bicipieghevoli
modelli => altri modelli => Topic aperto da: Ragadorn - Luglio 21, 2011, 04:13:30 pm
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segnalo la discussione
Pieghevoli supermercati (Ipercoop, Carrefour Denver, etc.)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1868
--- ADMIN OFF
Oggi mi è arrivato il volantino del centro commerciale Ipercoop, dove ho visto in offerta una bici 14 pollici in stile Brompton.
allego anche una scansione del depliant:
(http://img580.imageshack.us/img580/1455/clonebrompton.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/580/clonebrompton.jpg/)
Il prezzo è interessante, ed il sistema di piega sembra come quello della brompton.
Appena ci passo gli dò un'occhiata per vedere come è fatta e magari gli scatto una foto dal vivo e vi faccio sapere come si presenta 8)
saluti
marco
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Il prezzo è interessante, ed il sistema di piega sembra come quello della brompton.
Il sistema di piega sembra la brutta copia della Brompton...
La ruota posteriore non si ribalta completamente sotto il telaio... questo, oltre ad aumentarne l'ingombro da chiusa, impedisce al tubo reggisella di scorrervi dietro, il che, oltre ad aumentare ulteriormente l'ingombro da chiusa, pone un limite alla lunghezza dello stesso.
Da ultimo la ruota anteriore si sposta sul lato sinistro anziché destro, lasciando scoperta la catena.
N.b.: dalla foto non si capisce, ma penso che il pedale destro non sia "chiudibile".
In buona sostanza il prezzo mi sembra adeguato (anche se, per quanto mi riguarda, ci penserei su bene...) se quei soldi li dessero loro a me per convincermi a pedalarci sopra. ;D ;D ;D
L'eventualità opposta è IMHO inconcepibile.
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Può anche darsi che non sia una brutta copia della Brompton, ma semplicemente una bici pieghevole economica. Da buttare in macchina e portarsi una settimana al mare, per andare a comperare il giornale e la spesa, senza dover montare le barre e il portabici sul tetto dell'auto.
Quanto costa la BORSA della Brompton..?
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La borsa della Brompton costa poco meno di quella bici, ma sono pronto a scommettere che fra dieci anni la starò ancora usando con soddisfazione. Cosa che non potrei affermare con altrettanta certezza della bici in questione. Comunque quello che ho espresso è il mio parere, basato sulla mia esperienza, e riflette la mia persona, quindi sei liberissimo di pensarla diversamente, comprare la bici che meglio credi ed esserne pienamente soddisfatto.
Fammi sapere se ci riesci.
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Credo che sopra un certo prezzo non sia più una questione di durata, né di qualità. In generale, non soltanto nel campo delle bici pieghevoli, mondo nel quale sono entrato da poco peraltro.
Da quello che ho visto in giro, letto recensioni, e provato personalmente, mi sono convinto che la Brompton è la miglior pieghevole del mondo, siamo d'accordo.
Come però sono convinto che se uno vuole farsi una pieghevole non debba necessariamente partire da una Brompton (anche perché sennò dopo come pùo migliorare? :) )
Il Sig. Ragadorn ha inserito un post dal quale leggevo (mi corregga se sbaglio) tra le righe una domanda tipo 'ho visto questa offerta all'Ipercoop, voi cosa ne pensate?'. Ora rispondere che 'mi dovrebbero pagare per pedalare su quell'affare (ho la mia Brompton)' mi sembra snobistico inutile.
Ho una mtb Specialized (del 1989!). All'epoca un biciclettaio mi disse che era un 'cancello'. Con questo cancello mi diverto ancora dopo (mamma mia come son vecchio) 22 anni, per le mie uscite domenicali. Diciamo che all'epoca la RockHopper in questione stava alle bici 'vere' come oggi una HopTown sta alla Brompton, in termini di prezzo.
Tornando al post originale, oggi sono andato all'Iper per toccare l'oggetto in questione. Mi è sembrato robusto, ben costruito, la frenata mi è parsa pulita, la bici è leggera e comoda nella piega. Adeguata al prezzo. L'unica perplessità sono le ruote da 14, un po' piccole, ma questo riguarda un altro tema.
Insomma mi è piaciuta, e probabilmente l'avrei comprata se non avessi preso una HopTown tre settimane fa (della quale sono soddisfattissimo).
Chiudo con un piccolo aneddoto: mentre un mese fa girellavo per negozi in cerca della mia pieghevole, il titolare di uno di questi mi ha detto chiaramente che se uno non spende almeno 6-700 euro per una pieghevole, si ritrova una boiata fra le mani. Per fortuna non l'ho ascoltato e mi ritrovo adesso felice possessore di una HT!
