bicipieghevoli

modelli => altri modelli => Topic aperto da: occhio.nero - Luglio 15, 2011, 11:09:05 pm

Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Luglio 15, 2011, 11:09:05 pm
Citazione da: erreddi,6/4/2010, 16:33 ?t=47315004&st=0#entry388912384
salve posseggo una straffic steel 20 (marchio che non ho mai visto citato sul forum)

devo ammettere che mi è stata regalata e la uso solo in campeggio x l'uso che ne faccio mi trovo bene

solo che durante un trasporto ho perso il sellino e l'asta che lo regge

qualcuno può indicarmi qualche sito o rivenditore di tali biciclette?

chessò magari le aste reggisellino sono universali e potrebbero andar bene anche un altro modello.

grazie se risponderete

Citazione da: erreddi,6/4/2010, 16:33
salve posseggo una straffic steel 20 (marchio che non ho mai visto citato sul forum)
è stata la mia prima bici pieghevole, ma il venditore da cui l'acquistai mi disse che non è più distribuita.

(http://www.bicipieghevoli.net/img/straffic1.jpg)
La straffic steel 20" trasformata in una dignitosissima mini cargo folding bike (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=166.0)

Io l'ho sempre considerata una Dahon (http://www.dahon.com) sotto "mentite spoglie").
Un difetto: il tubo orizzontale diviso in due (che lavora in opposizione, ma non è dotato di una cerniera di chiusura), che con buche e vibrazioni "scricchiola".

Citazione da: erreddi,6/4/2010, 16:33
durante un trasporto ho perso il sellino e l'asta che lo regge qualcuno può indicarmi qualche sito o rivenditore di tali biciclette?
ti conviene andare al negozio di bici più vicino e chiedere direttamente. gli ho dato una occhiata, non mi sembra dedicato. Tienimi aggiornato. grazie
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: beaturbano - Luglio 16, 2011, 12:47:28 am
a torino c'è un negozio che ancora la vende
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: Paolo - Settembre 17, 2011, 02:16:07 pm
ciao anche io ne posseggo una che merita qualche aggiustamento. mi sai dire di che negozio si tratta?

grazie mille ciao
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: beaturbano - Settembre 19, 2011, 04:40:09 pm
ciao Paolo, c'era un negozio di abbigliamento che ce l'aveva in vetrina, in piazza statuto.
appena esco da lavoro, provo a farci un salto e chiedo al negoziante.
se le vende e basta credo che ti possa scordare informazioni sui pezzi di ricambio, non essendo un negozio di bici.
se invece la tiene in esposizione e mi rimanda a un fornitore di bici cercherò di farmi dare tutte le informazioni.
sperando che ce l'abbia ancora!
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Settembre 19, 2011, 05:24:21 pm
Questa bici è a tutti gli effetti identica alle Dahon Impulse del 2002/2003. Molto probabilmente la Dahon ha concesso, negli anni successivi, la vendita dei suoi "vecchi" modelli sotto mentite spoglie (come dice giustamente Federico), dato che comunque le linee di produzione, una volta avviate, sono costose anche da chiudere/modificare e quindi si sfruttano il più possibile. E' anche molto probabile che la ditta cinese (di Macau, dal 1999 una regione amministrativa speciale della Repubblica Popolare Cinese e precedentemente sotto sovranità portoghese - nella mappa sotto è riportata la sua localizzazione nella Cina meridionale)
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Macau_Location.svg/800px-Macau_Location.svg.png)
che ha prodotto il telaio delle Impulse per la Dahon, terminato l'ordine di produzione di questa "factory americana" (compresi i telai da tenere come parti di ricambio da fornire, in garanzia, ad eventuali acquirenti con problemi di rottura del telaio), abbia stoccato le "eccedenze" nei propri magazzini e/o li abbia poi venduti ad altri distributori con successive varianti di allestimento estetico e di componentistica.
Un amico che se ne vuole liberare (l'avrebbe buttata via...) vorrebbe "appiopparmene" una decrepita (è veramente ridotta male). Credo che accetterò con estremo piacere il dono e mi impegnerò nel resuscitarla ;-)
Federico ti sarebbe possibile postare delle foto anche dei particolari?
Grazie e buone pedalate a tutti,
 Simone
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: beaturbano - Settembre 19, 2011, 07:38:19 pm
Citazione da: broono - Settembre 19, 2011, 04:40:09 pm
ciao Paolo, c'era un negozio di abbigliamento che ce l'aveva in vetrina, in piazza statuto.
appena esco da lavoro, provo a farci un salto e chiedo al negoziante.
se le vende e basta credo che ti possa scordare informazioni sui pezzi di ricambio, non essendo un negozio di bici.
se invece la tiene in esposizione e mi rimanda a un fornitore di bici cercherò di farmi dare tutte le informazioni.
sperando che ce l'abbia ancora!
il negozio si chiama Vestil (http://www.vestil.it), un collega mi ha detto che era solo in esposizione ma dovrei chiedere eventuali contatti del rivenditore.
non ce l'hanno più in vetrina, ma oggi non sono riuscito a passare.
ti farò sapere presto.
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Settembre 21, 2011, 10:33:30 pm
Citazione da: sileno.sc - Settembre 19, 2011, 05:24:21 pm
Credo che accetterò con estremo piacere il dono e mi impegnerò nel resuscitarla ;-)
Federico ti sarebbe possibile postare delle foto anche dei particolari?

un altro restauro? non vedo l'ora.  :)

per le foto, cerco di accontentarti nei prossimi giorni. (da qualche parte dovrei averle ancora)

riporto intanto questa:

