bicipieghevoli
modelli => Brompton => BR.Manutenzione/Elaborazione => Topic aperto da: beaturbano - Giugno 07, 2012, 02:33:43 pm
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--- ADMIN ON
segnalo
la sezione sui pedali, con tante discussioni
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?board=62.0
pedali smontabili (rimovibili, sganciabili)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=997.0
pedale destro Brompton
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8312
pedale sinistro Brompton
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1021
--- ADMIN OFF
la brompton ha dei pedali di serie un po' delicatini nonostante si posizioni in una fascia di mercato piuttosto alta.
prima o poi dovremo fare i conti con questo difetto, per cui mi sto informando con cosa sostituirli.
questo post potrebbe essere utile per scambiarsi informazioni su pedali pieghevoli o smontabili, con o senza attacchi, con o senza fascette o gabiette, che sicuramente vanno bene per la brompton e su pedali che sicuramente non sono adatti.
ad esempio riporto da altra discussione:
sono interessanti anche i pedali, i miei originali scricchiolano dopo 1000 e passa km e sono indeciso tra MKS Esprit e Promenade. i secondi dovrebbero essere i tuoi ma non li ho ancora presi perché ho paura che siano troppo piccoli costringendomi ad avere i piedi molto attaccati col pericolo che con la mia fetta possa sbattere contro le rotelle.
i pedali mks promenade non sono troppo corti? sono comodi? con scarpe normali hanno abbastanza grip?
Per me che porto 39 di piede gli MKS Promenade vanno bene, giusti giusti. E comunque sono molto comodi e soprattutto scorrevoli.
Grip forse ne hanno un po' meno degli originali, ma siamo lì.
Comunque portare in mano la brompton col pedale pieghevole che mi limava la coscia destra non mi è piaciuto da subito... e quindi li ho sostituiti, quando la piego il sinistro lo sfilo e lo metto nella retina della borsa.
Gli mks sono anche più leggeri. Tra i due modelli Esprit e Promenade non saprei consigliarti, forse in estate, magari coi pantaloni corti, avere quella parte esterna curva in più negli Esprit potrebbe evitare qualche graffio alle gambe, quando per esempio porti la bici aperta in spalla, o quando le cammini a fianco, sempre aperta, in stazione. E comunque, col "piedone"...meglio gli Esprit.
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Non sono un grande esperto ciclista,però mi piacerebbe capire se tra i pedali non standard per brompton potrebbero rientrare anche quelli con fascette (o gabbiette),con attacco spd o altri,usati in altri ambiti ma che potrebbero rivelarsi utili anche in un uso urbano,che poi è quello tipico della brompton.Sono utili?
Poi una domanda:il catadiottrico ai pedali è obbligatorio?No...perché sennò sono fuorilegge!
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intanto ti rimando a consultare la sezione generica sui pedali
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?board=62.0 (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?board=62.0)
questo post non vuole essere un doppione.
riguardo alle tue curiosità che sono le stesse mie, ti posso dire di aver conosciuto pieghevolisti e bromptoniani soddisfatti dell'attacco spd.
certo che per andare al lavoro o si utilizzano quelle scarpe con attacco non sporgente ( http://www.dzrshoes.com ) che permettono di camminare normalmente oppure si porta con se (o si lascia in ufficio) un paio di scarpe di ricambio.
la tentazione è forte, gli attacchi sono molto comodi, ma ho paura che la cosa limiti abbastanza il tipo di abbigliamento.
(http://www.sjscycles.co.uk/images/products/small/16352.jpg) (http://www.dzrshoes.com/sites/default/files/75.%20CULTURE_0.jpg)
per la gabbietta credo di aver visto su internet qualche brompton provvista, ma c'è il problema che essendo basso il movimento centrale questa possa strisciare per terra quando la portiamo a mano.
(http://www.mkspedal.com/English/image1251.gif) (http://www.mkspedal.com/English/2-strap21.jpg) (http://www.mkspedal.com/English/image131.jpg)
(http://www.wellgo.com.tw/p-image/LU-209.jpg)
la fascia credo sia quella più versatile, o comunque io mi sto orientando verso questa.
ti permette una pedalata più fluida e non ingombra come la gabbietta. non sarà la perfezione ma spero (qualcuno mi smentisca) sia il giusto compromesso.
