bicipieghevoli

componenti => cambio e trasmissione => Topic aperto da: Val_Ter - Gennaio 30, 2013, 08:33:29 am

Titolo: catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Val_Ter - Gennaio 30, 2013, 08:33:29 am
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Un modo per valutare lo stato di allungamento e quindi di consumo della catena e' quello di osservare come calza sulla corona. Nella foto seguente si vede una catena molto consumata: le maglie non calzano bene nel tratto in cui la catena esce dalla corona.

(http://vq65.altervista.org/_altervista_ht/2013/Catena20130130_03.jpg)

Questa catena e' sicuramente da sostituire.

(http://vq65.altervista.org/_altervista_ht/2013/Catena20130130_01.jpg)

Ecco la catena nuova: si adatta a tutte le trasmissioni da 5 a 8 velocita' (costo: circa 12 euro da Decathlon)

(http://vq65.altervista.org/_altervista_ht/2013/Catena20130130_02.jpg)

Ed ecco il risultato: la catena ora calza perfettamente. Il test va fatto sulla corona perche' si consuma piu' lentamente dei pignoni ed e' piu' facile da controllare.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Hopton - Gennaio 30, 2013, 01:47:15 pm
Ma a quel punto consiglieresti di sostituire sempre e comunque anche i pignoni, oppure è da valutare caso per caso?
Mario
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Val_Ter - Gennaio 30, 2013, 01:57:28 pm
Nel caso illustrato dalle foto ho sostituito anche i due pignoni che uso di piu' e l'ho potuto fare perche' ho montato i pignoni sciolti invece della cassetta completa.
I pignoni sciolti sono montabili solo se il mozzo ha il corpetto ruota libera: e' pressoche' standard su bdc e mtb -quella dell'esempio e' una mtb- ma ancora abbastanza raro sulle pieghevoli.
Poiche' ognuno di noi ha dei pignoni che usa piu' degli altri e' inevitabile che il loro livello di consumo non sia omogeneo, motivo per cui con la catena nuova i pignoni meno consumati andranno bene e quelli piu' consumati tenderanno a saltare. Di solito quando si cambia la catena i pignoni vanno sostituiti, nel dubbio si puo' provare e vedere come va anche se il rischio di doverli cambiare comunque facendo il lavoro due volte c'e'.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: matty-78 - Febbraio 21, 2013, 01:35:14 pm
Il modo migliore per verificare l'usura di una catena è utilizzare l'apposito calibro che ti dice se sei in tolleranza o meno.
Verificare il gioco tra i pignoni secondo me non è molto significativo, perchè potrebbero essere consumati solo i pignoni...
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Sbrindola - Maggio 08, 2013, 12:01:58 pm
Dato che la mia Brommie ha toccato quota 1500km ho dato una controllato la catena e verificato l'allungamento.
Stando all'apposito calibro (http://www.ciclando.it/catena/files/24109_PARK_TOOL_Calibro_per_Controllo_Usura_Catena_CC_3_2.jpg) sarebbe ora di cambiarla quindi approfittando di una catena che avevo a disposizione l'ho sostituita.

Ho usato una Shimano HG 9 speed  (CN-HG73) che in rete avevo letto essere compatibile con la 3/32'' prevista per le Brompton 2-6 rapporti ma alla prima pedalata decisa ho notato che salta sui pignoni posteriori.
Poco male, ho rimesso subito la catena originale (sia benedetto l'inventore della falsa maglia!).