Faccio tutti i giorni ufficio-casa e viceversa in pausa pranzo, 2+2Km senza toccare l'auto e ad agosto la porto con me al mare. Mai più senza!
saluti
Andrea
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Dunque, dopo Carrefour anche Ipercoop.
Premesso che per quelle cifre non ci si può ragionevolmente aspettare un oggetto di primissima qualità, mi sembrano comunque occasioni interessanti per tutti coloro che cercano un mezzo da usare in modo saltuario.
Mi piacerebbe leggere qualche recensione di questi modelli di fascia bassa perché sono anch?io alla ricerca di una seconda pieghevole economica per farmi accompagnare ogni tanto dai miei familiari negli spostamenti intermodali oppure da portare in vacanza senza tanti riguardi.
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se uno non spende almeno 6-700 euro per una pieghevole, si ritrova una boiata fra le mani.
dipende molto dall'uso che se ne fa. Comprare una Ferrari per andare a comprare le sigarette all'angolo mi lascia perplesso tanto quanto chi per girare il mondo ha deciso di pedalare una graziella.
Segnalo le discussioni
"ok il prezzo è giusto?" http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=46.0
"Carrefour 16 teen (un clone Brompton?)" http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=151
"bici originali, cloni... o cineserie?" http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=104
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Ora rispondere che 'mi dovrebbero pagare per pedalare su quell'affare (ho la mia Brompton)' mi sembra snobistico inutile.
Se vuoi aggiungo a "ho la mia Brompton" anche "sono più di vent'anni che vado in bicicletta", "a casa ne ho altre quattro (oltre alla Brompton)", "ho girato in bicicletta mezza Europa", "ho scritto di ergonomia per la FIAB", "mi occupo professionalmente di progettazione meccanica", e mi fermo qui per non annoiare il forum.
Ora può darsi benissimo che io sia "iperqualificato" per poter esprimere un parere sull'oggetto in questione che sia rappresentativo delle aspettative del richiedente, ma ti garantisco che non di "spocchia" si tratta. Non più della tua nell'attribuirmela.
P.s.: se vuoi approfondiamo anche la questione dell'alta tolleranza della cultura di questo paese ai "catorci ambulanti", di come altre realtà europeee abbiano stabilito degli standard di omologazione in grado di tutelare gli acquirenti dal rischio di circolare su strada in sella ad accrocchi di qualità infima a rischio della propria incolumità mentre qui da noi chiunque possa aprire una partita IVA e mettersi a vendere paccottiglia cinese autodemolentesi (le famigerate "bici da supermercato" che anche le ciclofficine popolari si rifiutano di riparare) e del come e perché tutto questo mi abbia reso estremamente diffidente nei confronti delle offertone "a prezzi stracciati"... :(
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tutelare gli acquirenti dal rischio di circolare su strada in sella ad accrocchi di qualità infima a rischio della propria incolumità
Sottolineo questo passaggio. Le bici pieghevoli sono tendenzialmente più vulnerabili delle sorelle "standard" (a causa dei vari snodi e dei telai particolari)... e come tali richiedono un'attenzione maggiore (nella scelta dei materiale e dei componenti).
Una considerazione che però non sembra frenare la corsa al ribasso a cui i volantini promozionali ci hanno purtroppo abituato. :-\
Immaginatevi, ad esempio, cosa potrebbe succedere se in piena discesa, tutto d'un tratto, si spaccasse lo snodo manubrio (altezza telaio o altezza pipa).
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Quello che dice Marcopie a proposito della troppa tolleranza circa prodotti in vendita in Italia è oro colato, io per aver voluto spendere "solo" 300 euro per una bici per andare al lavoro mi sono ritrovato tre volte le viti del regisella spezzate, cambiato il reggisella se spezzato lo scafo della sella, ieri si è rotto il pezzo copre la guarnitura centrale evitando di sporcarsi i pantaloni.
Questo su una bici che ha un anno e mezzo di vita. E quando sono andato a farlo presente al venditore, mi ha risposto che forse ero io che pesavo troppo o portavo troppa roba, insomma ha fatto storie. curioso che quando sono andato a comprarla con la mia vecchia mtb e lo stesso peso e le stesse borse ha detto che la bici nuova era perfetta per un uso urbano.
La più alta dimostrazione di quello che dice Marco, secondo me è proprio Decathlon, tu hai scelto una bicicletta che è sicuramente stata provata e testata molto prima di essere commercializzata e che recepisce ed interviene migliorando il prodotto così come ha fatto Brompton per trentanni. La garanzia Decathlon di sostituzione della bici posso dartela proprio perchè sono sicuri del prodotto, altrettanto vale per la B. e nei libretti di istruzione c'è certamente scritto cosa puoi farci e cosa NON puoi farci.
