Ciao a tutti,
mi chiamo Mariachiara e da poco ho preso anch'io una KCP Foldo. Come gli altri utenti del forum devo confermare il buon servizio della KCP: rispondono in fretta alle mail, la bici è arrivata in 4 giorni, l'imballaggio era discreto e siamo riusciti con il mio ragazzo a montarla in poco tempo. Inoltre, non sono un'esperta, ma la bici mi sembra davvero ben fatta: è solida e maneggevole, piacevole alla guida e si piega in poco tempo (credo una trentina di secondi). Inoltre rispetto alla b-fold di decathlon che avevo preso in considerazione prima di questa, è decisamente più leggera. C'è un unico problema: a differenza degli altri possessori della KCP Foldo, la mia è arrivata con lo snodo del manubrio montato al contrario. Questo fa si che il manubrio si pieghi verso l'esterno anziché incastrarsi col tubo reggisella, rendendo impossibile di fatto il poter bloccare la bici in posizione di chiusura e il poterla trascinare come un trolley. Inoltre la bici in questa maniera è ovviamente più ingombrante e molto più difficile da trasportare chiusa :-( . Ho contattato il servizio clienti della KCP ma il loro inglese lascia un po' a desiderare e non hanno ancora ben capito quale sia il mio problema (nell'ultima mail mi hanno chiesto se per caso volevo una sacca portabici!). A me la soluzione più semplice sembrava quella di smontare il manubrio e girare lo snodo centrale mettendolo nella posizione corretta. Quando però sono andata alla Decathlon e ho chiesto al ragazzo del laboratorio di farlo, lui mi ha fatto tutto un discorso per cui in pratica si è rifiutato dicendomi che se la bici era stata progettata così, girando il manubrio lui avrebbe compromesso la stabilità e il funzionamento della bicicletta. A me questo discorso non ha convinto, ma, appunto, non sono un'esperta così volevo sapere voi che ne pensate...posso sistemare io la situazione o secondo voi devo per forza farmi risolvere il problema da quelli della KCP? (cosa ovviamente più complessa visto che comunque stanno in Germania)...allego anche le foto, così magari si capisce meglio :-)
Grazie per ogni consiglio!!
Ciao!!
Grazie a tutti per i vostri consigli rapidissimi!! :-) prendendo spunto dalle vostre esperienze a questo punto proverò a fare così: lascio perdere l'idea di provare a smontare il tubo da sola, visto l'esito negativo del tentativo di Sartax e provo a insistere con quelli della KCP (avevo inviato delle foto anche a loro ma probabilmente mi sono persa troppo in spiegazioni). Intanto faccio qualche tentativo seguendo i consigli di MariaAdriana...ho legato il manubrio esternamente con un laccetto e ho fermato la bici in posizione piegata con un altro laccetto...ho visto che così la situazione di ingombro migliora anche se sul trascinamento a mò di trolley niente da fare, ma mi sto arrendendo al fatto che probabilmente non riuscirò a usare la bici esattamente come avevo pensato ma dovrò scendere a compromessi! Vi tengo aggiornati sulle prossime evoluzioni con KCP...Sartax mi fai sapere se poi il pezzo ti arriva e se riesci a risolvere??
Grazie e a presto :-)
Uhm strano, una volta allentata nulla faceva gioco, e dire che ho provato a muovere di tutto.
Premetto che è stato sartax a notare che si innesta sul bullone visibile aprendo lo snodo manubrio (è giusto dare a Cesare quel che è di Cesare ;D )
Ciao a tutti,
mi chiamo Mariachiara e da poco ho preso anch'io una KCP Foldo. Come gli altri utenti del forum devo confermare il buon servizio della KCP: rispondono in fretta alle mail, la bici è arrivata in 4 giorni, l'imballaggio era discreto e siamo riusciti con il mio ragazzo a montarla in poco tempo. Inoltre, non sono un'esperta, ma la bici mi sembra davvero ben fatta: è solida e maneggevole, piacevole alla guida e si piega in poco tempo (credo una trentina di secondi). Inoltre rispetto alla b-fold di decathlon che avevo preso in considerazione prima di questa, è decisamente più leggera. C'è un unico problema: a differenza degli altri possessori della KCP Foldo, la mia è arrivata con lo snodo del manubrio montato al contrario. Questo fa si che il manubrio si pieghi verso l'esterno anziché incastrarsi col tubo reggisella, rendendo impossibile di fatto il poter bloccare la bici in posizione di chiusura e il poterla trascinare come un trolley. Inoltre la bici in questa maniera è ovviamente più ingombrante e molto più difficile da trasportare chiusa :-( . Ho contattato il servizio clienti della KCP ma il loro inglese lascia un po' a desiderare e non hanno ancora ben capito quale sia il mio problema (nell'ultima mail mi hanno chiesto se per caso volevo una sacca portabici!). A me la soluzione più semplice sembrava quella di smontare il manubrio e girare lo snodo centrale mettendolo nella posizione corretta. Quando però sono andata alla Decathlon e ho chiesto al ragazzo del laboratorio di farlo, lui mi ha fatto tutto un discorso per cui in pratica si è rifiutato dicendomi che se la bici era stata progettata così, girando il manubrio lui avrebbe compromesso la stabilità e il funzionamento della bicicletta. A me questo discorso non ha convinto, ma, appunto, non sono un'esperta così volevo sapere voi che ne pensate...posso sistemare io la situazione o secondo voi devo per forza farmi risolvere il problema da quelli della KCP? (cosa ovviamente più complessa visto che comunque stanno in Germania)...allego anche le foto, così magari si capisce meglio :-)
Grazie per ogni consiglio!!