Ora mi chiedo: possibile che i pignoni posteriori siano già usurati oppure quella catena non va bene?
Nessuno ha già macinato abbastanza km da porsi il problema della sostituzione? Dopo quanto?
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: veeg - Maggio 08, 2013, 12:36:42 pm
Monta la catena nuova, sistema la bici sollevata e pedala "a mano"... guardando bene da vicino dovresti subito capire come mai salta.
Per esperienza su bici normali, prova a confrontare il profilo della maglia della catena nuova con la vecchia perchè forse la nuova ha un profilo più basso (ha un nome tecnico che non ricordo) e può agganciare male ai pignoni.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: iBike - Maggio 08, 2013, 12:59:30 pm
io l'ho già cambiata, a 2000 km appena raggiunto l'allungamento di +0.075, ma con il ricambio originale (SRAM 1/2" x 3/32" a 102 maglie - ho la 6M con +8%) e non ho avuto problemi.
Il n° di km è però poco indicativo perchè dipende da diversi fattori.
Avendo il misuratore dell'allungamento sicuramente saprai che il cambio va fatto il più rapidamente possibile appena si nota un allungamento di +0.075, in modo da evitare di arrivare ad un allungamento di +0.1 il punto di "non ritorno".
Con +0.1 ormai il consumo dei pignoni e poi della corana prende il via rapidamente.  :'(

.....ma non credo che tu abbia consumato così tanto i pignoni da determinare i problemi che hai
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Sbrindola - Maggio 08, 2013, 01:18:39 pm
in effetti non sono certo al 100% della compatibilità completa della nuova catena.... pensare che si siano usurati i pignoni in così pochi km è veramente strano, specie considerando che cerco di tenere la trasmissione sempre in condizioni ottimali.
La uso tutti i giorni ma non lavora praticamente mai con sporcizia accumulata che possa aggiungere abrasione oltre la normale usura.


@ Veeg: forse non mi sono spiegato bene... la catena non salta durante la cambiata, ma quando si trova sotto sforzo sullo stesso pignone. Se succede con una catena nuova questo solitamente è il sintomo di un'eccessiva usura dei denti.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: catorcio - Maggio 08, 2013, 01:29:32 pm
a mè capitava quando ho cambiato la catena alla speed tr , sull'ottavo pignone sotto sforzo faceva dei colpi a vuoto ,ma dopo un po di giri si è sistemata.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: veeg - Maggio 08, 2013, 01:52:47 pm
Citazione da: Sbrindola - Maggio 08, 2013, 01:18:39 pm
@ Veeg: forse non mi sono spiegato bene... la catena non salta durante la cambiata, ma quando si trova sotto sforzo sullo stesso pignone. Se succede con una catena nuova questo solitamente è il sintomo di un'eccessiva usura dei denti.

Infatti non avevo capito

A volte basta attendere un po' di rodaggio. Il mio ciclista lo fa facendo girare furiosamente al contrario la pedivella utilizzando i massimi incroci di cambio.
Certo prima bisogna essere certi che la catena sia compatibile: un mio amico tentava di mettere una catena standard da bmx su una cinzia 20" e non riusciva a trazionare per via del disegno della maglie.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: giorgio - Maggio 27, 2013, 03:10:33 pm
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scusate l'ignoranza ragazzi, ma come si misura l'allungamento della catena?
quando ci si accorge che è proprio da cambiare?
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Jimmy - Maggio 27, 2013, 03:25:21 pm
Giorgio, esiste proprio uno strumento che si presenta come una barretta di metallo con 2 uncini alle sue estremità: lo appoggi sulla catena montata sul sistema di trasmissione, un uncino lo inserisci tra una maglia qualsiasi e devi verificare che l'altro uncino NON entri in nessuna maglia...se verifichi ciò , significa che la catena non è allungata (o non lo è entro certi limiti)...altrimenti se lo strumento si inserisce tra le maglie, la devi cambiare perchè l'alluntgamento si è protratto oltre il limite....spero di essermi capito?!?:-P
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: giorgio - Maggio 27, 2013, 03:45:04 pm
grazie Jimmy, chiarissimo.
ma c'è una misura universale per tutte le catene o ogni tipo di catena ha il suo? si trova nei negozi specializzati o solo su internet?
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Jimmy - Maggio 27, 2013, 03:50:49 pm
se intendi l'utensile, è universale...ma magari attendi conferma da qualcun'altro:-P...per il suo reperimento però, siccome non è uno strumento molto diffuso, o che useresti quotidianamente, lo trovi facilmente da qualsiasi ciclista, sia virtuale che frontale...mmi è anche parso di averlo niotato da dechatlon...ma su questo non ci giurerei...^
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Sbrindola - Maggio 27, 2013, 03:51:56 pm
eccolo qui