(http://file.2gatep.blog.shinobi.jp/7645.jpg)
riguardo ai catarifrangenti sui pedali il codice della strada dice più o meno così:
obbligo di catarifrangenti (gialli) sui pedali eccetto quelli da corsa con attacco rapido che non hanno spazio
(i primi che ho linkato)
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In effetti l'attacco spd è interessante ma un pò troppo impegnativo.Per iniziare credo che proverò questo
(http://s12.postimage.org/d5nygzou1/fermapiedi.jpg) (http://postimage.org/image/d5nygzou1/)
anche per provare a fissare il pedale così quando chiudo la bici
(http://s15.postimage.org/herwfbliv/pedale01.jpg) (http://postimage.org/image/herwfbliv/)
Anche a me la fascia piace di più,ma vedo che serve una specie di prolunga da applicare ai pedali.
Poi ho la sensazione che in caso di uscita improvvisa e imprevista dai pedali il piede possa rimanere impigliato.
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questo sistema è interessante ed è adattabile sui pedali esprit mi pare di capire, proverò a procurarmene un paio quando sarà il momento (molto presto, i pedali mi abbandonano)
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Sto cominciando a sentire anch'io il problema, soprattutto sul pedale destro... l'asse sembrerebbe piegato dallo sforzo (lunghe salite al 10% con la 3 marce) :(
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Sto cominciando a sentire anch'io il problema, soprattutto sul pedale destro... l'asse sembrerebbe piegato dallo sforzo (lunghe salite al 10% con la 3 marce) :(
OK, allora un mollaccione come me non corre nessun rischio di danno al pedale, figurati se faccio lunghe salite del 10% in terza... ;D
Mario
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a proposito di "Grip Pedal Straps", c'è chi le ha montate anche sui pedali di serie.
(http://farm4.staticflickr.com/3105/2902606478_794100e155_z.jpg?zz=1)
(http://farm4.staticflickr.com/3157/2902606384_9cfbc1fd4b_z.jpg?zz=1)
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Detto fatto!
Ero troppo curioso...così sono andato dal mio Zio pusher e con la stratosferica cifra di pochissimi euri ho preso i puntapiedi!
Facendo due chiacchiere con loro ho capito che in effetti l'ordine di gradimento degli accessori per pedali dovrebbe essere il seguente:
1-attacchi spd
2-gabbiette con doppia fascetta
3-gabbiette con fascetta singola
4-fascette(senza gabbietta)
5-puntapiedi.
Ho cominciato con questui ultimi.
(http://s13.postimage.org/ny93b9awz/image.jpg) (http://postimage.org/image/ny93b9awz/)
(http://s15.postimage.org/yyj5ci5c7/image.jpg) (http://postimage.org/image/yyj5ci5c7/)
(http://s18.postimage.org/6gwavcbwl/image.jpg) (http://postimage.org/image/6gwavcbwl/)
(http://s11.postimage.org/62rzdwn3z/image.jpg) (http://postimage.org/image/62rzdwn3z/)
Pro:la pedalata è più efficace, e migliora di molto il controllo del mezzo.
Contro: a parte un pò più di ingombro,ma trascurabile,mi da un pò fastidio la sensazione di "costrizione".
Come se rovinasse un pò la sensazione di libertà e la leggerezza dello scorrazzare in bici.
Comunque li tengo in "prova".
Edit:Marcopie c'ha la brompton elettrica,non l'aveva detto :P
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Piccola info sui pedali della Brompton, li sto smontando per mettere i MKS a sgancio rapido.
Il pedale pieghevole con la brugola lunga da 8 l'ho smontato facilmente, il problema è l'altro pedale, da 6 ho soltanto la brugola corta e non c'è verso di svitarlo, duro come la morte :-X. Sono costretto ad acquistare una brugola lunga, vero? quella a T per capirci.
Ho avete qualche soluzione improvvisata???