Scrivere clone della Brompton è forse l'errore più grossolano della persona che ha scritto il primo messaggio, il clone della B. esiste (ed a quanto pare stanno ancora litigando in proposito) e si chiama Flamingo, io l'ho vista ce l'ha un collega a due scrivanie dalla mia, e non costa certo 169 anzi la pagò forse 6-700 euro due o tre anni fa, le abbiamo messe al confronto ed ha dovuto ammettere che (a parte il cambio) non c'e' paragone...
A mio parere spendere 169 euro per una bici che non ha alcuna "storia commerciale" (e forse neanche vuole averla) è assurdo, come pure è assurdo o se vuoi snob comprarsi la Brompton per andare a comprarsi le sigarette...
ciao
Marco
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Scrivere clone della Brompton è forse l'errore più grossolano
non sarei così categorico, anche perchè le due discussioni incriminate (ipercoop e carrefour) riportano nel titolo un punto interrogativo, proprio a stimolare un approccio critico. ;)
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Ragazzi, forse non ci siamo capiti.. oppure non mi sono spiegato. Un conto è dire 'invece di spendere 200, aspetta un po', spendi 300 e prenditi la xyz che è migliore perché ha lo snodo Fregnett400 e mio cugino l'ha da 7 anni'. Un altro è rispondere 'non spendere 170 per quell'affare, con 1.400 comprati una zkk vedrai che ti trovi bene, io ci pedalo da 15 anni' ecc.
A chi viene qui (sul forum) per cercare qualche info su una bici economica da portare al mare penso che una risposta del genere non interessi granché.., anche se la bici mi dura 75 anni io una cifra del genere non ce la spendo!
Non contesto il ragionamento in generale, è la sproporzione che non torna!
Faccio un parallelo marittimo (sono skipper): se uno mi chiede un parere su un Dufour 34, che costa 90mila, gli posso consigliare un Beneteau perché (invento) ha un sistema di assistenza migliore, tiene meglio il mare e costa solo 15mila in più. Ma se gli rispondo che è un guscio di noce e sotto a uno Swan 53 (che costa 5 volte tanto) non ci salgo nemmeno se rimango in porto, che contributo ho dato alla discussione? "Eh, sai quando navigo mi piace la sicurezza.." Stic :-X!
@occhionero che dice: "considerazione che però non sembra frenare la corsa al ribasso a cui i volantini promozionali ci hanno purtroppo abituato"
la corsa al ribasso che ormai si riscontra in tutti i settori, ma non è necessariamente indice di qualità più bassa (semmai di sfruttamento dei lavoratori, ma qui si va fuori tema..)
saluti
andrea
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L'importante è essere consapevoli che ad un prezzo inferiore corrisponde spesso una qualità inferiore (abbinata eventualmente ad un costo del lavoro inferiore), e quindi, almeno teoricamente, prestazioni e/o livelli di sicurezza inferiori.
Continuando nei parallelismi: con la fiat 500 andrei tranquillamente a fare la spesa al supermercato, ma esiterei un po' a fare fuoristrada spinto sulla neve o ad affrontare tornanti a 100km orari.
Detto questo, ognuno ha in mente quanto vuole spendere, ed in base a quello si regola. Magari si parte da un budget basso, si accumula esperienza... si rivedono i propri obiettivi.. e si torna eventualmente sui propri passi (vedasi la mia esperienza con la borntoride http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=115.0)
Non so se ho risposto alle tue osservazioni. ???
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@ nespolo
Se vai su un forum e chiedi un parere, visto che è gratuito, te lo prendi e (possibilmente) ringrazi chi ha speso del tempo per darti una risposta. Poi se il parere non ti convince te ne sbatti e fai quello che meglio credi, ma è abbastanza inutile cercare di convincere persone che hanno alle spalle qualche annetto di esperienza. Il paragone che fai sulle barche mi risulta del tutto incomprensibile, almeno tanto quanto risulta incomprensibile a te perché una bicicletta non può costare così poco.
Vent'anni fa seguii il mio istinto parsimonioso e comprai una bicicletta "da corsa" al prezzo più basso che riuscii a trovare: 250.000 lire. Dopo un anno, 4.000km percorsi, un cerchio (di ferro!) storto e sostituito, una leva del cambio (di plastica!) rimasta in mano, un pedale staccato di netto a 20km da casa ed altri "simpatici" inconvenienti sono andato in un altro negozio e ne ho comprata una da 650.000.
