domanda: ma la CarryOn che danno con alcuni modelli della dahon, nelle foto si vede che ha anche delle maniglie per portare a spallaccio vero?....in teoria permette anche il trasporto della bici in borsa?
non solo c'è uno spallaccio, ma prosegue all'interno della borsa con estremità in velcro che permettono di fissare direttamente il telaio. In questo modo non è il tessuto della borsa a dovere sostenere il peso della bici (e quindi con il rischio di rotture), ma la cinghia stessa.
QUI (http://www.youtube.com/v/WZOLQD9hb6c?autoplay=1&rel=0&enablejsapi=1&playerapiid=ytplayer&version=3) un video esplicativo dello stesso Josh Hon sul suo utilizzo
Ciao a tutti, segnalo quanto è avvenuto questa domenica:
http://mattinopadova.gelocal.it/padova/cronaca/2015/09/21/news/l-actv-ci-ha-bocciato-le-bici-pieghevoli-1.12132296 (http://mattinopadova.gelocal.it/padova/cronaca/2015/09/21/news/l-actv-ci-ha-bocciato-le-bici-pieghevoli-1.12132296)
https://www.facebook.com/stefano.giraldo/posts/10207834939137478 (https://www.facebook.com/stefano.giraldo/posts/10207834939137478)
Questa storia che la pieghevole senza sacca è una bici normale e con la sacca è un bagaglio proprio mi manda fuori di testa.. >:(
Che ne pensate? Succede anche altrove?
Ciao Fede,
puoi spiegare meglio il concetto di obbligatorietà sui mezzi pubblici della borsa ? A quanto ne so io l'utilizzo della borsa è obbligatorio sui treni che non hanno il vagone bici. C'è da dire che l'obbligo sui treni della bici smontata e coperta da una borsa con determinate dimensioni (vedi sito trenitalia) è riferito alle bici non pieghevoli. Non sono convinto che lo stesso obbligo possa applicarsi alle folding in quanto aventi un ingombro paragonabile ad una valigia di medie dimensioni. Per quanto riguarda gli autobus dell'ATAC credo che anche le Brompton eccedono per almeno una dimensione il massimo ingombro consentito per il trasporto di oggetti (vedi sito ATAC). Cosa diversa per la Metro dove è possibile trasportare la bici piegata 7 giorni su 7 ( in quanto rientra nei limiti massimi come dimensioni), ma con l'obbligo di pagare un biglietto per la bici prima delle ore 21 e durante la settimana. Nella mia esperienza posso dire che non sono stato mai fermato ai tornelli con la bici piegata o trascinata, per cui non ho mai pagato il biglietto per essa.
cicloelvis
C'è da dire che l'obbligo sui treni della bici smontata e coperta da una borsa con determinate dimensioni (vedi sito trenitalia) è riferito alle bici non pieghevoli. Non sono convinto che lo stesso obbligo possa applicarsi alle foldingin teoria no, ma mi è capitato di incontrare controllori fin troppo "solerti" che mi hanno costretto a tirare fuori l'immancabile telo ultraleggero avvolgitutto. Per il quieto vivere, preferisco non fare storie.
Nella mia esperienza posso dire che non sono stato mai fermato ai tornelli con la bici piegata o trascinata, per cui non ho mai pagato il biglietto per essa.beato te. anche qui, dipende dalla solerzia dell'impiegato. Io personalmente ho dovuto discutere parecchio in passato.
Citazione da: cicloelvis,27/12/2009, 22:11 ?t=45000015#entry367882553puoi spiegare meglio il concetto di obbligatorietà sui mezzi pubblici della borsa ? A quanto ne so io l'utilizzo della borsa è obbligatorio sui treni che non hanno il vagone bici.Per quanto riguarda i regolamenti di trasporto, la situazione è che ogni città ed ogni società di trasporto ha un regolamento diverso dagli altri; chi vincola le tre dimensioni (h-l-p), chi l?ingombro massimo, chi un peso da non superare.
L?unica cosa che hanno in comune è che da nessuna parte è (ancora) contemplata l?esistenza delle biciclette pieghevoli.
Verrebbe da dire che siamo troppo avanti, ma, ahimé, la verità è che viviamo in un Paese desolatamente arretrato! Perciò l?unica possibilità è farla scomparire in una borsa e salire con una sacca dal contenuto imprecisato. Se non volete grane informatevi sulle misure dei bagagli previste nella vostra città.
I controllori sono pagati per controllare? e multare.
Esistono delle alternative?
cucila tu come ho fatto io:
(http://img197.imageshack.us/img197/2388/n2pa.JPG)
(si apre con una zip su tre lati per inserirci in modo comodo la bici)
io ho acquistato una Tilt da Decathlon e per custodirla la sera a casa ho comperato la custodia fatta per lei.