(http://i.imgur.com/93b47qE.jpg?1)

e si usa così

(http://www.negoziodibici.it/joomla/components/com_virtuemart/shop_image/product/CC-3.2-calibro-usura-catena-uso-2.jpg)

la parte a sinistra va infilata nella maglia grossa della catena ed abbassando la parte destra all'interno della maglia corrispondente.
Quanto più l'attrezzo "affonda" all'interno della catena tanto più questa è consumata.

Nel mio attrezzino, visibile nella prima foto, si può notare che sono indicati dei valori numerici della % di allungamento, che vanno dallo 0,2 a 1.
Come si può intuire dalla faccina triste i valori superiori a 0,6 sono da ritenersi eccessivi e si consiglia il cambio della catena.

C'è da dire che rispetto ad altre bici il cambio dei pignoni risulta più semplice ed economico e quindi si può comunque spingere l'usura quanto normalmente suggerito e poi sostitundo anche i pignoni.
Ad esempio, nel mio caso dovrei cambiare circa 3 catene all'anno (1500-2000 km sono sufficienti ad allungarla oltre lo 0,8 ma dipende molto dalle condizioni e dalla gamba) ma cambiandola solo una volta insieme ai pignoni posso risparmiare denaro.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: giorgio - Maggio 27, 2013, 04:06:27 pm
grazie Jimmy e Sbrindola....
credo sia un utensile utile da aggiungere alla mia micro officina, che tra le mie bici e quelle dei nipoti è spesso affolata  ;D
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Jimmy - Maggio 27, 2013, 04:39:57 pm
Grande Giorgio...un mio amico mi ha insegnato anche un piccolo trucco per verificare l'allungamento della catena senza avere lo strumento specifico...ps: è un metodo non scientifico ma moolto empirico :-P

semplicemente si apre la catena con lo smagliacatena e la si appoggia aperta per terra...con le mani prendi uno spezzone della catena ed eserciti una piccola pressione verso l'interno (in termini meccanici, applichi una trazione/pressione)...se noti anche un leggero gioco tra le maglie, allora devi cambiarla:-P

Kisses&Bikes
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: catorcio - Aprile 28, 2014, 03:03:52 pm
http://www.manualslib.com/manual/364267/Dahon-Sram-Dualdrive.html?page=15#manual (http://www.manualslib.com/manual/364267/Dahon-Sram-Dualdrive.html?page=15#manual) leggendo questo mi sembra di aver capito che per calcolare la lunghezza giusta della catena si dovrebbe avvogerla intorno alla corona e al pignone grande baipassando il deragliatore e aggiungendo 4 maglie,  ho controllato la mia catena ha 7 maglie in più, è la mia catene che è lunga o ho capito male? grazie.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: boccia - Aprile 28, 2014, 04:02:09 pm
Secondo me hai capito perfettamente. La lunghezza corretta deve essere quattro maglie in più rispetto alla lunghezza necessaria ad avvolgere la combinazione corona-pignone col maggior numero di denti.

Attenzione, non vorrei dire una banalità, ma una maglia completa ingrana due denti, forse l'inghippo è questo?