A quella cifra io non ci comprerei nemmeno una bici "non pieghevole", e non è per snobismo, semplicemente certe esperienze le ho già fatte sulla mia pelle e non voglio ripeterle.
Apriamo una parentesi sulle bici "da supermercato", anche quelle tradizionali e non pieghevoli. I prezzi bassi di vendita dipendono dal fatto che non ti è garantita nessuna assistenza: quando ti si rompe la butti, sic et simpliciter. Se provi a portarla a riparare in un negozio serio si rifiutano di farlo perché la qualità della componentistica è talmente scarsa che non ne vale la pena: aggiusti una cosa oggi e se ne rompe un'altra domani. Il negoziante serio ti risponde: "io questa tipologia di biciclette non la tratto perché è impossibile da mantenere funzionante. Se vuoi manutenzione vai da chi te l'ha venduta". Sono prodotti "usa e getta", e la fine che fanno dopo un po' è ad arrugginire legati a qualche palo o direttamente nel cassonetto. E non parlo di una bici in particolare, parlo di migliaia ogni anno. IMHO uno dei tanti (troppi) motivi per cui in questo paese non si va in bicicletta.
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Dopo un anno, 4.000km percorsi, un cerchio (di ferro!) storto e sostituito, una ....
Se in quell'anno la bici l'avessi usata soltanto per scendere ed andare a comprare il latte, forse sarebbe durata molto di più.
Motivazioni, obiettivi ed aspettative hanno un loro peso nella scelta finale.
Tutti elementi personali su cui si può sindacare ben poco.
Un consiglio che non smetterò mai di ripetere a tutti coloro in dubbio: andate a provarle e confrontarle. ;)
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Scusa Nespolo ma mi sa che ti sei piccato e rispondi per partito preso, né MarcoPie né io abbiamo scritto che ti devi assolutamente comprare una Brompton, si è solo detto che se pensi di prendere una pieghevole di qualità (qualità che devi rapportare all'uso ed alla convenienza personali) con quella cifra e sopratutto comprandola al supermercato fai un acquisto sbagliato, anche in considerazione della disponibilità di pezzi di ricambio e persone che possano e sappiano intervenirci sopra.
Per capirci per me la Decathlon è una pieghevole economica ma più che accettabile, e se fosse stata pieghevole quanto la B. avrei preso quella, una bici qualitativamente valida e che in alcuni modelli ha prestazioni ciclistiche (sulla distanza) migliori della B. è certamente la Dahon, altre non le ho prese in considerazione perchè non mi piace comprare senza aver "provato" personalmente, tantomeno una bicicletta.
Se devi scendere al di sotto di certi prezzi allora forse vale la pena un usato.
Anche perchè parliamoci chiaro un prodotto è composto di tante cose: ideazione, fabbricazione, assemblaggio, post vendita ecc. che non sono soldi ma persone che ci lavorano, se alla fine scendi troppo di prezzo dovrai usare personale sfruttato che crea prodotti scadenti...
marco
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Il paragone che fai sulle barche mi risulta del tutto incomprensibile,
si in effetti le barche non hanno le ruote :), ma era per dire: ti chiedo un parere su un oggetto specifico, Nome e Cognome. Tu mi rispondi che: non l'hai provato, ma se ne compri uno che costa sei volte tanto sei tranquillo.
Chi viene su un forum e si avvicina per la prima volta ad una disciplina ha in mente un budget, e se persone di comprovata esperienza gli consigliano di moltiplicare quel numero per dieci, ecco che ti passa la voglia.
almeno tanto quanto risulta incomprensibile a te perché una bicicletta non può costare così poco.
Torniamo per un attimo alle barche. Di queste pieghevoli ne vedo sempre di più nei porti. Ecco al tizio che ne volesse comprare una per questo utilizzo gli direi di andare tranquillo all'ipercoop, perché
1 non deve fare 'intermodale spinto'
2 non deve aprire e chiudere in 7" netti
3 dopo tre stagioni che te la porti dietro, il mare si mangia la chinabike come la Brompton
Sono prodotti "usa e getta", e la fine che fanno dopo un po' è ad arrugginire legati a qualche palo o direttamente nel cassonetto. E non parlo di una bici in particolare, parlo di migliaia ogni anno. IMHO uno dei tanti (troppi) motivi per cui in questo paese non si va in bicicletta.
No.
Per lavoro mi capita di andare all'estero, e ti assicuro che vedo pedalare su qualsiasi cosa abbia due ruote e un freno; che poi siano oggetti messi a punto è un'altra faccenda.