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Puoi provare ad infilare la chiave a brugola dentro una chiave a tubo per aumentare la leva senza rovinarti la mano.
Io l'ho appena fatto e ti confermo che anche sul mio c'è voluta un bel po' di forza.
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sei sicuro che stai girando nel verso giusto? :-\
Per smontare i pedali:
S.O.D.A.= Sinistro smonta in verso Orario, Destro smonta in verso Antiorario
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No, no, il verso è giusto, è che a casa non ho gli attrezzi adatti. Domattina vado in ferramenta e risolvo ;), grazie comunque.
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scusate, ma a prova di stupido (ovvero io), da che parte devo girare?
sbaglio qualcosa? è praticamente saldato :-[
(http://img62.imageshack.us/img62/5941/tud7.jpg)
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guardando il pedale destro da fuori, devi girare in senso anti-orario.
Se è molto bloccato, usa un martello sulla chiave a brugola. Con qualche colpetto, dovresti sbloccarlo.
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risolto ;D ;D ;D
in qualche modo sollevando la bici sul piano di lavoro ho bloccato la pedivella nella morsa, anziche la brugola a T ho utilizzato una semplice chiave da 15 sul dado, ho coperto la chiave con alcuni stracci e ho cominciato a dare dei colpetti sulla chiave con un martello da falegname, dopo un po ha cominciato a cedere, uff, che fatica, temevo di spaccare il tutto :-X
Domani foto celebrativa dell'evento, ora sono sudato come un suino nella valle della morte, quindi ora doccia, poi birretta, e poi nanna...
Grazie a tutti per i consigli e per la S.O.D.A. 8)
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Ecco il pedale/i
(http://img577.imageshack.us/img577/4429/g7oq.jpg)
ci stanno bene e sono comodi e leggeri
(http://img826.imageshack.us/img826/8511/qq7g.jpg)
qui oggi in attesa del ritiro dell'auto dal meccanico
(http://img827.imageshack.us/img827/2322/t8sw.jpg)
la mia faccia al momento della presentazione della fattura per un tagliando normale più pasticche freni :o
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la mia faccia al momento della presentazione della fattura per un tagliando normale più pasticche freni :o
Cioè quanto?
Una sella Brooks?
Una C-bag?
Una forcella in titanio?
Una Dahon Vitesse?
Una Strida?
Una Brompton monomarcia?
Ormai quando vado dal meccanico per l'auto, sono questi i miei pensieri quando apro il portafoglio. E tra poco ci devo andare >:( :'(
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Il mese scorso sono andato anche io dal meccanico per la revisione obbligatoria e un altro paio di cosette (pasticche freni, ricarica condizionatore). Alla fine il commento di mia moglie è stato: "ti rendi conto che hai pagato l'equivalente di mezza Brompton o di una Tern Frecciarossa? E meno male che ora la usi poco l'auto". Mi ha tolto le parole di bocca. :'(
Mario
PS Se continuiamo questa conversazione dovremmo spostarci in altra discussione, altrimenti sento già odore di cazziata dall'admin... ;D
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chiedo scusa a l'adm :D ho iniziato l'OT e mo lo chiudo:
Peo, Hoptown, ci ho pensato anche io, ed in pratica ho speso l'equivalente di un manubrio Buho+sella Brooks+Borsa Brooks+tubosella Lightskin :'(
Detto questo però devo dire che iniziando ad andare molto di più in bici, si ridurranno i chilometri percorsi in auto e quindi si allungheranno i tempi fra un check e l'altro, speriamo ;D
chiuso OT
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gran bei pedali unkle, ottima scelta ;D
io ne approfitto per far vedere la sistemazione dei pedali a bici chiusa adesso che ho aggiunto anche i puntapiedi
(http://i.imgur.com/UOvsfeP.jpg?1)
(http://i.imgur.com/3udLg6X.jpg?1)
stavo per ingegnarmi per trovare una collocazione al pedale sinistro ma, a quanto pare, potrebbe non servire sfruttando la stessa sistemazione di giannib
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Ho montato gli Shimano SPD. La scarpa sfiora le rotelline in fase di pedalata. Li testerò a breve
(http://i.imgur.com/nQogpB8.jpg)
(http://i.imgur.com/3bgWqFC.jpg)
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io ne approfitto per far vedere la sistemazione dei pedali a bici chiusa adesso che ho aggiunto anche i puntapiedi
stavo per ingegnarmi per trovare una collocazione al pedale sinistro ma, a quanto pare, potrebbe non servire sfruttando la stessa sistemazione di giannib
Sbrindola, ormai la tua bici a suon di modifiche è diventata ABOMINEVOLMENTE inimitabile :)
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;D ;D ... lo prendo come un complimento :D
non sarà il massimo dello stile, ne sono consapevole, specie dopo aver visto praticamente tutto quello che la rete ha da proporre in materia.... ma la sento sicuramente più "mia" così.