Infatti una maglia si compone di un elemento interno ed uno esterno. Tanto è vero che nelle bici a scatto fisso per ottenere la corretta lunghezza della catena con la massima precisione possibile qualcuno monta una "mezza maglia", cioè un elemento mezzo interno e mezzo esterno, come questo:

(http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/content/images/kmc_mezzamaglia.jpg)
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: catorcio - Aprile 28, 2014, 05:19:16 pm
l'avevo fatta sostituire dal meccanico(a volte è meglio arrangiarsi), dal modello mi ha montato una catena per 9 velocità senza togliere le maglie, adesso ho tolto 7 maglie e quando smette di piovere provo se va meglio. grazie
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: majori - Maggio 18, 2014, 11:29:47 am
Buongiorno a tutti. chiedo consiglio su sostituzione catena sulla mia BFOLD3 ne vorrei mettere una colorata e la ordinerei su internet
 siccome non vorrei mi arrivasse della misura sbagliata chiedo a voi !!!!! da 1/8 ? o altro ? grazie. :)
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: boccia - Maggio 18, 2014, 12:45:08 pm
Citazione da: gip - Aprile 19, 2014, 12:06:11 am
(...) ma avendo i denti più spessi (3/32=2,38mm 1/8=3,175mm) (...)

come dice Gip dipende dallo spessore dei denti della guarnitura e del pignone. Generalmente le monomarcia come la B'fold 3 hanno la catena più massiccia da 1/8", ma non è sempre così.

Per essere sicuro puoi misurare lo spessore dei denti con un calibro (o ad occhio con un righello), l'ho appena fatto sulla 28" con catena da 1/8" e sono da 2.9mm (circa 3mm), mentre sulla pieghevolina a 6 marce con catena da 3/32" sono da 2.1mm (circa 2mm). Dopodichè puoi scegliere di conseguenza. ;)

Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: majori - Maggio 18, 2014, 02:33:33 pm
Grazie Boccia. provero' con un righello tante grazie. ;)
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Matt-o - Gennaio 09, 2015, 12:04:48 pm
Alla fine mi son deciso, ed era tardi. Mi si è spaccato il parafango posteriore della Brompton, mi sono recato dal rivenditore per comprare il ricambio e nell'occasione ho fatto misurare la catena. Come temevo era allungata abbastanza, e l'ho fatta cambiare sul posto. Mi ha cambiato la catena (la B 6 marce vuole una catena "9 velocità"), ma quando mi ha restituito la bici già dalle prime pedalate fuori del negozio è stato evidente che il pignone più piccolo si era usurato oltre il limite e sotto sforzo salta. Non aveva il ricambio corretto, che è stato ordinato. Sono quindi in attesa del pezzo, e per il momento procedo a 3 marce, tenendo sempre il deragliatone sul pignone più grande, che non mostra problemi.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Sbrindola - Gennaio 09, 2015, 04:36:21 pm
come mai non hai rimesso su la vecchia catena fino all'arrivo del ricambio?
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Matt-o - Gennaio 09, 2015, 05:17:38 pm
Perché oramai mi aveva già rimontato la bici in quel modo, ed aveva buttato la vecchia catena. Quest'ultima probabilmente la poteva ancora recuperare (però l'aveva gettata nel pomeriggio, prima che io tornassi a prendere la bici, quindi non è detto), ma essendo a corto di tempo non ci ho nemmeno provato. Dovrebbe esser cosa di pochi giorni.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: valerio - Gennaio 09, 2015, 09:33:26 pm
E' successo anche a me...la prima volta  ho cambiato solo catena perchè "scattava" sul pignone piccolo...
Con la catena nuova ancora peggio....sul pignone piccolo era inutilizzabile.

Adesso quando cambio catena cambio tutte e due i pignoni dietro (probabilmente basterebbe il piccolo in quanto il grande lo uso meno ed inoltre essendo più grande si usura meno).