Puoi trovarla da Decathlon a 20,45 euro, essendo una "cover" da appoggiare sopra la bici, credo sia molto più pratica da mettere rispetto ad una borsa, inoltre ha un buco per la sella (per prendere la bici quando è coperta) ed elastici che chiudono il fondo.
.................................
Ciao Federico,
ecco la borsa che mi è arrivata in omaggio, che poi non è proprio una borsa: (IMG:http://www.dahon.com/sites/default/files/images/accessories/other/0/2010/carryon_saddle_bag.jpg (http://www.dahon.com/sites/default/files/images/accessories/other/0/2010/carryon_saddle_bag.jpg))
(IMG:http://www.dahon.com/sites/default/files/images/accessories/other/0/2010/carryon_carry_bike.jpg (http://www.dahon.com/sites/default/files/images/accessories/other/0/2010/carryon_carry_bike.jpg))
Ma chi ha scelto il tizio con la paresi facciale? :sick:
Sembra comoda anche per il trasporto, con la tracolla (o lo spallaccio) collegato direttamente alla bici (un po pesantina comunque per una sola spalla).
Volevo chiedervi, ma la bici ripiegata nella borsa lo paga il biglietto?
Da vari forum/siti sembrerebbe di no, ma nessuno dei controllori sembra essere ben informato sul proprio lavoro, sembra che ognuno abbia la sua personale opinione in merito.
Qualcuno di voi ha già avuto esperienze di viaggio in treno?
Volevo chiedervi, ma la bici ripiegata nella borsa lo paga il biglietto?La bici ripiegata diventa un bagaglio, quindi soggetto alla stessa normativa di un trolley.
"Su tutti i treni in servizio interno puoi trasportare <b>gratuitamente</b> le bici nelle apposite sacche (dimensioni non superiori a cm. 80x110x40), sui treni ES* e AV le bici sono ammesse purché collocate nei vani ubicati nei vestiboli delle vetture. In mancanza di posto, puoi posizionarle altrove, purché non siano d'intralcio o fastidio per gli altri clienti o per il personale di bordo.
In ogni caso Trenitalia non si assume la responsabilità per la custodia delle bici caricate nel treno e non risponde per eventuali danni alle stesse. La polizza assicurativa, prevista per i bagagli siti nei vestiboli e nei compartimenti cuccette e vagoni letto, copre, in caso di furto, fino ad un massimo di ? 260,00.
Puoi inoltre depositare gratuitamente la sacca vuota presso le stazioni abilitate al servizio, per un periodo di 24 ore decorrenti dalla convalida del biglietto di viaggio. "
Sito di Trenitalia (http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=fc8c862da7472210VgnVCM1000003f16f90aRCRD#5)
"Su tutti i treni in servizio interno puoi trasportare <b>gratuitamente</b> le bici nelle apposite sacche (dimensioni non superiori a cm. 80x110x40),Ho paura che questa sia la normativa per le bici standard, i cui ingombri, anche con le ruote smontate, rimangono significativi. Ma per le pieghevoli?
Ciao a tutti,
sono nuovo del formum e mi presento con la mia DAHON VITESSE D7HG.....
Giusto per confermare che proprio oggi un solerte controllore di Trenitalia voleva multarmi perchè la bici, accuratamente ripiegata, non era nella sacca (che ancora non ho).
Inutile dire altro.
Complimenti a tutti
ALE
sono nuovo del formum e mi presento con la mia DAHON VITESSE D7HG.....Ciao ALe
Giusto per confermare che proprio oggi un solerte controllore di Trenitalia voleva multarmi perchèsacca (che ancora non ho).Io la sacca non la uso mai (pesante ed ingombrante), ritengo molto più pratico un telo ultraleggero da sistemare velocemente all'occorrenza.
Rimarrebbe da capire perché la Dahon abbia eliminato il telo slipcover, comodissimo in favore della carryon cover illustrata da bikertourist qualche post più su.
Io la mia slipcover, che si è strappata dopo un anno e mezzo di utilizzo intenso l'ho dovuta ordinare in inghilterra.
Per ora, fino a che mi arriverà, giro senza coperture sperando nel buon cuore dei controllori della Roma-Lido
vi consiglio la carryon cover, è comodissima... praticamente identica alla slipcover ma con in più lo spallaccio>: un estremo si collega tramite velcro, all'iinterno della sacca, alle ruote, e l'altro estremo si collega al telaio.
La trasportabilità ne risulta facilitata, e in più si può sempre trasportare come con la slipcover (c'è una apertura a cerniera nella parte superiore che permette di afferrare direttamente il telaio).