Il problema è che in Italia manca la cultura del 'pedalare', si sta troppo attenti all'oggetto bicicletta, e non all'andare in bicicletta. Mancano le infrastrutture, c'è spazio solo per le auto, le piste ciclabili sono marciapiedi dipinti di rosso e terminano alle rotonde.
saluti
andrea
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Rieccomi qua! Mamma che parapiglia che si è formato, cmq aggiorno anche con le mie impressioni sulla piccolina.
Ieri sono andato a vederla e toccarla con mano, non mi è parsa malvagia, è fuori di discussione che è peggiore dei modelli più costosi e blasonati, ma per il prezzo che costa mi è parsa abbastanza valida.
Va considerato poi anche l'utilizzo; con 14" non ci si fan le corse (almeno io non ce le farei :) ) però nel caso si avesse bisogno di una bici veramente tascabile da portarsi dietro sempre e utilizzare all'abbisogna (senza nemmeno troppi riguardi) può sicuramente servire egregiamente allo scopo.
Una nota positiva è che quest'anno è già il secondo modello di pieghevole che trovo all'Ipercoop (l'anno scorso non ne avevo visto nessuno), ed il fatto che cominciano a proporle anche nei centri commerciali può portare sicuramente ad una maggiore visibilità verso il grande pubblico con il conseguente aumento dell'interesse generale verso le pieghevoli ad integrazione dei sistemi di trasporto tradizionali. La cosa che però mi ha lasciato perplesso è che dal Nencini (situato proprio accanto all'Ipercoop), nonostante sia un superstore dedicato allo sport ed abbia un reparto bici piuttosto ampio, non ho trovato nemmeno un modello pieghevole in esposizione! Mi domando come sia possibile :o
Tornando allo svago, domenica sono uscito per la seconda lunga gita di prova delle mia semi-nuova hoptown, lungo il tragitto mi sono fermato anche a visitare un museo, ovviamente con la bici piegata al seguito che ha sollevato un bell'interesse in tutti quelli che mi vedevano girare con il mio strano bagaglio :)
Al ritorno mi ha preso la pioggia e ho dovuto riparare con il treno, era la prima volta che lo prendevo con la bici ma devo dire che mi ci sono trovato abbastanza bene.
Al ritorno a casa poi, mentre marciavo sul marciapiede (a velocità da turista, quindi piuttosto piano, e cmq era un marciapiede largo 2 metri praticamente deserto!) mi han fermato i vigili urbani.
Hanno accostato dalla parte opposta della strada con le doppie frecce dicendo di fermarmi, sono scesi e mi sono venuti in contro (tutti e due! già immaginavo il cazziatone... :'() e quando sono giunti a portata di parola mi han chiesto della bicicletta! Mi han chiesto dove l'avevo comprata e quanto costava, uno mi ha chiesto se poteva sollevarla per sentire quanto pesava e mi ha detto che un'amica ne aveva comprata una strana in Inghilterra, pagata sui 700 euro, che si ripiegava da dietro e diventava piccola come una valigia (ha accennato addirittura ad una qualche omologazione che aveva per il porto sugli eurostar).
Non vi dico il sollievo, sul momento mi sono un pò strizzato :)
Ora vi lascio ed auguri buone gite a tutti 8)
marco
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Tu mi rispondi che: non l'hai provato, ma se ne compri uno che costa sei volte tanto sei tranquillo.
Non proprio.
Ti rispondo che non l'ho provato, ma comunque ho ragione di diffidarne e che il prezzo congruo per un oggetto di quel tipo è circa il doppio (hoptown).
"Clone Brompton" non è un termine che ho usato io, ma mi è toccato comunque fare un distinguo. Come l'avresti forse fatto tu se qualcuno avesse scritto che la Smart Roadster "sembra un clone Ferrari"... ;D
Chi viene su un forum e si avvicina per la prima volta ad una disciplina ha in mente un budget, e se persone di comprovata esperienza gli consigliano di moltiplicare quel numero per dieci, ecco che ti passa la voglia.
Che ti passi la voglia di acquistare un pezzo di ferraccio potrebbe non essere l'eventualità peggiore. P.e. potresti acquistarlo ed esserne talmente disgustato da farti passare la voglia di andare in bici. Oppure ti si potrebbe aprire in due mentre stai impegnando un incrocio pericoloso e farti ammazzare... (sgrat, sgrat)
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Oppure ti si potrebbe aprire in due mentre stai impegnando un incrocio pericoloso e farti ammazzare... (sgrat, sgrat)
Vabbè tanto di qualcosa si deve morire...