Come si suol dire: ogni scarrafone è bello a mamma sua ;)
PS: adesso monto le leve originali versione 2013.... a te decidere se la cosa migliora o peggiora il risultato ;D
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posso confermare sull'abominevolezza della bici di sbrindola, ho potuto provarla (e ne sono stato onorato) e devo dire che è un bel cancellone, poi dovendo sostenere la sua mole… ;D ;D ;D
ma ora è stata modificata ulteriormente rispetto a quelle foto… o no? ;)
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Mancio tu quoque!! traditore :D il mio bolide è ingrassato di pochissimo rispetto all'originale .... neanche 800 gr, ma io sono molto più contento :D
Comunque a parte le leve freni è come in foto.
Su facciamo i bravi ed andiamo ad offendere la mia bici nella galleria personale, ;)
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Ecco il pedale/i
(http://img577.imageshack.us/img577/4429/g7oq.jpg)
ci stanno bene e sono comodi e leggeri
Veramente belli! Leggeri quanto? Ma che tu sappia ne esistono di quelli a sgancio rapido come questi ma che si piegano (quello di sx) come quelli di serie?
Io sto cercando di mettere la bicicletta dentro una valigia Samsonite comprata apposta, e tutto quello che riesco a togliere, lo tolgo.
Ovvio che portandola a mano (io sono destro) mi troverei il pedale che mi striscia contro. E non è una bella sensazione.
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a sgancio rapido e pure pieghevoli? boh, non credo esistano ma altri più esperti di me ti sapranno consigliare.
ad ogni modo quando sei in giro con la Brompton non hai una borsa sul gancio? oppure anche uno zainetto, togli i pedali e li riponi nella borsa o nello zaino.
il pedale pesa 350gr circa.
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....leggendo tra le righe della tua domanda, ammesso che tu non intenda a sgancio rapido e pieghevoli, che non penso esistano, esistono pero' pieghevoli con la linea simile a questi a sgancio rapido...Qui (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=22.15) trovi discussione e foto ;)
A.
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....leggendo tra le righe della tua domanda, ammesso che tu non intenda a sgancio rapido e pieghevoli, che non penso esistano, esistono pero' pieghevoli con la linea simile a questi a sgancio rapido...Qui (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=22.15) trovi discussione e foto ;)
A.
La mia idea invece è proprio quella! Ho letto tutto quello che c'è sul forum al riguardo, ma mi sono stupito che a nessuno paia interessare staccare i pedali con facilità, ma mantenere la possibilità di piegare quello di sx.
Visto che le due operazioni vengono fatte in situazioni diverse (lo sgancio è in caso di viaggi più impegnativi e dove lo spazio è costretto, mentre il "ripiegamento" è un'operazione più quotidiana e da puro commuting) mi chiedevo appunto come mai non esistesse una combinazione: ossia, vado in vacanza e mi metto la bici nel bagagliaio o nella borsa, STACCO I PEDALI; vado in centro con il metro, LI PIEGO.
Se la situazione è come me la descrivete, dovrò fare una scelta filosofica: prediligo un pedale che si stacchi con facilità (anche se l'operazione non verrà fatta spesso) o uno pieghevole (operazione che faccio regolarmente ogni volta che piego la bici)?