C'è comunque il solito video dahon su youtube:
<p align="center"><iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/WZOLQD9hb6c" frameborder="0" allowFullScreen></iframe></p>
vi consiglio la carryon cover, è comodissima...grazie per la segnalazione.
Mi sà che adatto un poncho della Lidl a slipcover
Alla fine ho ordinato su ebay la slip cover da tenere nella borsa ed usare all'occorrenza (controllore maniaco)
Bello il Carry On ma eccessivamente macchinoso da mettere a mio avviso.
ALE
vi è mai capitato di essere respinti all'ingresso di un pub/locale/ristorante quando vi siete presentati con la vostra bici bella che piegata?dipende quanto è affollato il locale, quanti angoli morti ci sono (dove parcheggiare la bici)... e quanto fango ti porti appresso.
Ciao Ragazzi,
sabato ho ritirato dal rivenditore lo slipcover della Dahon...che è riuscito a recuperare alla modica cifra di solo 30,00 :o: :o:
L'ho nella borsa ufficio...sperando di non doverlo mai utilizzare (occupa pochissimo spazio).
per adesso eccola impacchettata....appena ho un attimo (a casa) cerco di incapucciare la Vitesse :D
(IMG:http://i8.photobucket.com/albums/a44/HALEK_75/IMG_0345.jpg (http://i8.photobucket.com/albums/a44/HALEK_75/IMG_0345.jpg))
Buona Giornata
ALE
Citazione da: Giovanni1965,29/10/2010, 14:13 ?t=45000015#entry423898793L’unica cosa che hanno in comune è che da nessuna parte è (ancora) contemplata l’esistenza delle biciclette pieghevoli.Quindi a Roma saremmo troooopppo avanti :D
Verrebbe da dire che siamo troppo avanti, ma, ahimé, la verità è che viviamo in un Paese desolatamente arretrato!
Dal 1° marzo 2011 si può accedere gratuitamente con la bici pieghevole (piegata) nelle Metro A e B e sulla Roma Lido (http://www.agenziamobilita.roma.it/muoversi-in-bici/bici-in-bus-metro-e-treno.html):
"Le <b>biciclette pieghevoli</b> non devono pagare il biglietto e sono ammesse tutti i giorni e per tutta la durata del servizio"
e ci è stato detto che dovrebbero essere ammesse anche sui bus ed i tram (http://ciclomobilisti.forumfree.it/?t=56083620),
ma ancora non è ufficiale... :(
marco
Pare proprio di sì...
Comunque presto dovrebbe cambiare il "mondo intero"...
www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4...bero&fromSearch (http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Norme%20e%20Tributi/2010/04/bcicletta-ddl-pieghevole-tram-metropolitana-treno-biciday.shtml?uuid=621048a6-544b-11df-ba0b-5727e1f590b1&DocRulesView=Libero&fromSearch)
Citazione da: Giovanni1965,7/6/2011, 14:03 ?t=45000015&st=15#entry458021211Pare proprio di sì...Speriamo... anche se l'unico commento all'articolo mi ricorda che ben più difficile che cambiare le regole è cambiare la testa delle persone (specialmente nel nostro Paese:()
Comunque presto dovrebbe cambiare il "mondo intero"...
www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4...bero&fromSearch (http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Norme%20e%20Tributi/2010/04/bcicletta-ddl-pieghevole-tram-metropolitana-treno-biciday.shtml?uuid=621048a6-544b-11df-ba0b-5727e1f590b1&DocRulesView=Libero&fromSearch)
PS Interessante il telo DAHON
Citazione da: Giovanni1965,7/6/2011, 14:03 ?t=45000015&st=15#entry458021211Pare proprio di sì...come presto ? quell'articolo è di aprile del 2010
Comunque presto dovrebbe cambiare il "mondo intero"...
www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4...bero&fromSearch (http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Norme%20e%20Tributi/2010/04/bcicletta-ddl-pieghevole-tram-metropolitana-treno-biciday.shtml?uuid=621048a6-544b-11df-ba0b-5727e1f590b1&DocRulesView=Libero&fromSearch)
Calma... per ora è un disegno di legge, chissà se arriverà mai in Parlamento...