(http://www.bicipieghevoli.net/img/straffic5.jpg)

dalla discussione "i carichi sulla bici"
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=20.msg57#msg513
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Settembre 29, 2011, 12:58:02 pm
Questa sera, tornando da lavoro, passerò a prendere ciò che resta della Straffic del mio amico che se ne vuole disfare:
Sono proprio curioso di vedere bene come sta messa. Durante la prima sbirciata, data al "rudere" qualche tempo fa, ho notato che il tubo superiore del telaio è "giuntato" da due particolari di plastica, mentre quello della Straffic di Federico ha un collarino di metallo (probabilmente alluminio)... forse la bici del mio amico è di fabbricazione più recente e dotata di accorgimenti che non scricchiolano durante l'uso più gravoso? Dubito... comunque sia, Federico hai provato ad igrassare leggermente le parti in contatto della giunzione in questione? Forse basta a smorzare i rumori molesti.
Saluti,
  Simone :-)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Settembre 30, 2011, 02:34:22 pm
Citazione da: sileno.sc - Settembre 29, 2011, 12:58:02 pm
hai provato ad igrassare leggermente le parti in contatto della giunzione in questione? Forse basta a smorzare i rumori molesti.

grazie della dritta.. anche se preferirei che non ci fossero questi attriti, che credo testimonino il fatto  che gli snodi si sono allentati   :(
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Settembre 30, 2011, 03:38:14 pm
Ciao Federico,
prova allora anche a spruzzare dell'olio sbloccante sull'asse dello snodo del telaio, poi svita, ingrassa e rimetti in sede le due viti a brugola del perno dello snodo stesso e a registra bene il leveraggio dello sgancio rapido. Così facendo dovresti eliminare i vari cigolii provenienti da quella zona.
La bici che mi hanno regalato è ridotta veramente in modo impietoso (appena posso posto delle foto)... ma è (era) identica a quella dell'annuncio che riporto qui sotto e che tra l'altro consiglio a tutti di prendere in considerazione visto il prezzo a cui viene proposta questa Steel 20'':
http://www.subito.it/caravan-e-camper/bicicletta-pieghevole-milano-30302896.htm?last=1

(http://img710.imageshack.us/img710/4474/2957442684.jpg)

(http://img685.imageshack.us/img685/322/2986484455.jpg)

(http://img5.imageshack.us/img5/7153/2907494756.jpg)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Settembre 30, 2011, 04:23:49 pm
Citazione da: sileno.sc - Settembre 30, 2011, 03:38:14 pm
prova allora anche a spruzzare dell'olio sbloccante sull'asse dello snodo del telaio, poi svita, ingrassa e rimetti in sede le due viti a brugola del perno dello snodo stesso e a registra bene il leveraggio dello sgancio rapido. Così facendo dovresti eliminare i vari cigolii provenienti da quella zona.

1) la straffic non ce l'ho più. L'ho venduta a meno di 150 euro. Gli scricchiolii vari sul telaio  lasciavano ben poca speranza: dopo anni di onorato servizio non era più sufficiente stringere la vite di regolazione della leva di sblocco.

2) l'olio sbloccante l'ho usato abbondantemente sullo snodo centrale della mia Dahon Mu p24 che era diventato durissimo da aprire/chiudere. Devo ammettere  che ha fatto il suo dovere.
 
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Novembre 15, 2011, 01:08:35 pm
Straffic Steel 20'' - La dignità della sostanza

La bici oggetto di questa presentazione/prova non è più disponibile in nessun catalogo ormai da anni ma credo che quanto segue potrebbe risultare comunque utile a chi intendesse prendere in considerazione l'acquisto di una bici pieghevole usata dalle analoghe caratteristiche. Nello specifico si tratta di una pieghevole che ha dovuto subire le pesanti ?disattenzioni? del precedente proprietario che l'ha abbandonata legata al palo sotto casa negli ultimi due anni senza la minima manutenzione. All'atto della ?rottamazione? (stava per gettarla in un cassonetto) ha però pensato bene di cederla a chi di sicuro sarebbe riuscito a trarne qualcosa di buono  ;)
Si tratta di una Straffic Steel 20? prodotta probabilmente nel 2003, che risulta essere a tutti gli effetti una Dahon Impulse di quel periodo, però rimarcata. Probabilmente il produttore (di Macau, ?Cina?, vedi anche http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=209.msg1684#msg1684 (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=209.msg1684#msg1684)) del telaio, che riforniva ufficialmente la Dahon, ha venduto i suoi materiali anche ad altri ?allestitori?, magari dopo aver portato a termine l'ordine di fornitura per la blasonata casa ?Americana?... Ma è difficilissimo sapere quali sono gli ?intrecci? industriali fra produttori internazionali :-/
Comunque sia, per allestimento e qualità costruttiva, questa bici, si poneva come una medio/bassa gamma nel mercato delle bici pieghevoli degne di questo nome. Progettata per far fronte a spostamenti di intermodalità quotidiana che potevano però anche includere pedalate di un certo impegno.
Telaio
Il telaio è realizzato in tubi al Cromo Molibdeno uniti con saldature T.I.G. decisamente ben eseguite.

(http://img690.imageshack.us/img690/3120/dsc02899x.jpg)

