bicipieghevoli
componenti => ruote 1di2 => Topic aperto da: Sandr0 - Novembre 20, 2012, 04:37:32 pm
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segnalo:
Pneumatici per l'inverno
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=15.0
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inverno alle porte, ho trovato in rete questa novità almeno per me, catene da neve per bici.
http://www.feeldesain.com/bike-spikes.html
forse più comode nel caso di disgelo rispetto a montare gomme chiodate
sembra che al momento siano per misura ruota da 28"
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interessantissime:-))....sempre se non costano di più dei singoli pnaumatici specifici per neve o ghiaccio: il semplice fatto di montarle e smontarle, con una certa facilità rispetto ai singoli pneumatici, fa loro acquisire valore...si sà niente del prezzo? Sandro?...Thanks Again
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Interessanti, soprattutto perchè è possibile montarle al volo senza rimuovere la ruota, come visibile nel
SITO (http://www.cesarvanrongen.nl/index.html) dell'inventore Cesar van Rongen... guarda caso un olandese.
Effettivamente non mi pare siano disponibili in altra "taglia", ma non ho trovato info relative alla vendita.
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Ci sono anche le Slipnot...
(http://www.bicycletires.com/imagesLarge/ulbts2-1.jpg)
http://www.chesini.it/it/ozio-negozio/componenti-accessori/2/
http://www.bicycletires.com/pulbts/slipnot_bicycle_traction_chains/pp.htm
Ma ci sono solo per 26" e 28"-29"
Sarebbe bello ci fosse qualcosa tipo le "calze" da neve
(http://sk7.it/foto/albums/userpics/10008/n_0301-0305_Arexocks3_Calze_da_Neve_xlato_giallox.jpg)
In alternativa qualcuno avvolge un cordino attorno alla ruota posteriore:
a meno di avere freni a disco si perde la possibilità di frenare posteriormente, ma si riesce ad aumentare la trazione...
o anche delle fascette...
(http://www.wired.com/images_blogs/gadgetlab/2010/12/snowtires_660.jpg)
Conviene sganciare il V-brake posteriore per evitare disastri!
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anche le slipnot non sono male (anche se esteticamente preferivo quelle gialle olandesi postate da Sandro0)...ma in rete ho trovato solo come misura da 29 e non da 28...ma quelle olandesi gialle proprio non le vende nessuno?...rimangono solo un prodotto di design ancora in cantiere?
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carina la prima, anche in vista dell'installazione del disco posteriore se quest anno fa come l'anno scorso le compro :D
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segnalo la discussione
[Bologna]niente bici con la neve
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=3267
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Le fascette! ;)
Si adattano a tutte le misure di ruote.. ;) ;D
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Eh si e come freni? 😄 Servirebbe un freno a pedale... Su brompton è impossibile
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l'uso delle fascette presenta un altro problema, apparte quello riscontrato da Ivox, una volta messe, le lasci...o le tagli ogni volta, le butti e all'occorrenza ne metti delle altre?!?...che sbattone :( :o ???
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http://vimeo.com/50972551
sembrano funzionare
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Broono...sai dove, quando, QUANTO, a che ora, chi e dove.-..le vendono queste benedette catene da neve? :D ;D ;D ::) ::)
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Qualche suonato in giro c'è ma dubito che si possa applicare al mondo pieghevole, forse sulla jetstream e aimilari c'è spazio e si può (sbrindolaaaa smentiscimi come sempre :-)
http://www.chirio.com/mtb_gomme_chiodate.htm (http://www.chirio.com/mtb_gomme_chiodate.htm)
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l'uso delle fascette presenta un altro problema, apparte quello riscontrato da Ivox, una volta messe, le lasci...o le tagli ogni volta, le butti e all'occorrenza ne metti delle altre?!?...che sbattone :( :o ???