"Nelle vetture tranviarie, nei giorni festivi e feriali senza limiti di orario o di numero, potranno essere trasportate biciclette pieghevoli. Le amministrazioni locali dovranno prevedere parcheggi per biciclette in ogni stazione metro di nuova realizzazione, per favorire e facilitare lo scambio bici-treno."
http://www.governo.it/GovernoInforma/Dossi...ta2011giornata/ (http://www.governo.it/GovernoInforma/Dossier/bicicletta2011giornata/)
Citazione da: bikertourist,27/1/2011, 20:19 ?t=45000015#entry438124757vi consiglio la carryon cover, è comodissima... praticamente identica alla slipcover ma con in più lo spallaccio>: un estremo si collega tramite velcro, all'iinterno della sacca, alle ruote, e l'altro estremo si collega al telaio.Ciao a tutti,
La trasportabilità ne risulta facilitata, e in più si può sempre trasportare come con la slipcover (c'è una apertura a cerniera nella parte superiore che permette di afferrare direttamente il telaio).
C'è comunque il solito video dahon su youtube:
<p align="center"><iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/WZOLQD9hb6c" frameborder="0" allowFullScreen></iframe></p>
io sono un neofita e mi scuso se faccio domande stupide. Nella mia esperienza tra bici e treno, mancando della borsa ancora da acquistare, ho usato una semplicissima borsa di ikea, di quelle blu, che mi hanno dato la possibilità di traghettare (non proprio bene) la bici in treno. L'esperienza non è stata proprio tra le migliori ma è andata. La bici pesa un po' e il pc in borsa/zaino (anche questo da comprare) non aiuta ... sarebbe interessante una vostra opinione in merito sull'uso combinato borsa e trasporto bici. Qual'è la vostra esperienza in merito?
Grazie a chi mi risponderà.
Vinc
... sarebbe interessante una vostra opinione in merito sull'uso combinato borsa e trasporto bici. Qual'è la vostra esperienza in merito?Ciao Vinc
Citazione da: occhio.nero,4/7/2011, 22:58 ?t=45000015&st=15#entry462018362Ok Federico. Nel frattempo, invio a te e tutti voi il mio "pacchetto" bicicletta.
segnalo la discussione "consigli su assetto da viaggio (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?t=55792347)". Spero possa essere utile.
Federico
Che ne pensi?
Vinc
(http://[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/832/bicipieghevole1.jpg/][IMG=bicipieghevole1]http://img832.imageshack.us/img832/1397/bicipieghevole1.jpg)[/URL][/IMG]
Ok Federico. Nel frattempo, invio a te e tutti voi il mio "pacchetto" bicicletta.La bici mi sembra in buonissimo stato (complimenti, qualcosa simile alla P series? (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?t=45740608)).
Che ne pensi?
Innanzitutto ti ringrazio per l'incoraggiamento che mi dai. Vorrei aggiungere qualche altra foto, ma non so se farlo in questa sezione. Intanto ti dico che il modello assomiglia molto a quello che tu mi hai citato (la P series) ma senza rotellina di supporto e con solo 2 marce (si potranno aggiungere delle altre? E se si, dove? Conoscete a Napoli e dintorni qualche rivenditore Dehon?).
Quanto al trasporto l'ho fatto proprio come hai visto, nella busta IKEA con tutti gli effetti collaterali:
1. sbilanciamento, dato che la bici una volta richiusa non è proprio equilibrata nel peso (tra l'altro dovrei aggiungere dei fermi che blocchino le ruote); aggiungi che oltre alla bici avevo la mia solita borsa da lavoro con pc incluso (per fortuna in uno zaino che però mi ha fatto sudare da matti);
2. copertura della bici (e della corona di trasmissione e della catena) non sufficiente con conseguente sporco di grasso sulle mani e sulla giacca, ....
Insomma una bella avventura, in cui mi sono molto divertito ma che per ora non ho ripetuto. L'ingombro, quindi, dopo aver aperto la bici è solo della busta, che tutto sommato si è rivelata leggera e piccola, ma non sufficiente ... stavo pensando di raddoppiare le buste, ma non so con quale efficacia.
Vinc
con solo 2 marce (si potranno aggiungere delle altre? E se si, dove? Conoscete a Napoli e dintorni qualche rivenditore Dehon?).ho paura che i rivenditori non mostreranno grande entusiasmo sulla possibilità di modificare la tua bici.
Sto per comprare una vituperata Strida-clone. L'attuale proprietario, uno che usa realmente la bici sui treni, vuole tenersi la borsa per la Strida originale che comprerà. Il che la dice tutta sull'utilità della borsa.
In mancanza della borsa, ci si può appellare al vecchi e caro buon senso. Se si porta sul treno o sull'autobus una bici ben piegata e pulita, credo che nessun viaggiatore, eccetto i soliti "polemici professionisti" possa eccepire qualcosa. Per pulire una bici dal fango o simili è sufficiente passare uno straccetto liscio sulle parti sporche. Alla fine dell'operazione lo straccetto può essere riposto in una bustina di plastica (da mettere in tasca o nello zainetto). In fondo una bici ripiegata è grande come un trolley. Semplice :)
su ebay si trova il set telo + borsa della dahon a pochi euro.
il telo (o slipcover come lo chiamano) è molto utile per il trasporto perché lo infili sulla bici in 5 secondi e ha una comoda apertura superiore in cui infilare la mano per afferrare la bici.