I tubi dal diametro maggiore sono caratterizzati da pareti sottili che ne riducono sensibilmente il peso. La struttura del telaio presenta un doppio tubo nella zona dello snodo (posto al centro del telaio): quello inferiore con la cerniera e il sistema di bloccaggio e quello superiore senza sistema di blocco ne cerniera, che a quanto pare serve a limitare le flessioni verticali del tubone principale. In pratica senza carico i due pezzi del tubo superiore non si toccano e tra gli apici c'è qualche millimetro di distacco, durante l'uso, invece, gli ostacoli che incontra la ruota anteriore fanno flettere il tubone e gli apici del tubo superiore si possono ?toccare?, senza traumi, tramite due boccole di plastica che fungono da ?tamponi di fine corsa?. Una soluzione strana ma efficace, come vedremo in seguito.
Misure e trasferimento passivo
Il passo (distanza tra i mozzi delle ruote) è di 102 cm, il carro posteriore è di 38 cm e il rake (l'avanzamento delle punte forcella dall'asse del tubo di sterzo) è di poco inferiore ai 2,5 cm.
Con il cannotto sella sollevato al massimo, il sellino si trova a circa 78 cm dall'asse del movimento centrale, mentre in tali condizioni la distanza tra manubrio e centro del sellino è di 65 cm. Il manubrio si trova, in condizioni di marcia, a 85 cm dall'asse del movimento centrale.
La bici piegata ha un ingombro non certo minimale (30x65x80 cm) ma facilmente gestibile soprattutto grazie alla possibilità di spingere la bici piegata come fosse un carrello usando il sellino (tutto esteso) come maniglia e facendola poggiare solo sulle ruote, parallele tra loro. D'altro canto il peso, non certo da piuma (siamo sui 15 Kg tutto incluso), scoraggia il trasporto a mano per lunghi tratti a piedi.
Componentistica
La componentistica originale era veramente spartana. La trasmissione, ad esempio, era affidata ad un cambio molto economico seppur affidabile. Purtroppo quella originale era troppo arrugginita per poter essere recuperata completamente. Ho comunque mantenuto il pacco pignoni e il comando al manubrio, uno Sram grip shift MRX (rotante) a 6 marce, modificando su questo l'alloggiamento della testa cavo, ora standard. Anche i freni non brillano in raffinatezza ma leve e corpi freno V-brake sono comunque affidabili e potenti. I pedali originali, di plastica, erano semi pieghevoli nel senso che si piegava solo il destro. Il sinistro era fisso dato che non andava a sporgere a bici piegata. Le ruote sono costituite da mozzi in alluminio con semplicissime, ma efficaci, guarnizioni a labbro. I raggi da 2 mm sono in acciaio inox e i cerchi in alluminio a parete singola. I copertoni originali sono dei Kenda Kwest da 1,5 pollici.
Accessori non inclusi
Ho aggiunto come accessori: un grande e robusto portapacchi, che mi consente di usare borsoni laterali standard; i parafanghi; le luci; i catarifrangenti; il tachimetro/contachilometri.
Su strada
E veniamo finalmente alla pratica. La bici, nello stato in cui si trova ora, cioè dopo un ripristino/restauro TOTALE (verniciature a parte  ::)), è molto piacevole da guidare.
L'unica regolazione possibile, per adattare la bici al guidatore, è quella relativa all'alzata del sellino. Ciclisti più alti di me (sono poco più alto di 1,8 m) non avrebbero modo di distendere bene le gambe durante la pedalata, con il cannotto alla massima estensione ho, infatti, il mio assetto ideale, ed è sconsigliabile sostituire il cannotto originale con qualcosa di più lungo (se, si riesce a trovare qualcosa di più lungo...), pena sollecitare troppo il telaio.
L'assetto e la postura di guida possono far storcere il naso a chi viene da bici ?sportive? in quanto  qui sono spiccatamente verticali, ideali per sgattaiolare tra gli ingorghi cittadini e anche dopo svariati Km di pedalata continua (anche più di 20) non si avvertono in generalmente fastidi. Le lunghe percorrenze (dai 30 Km in su), invece, a causa della forma del manubrio (quasi dritto e dall'inclinazione non regolabile) e la postura spicatamente ?verticaleggiante?, cominciano a farsi spiacevolmente sentire su polsi e colonna vertebrale.
Le caratteristiche del telaio e la grandezza delle ruote (da 20 pollici) sono, comunque, i punti forti della bici, che risulta relativamente molto stabile, reattiva e confortevole, anche su terreni dissestati (non troppo però!). E la situazione potrebbe anche migliorare adottando delle coperture dalle dimensioni più generose. Già così sembra comunque di avere la forcella ammortizzata per quanto il telaio riesce ad assorbire le asperità del terreno. Il risvolto della medaglia è costituito da sensibili torsioni laterali che non invogliano a tentare scatti in piedi sui perali, comunque fattibili senza preoccupazioni. Le leve in gioco sono, infatti,  notevolmente lunghe e per pedalare efficientemente durante le spinte più forti è consigliabile non imprimere troppa energia sul manubrio ma concentrarsi sulla ?pulizia? dell'azione delle gambe.
La flessibilità del telaio, fortunatamente, non è accompagnata da nessun cigolio, nonostante la bici in prova abbia svariati anni e parecchi Km sul groppone. Qualora si presentassero problemi del genere, basterà pulire e ?spalmare? un sottilissimo velo di grasso sulle piastre di contatto degli snodi.

(http://img829.imageshack.us/img829/7928/dsc02902l.jpg)

Di fatto resta che lo snodo del telaio, per come è fatto, accumulerà giochi dovuti all'usura causata dei ripetuti movimenti di piegatura. In tal caso si potrebbe rendere necessario frapporre degli spessori (magari sottilissimi fogli d'alluminio ricavati da lattine) che a battuta annullerebbero gli eventuali giochi venutisi ?fisiologicamente? a creare nella cerniera.
Il rake, anche se non certo esuberante, conferisce alla Steel una più che dignitosa stabilità anche guidando senza appoggiare le mani sul manubrio (pratica comunque sconsigliabile su qualsiasi bici pieghevole, tra l'altro vietata dal codice della strada...).
Assistenza e conclusioni
L'attuale sito ufficiale Straffic (il precedente straffic.it non è più accessibile...) non riporta nulla sui modelli precedenti, inutile quindi cercare lì manuali e altro materiale da scaricare :-/
Per quanto riguarda invece i ricambi la nota positiva è che essendo tutti Dahon i pezzi particolari (nemmeno troppi per fortuna), non dovrebbero crearsi problemi di reperibilità. Segnalo inoltre la pregevole costruzione di tutte le parti del telaio che risultano facilmente revisionabili anche da mani non troppo esperte.
Per concludere non mi resta altro che consigliare l'acquisto di una bici del genere nel mercato dell'usato. Non risulta infatti difficile imbattersi in occasioni di svendita di mezzi simili da parte di camperisti e diportisti che rinnovano il porprio "parco bici". Una scelta del genere permetterebbe di risparmiare molti soldi pur avendo a disposizione un mezzo di trasporto veramente affidabile e durevole.