....e poi pensa che bello se buchi...a toglierle a una una
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Qualche suonato in giro c'è ma dubito che si possa applicare al mondo pieghevole, forse sulla jetstream e aimilari c'è spazio e si può (sbrindolaaaa smentiscimi come sempre :-)
http://www.chirio.com/mtb_gomme_chiodate.htm (http://www.chirio.com/mtb_gomme_chiodate.htm)
trovato anche questo
http://www.bikeforums.net/showthread.php/369227-Studded-Tires-Make-your-own-in-7-easy-steps (http://www.bikeforums.net/showthread.php/369227-Studded-Tires-Make-your-own-in-7-easy-steps)
e non so quale è peggio ;D
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riporto pari pari quanto mi ha risposto via email direttamente il desiner delle catene gialle:
Dear David,
Unfortunately they're not for sale yet, I hope they will be on the market next winter.
Kind regards,
Cesar van Rongen
ergo?...per quest'anno nisba..ma dall'anno prossimo....temete avversioni atmosferiche...buauauhaehehhaha B-)
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(ANSA) - AOSTA, 22 DIC - Per gli appassionati della discesa su due ruote Courmayeur offre quest'inverno un'interessante novita': la Ktrak, bicicletta cingolata di origine canadese, che si potra' utilizzare sulle piste illuminate del Fun Park di Dolonne, attrezzate con i tappeti per la risalita.
Si tratta di una mountain bike modificata e trasformata in un piccolo gatto della neve, con la ruota anteriore sostituita da un pattino e la ruota posteriore dentata e munita di cingoli. A lanciarla in Valle d'Aosta e' la Mont Blanc Adventure che ha predisposto una formula divertente: ogni venerdì sera, alle 17.30 è possibile sfidare gli amici in gare di discesa in parallelo, muniti di casco integrale, occhialoni e pettorina da motocross. Alla fine gadget e vin brule' per tutti. (ANSA).
fonte: http://www.ansa.it/turismovalledaosta/notizie/notiziari/ambiente/2012/12/22/Bici-cingolate-pedalare-nevi-Courmayeur_7990435.html
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Qui un articolo di Repubblica sullo stesso argomento:
http://www.repubblica.it/motori/moto/2013/01/07/news/motori_bici_cingolate_per_la_neve-49916289/
Curiosamente l'hanno inserito nella sezione "Motori" :o
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http://urban.bicilive.it/catene-da-neve-per-la-bici-si-puo/
https://vimeo.com/50972551
Anche se l’inverno in città è sempre più incerto e bizzarro non dobbiamo mai sottovalutarlo
Pedalare sulla neve, a meno che non siamo su una fatbike, risulta difficile. Una city bike con copertoni strettissimi non può certo garantire molta sicurezza su un fondo innevato e/o ghiacciato.
All’occorrenza ecco che dai Paesi Bassi giunge in nostro soccorso una creazione semplice quanto geniale: le Bike Spikes. Sono catene da neve, per la bici.
Se ve lo state chiedendo: sì, avete letto bene.
Il meccanismo è molto semplice, sono delle placche collegate tra loro e dotate di spuntoni per garantire la massima aderenza dove nessuno immaginerebbe mai di rimanere in piedi. La loro applicazione richiede al massimo un paio di minuti.
Due soli minuti, ma pensate a quanti rischi in meno per chi si sposta abitualmente su strade innevate.
Il merito va all’olandese Chris Van Rongen, designer e visionario olandese, direttamente dall’Accademia di Design di Eindhoven.
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quello del video è uscito appena in tempo dalla lastra di ghiaccio: la "catena" anteriore stava scendendo dalla ruota. Carina come idea, non so se affiderei l'osso del collo a roba simile, però. Meglio le chiodate di Sbrindola (http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=345.msg90530#msg90530) ;D
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purtroppo credo che le gomme chiodate (fai da te o acquistate) siano ancora la scelta migliore, specie per le nostre pieghevoli e le loro ruote "fuori standard".
Piacerebbe anche al sottoscritto evitare la fatica di un doppio cambio gomma, per di più ripetuto solitamente nel giro di una settimana per tornare alle gomme normali, vista la scarsa durata della neve nelle nostre città..... ma al momento non vedo alternative valide, vuoi per il diametro delle ruote, per l'interferenza con i parafanghi o il sistema frenante.