E poi guarda che l'oggettino in questione è 'conforme alle normative EN 14764 sui requisiti di sicurezza' :o
Ora basta m'avete fatto arrabbiare..! Vado all'Ipercoop e la compro, poi se non mi vedrete per un po' sul forum.... (sgrat, sgrat)
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Vado all'Ipercoop e la compr
dopo tutto sto "vespaio"... come minimo devi postare qui sopra un book fotografico sulla bici! ;D
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Sono prodotti "usa e getta", e la fine che fanno dopo un po' è ad arrugginire legati a qualche palo o direttamente nel cassonetto. E non parlo di una bici in particolare, parlo di migliaia ogni anno. IMHO uno dei tanti (troppi) motivi per cui in questo paese non si va in bicicletta.
Non sono daccordo... All'estero la maggior parte delle bici che si vedono in giro sono di fascia bassa, "da supermercato" o poco più. Il problema da noi è che la mentalità media è che se uno deve spostarsi di pochi metri prende la macchina. Conosco persone che lavorano a 1Km scarso da casa, anche servito dai mezzi pubblici, e ci vanno in macchina, poi alla sera tornano a casa, si cambiano e vanno in palestra (distanza 500 metri) ovviamente in macchina, nonostante solo considerando il tempo che si perde a trovare un parcheggio è chiaro che farebbero prima a piedi (non parliamo in bicicletta). E Torino è una città discretamente ciblabile rispetto ad altre città italiane.
Per tornare alle bici, mia moglie ha usato per due anni una bici (non pieghevole) di Carrefour da 80 Euro, percorrendo circa 15Km al giorno senza mai avere particolari problemi al di fuori di un paio di forature e un po di ordinaria manutenzione (per lo più eseguita da me, che non sono un ciclomeccanico). Mezzo poi sostituito con un altro uguale dopo essere stato rubato (ci sono posti all'estero dove le bici neanche le legano ;)).
Io stesso prima di comprarmi la HopTown andavo in giro con un cancello di mountain bike che ha quasi 30 anni, e il suo problema più grosso è il design un po antiquato :) (certo, conosco anche chi si vergognerebbe a pedalarci;) e qui torniamo alla mentalità, e forse al perché da noi non si va in bicicletta:))
Non tutti possono o vogliono investire grosse cifre per una bicicletta, per cui ben vengano i modelli economici nei supermercati, spero di vedere sempre più ciclisti (pieghevoli o meno:)) per le strade delle nostre città.
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ehmmm... scusate.
la discussione è molto interessante ed assai strategica, ogni contributo è prezioso.
Ma ho paura che stiamo deviando dall'analisi dello specifico modello "ipercoop" (per cui questa discussione è stata aperta) a favore del tema più generale già trattato su:
"bici originali, cloni, cineserie, offerte da supermercato,...?"
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=104
dove prego, per una maggiore visibilità e coerentemente con la linea editoriale (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=3.0), spostarvi nel caso vogliate (giustamente) approfondire questa tematica.
grazie per la collaborazione e la pazienza ;)
ho anche provveduto a modificare i titoli delle discussioni eliminando quella parolina "clone" che potrebbe fuorviare i lettori ;)
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Ogni acquisto va commisurato all?impiego che se ne deve fare.
Nel mio caso, ad esempio, per una seconda pieghevole di scorta, con cui non farei 2.000 Km all?anno come con la HT, ma qualche decina in tutto, un mezzo da grandi magazzini, anche se di scarsa qualità, andrebbe benissimo.
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A proposito di simil-brompton, che ne pensate ? http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/contender-bici-pieghevole
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a me sembra molto simile (almeno nel telaio) al modello proposto dalla Carrefour
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=151.0
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Con la "sottile" differenza che questa viene proposta a 330 euro in offerta. Sarà vera differenza di valore?
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bisognerebbe averle davanti per rendersi conto di eventuali differenze. ;)
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a me sembra molto simile (almeno nel telaio) al modello proposto dalla Carrefour
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=151.0
Avendo da poco visto dal vivo quella di Carrefour, questa mi sembra un po meglio, almeno come accessori: il cambio è un Nexus interno a 3 marce, mentre sulla 16teen è esterno e di marca ignota; i freni sono Vbrake; certo sono quasi 15Kg per una 16" (ma quella del Carrefour non ho provato a sollevarla, quindi non so quanto pesi)
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(http://s13.postimg.cc/h9yhlr0cj/download.jpg) (http://postimg.cc/image/h9yhlr0cj/)
Il catalogo dei punti della Coop propone l'acquisto di questo prodotto a 169 euro al posto di 199. Telaio in alluminio, 10 kg, monomarcia, ruote da 14", piegatura simil-Bromton. Una signora mi ha chiesto cosa ne penso e l'ho vivamente sconsigliata. Ho fatto bene? Qualcuno sa qualche cosa di questa bici? Un sito francese la vende con 5 anni di garanzia, ma io non mi fiderei ugualmente. Il sito della marca è in inglese ed in pratica non dice nulla.