Eccola qui in tutto il suo "splendore"  :P

(http://img687.imageshack.us/img687/6084/dsc02917td.jpg)

(http://img337.imageshack.us/img337/5019/dsc02918m.jpg)

(http://img829.imageshack.us/img829/7470/dsc02921hu.jpg)

(http://img708.imageshack.us/img708/2981/dsc02919so.jpg)

Il portapacchi che ho scelto di montare è piuttosto ingombrante ma permette anche l'impiego di borsoni laterali standard che restano alla giusta distanza dai miei piedi durate la pedalata. La capacità di carico possibile è qundi già notevole, anche senza un portapacchi anteriore.

Buone pedalate a tutti,
      Simone :-)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: alek78 - Gennaio 19, 2012, 02:32:22 pm
La mia prima pieghevole è stata una Straffic Steel da 16".
Visto che il modello e la marca sono spariti da tempo ho pensato fosse inutile aprire un nuovo topic solo per lei...

A ogni modo Straffic srl è stata attiva con relativo sito internet www.straffic.it fino al 2004-2005, dopodiché mi risulta fallita... Questo l'ultimo indirizzo che trovo in rete: Via Rizzoli, 4 a Bologna.
Oggi lì c'è un punto vendita della Geox.

Ricordo che avevano tre o quattro modelli: telaio in acciaio cromoly 4130 oppure alluminio (non ricordo quale), con ruote da 16" o da 20". Forse ho qualche PDF in giro dell'epoca.
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Gennaio 19, 2012, 11:14:05 pm
bei ricordi! :)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Febbraio 13, 2012, 12:10:30 am
Incredibile, sulle Straffic tutto era reso anonimo, anche al mozzo (uno Sturmey Archer) venivano negate le serigrafie di "casa"...
Anche con la Steel 16" siamo di fronte ad una blasonata Dahon rimarcata a fini di "ripescaggio" commerciale. Ecco il "clone" precedentemente firmato dalla nota factory statunitense:
http://www.wesalebike.com/Dahon-Piccolo-CID74742P244421.html

(http://file.gagto.com/wesalebike/product/2011830_38878.jpg)

Però mi piacerebbe conoscere le impressioni di chi usa certi gioiellini con ruote da 16 pollici!  :)
Alek78, facci sapere!!! ;-)
Simone
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: alek78 - Marzo 09, 2012, 11:39:44 am
Che la Steel 16" fosse una Dahon Piccolo era praticamente inconfutabile... foto, componenti, manuali, tutto corrispondeva alla perfezione.

La prima impressione, venendo da ruote da 26", era quella di un mono-pattino col sellino. Il peso della bici concentrato in basso e le ruotine minuscole contribuivano molto al questa impressione.

Il gruppo stelo-manubrio è a mio parere la cosa più delicata della bici, tanto da influire sulla postura di guida. Mi era sembrato da subito un po' troppo flessibile per i miei gusti, e già mi immaginavo il rischio se mi fossi trovato in una frenata di emergenza  :o.

In pratica visto l'uso cittadino tipo "semaforo, asfalto 200mt, semaforo..." cominciai a portare il peso indietro e a usare i pedali per scaricare peso nelle frenate, allegerendo il carico sul manubrio.
Nonostante questo mi sono trovato un paio di volte con i piedi in terra e la ruota posteriore "impennata"... nonostante io sia "ben poco alto".

Il giunto centrale non ha mai dato problemi, i freni neanche, il cambio è sempre stato perfetto, e i parafanghi semplici ed efficacissimi.

La catena mi ha sporcato più di una volta i jeans e mi ha stupito per la capacità di saltare :( . Infatti non c'era tendi-catena e una piccola "frustatina" poteva farla scavallare con grande sconforto del ciclista  >:(  >:(.

Altro punto dolente: le gomme. Kenda 'qualcosa' da 1.50", decisamente a disagio sulla pioggia, davanti come dietro.

Sulla guidabilità posso dire tutto il bene possibile, zig-zagavo tranquillamente tra le auto (e i motorini!) fermi al semaforo.
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Marzo 18, 2012, 10:05:40 am
Grazie 1000 delle info e commenti sulla piccola Straffic.
Credo che le tue impressioni, riguardo alla guidabilità/stabilità, possano essere del tutto simili a quelle ottenibili pedalando su di un'altro modello Dahon, venduto ora sotto altri marchi. Ne riporto una foto:

(http://www.marinorossi.com/archivio/foto/CITYFREE_16.jpg)

Mi stuzzica infatti l'idea di comprarne una usata (se ne trovano a cifre attorno ai 100 Euro) per poi modificarne la trasmissione ottenendone un mezzo sfruttabile in molte occasioni... :-^
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Marzo 18, 2012, 09:05:58 pm
Citazione da: sileno.sc - Marzo 18, 2012, 10:05:40 am
Mi stuzzica infatti l'idea di comprarne una usata (se ne trovano a cifre attorno ai 100 Euro) per poi modificarne la trasmissione ottenendone un mezzo sfruttabile in molte occasioni... :-^

il maestro sei tu.  ;)
Cogita, modifica, documenta.
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: alek78 - Marzo 19, 2012, 12:10:18 pm
Steel 16"

(http://s11.postimage.org/x9czyzx9b/DSCN0332.jpg) (http://postimage.org/image/x9czyzx9b/)

(http://s15.postimage.org/hk5j9rchz/straffic_ripiegata.jpg) (http://postimage.org/image/hk5j9rchz/)

(http://s14.postimage.org/4vpheorgd/DSCN0333.jpg) (http://postimage.org/image/4vpheorgd/)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: alek78 - Aprile 04, 2012, 09:56:15 pm
La macchina del tempo di internet può far resuscitare anche la Straffic !
http://web.archive.org/web/20040212085149/http://www.straffic.it/

occhio alle lacrimucce :'(  :'(  :'(

(In alternativa ho ritrovato il vecchio materiale che metterò prossimamente on-line)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: Ragadorn - Agosto 03, 2012, 05:52:05 pm
in rete ho trovato uan customizzazione di una jetstream xp24, solo che non l'ho mai vista da nessuna parte, anche il telaio mi rimane nuovo, qualcuno ne sa qualcosa?