Se poi con le chiodate la resistenza al rotolamento aumenta sensibilmente, le catene su strada pulita diventano insopportabili, come sa bene chiunque le abbia usate in auto. Immagino come debba essere "piacevole" affrontare in bici le curve su asfalto pulito con le catene montate!
Faccio notare inoltre che delle catene di Van Rongen si parla ormai dal lontano 2012 ma non mi pare siano entrate in produzione.
Con tutta probabilità si tratta di una nicchia di mercato poco redditizia per un investitore.
Nei paesi nordici, dove troviamo la maggior parte dei ciclisti invernali, le ciclabili/strade vengono tenute pulite oppure, una volta montate delle gomme invernali, non si ha bisogno di toglierle per lunghi periodi visto il clima più rigido.... quindi la soluzione delle catene perde un po' di significato.
Da noi invece già sono già pochi quelli che continuano a pedalare in inverno.... molti meno ancora quelli che vogliono continuare a farlo in quei pochi giorni di neve che capitano durante l'anno. Se a questo aggiungiamo le considerazioni tecniche di prima sulle pieghevoli, non stupisce che certi prodotti non abbiano un seguito.
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Per i pochi giorni di neve da affrontare è possibile utilizzare un sistema semplicissimo ed economico: le fascette di plastica!
(funzionano davvero, a patto di utilizzare quelle più grosse)
(http://media.outdoorblog.it/C/Cat/Catenedabici.jpg)
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Sul web dicono che il sistema delle fascette elettriche funziona, ma ad occhio ne metterei qualcuna di più :-\
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si.... e i freni? :) ???
nei vecchi post qualcuno proponeva di sganciare il freno posteriore per poter sfruttare questo sistema..... peccato che in condizioni di scarsa aderenza sia l'unico freno su cui poter fare affidamento.
Sicuramente aiutano la trazione sulla neve fresca o compatta ma non mi alletta molto l'idea di affrontare le curve sul pulito, né credo funzionino bene con il ghiaccio (che è il problema maggiore nei giorni successivi alle nevicate, almeno dalle mie parti).
La fascetta è molto liscia ed IMHO la tenuta laterale ne risentirebbe.
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Eh sì, hai perfettamente ragione!
Io ho provato tempo fa ma avevo la MTB con i freni a disco ;)
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si.... e i freni? :) ???
Si sa : sulla neve è bene non toccare i freni ;D
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Freni a voce:
PISTAAAAAAAAAAAA ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 8) ;D ;D ;D
PS: Ovviamente solo per freni a disco e a tamburo... ;)
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Da provare sulla Strida allora, visto che ha i freni a disco... Rimane però il problema del ghiaccio, sul quale come dice Sbrindola dubito che sia una soluzione efficace.
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Per il ghiaccio si mettono le fascette a coppie incrociate in modo da formare un X sul battistrada.
Certo non è come avere le gomme chiodate ma funziona quanto basta.
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Grazie Veeg, proverò a fare così allora, sempre che la neve perduri.
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su gomme poco tassellate e ruote senza raggi, purtroppo la vedo dura ad inventarsi degli incroci ;)
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La mia non è quella con ruote da 16" in ABS con le razze (Strida LT), ha le ruote da 18" con i raggi. Il battistrada non è supertassellato ma nemmeno liscissimo, boh, vedremo. Finora non mi sono proprio posto il problema, perché a causa di una terribile influenza con due ricadute e febbre prossima ai 40 per diversi giorni, non sono salito in sella nemmeno una volta da inizio anno, ho usato l'auto per ridurre i rischi. :-\
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Per il ghiaccio si mettono le fascette a coppie incrociate in modo da formare un X sul battistrada.
Certo non è come avere le gomme chiodate ma funziona quanto basta.
ah ottima idea... cioe le fascette da elettricista ?
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si ma è una soluzione applicabile solo per bici con i freni a disco... con i freni tradizionali a pattini non è praticabile.