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Salve,
fondamentalmente sono d'accordo con te;
mai vista da vicino, ma comunque ce n'è di molto simili in circolazione.
Alcuni dati tecnici li ho trovati QUI (http://www.bimbibelli.net/index.php?method=section&action=zoom&id=32), sembra che monti una corona da 46T e un pignone da 16T, quindi consideriamo che può essere utilizzata esclusivamente per spostamenti molto brevi.
Della stessa bici sene era già parlato QUI (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=249.0) ma senza specificare marca e modello.
Un saluto.
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è forse questa?
bici pieghevole Ipercoop
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=249.0
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Esattamente, è proprio lei! Grazie, scusate se ho aperto un topic superfluo.. ;)
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Esattamente, è proprio lei! Grazie, scusate se ho aperto un topic superfluo.. ;)
Figurati,
anzi grazie a te per aver dato un nome a questa bici ;)
Saludos.
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Mi sono imbattuto in questa pieghevole di marca a me ignota, di cui non so dare una valutazione.
Qualcuno la conosce?
(http://s16.postimg.cc/xbb0px2k1/bici.jpg) (http://postimg.cc/image/xbb0px2k1/)
ciao
silvio
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oggi davanti alla posta ho incontrato una signora che legava la sua bici: era una route 66 easy. Ne ho approfittato per fare qualche foto del mezzo:
(http://s24.postimg.cc/jcd7id4sh/19072013474.jpg) (http://postimg.cc/image/jcd7id4sh/)
(http://s24.postimg.cc/y4hx9papt/19072013475.jpg) (http://postimg.cc/image/y4hx9papt/)
(http://s24.postimg.cc/btu29qdfl/19072013476.jpg) (http://postimg.cc/image/btu29qdfl/)
(http://s24.postimg.cc/f4if9m3cx/19072013477.jpg) (http://postimg.cc/image/f4if9m3cx/)
(http://s24.postimg.cc/lkrdzpbwh/19072013479.jpg) (http://postimg.cc/image/lkrdzpbwh/)
(http://s24.postimg.cc/wj2nhw0ht/19072013480.jpg) (http://postimg.cc/image/wj2nhw0ht/)
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La bici riportata ha comunque un sistema di piega diverso da quello della brompton. La questione mi inciuriosisce sempre, oltre alla flammingo su forum ho visto un altro modello di un rivenditore nautico con lo stesso sistema di piega e una cineseria che vendevano al carefoor. Sempre con lo stesso sistema di piega la momas spagnola, qualità sempre bassina. Avete mai intercettato la merc?
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E' stata la mia prima pieghevole acquistata ad aprile 2013 che ho ancora, poi a forza di leggere il forum sono passato alla Brompton ma devo dire che sinceramente per il prezzo non è assolutamente una bici da buttare via.
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segnalo la discussione
Pieghevoli supermercati (Ipercoop, Carrefour Denver, etc.)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1868
;)
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oltre alla flammingo su forum ho visto un altro modello di un rivenditore nautico
Ti riferisci forse alla siciliana Di Blasi?
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=201.0
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Buongiorno.
Ho acquistato da Mi-Wheels a Sesto S.Giovanni la bici in questione, usata,a 170€.
La sto utilizzando quotidianamente da circa 3 mesi poco più di 3km totali al giorno, in piano.
Pregi:
1)leggerissima, in stazione si porta facilmente su e giù dalle scale.
2)minuscola, si trasporta in treno senza infastidire i controllori\altri utenti senza nemmeno piegarla completamente.
3)molto economica (a prezzi simili le bici che ho trovato nei vari negozi sono molto + ingombranti-pesanti)
Difetti:
1)lenta: pedalando al massimo vengo superato da bici normali con andatura rilassata, impossibile da usare in salita
2)appariscente: le risatine al mio passaggio (sono molto alto) su questo biroccio minuscolo sono all'ordine del giorno
3) catena: se si piega completamente la bici e si toccano troppo i pedali cade la catena, bisogna fare moooolta attenzione.
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segnalo:
Mi fermano tutti (diffondiamo il verbo pieghevole).