https://sslrelay.com/s75353868.oneandoneshop.co.uk/sess/utn15501be31de101f/shopdata/0030_Dahon+Custom+Built+Models+=28Great+Value=29/product_details.shopscript?article=0190_Dahon%2BCustom%2BBuilt%2B%2BJetstream%2BXP24%2BBlack%2B%2BLTD%2BED%3D252E%2B%3D28DAHCUSJETXP24BLACK%3D29

Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Agosto 03, 2012, 07:30:49 pm
a me sembra tanto una rivisitazione del telaio straffic
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: Sbrindola - Agosto 03, 2012, 10:09:53 pm
Le prime righe della descrizione recitano:

"Questa bici monta il cambio SRAM Dual Drive ed i cerchi Kinetix Pro Black. Il telaio è analogo a quello usato per la Helios diversi anni fa ma è marcato Jetstream XP (disponibile in quantità molto limitate)"

a voler essere schietti quindi un telaio un po' datato reso però interessante da accessori della fascia alta Dahon e, per quello che vale, la marcatura di un altro telaio.  :)

Per la cronaca comunque il rivenditore è quello da cui ho preso la bici di mia moglie: propongono diverse customizzazioni interessanti ed assemblate con cura.
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: Ragadorn - Agosto 04, 2012, 12:50:31 am
questa bici mi arrapa un casino, sbrindola se garantisci tu ci faccio un pensiero serio eh :P
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: Sbrindola - Agosto 04, 2012, 03:57:39 pm
garanzie assolute ovviamente non posso offrirne, ma con me si sono comportati seriamente ed anche in tempi recenti sono stati sempre rapidi nel rispondere a richieste tecniche.
Dal momento che trattano molti ricambi sono in grado di sfruttare questa disponibilità di componenti per costruire modelli particolari come quello a cui sei interessato che sfrutta un telaio non recentissimo ma un ottimo cambio e set di ruote.
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: Ragadorn - Agosto 04, 2012, 05:37:05 pm
appena contattati per e-mail, non vedo l'ora che mi rispondono :)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Ottobre 13, 2012, 04:51:48 pm
Ho finalmente trovato quello che cercavo, su ebay ho acquistato a 100 Euro una piccola Dahon 16'' di cui riporto sotto una foto:
(http://imageshack.us/a/img525/4420/img5762ze.jpg)
Il telaio è realizzato in acciaio "Lite Hiten" (non quindi in una lega pregiata) ma con saldature ineccepibili, almeno esteticamente. Di interessante c'è il mozzo posteriore, un Sachs Spectro T3, quindi a tre marce e con freno a contro-pedale. A parte un certo stato d'incuria, la bici non ha percorso grandi distanze e si presenta bene. La vernice del telaio, ben stesa e con fondo antiruggine ha fatto il suo lavoro ed è anche di un bel tono di blu metallizzato.
Nei prossimi mesi procederò ad un suo degno ripristino con oppurtune modifiche mirate a rendere questa piccola pieghevole sfruttabilissima nelle più disparate condizioni d'uso... magari posto un nuovo "diario di restauro".
Buone pedalate a tutti,
     Simone :-)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Ottobre 14, 2012, 01:50:39 am
attendiamo fiduciosi  ;)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Dicembre 07, 2012, 02:58:52 pm
Il ripristino della piccola Dahon, ignobilmente etichettata Compass (dall'omonimo gruppo bancario che la regalava per natale ai suoi dipendenti di "spicco"...), è andato lentamente ma inesorabilmente avanti fino alla messa su strada della bici.
Penso di pubblicare, in adatto settore di questo forum, la documentata opera di ripristino e la mia prova su strada di questo piccolo mezzo a due ruote. Una bici, questa, che lascia, specialmente i più inesperti, inizialmente interdetti, sensazione che dopo un'occhiata più attenta o una seppur breve prova di guida si trasforma in fascinazione e piacevole stupore.
Nel frattempo seguiterò ad usarla macinando chilometri, conoscendone così sempre meglio gli aspetti pratici d'utilizzo.
A presto,
       Simone :-)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Dicembre 07, 2012, 06:44:26 pm
attendiamo fiduciosi :)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Gennaio 15, 2013, 06:40:25 pm
Ho da poco rimesso in ordine la Steel 20'' per renderla vendibile (ora uso una più piccola Dahno 16") e volevo condividere con altri pieghevolisti, specialmente con gli amanti del "fai da te", il risultato del ripristino che mi ha visto impegnato anche nella riverniciatura del telaio e di altre parti strutturali.

(http://img401.imageshack.us/img401/8707/img0203rf.jpg)

(http://img838.imageshack.us/img838/1839/img0205ch.jpg)

(http://img534.imageshack.us/img534/3469/img0207qh.jpg)

(http://img715.imageshack.us/img715/236/img0209cn.jpg)

(http://img687.imageshack.us/img687/1993/img0213qk.jpg)

(http://img838.imageshack.us/img838/565/img0215lo.jpg)

Spero solo che la vernice tenga dignitosamente. Ho preparato il telaio carteggiandolo e spazzolandolo (con la spazzola a setole d'acciaio) a fondo, lavandolo poi con acqua e sapone (una sorta di decapaggio... anche se blando) e toccandolo poi solo con i guanti di cotone (per non "imburrarlo" con il sebo delle mie mani...) fino alla stesura della vernice di fondo antiruggine, che è stata seguita dal colore (acrilico) e da due strati di trasparente protettivo (acrilico anche questo). Tutto usando tre bombolette spray da pochi euro... non ho, infatti, un compressore e i relativi accessori per esguire sabbiature e verniciature.
Si vedranno alla lunga i risultati di tenuta alle abrasioni e ai colpi.
   Simone :-)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: monica - Gennaio 17, 2013, 02:13:36 pm
Vista su ebay! attendo una tua risposta;) a presto.