Si appallottola e occupa lo stesso spazio di un k-way, quando scendi dal treno te lo rimetti in borsa e via.
Decisamente ill miglior acquisto che abbia fatto. Molto più pratico della borsa.
Una vecchia borraccia sezionata, un po' di velcro e ho risolto il problema "dove lo metto?"
(http://s7.postimage.org/kqc56bj07/IMG_3012.jpg) (http://postimage.org/image/kqc56bj07/)
La borsa la vendono all'Ikea a 6 eurozzi circa.Grandissima segnalazione!
Stasera corro a comprarla e vi faccio sapere.
Segnalo infine la borsa ottimizzata per il trasferimento passivo:http://www.youtube.com/watch?v=_coWBXca_eA
Uhm, una domanda..
Dentro il borsone da portare sulle spalle è molto pesante?
dipende da quanto te la devi tenere a spalle e dal tipo di borsone.
Nella Carry On della Dahon, ad esempio, sono presenti delle cinghie interne (in pratica il proseguimento della tracolla) che si fissano al telaio tramite velcro: questo fa si che la bici non resti "a penzoloni" dentro alla sacca e ne facilita leggermente il trasporto.
Anche con questa soluzione però non si può evitare completamente che la bici ballonzoli un po' contro il corpo mentre si cammina (magari proprio con qualche sporgenza fastidiosa) o che, alla lunga, il peso del mezzo si faccia sentire.
Una borsa più imbottita magari ti evita il fastidio delle sporgenze e protegge meglio il mezzo, ma non lo rende più leggero.
Se hai mai portato un borsone carico con una dozzina di kg a tracolla, puoi avere un'idea della scomodità della cosa, a cui però va aggiunto il fatto che l'ingombro può essere maggiore, meno morbido e meno "gestibile".
Mi potete dire i luoghi (fisici e non) dove avete acquistato la borsa per l'occultamento (mi piace sta parola... ;D).
Ti consiglio questa
http://www.amazon.co.uk/Outeredge-20-Folding-Bike-Bag/dp/B0011FERCA/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1334653996&sr=8-1
Fatta bene, molto robusta. Se aggiungi una qualsiasi cosa all'ordine e arrivi a 25 sterline non paghi le spese di spedizione.
Se vuoi ti mando qualche foto della borsa appena ho tempo.
Ciao!
....ma tipo cartella (ambedue le spalle)....A parte la scomodità, ma ti ci vedi ad entrare in un'aula con una borsa che per lo meno sporgerebbe di 70-80 cm!? Urteresti contro tutto e tutti. Le pieghevoli hanno la loro maggiore peculiarità nella facilità di traporto una volta ripiegate non sollevate! Ti consiglio la borsa della Dahon, della quale qualche post più è postato il link. Praticissima (ripiegata sta sotto al sellino!) e comodissima nell'accogliere e trasportare la bicicletta. Guardati in rete il filmato. ;)
No Broono , non è la stessa ...
a meno che non ti serva la tracolla per caricare la bici sulla spalla, ti consiglio di evitare lacci e lacciuoli e lasciare un buco nella borsa in modo da agguantare direttamente il telaio della bici.
Ma questa è solo la mia idea. ;)
domanda: ma la CarryOn che danno con alcuni modelli della dahon, nelle foto si vede che ha anche delle maniglie per portare a spallaccio vero?....in teoria permette anche il trasporto della bici in borsa?
Ciao Agnese e benvenuta, bella presetazione!
Per quanto riguarda le borse: quelle che hanno solo una funzione "coprente", per occultarla per es. in treno (= come la cover della Brompton) sono piuttosto leggere, e si mettono in pochi attimi in quanto vanno calate dall'alto.
Se invece la borsa deve servire anche a trasportare la bici, allora deve essere necessariamente più robusta e ingombrante, con cinghie tracolla etc., e quindi inevitabilmente molto più pesante. Io ho quella che davano con la Hoptown 20 e pesa 1 kg! Inoltre, dovendoci infilare dentro la bici, l'operazione è un po' macchinosa, si perde più tempo che ad aprire e chiudere la bici.
Facendo varie prove sui treni, scale etc. ho notato che il modo più agevole di trasportare la bici è il portarla aperta, reggendola dalla parte centrale del telaio (quella sopra la corona). In questo modo faccio molta meno fatica che in qualsiasi altro modo, e vale anche per le scale: avendo le pieghevoli il tubo del telaio basso, quando si afferrano dal telaio non occorre tenere il braccio alzato (con rischio di indolenzimenti o strappi di tricipite e spalla) per evitare che sbatta a terra o sui gradini. Spero di essermi spiegato...