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Io sulla mia tern precedente, ed ora sulla brompton, mi sono montato i wellgo m151, leggerissimi e rapidissimi nello sgancio, naturalmente quello che di dx non lo stacco mai, mentre l'altro solo in situazioni di ressa sul treno, altrimenti non stacco mai neppure quello ;)
Nel caso la dovessi caricare in auto coricandola, allora lo staccherei di sicuro
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io, oltre all'approccio filosofico prenderei in considerazione anche un altro aspetto: a parte gli MKS FD-7 (che pesano un botto) non ho mai trovato dei pedali pieghevoli di qualità.
Specie per chi ha una guida sportiva e "pesta" un po' oppure per li stressa con salite e lunghe pedalate la maggior parte dei pedali pieghevoli rivelano presto i propri limiti, con giochi, scricchiolii e rumorini indesiderati.
IMHO meglio optare per gli estraibili: io li ho ed uso quotidianamente metro e auto. Per lo stivaggio in auto tolgo il sinistro, per la metro solitamente li lascio entrambi montati salvo particolare affollamento.
Preferisco essere soddisfatto del loro comportamento ogni volta che pedalo e fare il "sacrificio" di staccarne uno saltuariamente, piuttosto che avere la comodità di poterlo ripiegare ma poi trovarlo scadente dopo poco tempo.
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Devo dire che mi sono posto lo stesso quesito filosofico esattamente nei termini espressi da mariogindro. :D E anche se sono sempre stato tentato dai pedali estraibili, e pur condividendo le argomentazioni di Sbrindola, finora ho conservato il pedale pieghevole: io sono molto più tappetto di lui e quindi peso sicuramente meno, e non ho una guida supersportiva o stressanre per la bici. Magari in futuro, quando incomincerò a portarla più spesso in viaggio e quindi a doverla ficcare in valigia, opterò per gli estraibili.
Mario
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Grazie ragazzi. Spiace che non ci sia un mix fra le due opzioni. Io comunque la devo far stare in valigia, quindi dovrò prendere i quick release.
Al proposito, visto che leggo che siete in diversi di Torino e provincia, e che a me prima di comprare una cosa (sopratutto se mai provata prima) mi piace avere un "contatto fisico", sapete mica darmi una dritta su dove andare a buttare un occhio nella nostra zona? Ringrazio in anticipo!
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Io spesso sono da Andrea di bike_id, idem Sbrindola ed entrambi abbiamo pedali estraibili, in negozio non ne ho visto se non montati su qualche tern, basta mettersi d'accordo ;)
Io passo spesso in pausa pranzo
Massimo
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Tra l'altro tu hai dei Wellgo e Raffaele degli MKS, quindi mariogindro si può fare un'idea molto attendibile.
Io ho poi preso un paio di Wellgo quelli a doppia faccia flat/SPD.
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Ragazzi, sono andato oggi da Andrea di Bike Id.
A parte il fatto di aver scoperto oggi stesso che era diventato rivenditore Brompton (è vicinissimo a casa mia ed anche molto gentile e competente azzz!) abbiamo verificato assieme che il pedale estraibile non risolve il mio problema, nel senso che la protuberanza dell'attacco del QR è di due cm. esattamente quanto il pedale sx di serie piegato!
Ed infatti penso che nella mia Samsonite mettero la bicicletta una volta svitato il pedale (anzi, tutti e due).
Una brugola dietro e via.
Aveva gli MKS neri (quelli con l'anello) ed erano veramente tentatori devo ammettere! Però io ho un piano in testa: mettere la Brompton nella Samsonite. Non ne faccio una questione estetica. Voglio entrare in un hotel con UNA valigia e uscire in bici.
Sto lavorando per quello e metterò la mia esperienza a disposizione di tutti.