Non ho ancora cambiato la guarnitura davanti che però inizia a mostrare segni di usura (qualche dente è marcato) in quanto costa una botta.....
Intendo poi prendere il modello nuovo dove poi si può cambiare solo la corona (ora è un tutt'uno con pedivella)...devo ancora controllare che si possa fare a livello di compatibilità

Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: roby67 - Aprile 08, 2015, 11:13:23 am
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Ciao a tutti...vorrei cambiare la catena  alla tern p9..dopo 2 anni di utilizzo...mi pare abbia 9 marce sram..x la catena quale devo comprare?va bene anche la shimano?smagliacatena quale mi consigliate?mai cambiata la catena...vorrei provare..aiutatemi grazie.
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: nino# - Aprile 08, 2015, 03:56:06 pm
Una qualsiasi catena da 10v (da 9 non ne vedo in giro; tanto, quello che cambia è la lunghezza...).
Di smagliacatena io ho questo: http://www.ridewill.it/p/it/icetoolz-567000880-smagliacatena-tascabile/30604/
È economico: fa il suo lavoro, ma non ti aspettare che duri una vita...  :)
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Orlando - Ottobre 12, 2016, 08:03:33 am
chiedo scusa
ho finito di pulire la catena e ora vorrei rimontarla, dato che mi è arrivato l olio per lubrificare, ma mi domandavo , esiste un verso per montarla?
perchè pulendola ho notato che le maglie hanno un gioco verso un lato, come se volessero aprirsi un po...
è una cosa normale o è rovinata?
se è normale la catena va montata col gioco verso l esterno ? o è lo stesso?oppure devo prendere come riferimento le scritte incise sulle maglie?
ho anche notato smontando la corona anteriore che non è perfettamente uguale sulle due facce, una è totalmente liscia, un altra ha un dente ,una scanalatura subito sotto la base dei denti , tipo un cerchio  che corre attorno a tutta la corona con delle righe...
spero qualcuno possa capire di che parlo dato la mia imprecisione
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: TicioTIX - Ottobre 12, 2016, 09:13:45 am
Dunque, sul verso di montaggio della catena potrei non essere autorevolissimo, visto che mi hanno pure contestato di averla montata al contrario  ;)
Intanto catene differenti hanno caratteristiche differenti: ad esempio, questa è una catena simmetrica:
(https://s15.postimg.cc/t96pvql7r/Catena_Simm.jpg) (https://postimg.cc/image/t96pvql7r/)
questa invece è asimmetrica:
(https://s12.postimg.cc/tpumx4gnt/Catena_Asimm.jpg) (https://postimg.cc/image/tpumx4gnt/)
Noterai che le maglie, viste di fianco, hanno la parte alta differente da quella bassa. In questo caso cambia il verso di montaggio.
Non esiste un metodo sicuro (a meno che non la compri nuova e ci sia il bugiardino dentro la scatola con le istruzioni): tieni conto che per ruotare attorno al pignone la catena curva da un lato, mettila in modo che la forma della maglia accompagni e assecondi la rotazione.

Per la corona forse conviene tu mandi una foto (e, da qui in avanti usi la regola d'oro di fotografare quello che smonti prima di smontarlo e disponi sul tavolo i pezzi in ordine inverso di montaggio, il che ti facilita le cose in rimontaggio). Se ha un dente da un alto i casi sono due: o serve come chiamata perché si adatta allo spider (prova a vedere se in corrispondenza del dente hai una battuta nella sede nella quale va montata) o serve per questioni di linea catena (in pratica catena, pignoni e corona debbono viaggiare sullo stesso piano, altrimenti sì che cominci a vedere smangiature dei denti o giochi laterali della catena). Altro piccolo trucco: di solito al verso di montaggio di un pezzo si può risalire anche guardando il colore del metallo o le minime ossidazioni: se la corona era avvitata allo spider, di solito, nel punto in cui era appoggiato lo spider il colore della corona è un po'diverso, o hai una minima ossidazione, o la forma della battuta lievemente impressa ... e comunque, ad occhio, dal lato giusto sembrerà calzare meglio.