Ovviamente tutto questo riflette solo la mia esperienza personale e altri possono vederla diversamente. In sostanza io non uso più la borsa della Hoptown da mesi, mentre porto ovunque la cover della Brompton, che pesa pochi grammi. Se devo fare dei percorsi di alcuni metri tipo corridoio e banchina della stazione la trascino aperta sulle sue ruote, idem per le scale, la chiudo subito prima di entrare sui mezzi o in ascensore. Tra l'altro la borsa pur essendo molto robusta in poche settimane di uso si è riempita di buchi, provocati dalle varie sporgenze della bici.
Se invece vuoi comunque qualcosa per coprire la bici in treno, allora secondo me basta anche un grande bustone di plastica (tipo quello che ti danno quando compri un televisore o simili), o un telo per moto tagliato alla misura della bici.
Auguri e buone pedalate. :)
Mario
(http://vq65.altervista.org/_altervista_ht/2012/BiciTreno20120907_01.jpg)
La BFold della mia compagna e la mia Hoptown con portacane occultate dalle sacche causa presenza di controllore pignolo che sulle prime ha pure fatto mettere la museruola al cagnetto (poi levata appena possibile). La soluzione e' un po' naif e soprattutto c'e' il problema delle dimensioni della bici con portacane che quasi sicuramente eccedono il consentito. La soluzione sarebbe smontare il portacane ma ho lasciato perdere ed e' andata bene.
Vi racconto l'esperienza di mia moglie settimana scorsa. Aveva un corso organizzato dal datore di lavoro, che si sarebbe tenuto all'auditorium della Cassa di risparmio di Firenze. Essendo zona non comoda da raggiungere, mi ha lasciato l'auto ed ha preso lei la Brompton. All'arrivo è entrata con bici piegata ma ancora da insacchettare. Nessuno le ha detto nulla ed ha potuto proseguire. Arrivata nel semiinterrato, dove si svolgeva il corso, è stata salutata dai colleghi, tutti a farle i complimenti per la bici. Quando le è stato chiesto dove l'avrebbe messa ha risposto che la insacchettava (lo stava facendo) e la portava dentro, mettendola in disparte. Voce dalla retrovie "ah, no, eh!". Una signora, che poi si è capito essere una responsabile del luogo, le ha detto piuttosto sgarbatamente che dentro non poteva portarla. Al che lei ha chiesto un posto sicuro dove poterla lasciare: avendo visto parecchie porte chiuse ha chiesto se c'era una stanza/magazzino non in uno dove potesse esser chiusa. Niente da fare, nuove risposte sgarbate. Dopo un po' di discussioni le hanno offerto di metterla vicino al tavolo dove stavano la signora in questione ed un'altra, all'accoglienza subito fuori dalla porta dell'aula dove doveva andare mia moglie. Le hanno detto che tanto loro sarebbero rimaste lì. Ok, l'ha messa e già che c'era l'ha legata col mio piccolo lucchettino (di quelli da sci) al tavolo, nascosta dentro la sacca.
Dopo non più di 20 minuti ha visto la signora, che doveva piantonare la bici, a giro da tutt'altra parte. si è quindi ripresa la bici, portandola all'interno e mettendola sotto la sedia. Passano pochi minuti, la signora se ne accorge e le ha fatto una mega scenata, manco fosse lì a rubare. Alle osservazioni di mia moglie che la bici non dava noia e che non voleva rischiare di esser derubata (visto che l'avevano lasciata incustodita) le è stato risposto che in quel posto c'erano quadri di valore maggiore della bici ed era un posto dotato di sorveglianza. Quale, dato che all'ingresso nessuno ha fermato una persona con una bici? Ad ogni modo le hanno mandato la guardia giurata, che si è fatta sue ampie risate quando ha visto il piccolo spazio occupato dalla bici (per come era stata chiamata credeva di ritrovarsi davanti una MTB fangosa...). Molto gentilmente (la guardia, non la responsabile) si è scusato ed offerto di tenerla sotto sorveglianza lui, nel gabbiotto delle guardie. Si è pure stupito che l'avessero fatta entrare e parlando è venuto fuori che mia moglie non era entrata dall'ingresso principale, piantonato dalle guardie, ma da uno secondario aperto per il corso (con tanto di cartello) e senza le guardie.
alla fine tutto è andato bene, la bici è rimasta al sicuro dalle guardie (divertite poi a vederla ricomporre al momento di partire) e mia moglie non è stata costretta ad abbandonare il corso. Ma le cose non si erano messe bene.