Ciao, mi è capitata la stessa identica cosa, dopo un paio di invio di foto (di cui una con il pezzo evidenziato in rosso) e mail di spiegazione in inglese si sono offerti di rispedirmi il pezzo... ora vedremo se hanno veramente capito!!
Ho provato anche a girare la parte superiore del manubrio da solo togliendo la vite centrale, ma nonostante non ci siano viti o altri pezzi che lo tengano fisso si rifiuta di muoversi... anche portandolo da un meccanico di biciclette mi ha detto che è molto strano, sembra che sia stato infilato "a forza", e che quindi per girarlo si dovrebbe forzare rischiando di piegare altri pezzi...
Ora vediamo cosa succede, se nel frattempo hai bisogno di qualche consiglio su cosa scrivere e sulle foto da inviare chiedi pure!
Ciao JB, via mail sembrano aver riconosciuto il problema e mi hanno scritto (in un inglese in effetti un po' incerto) che mi avrebbero spedito il pezzo. Ad oggi non mi è ancora arrivato e non mi hanno fornito un tracking ID, gli ho riscritto giusto 10 min fa per sollecitare... vediamo cosa rispondono.
...
qualche foto del lavoro? ::)
La bicicletta si presenta bene, telaio nero in alluminio 7005, peso dichiarato 12 kg anche se io ne ho misurati 13 kg. Le dimensioni da chiusa sono quelle dichiarate, 80x40x30cm (a patto di abbassare la sella).
Ciao e benvenuto innanzi tutto. :)Grazie per il benvenuto. :)
La seconda misura di 40 cm è senz'altro un errore, da dove l'hai presa?
Le dimensioni da chiusa sono quelle dichiarate, 80x40x30cm (a patto di abbassare la sella)E nella scheda tecnica della Foldo sul sito KCP (stranamente le informazioni sono presenti solo nella versione tedesca, in quella inglese niente)
Bici di dimensione simile da piegata hanno come seconda misura dai 60 ai 70 cm.... La seconda misura indica l'altezza da piegata, fai conto che la Brompton che molto più compatta ha come altezza 56,5 cm...
Gli 80 della prima misura (lunghezza da piegata) invece mi sembrano realistici, i 30 della terza (spessore) non so: le bici da 20" a piega centrale hanno uno spessore da piegata che varia dai 42 di molte Tern ai 36 della Hoptown e di alcune Dahon ai 29/30 di Dahon Vitesse e Speed P8. Ma queste ultime sono modelli tra i più compatti da 20", e costano ben più della KCP Foldo, quindi forse anche la misura 30 cm non è esatta, ma sarebbe da verificare.
..cut
Purtroppo immaginavo che fosse troppo bello (e piccola) per essere vero, pero' vedendo che sia il sito che un acquirente dicevano le stesse misure, speravo fosse vero. :-[
Ormai l'ho ordinata, speriamo che si possa portare sui mezzi pubblici senza troppi problemi. ::)
...
anch'io stesso dubbio e stessa conclusione: non è possibile... :(
Purtroppo nella giungla delle pieghevoli economiche i dati sono pochi e raffazzonati.
Secondo la mia modestissima opinione, chi ha comprato una pieghevole e vuole fare una recensione dovrebbe accantonare i commenti soggettivi del tipo "non l'ho pesata ma non mi sembra pesante" oppure "è proprio bella e va bene.." ... che - per carità - ci stanno pure, ma, francamente non sono molto utili per gli altri utenti.
Basterebbe scrivere qualche dato oggettivo: le dimensioni (misurate col metro), il peso (pesato con la bilancia) e di rapporti (contati) ed in dieci righe c'è tutto ... invece molte volte dopo paginate di discussioni ancora non si capisce se una bici ha davanti un 42, un 48 od un 52 ....e non è una differenza di poco conto, visto che i produttori sono molto parchi di informazioni. Spesso persino il peso è una variabile "impazzita".
Im geklappten Zustand wird das Fahrrad extrem Kompakt: 80cm x40cm x35cm!Insomma temo che quelle siano le dimensioni dopo che l'hai smontanta e "sbattuto" tutti i pezzi in una scatola. :-\
Concordo perfettamente sull'anomalia, soprattutto riguardo alle bici economiche, da parte dei venditori e dei produttori che forniscono molti dati tranne quelli essenziali, cioè le misure! Qualche tempo fa avevo lanciato l'idea di provvedere fornendole noi utenti, ma poi il progetto si è arenato :(...ciao,
| Corona | x |
| Pignone | y |
| Peso* | z |
| *inclusivo di portapacchi etc... |
Ciao, io ho avuto questa bici per qualche mese prima di passare ad altro. Ovviamente mi ritrovo in tutti i problemi elencati e per cercare di ridurre al minimo gli ingombri provai di tutto, il risultato migliore l'ho avuto ruotando il manubrio di 90° in modo che la parte che sporge verso l'esterno finisca verso l'alto. Il manubrio andava poi in mezzo alle ruote. Io una volta in treno la portai (se fosse stato periodo universitario probabilmente l'avrei portata anche più volte, ma era estate) e non ci sono grossi problemi se nel treno non c'è affollamento e se ti metti nel vagone bici ;)
Non ho mai provato in modalità carro bestiame, ma devo ammettere che ora come ora non proverei, già con la Dahon che ha una chiusura mooolto più compatta sto avendo qualche problemino.
Comunque non scoraggiarti! :)
Ti confermo invece che l'idea della borsa rigida è improponibile: nei mesi scorsi ho controllato tutte le misure di vari modelli, sia in negozi fisici che in quelli online: già quella per metterci una Brompton è parecchio grande...
Mario