovi in Italia a Milano presso Brompton Junction e costano 60 € ciascun caliper (non poco). Se è solo uno che da fastidio basta al limite cambiare quello. Si può risparmiare su eBay dove è possibile trovarli a prezzi minori, ma si tratta di materiale quasi sempre usato e generalmente proveniente dal Regno Unito. Un'altra soluzione possono essere i Cane Creek EECycle ma costano una fortuna (circa 300 € l'uno).



Comunque stai attento anche al giro delle guaine dei cavi. Quando si cambiano i caliper spesso vanno sostituite anche quelle. Altre soluzioni non ne ho mi dispiace. Spero di esserti stato d'aiuto. Ciao.
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Dahon / Re:Dahon Eezz
« Ultimo post by lelebass il Aprile 05, 2024, 09:37:39 am »
Ciao,
questo della Dahon Jifo potrebbe andare?

https://foldingbike.biz/epages/7665e38c-067c-4fa0-9037-afac2266f927.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/7665e38c-067c-4fa0-9037-afac2266f927/Products/DAHJIFOBRAKECALIPERFRONT

Saluti,
Daniele
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Dahon / Re:Dahon Eezz
« Ultimo post by foliviero il Aprile 05, 2024, 07:30:54 am »
Ciao Vittorio,

grazie mille. Speriamo, è da un po' che provo a risolvere la questione senza riuscirci. Mi sono affidato a questo forum che ritengo il più competente in materia di pieghevoli.

Francesco
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