Ad ogni modo mi chiedo come sarebbe andata se lei avesse messo nella sacca la bici prima di presentarsi all'ingresso. Secondo me sarebbe passata come borsa/trolley e nessuno le avrebbe detto nulla. L'impressione è stata infatti che tutte le storie fatte fossero più una questione di principio che altro: la responsabile dell'organizzazione non ci stava a vedere una bici in sala, nemmeno fosse stata tascabile.
Insegnamento per il futuro: se si deve andare in un luogo per lavoro, ed è un problema se la bici non è accettata, meglio verificare prima, se possibile; o occultarla bene prima di entrare, cercando di spacciarla per valigia...
Jack, la borsa è il mio problema principale. Ho acquistato la borsa "carry on" di dahon e non mi soddisfa per nulla, oltre al costo a mio parere leggermente esagerato. Per un utilizzo quotidiano la vedo inadatta e fragile, mentre per un utilizzo sporadico (es. per salire sopra un autobus ed occultarla facilmente) la trovo adeguata. Attualmente sto cercando soluzioni personalizzate come farmi cucire delle dimensioni della mia bici una borsa che abbia le caratteristiche di un tessuto resistente, leggermente elastico e che occupi poco spazio da piegato e...si spera con un costo basso. Faccio questo però perché diciamo che sono "obbligato" ad usare la borsa, frequentando l'università non posso entrare in aula con questa "cosa" (la pieghevole) con meccanica a vista dove in giorni di pioggia o neve magari gocciola pure...Ho la fortuna che molti si portano appresso valigioni enormi poiché non tutti abitano nelle vicinanze per cui con una simil valigia passerei inosservato.
...non ti pesava sulla schiena?! :o...e tua moglie a correre dietro x starti al passo? :P ;D...ma xkè poi: la bici aveva forato?
un altro punto a favore della pieghevole e a ruote piccole rispetto a quella tradizionale :D...non ti pesava sulla schiena?! :o...e tua moglie a correre dietro x starti al passo? :P ;D...ma xkè poi: la bici aveva forato?
come dicevo, se la cosa non dura troppo è fattibile: oltre i 10-15 minuti filati il peso sulla spalla si fa sentire.
Ho ritirato la bici di mia moglie dal biciclaio ed ero solo, quindi mi sono dovuto arrangiare: ho preferito fare così piuttosto che doverne guidare 2 in mezzo al traffico e le rotaie dei tram.
complimenti! per la sacca sarebbe utile una foto :-)
la butto lì, dal momento che non l'ho ancora avuta tra le mani, ma penso che tra la borsa Dahon e quella Tern l'unica differenza sia nei loghi.
Ma sono io impedito o con l'iPhone non si riesce a postare le foto?Per postare foto sul forum con l'iPhone o altri tipi di smartphone (Android etc) occorre aver scaricato la app Tapatalk o qualcosa di analogo. Se leggi questa discussione: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=849.0 sarai ampiamente illuminato. :)
In realtà le borse per Dahon non dovrebbero essere così "precise" nella loro capacità, quindi credo che la Cinzia Car Bike ci stia. Ma tanto tra poco potrai verificare di persona, auguri comunque. :)
Mario
Ciao ironandrew, benvenuto nel forum.
Arrivo tardi e vedo che ti ha già detto tutto bea.
Se ti serve solo un telo per coprirla in garage e quando la riponi in auto, potresti cosiderare una custodia copri barbecue tipo questa:
(http://medias.leroymerlin.it/image/b6768be3-6bc8-47bb-8ded-a3ff8e66aede/original)
http://www.leroymerlin.it/catalogo/accessori-per-barbecue/custodia-per-barbecue-33555725-p (http://www.leroymerlin.it/catalogo/accessori-per-barbecue/custodia-per-barbecue-33555725-p)
Dovresti cavartela con poca spesa :)
Peo
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Infine, risolto il problema sacca/trasporto...la mia ragazza mi ha regalato la CarryOn Cover della Tern! :D
Ci sta a pennello, ed è comoda! la sua borsa porta sella, porta pure i miei attrezzi di emergenza!