Spero di essere stato chiaro, altrimenti chiedi ancora.
CiaoCiao
TT:
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Orlando - Ottobre 12, 2016, 12:51:51 pm
si sei stato chiaro
allora la catena è senz altro simmetrica,
purtroppo non c erano segni di ossidazione tali da capire come andava montato,
però i fori dello spider dove andavano le viti di bloccaggio sono da un lato a filo , da un altro hanno una piccola scalanatura , come se dovesse incastrarsi il bordo del bullone in chiusura...
ossia così
(https://s10.postimg.cc/97r4mdlyt/IMG_0904.jpg) (https://postimg.cc/image/97r4mdlyt/)

(https://s11.postimg.cc/45ixpm5hr/IMG_0905.jpg) (https://postimg.cc/image/45ixpm5hr/)
e si nota anche che nel punto in cui la corona termina e inizia lo spider c è un altro scalino che fa proprio da incastro
quindi direi che dovrebbe andare cosi.
 
la scalanatura che invece corre su tutta la circonferenza è che è interna tra corona e spider è questa...bisogna aguzzare l occhio

(https://s12.postimg.cc/59glwvym1/IMG_0907.jpg) (https://postimg.cc/image/59glwvym1/)

(https://s12.postimg.cc/mb9fyzdh5/IMG_0908.jpg) (https://postimg.cc/image/mb9fyzdh5/)

(https://s12.postimg.cc/8vr0n9ud5/IMG_0909.jpg) (https://postimg.cc/image/8vr0n9ud5/)

(https://s12.postimg.cc/gd082hjw9/IMG_0910.jpg) (https://postimg.cc/image/gd082hjw9/)
 dalle foto si vede solo lo scalino , ma dopo lo scalino , tra lui e i denti ci sono una serie di filettature concentriche tipo guide che corrono lungo tutta la circonferenza, forse è cosi perchè è dove la catena tende a toccare la corona , essendo che flette verso l esterno della pedalata , e quidni quelle ricgeh fanno fare meno attrito..bho
cmq considerando tutto direi che è montato come dovrebbe, in effetti avrei dovuto prestare piu attenzione nello smontaggio, sono stato attento nei freni ma non qui.
ps
un altro piccolo dubbio , quando ho smontato tutto , molti perni avevano sulle filettature una sorta di quaina azzurra, credo un bloccante , non mi ricordo come si chiama...ora che io ho rimontato avrei dovuto metterne di nuovo?
è un problema aver rimesso a posto senza farlo?

grazie tante Ticio per la pazienza  ;D
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: Vittorio - Ottobre 12, 2016, 01:00:54 pm
La pasta azzurra era con ogni probabilità un frenafiletti; nel dubbio, tieni d'occhio le viti nei primi tempi, che non si allentino, e nel caso tieni sempre in tasca una brugola per serrarle; se il serraggio è buono potrebbe non essere necessario rismontare tutto per mettere il frenafiletti.

Vittorio
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: TicioTIX - Ottobre 12, 2016, 02:11:49 pm
Tutto molto buono...
Secondo me hai fatto le cose per bene, hai anche azzeccato il ragionamento sui bulloncini (bussole) che bloccano la corona: di solito dal lato interno entrano con un minimo di pressione che fa da frenafiletti (anche se, una goccina di frenafiletti blu della Loctite, che trovi nei supermercati di bricolage vicino alla zona dove c'è l'Attak, che è della stessa marca, male non fa mai).
Come dice Vittorio controlla per un po'il serraggio delle viti, e vedi se tendono ad allentarsi. Io, per esempio, una bussola della corona la ho persa. E il bello è che poi devi ricomprarti tutta la serie.
Vai così che vai bene...
TT:
Titolo: Re:catena: sostituzione (diagnostica, frequenza cambio, ...)
Inserito da: occhio.nero - Novembre 16, 2016, 09:23:51 am


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catena: pulizia e lubrificazione
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