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=4571.0
;)
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Route 66 Easy 14", alias Raleigh 14" ritorna in vendita alla Coop, on line a 239 €
http://www.cooponline.it/Coop/Tempo-libero-e-sport/Biciclette/Pieghevoli-e-speciali/Bici-pieghevole-Easy-14%22-pid711837001
per l'altezza della sella da terra, 85 cm, è indicata per taglie medie
il peso di 12,4 pare molto buono
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum (Bellissimo, mi ci voleva... :D) e scorrendolo incappo nella discussione sulla mia amata bicicletta (Ma guarda un po... ;D) lo so che è una discussione un po' vecchiotta ormai, ma a maggior ragione...avendo la bici in questione da ormai un paio di anni circa, devo dire che sono pienamente soddisfatto.
Comprata più per le dimensioni (Sono pendolare "ferroviario") ed il peso contenuto mi sono trovato stupito dalla versatilità...certo pare la bici dell'orso del circo...però faccio dai 6 ai 12 km andata e dai 6 ai 12 ritorno (dipende da quale stazione scelgo di scendere) 5 giorni a settimana condizioni atmosferiche permettendo.
Una fondovalle con pure discrete salite (Ovvio che non ci vado a fare la FUTA...) e arrivo al lavoro sempre ben Vivo...Certo è una bici da "passeggio", con quel rapporto e quelle ruote mica ci vai a fare il giro d'Italia, però se ho un po' fretta riesco pure a "tirare" un po' (Ma non conviene...).
Il problema alla catena rilevato da Uecanaia io non l'ho rilevato muovendo i pedali e chiudendola, la chiudo al massimo e la tengo chiusa con una fascia a cricchetto visto che prendo il treno, prima mi capitava in fase di apertura ma si risolve cambiando il tendicatena (Ho messo uno shimano) che si possa regolare con buona precisione e che tenga la catena sempre tesa anche in chiusura e apertura (Insomma, la qualità alla fine vince sempre...), ora mi succede rarissimamente, e poi la catena la rimetti in un attimo.
Chiusa la governi come un piccolo trolley ed ha il medesimo ingombro.
Quando arrivo dentro Bologna poi, li è una meraviglia, mi ripiglio mezzi bloccati nel traffico tutti quelli a "ruota alta" che mi avevano superato col sorrisetto... :D se la sai usare è agilissima!
Sullo sconnesso senti un po' le ruotine, però il sistema di ammortizzamento a "cilindro di gomma" (Non saprei proprio come altro chiamarlo) e i pneumatici belli grossi attenuano non poco, con un sellino ammortizzato sarebbe perfetta, credo.
Il morsetto del manubrio è studiato male, ha un inserto in teflon che serve a tenere dritto il manubrio (completamente inutile secondo me...) hai voglia a stringere, se ci appendi lo zaino dopo un po' va giù e devi regolare di nuovo l'altezza (e lo zaino nel portabagaglietto posteriore non ce lo metti nemmeno legandolo, altro difettuccio se vogliamo...), voglio studiarci un po' su....
Insomma io alla fine, visto il costo, mi ci trovo benissimo.
Insomma direi che è una ottima e poco impegnativa bici, per chi è un tranquillo 50ne come il sottoscritto... ;D
Ciao Ragazzoli e complimenti per il forum!! Contentissimo di farne parte!
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Benvenuto, sentiti pure libero di pubblicare qualche foto della tua bici, se ti va. :)
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Ciao Boccia, grazie del benvenuto.
Appena ho di nuovo la macchinetta fotografica (Distrutta perché mi è cascata :-\) provvederò a mettere foto della mia "facile" :D
Tra l'altro stavo pensando di provare ad adattarci le "marce", ma ci devo studiare un po' su...con quelle rotelle...
Ciao da Miko
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Riporto da altra discussione:
Non so se sia questa la sezione sulla quale scrivere le mie prime impressioni sulla piccola Route66, e avendola presa oggi con un Km circa di pedalata all'attivo, non posso fornire una descrizione accurata, ma il primo approccio è più che soddisfacente e lo riassumo di seguito in breve e schematicamente:- + la bici è davvero leggerissima, quasi interamente in alluminio, circa 10 Kg;
- + la pedalata, seppure monomarcia, è leggera e comoda a qualsiasi velocità
- + le ruote piccolissime riducono notevolmente l'ingombro;
- + le dimensioni ridottissime e il particolare sistema di piega la rendono davvero perfetta per il trasporto, ideale per chi viaggia in treno o vuole portarla in auto;
- - ci si deve abituare, credo, ma la manovrabilità non sembra il massimo;
- ± la struttura in generale sembra solida, ma il cannotto del manubrio ha un "gioco" un po' fastidioso;
- ± si tratta di una bici indicata per chi ha una corporatura leggera e non supera i 170 cm di altezza.