(http://img542.imageshack.us/img542/6766/xaca.jpg) (http://img542.imageshack.us/i/xaca.jpg/)
Non pesa dai, sono solo 12.5 kg! :D
(http://img197.imageshack.us/img197/6384/a43b.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/a43b.jpg/)
la pieghevole di Lorenzo NessunConfine nella stiva del pullman(http://www.bicipieghevoli.net/img/bici_pullman.jpg)
la nuova custodia per la tilt, nn ho visto la foto aperta ma da come descritta " calza" potrebbe essere simile alla cover brompton.
http://www.decathlon.it/sacca-di-trasporto-tilt-id_8271631.html
e il telo per il barbecue a 9.9E potrebbe essere un ottimo telo per l'occultamento ;)
secondo me nel tuo caso é piu pratica una sacca con delle maniglie per il trsporto, con un copribicicletta tipo quello di ikea (ammesso che vada bene come misure,io ancora non ho provato) diventerebbe piuttosto scomodo trasportare la bici all' interno dell' universitáe il telo per il barbecue a 9.9E potrebbe essere un ottimo telo per l'occultamento ;)
secondo vuoi può tornarmi utile per occultare la hoptown quando sono all'università?
Ciao, io ho la carry on. Sotto e' aperta in teoria, ma in pratica e' presente una chiusura tipo cappuccio dei marsupi impermeabili che ti permette di diminuire l'apertura in zona ruote al minimo. Sopra c' e' la zip invece, che, una volta fissati i ganci con velcro alla bici, puoi chiudere.
La mia esigenza è di portarla in ufficio chiusa e che soprattutto non sporchi...ed è per questo che borse tipo la carry-on della dahon credo non vada bene, dal momento che di sotto la borsa rimane aperta. Confermate?
Saluti,
e cucire tu una borsa porta-bici ?
io ho cucito una borsa porta-trotinette ed è riuscita proprio bene anche se non si risparmia facendola da se.....
vero.... diventa sicuramente più funzionale, ma bisogna sempre appoggiare la borsa a terra e quindi sporcarla.sbrindola scusa, ma con questa borsa il fondo rimane aperto, o meglio, non propriamente chiuso, quindi nel caso di tragitto bagnato/sporchissimo, mettendoci la bici dentro eppoi appoggiandola a terra, comunque rimarrebbero tracce di sporco?
Per la mia esperienza la soluzione Carry On è risultata migliore.... ciò non vuol dire che debba essere applicabile a tutti.
Nel mio caso infilavo la bici nella sacca all'aperto, prima di entrare negli uffici, quindi soprattutto in caso di pioggia significava bagnare e sporcare la sacca.... che poi uno finisce anche per appoggiare ai propri vestiti.
la soluzione che avevo trovato io sulla Jetstream era proprio quella di infilare la luce nell'asola apposita presente sulla chiusura della Carry On... non so però se nella versione Tern l'abbiano mantenutaSi, anche io la luce l'ho infilata in quell'asola.... resta però il problema del catarifrangente.
Sto meditando l'acquisto di una bora per la mia nuova speed P8.
Ho individuato queste due alternative: per chi non lo sapesse, la prima è una borsa "completa" e piuttosto ingombrante anche ripiegata, la seconda è più compatta, tanto è che si può mettere nel sottosella (anche se poi non saprei dove attaccare la lezyne micro posteriore), ma è una specie di copertura con tracolla, sotto non è chiusa.
Qualcuno ha provato questi oggetti?
la soluzione che avevo trovato io sulla Jetstream era proprio quella di infilare la luce nell'asola apposita presente sulla chiusura della Carry On... non so però se nella versione Tern l'abbiano mantenuta
in foto potete intravedere la luce attaccata alla borsa
Dal regolamento di Trenitalia la bici pieghevole può essere trasportata anche senza custodia, basta che sia piegata e riposta negli appositi spazi bagagli oppure vicino a te sempre che non sia d'intralcio ad altri.
Occhio però che su italo invece la borsa è richiesta
perchè non raccogliere in un unico post tutte le segnalazioni di borse e sacche (con link magari) per occultare la bici?Intendi dire raccogliere in un unico topic o discussione, il post è un singolo messaggio all'interno di un topic. ;)
qualcuno ha più provato questa: http://www.amazon.it/Outeredge-Borsa-bici-morbida-Nero/dp/B0011FERCA/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_nC?ie=UTF8&colid=3TC4KTZEQONWM&coliid=IRN3DRVYZ96R0 (http://www.amazon.it/Outeredge-Borsa-bici-morbida-Nero/dp/B0011FERCA/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_nC?ie=UTF8&colid=3TC4KTZEQONWM&coliid=IRN3DRVYZ96R0)Io ce l'ho, cosa ti interessa sapere? Materiali? Dimensioni?
vorrei capire se e' valida o no
La stessa, o comunque molto simile, si può trovare anche su Amazon italia a 29€ spedita:
http://www.amazon.it/Outeredge-Borsa-bici-morbida-Nero/dp/B0011FERCA/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_nC?ie=UTF8&colid=3TC4KTZEQONWM&coliid=IRN3DRVYZ96R0
Ci sto facendo un pensierino ;)