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Ecco i wellgo doppia faccia flat/SPD freschi freschi: attualmente in offerta qui: http://www.amazon.it/wellgo-Pedale-Clip-On-in-alluminio/dp/B004WMSZMW/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1403941794&sr=8-3&keywords=wellgo
Ecco la comoda pochette per riporli una volta estratti
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/frida/wellgo1.JPG)
Ecco i pedali con le due facce (flat-SPD) esposte
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/frida/wellgo2.JPG)
Peso:
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/frida/wellgo3.JPG)
Contenuto della confezione:
- Pochette (notare il divisorio rosa per riporre i pedali in modo che non si danneggino uno con l'altro)
- Pedali completi di sistema QRD (estrazione rapida)
- Sacchettino con le tacchette sgancio rapido per le scarpe
- Set di ricambio commini grip per faccia flat (i quattro con le brugoline)
- Rondelle per montaggio alla guarnitura
- Libretto di istruzioni per il montaggio
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/frida/wellgo4.JPG)
Pedali "estratti"
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/frida/wellgo6.JPG)
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/frida/wellgo7.JPG)
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Ecco i wellgo doppia faccia flat/SPD freschi freschi:
molto belli... foto montati? :)
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Ho ordinato una S2, ma deve ancora arrivare.
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Grande fabri!
Massimo
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;D fai gli upgrade ancora prima della bici... auguri per il nuovo acquisto allora
ho visto che i wellgo pesano 425 g... qualcuno sa quanto pesano gli standard brompton?
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Grande fabri!
Massimo
;) ;D
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Ecco il peso dei pedali originali:
(http://www.fabriziomaffioletti.com/images/holly/pedali.jpg)
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Ecco il peso dei pedali originali:
praticamente stesso peso
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Ciao, segnalo da Aliexpress:
https://it.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Titanium-Ti-1-Pair-Pedal-Spindle-Axle-Quick-Release-for-Brompton-Folding-Bike-Bicycle-Pedals/32565556204.html?spm=2114.010208.3.33.MDInM3&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10091_10090_10088_10089,searchweb201603_1&btsid=8148edb1-3a4f-4e71-9bb2-0811f47b6991 (https://it.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Titanium-Ti-1-Pair-Pedal-Spindle-Axle-Quick-Release-for-Brompton-Folding-Bike-Bicycle-Pedals/32565556204.html?spm=2114.010208.3.33.MDInM3&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10091_10090_10088_10089,searchweb201603_1&btsid=8148edb1-3a4f-4e71-9bb2-0811f47b6991)
Se non ho capito male servono per rendere a sgancio rapido il pedale sinistro e credo che l'11.11 saranno in offerta a meno di metà prezzo.
In più chiedo ai più esperti: su quali pedali possono essere utilizzati?
EDIT: come segnalato da Sbrindola e Gip la descrizione dell'oggetto e le foto del filetto indicano che il pedale sganciabile è quello di destra, quindi per la Brompton NON vanno bene! Vista l'incongruenza tra titolo e descrizione mi sembra un articolo poco affidabile anche per chi eventualmente stesse cercando un pedale destro sganciabile.
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nei dettagli però leggo:
Dettagli del prodotto:
marca: RockBros
materiale: Lega di Titanio 6Al4V (Gr5)
peso: 80 g/paia
Sgancio rapido: Assale Destra
mandrino Diametro: 9/16 pollici
molto probabilmente si tratta di un errore ma sarebbe bene verificare prima dell'acquisto.
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Sbatta non comprare quelle cose. Ha ragione Sbrindola. Molti di quei perni sono venduti per la Brompton ma in realtà quello rimovibile è destinato al pedale destro. Lo conferma una osservazione attenta del filetto visibile nelle foto. La Brompton richiede invece il sinistro. Avevo scritto ad un paio di rivenditori di quei perni (eBay ne è pieno) tempo addietro per chiarire e mi avevano risposto che si trattava di un errore e si scusavano senza dirmi dove fosse l'errore. Resta poi il fatto che che non è chiaro su quali pedali vanno montati. Quelli originali Brompton o altri? Nel dubbio io li ho lasciati perdere e ho preso una coppia di pedali completi dichiaratamente fatti per la Brommie di cui ho parlato recentemente.
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Grazie ad entrambi!
Li ho visti per caso ieri sera proprio cercando qualcosa di simile a quelli di Gip (fortunatamente comunque il mio pedale ha smesso di cigolare e l'acquisto è rimandato :) ).
Non mi sono reso conto degli indizi che mi avete segnalato. Ora aggiorno il post per non far cadere in errore futuri lettori.