Monica
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Giugno 25, 2013, 06:12:54 pm
(http://img15.imageshack.us/img15/3336/7t9q.jpg)
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Giugno 25, 2013, 09:48:07 pm
ripulita per un matrimonio?  :D
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Giugno 26, 2013, 10:38:12 am
Riordinando le foto nel PC ho trovato la cartella relativa a questa bici e ho pensato di aggiungere anche questa alle immagini già pubblicate... la bici in questione è andata venduta ad un ragazzo che fa studi forestali ma che non riesco più a contattare da mesi... mi avrebbe fatto piacere sapere come si trova con questa pieghevole. Magari un giorno leggerà queste righe e ci farà sapere :-)
        Simone
Titolo: straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Agosto 29, 2013, 11:42:05 am
i contributi successivi sono stati dirottati in

adesivi marche
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6215.0
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: j.am - Settembre 14, 2013, 01:46:45 pm
ciao,
ritiro su questo topic per farti rivedere la tua cara ex !

(http://s15.postimg.cc/8d7b2oiif/20130914_115731.jpg) (http://postimg.cc/image/8d7b2oiif/)

il ragazzo al quale l'hai venduta è il mio miglior amico, usa poco internet e quindi non ha letto il tuo appello, la usa regolarmente, quasi tutti i giorni, andata 10km in bici, ritorno 3km in bici + autobus, la usa anche in treno spesso.

La bici sta davvero in ottime condizioni, gli ha cambiato solo le ruote, così come gli avevi consigliato di fare, funziona benissimo e ha fatto 530km da quando gliela hai venduta. Oltre a stare benissimo ha il pregio di avermi fatto scoprire ed apprezzare le pieghevoli tanto che 2gg fa ne ho comprata una anch'io! Perciò ti ringrazio anche io!

In MP ti mando il suo num. se lo volessi contattare,

Daniele
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: sileno.sc - Settembre 14, 2013, 02:55:34 pm
Ciao Daniele,
sono contento che Luca si stia trovando bene con quella bici! E sono ancora più contento che la sua esperienza abbia contribuito in modo determinante a portare anche te ad usare una bici pieghevole! :-D
Grandioso!!! Spero ci sia anche modo d'incontrarsi e conoscersi :-)
Nel frattempo, buone pedalate a te e a Luca, e in bocca al lupo per tutto!
           Simone :-)

P.S.: la mia esperienza con le bici con ruote da 16 pollici a Roma mi ha convinto a puntere sulle ruote da 20" e mi sono comprato una bici d'occasione "sorella" di quella precedentemente venduta... presto ne pubblicherò in questo spazio delle foto per rendere chiare anche le migliorie d'allestimento che ho apporteto al tutto, ovviamente ripetibili e accessibili a tutti su altre bici ;-)
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Settembre 14, 2013, 04:06:26 pm
Citazione da: sileno.sc - Settembre 14, 2013, 02:55:34 pm
presto ne pubblicherò in questo spazio delle foto per rendere chiare anche le migliorie d'allestimento che ho apporteto al tutto, ovviamente ripetibili e accessibili a tutti su altre bici ;-)

attendiamo fiduciosi :)

in merito al prossimo incontro in bici, segnalo:

Occupy Fori imperiali del 20 settembre
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=6467
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: pedalinospaiato - Marzo 10, 2019, 09:49:22 am
Ciao, ieri, gironzolando al Trocathlon (mercatino dell'usato organizzato da Decathlon) mi sono imbattuto in una vetusta Straffic Steel 20. Affascinato dal mirabile veicolo, l'ho infine acquistato. E quindi, da oggi, tempo di pulirla un po', ce ne sarà un'altra in strada!
Nel frattempo mi sono accorto di due "funzionalità" assenti: 1 non ci sono tutti gli occhielli per il portapacchi posteriore, ma solo quelli in prossimità del mozzo ruota. Vorrei metterne uno piccolo, per bici 20 pollici; 2 non c'è un appoggio per la bici piegata, cioè  l'appoggio da quel che mi è sembrato, è il cannotto della sella, in alluminio, che però mi dispiace si grattugi sull'asfalto. Vi viene in mente qualche soluzione?!

Luca(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190310/3fcb9c4b9d75eaab33b092c3f1d91a47.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190310/96461dcd22812b094c535f7c029a59e7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190310/ca22e7c3b0054a223ffb8eb4e90f8425.jpg)

Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk

Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: Vittorio - Marzo 10, 2019, 11:05:06 am
Il tubo reggisella come finisce? se è semplicemente un tubo cavo con i bordi liberi puoi cercare in un brico un piedino di gomma di misura adatta e incastrarcelo dentro.
Se cerchi i miei post sulla bici di mia moglie ("è arrivata Bianchina") l'immagine vale più di tante parole.

Vittorio
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: pedalinospaiato - Marzo 10, 2019, 11:28:15 am
Citazione da: Vittorio - Marzo 10, 2019, 11:05:06 am
Il tubo reggisella come finisce? se è semplicemente un tubo cavo con i bordi liberi puoi cercare in un brico un piedino di gomma di misura adatta e incastrarcelo dentro.
Se cerchi i miei post sulla bici di mia moglie ("è arrivata Bianchina")'immaggine vale più di tante parole.

Vittorio
Grazie Vittorio, ottima idea, farò così! Si, è un tubo forato con il foro di diametro più piccolo del tubo.

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: pedalinospaiato - Marzo 10, 2019, 11:49:19 am
Esistono portapacchi che utilizzino questi fori?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190310/8da716897bfc77a0b352a9a0043c78ea.jpg)

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: boccia - Marzo 10, 2019, 12:03:07 pm
Citazione da: Vittorio - Marzo 10, 2019, 11:05:06 am
Se cerchi i miei post sulla bici di mia moglie ("è arrivata Bianchina")'immaggine vale più di tante parole.

Aggiungo delle immagini del vecchio reggisella a cui avevo adattato il tappo a cui faceva cenno Vittorio. Il diametro del tappo deve essere sufficientemente grande per potersi incastrare, ma non troppo grande in modo da non interferire con la superficie interna del tubo del telaio.

(https://i.postimg.cc/5Hf6jg2x/IMG-20190310-114227.jpg) (https://postimg.cc/5Hf6jg2x)

(https://i.postimg.cc/ThsLQnC9/IMG-20190310-114324.jpg) (https://postimg.cc/ThsLQnC9)

(https://i.postimg.cc/Mf6DDV5x/IMG-20190310-114356.jpg) (https://postimg.cc/Mf6DDV5x)

Di seguito riporto una vecchia foto della bici appoggiata sul tappo. Purtroppo sul reggisella ammortizzato che ho adesso il tappo non si può mettere per la presenza della vite di regolazione, e mi tocca "sgrattugiare".  >:(

(https://lh6.googleusercontent.com/-HVd5QAA-iWE/U8GpxzUFDkI/AAAAAAAAAUA/o9Ls6WSOlNw/s640/IMG_1820.JPG)


Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: boccia - Marzo 10, 2019, 12:31:47 pm
Citazione da: pedalinospaiato - Marzo 10, 2019, 11:49:19 am
Esistono portapacchi che utilizzino questi fori?

Sulla mia ho un attacco diverso che puoi vedere in foto, ma spero che qualcosa si possa montare anche con i fori che hai tu.

(https://i.postimg.cc/RWPpsMbK/IMG-20190310-121856.jpg) (https://postimg.cc/RWPpsMbK)
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: gip - Marzo 10, 2019, 01:47:16 pm
Per quanto riguarda il tubo reggisella le informazioni di Vittorio e boccia sono la strada giusta. Per il portapacchi non credo che riuscirai a trovare qualcosa di pronto. Dovrai probabilmente ricorrere al fai da te. Comunque sono parecchi gli esempi di applicazione su questa bici, tipo questo:

(https://i.postimg.cc/SQLt99yV/DSC02914.jpg)

Se non trovi niente di appositamente predisposto in giro per internet, dovrai costruirti degli attacchi al telaio. Ci sono almeno due o tre soluzioni. Ma la prima cosa da fare è trovare un portapacchi che si possa adattare. Ti consiglio un giro in un negozio che venda questi accessori per vedere cosa c'è di disponibile. Se non trovi nulla possiamo parlarne qui sul forum.
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: gip - Marzo 10, 2019, 02:29:57 pm
Chiedo scusa per l'imperdonabile omissione. C'è anche il sublime esempio del capo-Occhio:
 
(https://i.postimg.cc/XZS1cFLC/straffic1.jpg) (https://postimg.cc/XZS1cFLC)

(https://i.postimg.cc/fJSv2yJj/straffic5.jpg) (https://postimg.cc/fJSv2yJj)

Che, oltre ad aver installato il porta pacchi sulla sua ormai dismessa bici, è riuscito a creare un supporto per una indispensabile pattumiera  :). E come capacità di carico qui non si scherza... ;)

Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: pedalinospaiato - Marzo 10, 2019, 05:53:01 pm
Grazie a tutti!

Luca

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: pedalinospaiato - Marzo 10, 2019, 06:22:05 pm
Ho trovato questo che come base forse potrebbe andare. Pensavo di utilizzare il foro sul tubetto orizzontale del telaio, magari ci potrei avvitare una staffa a C; sulle braccia della C, potrei riuscire ad avvitare le due "stecche" del portapacchi. Ora non ho la bici con me, devo verificare che il foro sia passante...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190310/88c284fec56ec3bb82fe7abe2c317a1c.jpg)

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: boccia - Marzo 10, 2019, 06:55:03 pm
Il foro centrale sul tubicino sembra la predisposizione per dei freni Cantilever, magari presenti in allestimenti più "stradali" dello stesso telaio. Però puoi certamente sfruttarlo per applicare una bella C con le estremità forate, in modo da ricondurti alla stessa situazione della mia bici.
In alternativa puoi inserire intorno ai foderi due fascette con due lembi forati.
Se riesco più avanti provo a fare un disegno.
Anche se mi rimane il dubbio che quei due forellini all'interno della parte alta dei foderi siano proprio gli attacchi del portapacchi. In tal caso è necessario deformare le due aste anteriori del portapacchi per tenerle più vicine tra loro.
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: gip - Marzo 10, 2019, 07:06:56 pm
Questo portapacchi va nella giusta direzione ma attento che non sia troppo piccolo, essendo per bici da bambini. Se hai un Decathlon vicino a casa ti consiglio di visitarlo portandoti la bici dietro. Così vedi direttamente cosa c'è di disponibile senza correre il rischio di sbagliare. Il portapacchi, sulle bici con ruote piccole, deve stare relativamente alto per non correre il rischio che i talloni lo tocchino (o tocchino il carico) durante la pedalata. L'importante è trovare quello della misura giusta. Poi per fissarlo le soluzioni di boccia, a mio parere, vanno tutte bene. Sicuramente qualche bacchetta andrà piegata.
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: pedalinospaiato - Marzo 11, 2019, 01:16:44 am
Ciao, vi interpello per un altro motivo, meno piacevole del trovare una soluzione per il portapacchi (il tubo sella l'ho risolto splendidamente seguendo la ricetta di Vittorio e di Boccia). Oggi ho lavato la bici con la doccetta della canna acqua del giardino e getto in caduta a distanza... nonostante questo (cioè, bassa pressione) in serata mi sono accorto che è entrata acqua nel telaio, credo anche nel movimento centrale. Ora, a parte che non avevo la più pallida idea potesse succedere, ho girato la bici sottosopra più volte per accelerare la fuoriuscita e pare non ne esca più. Leggendo in rete ho visto che può succedere anche solo per l'esposizione alla pioggia, spesso dal tubo sella o dallo sterzo. Credete che sia necessario far smontare il movimento centrale e revisionarlo prima di usarla o può essere sufficiente assicurarsi che l'acqua sia fuoriuscita completamente?

Luca
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: boccia - Marzo 11, 2019, 12:40:34 pm
Per quanto riguarda il telaio, credo che l'ingresso di acqua sia del tutto normale, al limite, dopo aver lasciato asciugare bene, spruzzerei all'interno un po' di WD40 o prodotti simili, per rallentare la formazione di ruggine (il nome Steel del modello mi fa pensare ad un telaio in acciaio).

In merito al movimento centrale, normalmente i cuscinetti sono annegati nel grasso, perciò se non hai diretto un getto d'acqua a pressione, e se il mc in questione non era particolarmente "secco", qualche goccia d'acqua non dovrebbe aver causato danni

Detto questo, io comunque farei dare alla bici una guardata generale prima di mettermi in sella, tanto per prevenire eventuali guasti importanti. ;)
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: pedalinospaiato - Marzo 11, 2019, 01:12:29 pm
Grazie, Boccia! stamattina ho oliato l'oliabile (catena, giunti, passacavi freni); integrerò con spennellate di WD40 l'interno telaio, come fosse un arrosto. A Decathlon una controllata di massima me l'hanno data, ma un salto da un ciclista lo faccio comunque. Stamattina ci sono andato in ufficio... una favola :-).   
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: boccia - Marzo 11, 2019, 03:21:59 pm
Un occhio molto attento va agli snodi e ai punti di saldatura del telaio. ;)
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: occhio.nero - Marzo 17, 2019, 08:15:26 pm
Citazione da: gip - Marzo 10, 2019, 02:29:57 pm
..............................

Che, oltre ad aver installato il porta pacchi sulla sua ormai dismessa bici, è riuscito a creare un supporto per una indispensabile pattumiera  :). E come capacità di carico qui non si scherza... ;)

gloriosissima Straffic!!!!!  ;D
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: pedalinospaiato - Marzo 21, 2019, 05:37:16 pm
Ciao... dopo un po' di giorni trascorsi a prendere confidenza gironzolando con la fu-Straffic (da me immediatamente sbrandizzata, per riabilitare la Dahon Impulse che giaceva sotto gli orribili adesivi in Times New Roman) mi sono accorto di due necessità di regolazione (il ciclista in zona che ho interpellato non mi ha ispirato molta fiducia, perciò vorrei provare a risolvermela io):

1) il tubo sella, così come era regolato il fermo quando l'ho comprata, aveva un leggero movimento orizzontale... rispetto a questo ho stretto a step progressivamente sempre maggiori e adesso lo sto tenendo d'occhio per vedere se il fenomeno si arresta senza che io debba arrivare a stringere eccessivamente (il tubo verticale del telaio ha una sorta di camicia di alluminio all'interno della quale scorre il tubo, cosa secondo me sciccosissima);

2) la chiusura sullo stelo manubrio non offre nessuna resistenza, né in chiusura né in apertura... semplicemente chiudendo le due metà dello stelo manubrio, si allinea allo stelo mettendosi in posizione di blocco, senza che io debba fare alcun movimento. Fatto questo, ci metto la sicura.
Ho provato a spostare le due metà stelo quando sono sovrapposte e non si muovono per nulla. Tuttavia, ho visto sul manuale Dahon che, in qualche modo, in apertura e chiusura dovrebbe essere esercitata una forza di 29-49 Newton. Che non ho la più pallida idea di quanto possa essere né come possa essere misurata su una leva del genere. Comunque, pensavo di stringere un po', fino a che opponga una resistenza simile a quella della chiusura del telaio. E' corretta la mia interpretazione (cioè che devo stringere), nonostante la leva di chiusura si porti automaticamente in posizione di blocco?

Rispetto sempre al tubo di sterzo, ho notato che le parti che si congiungono hanno alcuni bordi dove la vernice e il metallo sono rimasti segnati: è una cosa fisiologica per il tipo di chiusura?

Allego foto delle parti incriminate e della bici in viaggio...

grazie mille per le vostre risposte!

Luca


(https://i.postimg.cc/V0vRXdhm/Schermata-2019-03-21-alle-16-54-36.png) (https://postimg.cc/V0vRXdhm)



(https://i.postimg.cc/crJ6WfpF/photo-2019-03-20-21-58-48.jpg) (https://postimg.cc/crJ6WfpF)

(https://i.postimg.cc/cvgHg04Y/photo-2019-03-20-21-58-55.jpg) (https://postimg.cc/cvgHg04Y)

(https://i.postimg.cc/w3wTw71L/photo-2019-03-20-21-59-05.jpg) (https://postimg.cc/w3wTw71L)

(https://i.postimg.cc/F7qFQ8gK/photo-2019-03-20-22-16-45.jpg) (https://postimg.cc/F7qFQ8gK)

(https://i.postimg.cc/RNjmYf46/photo-2019-03-20-22-16-57.jpg) (https://postimg.cc/RNjmYf46)

(https://i.postimg.cc/sBzrjrB3/photo-2019-03-20-22-18-29.jpg) (https://postimg.cc/sBzrjrB3)
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: boccia - Marzo 22, 2019, 12:09:57 pm
Punto 2 - la chiusura alla base del piantone dello sterzo deve richiedere un po' di forza, simile a quella necessaria per chiudere il telaio. Per avere un'idea della forza necessaria potresti chiedere ad un negozio che vende Dahon di farti provare a chiudere gli snodi di una Vybe o modello simile in esposizione. ;)
Titolo: Re:straffic steel 20
Inserito da: pedalinospaiato - Marzo 24, 2019, 09:54:30 pm
Grazie Boccia! Nel frattempo sto studiando per revisionare la serie sterzo... questa bici ha bisogno di più cure di quanto pensassi, ma sto imparando cose nuove e mi piace...

Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk