bicipieghevoli
variazioni sul tema => la mia pieghevole => Topic aperto da: Andre@ - Aprile 30, 2014, 05:15:25 pm
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In principio era il verbo (cit) tern link P9 frecciarossa.....
... grazie a questo forum, ed spronato da questo (http://www.ternbicycles.com/sg/forum/its-my-tern) (il post si legge tutto se registrati al forum)...altrimenti qui (http://retern.tumblr.com/)le foto .... ho iniziato la mia personalizzazione.
questo e' il risultato:
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030557_zps2df6a2fc.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030557_zps2df6a2fc.jpg.html)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030556_zpsf73d629b.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030556_zpsf73d629b.jpg.html)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030553_zps2b866500.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030553_zps2b866500.jpg.html)
La mia fissazione e' cominciata con l'idea del bullhorn, con leve bdc, e tutto il resto e' venuto da se.
non volevo assolutamente i cavi che uscivano a vista dalle leve, per cui, in aggiunta ad una spesa economica, mi sono diretto su campagnolo.
quindi per prima cosa lo stern (http://www.ebay.com/itm/Bi-King-SATORI-Handlebar-Adjust-Angle-Riser-Stem-25-4mm-Extension-50mm-LT28H-/151121925168?)e il Bullhorn (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400441228611)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030576_zps00ced9e9.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030576_zps00ced9e9.jpg.html)
poi le leve xenon 9 speed (http://www.ebay.co.uk/itm/Campagnolo-Xenon-Ergopower-9-speed-Gear-Shifters-/121200513797?) e il deragliatore posteriore medio (http://www.ebay.com/itm/2014-Campagnolo-Xenon-9-Road-Bike-TechnoPolymer-Mech-Lightweight-Rear-Derailleur-/321256840703?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item4acc665dff)
cavi e guaine cambio e freni alligator, rosse le guaine cambio, nere quelle freno.
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030560_zps110c35f0.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030560_zps110c35f0.jpg.html)
per quanto riguarda i freni....Tektro R559 lunghi, riesco ad infilare i parafanghi. La posizione in cui sono montati i freni e' obbligatoria, all'anteriore e' avanti la forcella, il posteriore e' sotto il telaio.
Per consentire la piega tipica a N della tern ho montato delle prolunghe di metallo flessibili (http://www.ebay.it/itm/New-Flexible-Guide-Pipe-For-V-Brake-Systems-Red-/130677829964?pt=US_Brakes&hash=item1e6d01714c), in modo da non rovinare la guaina durante la piega. Fungono anche da regolo per la tensione del cavo freno:
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030589_zpsa0a7a78a.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030589_zpsa0a7a78a.jpg.html)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030575_zps35641b60.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030575_zps35641b60.jpg.html)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030564_zpsf1ea7db5.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030564_zpsf1ea7db5.jpg.html)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/fcb70d59eca4bfcb8c87003e59da7485_zps667edb12.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/fcb70d59eca4bfcb8c87003e59da7485_zps667edb12.jpg.html)
nel comando di destra, in serie ho inserito la leva intermedia da ciclocross (http://www.ebay.com/itm/TEKTRO-BDW-RL570-Brake-Lever-for-22-2-23-8-31-8mm-Handlebar-SILVER-BLACK/231204203149?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D22425%26meid%3D6570585558580127896%26pid%3D100011%26prg%3D9723%26rk%3D2%26rkt%3D5%26sd%3D231111939785%26), per permettermi di poter frenare al posteriore anche tenendo la posizione classica con le mani sul manubrio:
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030581_zps5f80bc57.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030581_zps5f80bc57.jpg.html)
per quanto riguarda la guarnitura, ho sostituito la 53 originale con una 55/44, accoppiata ad un deragliatore campagnolo veloce (http://www.campagnolo.com/jsp/en/groupsetdetail/item_derVE_catid_1.jsp), e come copricorona ho utilizzato quello originale tern, piegando le staffette in modo che sia piu esterno. Naturalmente e' stato acquistato l'adattatore tern sia del deragliatore anteriore che per quello posteriore.
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030559_zps4d014d97.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030559_zps4d014d97.jpg.html)
ho aggiunto un reggisella ammortizzato zoom (http://www.amazon.it/dp/B001R4BPZC/ref=pe_386201_41597321_TE_item, con il relativo adattatore: http://www.ebay.com/itm/New-28-6-Seat-post-to-27-2-Seat-Tube-Shim-Adapter-80mm-Silver-/140981994002?) ... e collarino (http://www.ebay.com/itm/New-UNO-Alloy-Seat-Clamp-34-9mm-Black-/140981975355?)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030565_zpsb09c3cf1.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030565_zpsb09c3cf1.jpg.html)
altre foto...
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/aef1a83b-ed52-455c-a7e8-676d2c21344c_zps092136c8.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/aef1a83b-ed52-455c-a7e8-676d2c21344c_zps092136c8.jpg.html)
portaborraccia, borraccia e pompa :)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030592_zps8eb09263.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030592_zps8eb09263.jpg.html)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030591_zpsd3efbd91.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030591_zpsd3efbd91.jpg.html)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030562_zps26e4354c.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030562_zps26e4354c.jpg.html)
dettaglio gruppo posteriore
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030590_zps36343839.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030590_zps36343839.jpg.html)
specchietto sinistro :)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030583_zpsfddf09ca.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030583_zpsfddf09ca.jpg.html)
faretto knog, sigma con cavo e campanello sottosopra :)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030582_zpsf5a30a07.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030582_zpsf5a30a07.jpg.html)
dietro :P
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030571_zps19ceda6e.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030571_zps19ceda6e.jpg.html)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030570_zps236ce5b5.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030570_zps236ce5b5.jpg.html)
sopra ::)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030567_zps58c1a714.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030567_zps58c1a714.jpg.html)
kriptonite con allarme sonoro 8)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/P1030563_zps909f2ff5.jpg) (http://s1361.photobucket.com/user/1970andrea1970/media/tern%20link%20p9/P1030563_zps909f2ff5.jpg.html)
ora sono in attesa di questi (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140893677534)per regolare dal manubrio la tensione dei 2 cavi cambio:
piu altre cosette dal mio spacciatore di cose rosse :):):)
problemi riscontrati:
Beh, tutto sommato pochi, per quanto io fossi completamente a digiuno, leggendo qui e chiedendo ce l'ho fatta.
primo problema: i cavi cambio che si trovano in giro sono max 2 metri, a me serviva poco piu' lungo per il deragliatore posteriore. Decathlon li ha da 2,20metri..perfetti. Per le guaine non c'e' problema, si tagliano lunghe quanto le si vuole.
secondo problema: i freni tektro...esistono in due versioni: nutted e recessed. Nel mio caso andavano acquistati i nutted, ma naturalmente sono cose che ho scoperto dopo...e quindi li ho adattati allargando di un paio di mm le sedi di fissaggio sul telaio. Qui maggiori dettagli sulle differenze: http://sheldonbrown.com/harris/brake-calipers.html
(http://sheldonbrown.com/images/bolttypes500.jpg)
Altre cose per ora non mi vengono in mente, semmai le aggiungo dopo.... se avete domande chiedete pure ;)
A.
PS: Alcuni link dei componenti sono presi al volo su internet o su e-bay, non e' detto che il negozio sia lo stesso e tantomeno i prezzi ;)
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:o
complimenti per il lavoro e il risultato ottenuto!!! :D
anch'io alla mia ho aggiunto un pò più di rosso, ma niente in confronto alla tua!
come va col deragliatore davanti?
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la doppia avanti e' troppo figa :)...quando metto la 44 diventa tutto leggero... :)
per testarlo bene devo aspettare i due regoli che ho ordinato, perche' per tendere il cavo dell'anteriore, anche per microregolazioni, adesso posso agire solo sul bullone bloccacavo del deragliatore...e non e' per niente comodo :-X...idem per il posteriore...ho dato una sommaria settata al cambio dal regolo che sta sul deragliatore dietro, ma per le micro regolazioni devo aspettare il pacchetto :):) ... fatto dal manubrio e' meno stressante ;)
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stacippa andre@, nulla di che invidiare quella di colui che ti ha ispirato, se non lo passi è per pochissimo (forse lui ha messo i cerchi della verge se non ricordo male), veramente stupenda, complimenti!!!!!
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tutte le sere mi addormento pensando a quei cerchi, e tutte le mattine mi sveglio con 250 euro di piu in tasca e sono felice....se non fosse che ho paura che siano troppo delicati...sarebbero la mia pace dei sensi ::) ::) ... co le kojak poi ... slurp
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Se ho capito bene, il freno posteriore può essere comandato da due diverse leve, giusto? Ma come si fa con i cavi?
Vittorio
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Se ho capito bene, il freno posteriore può essere comandato da due diverse leve, giusto? Ma come si fa con i cavi?
Vittorio
la leva del comando bdc tira il cavo, la levetta da ciclocross spinge la guaina in giu...
forse questo ti aiuta... http://www.parktool.com/blog/repair-help/in-line-brake-levers-cross-levers ;)
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eccola finalmente... messa in prima pagina, tra le fotonotizie :)
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:P
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/th_63e137517124a4d684ccc05f9b6dcf9f_zpse4317087.jpg) (http://s1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/?action=view¤t=63e137517124a4d684ccc05f9b6dcf9f_zpse4317087.jpg)
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la leva del comando bdc tira il cavo, la levetta da ciclocross spinge la guaina in giu...
forse questo ti aiuta... http://www.parktool.com/blog/repair-help/in-line-brake-levers-cross-levers ;)
Forte... Non ci avevo pensato. Grazie
Vittorio
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Pochi giorni fa anch'io ho installato le leve supplementari sulla 28, comodissime!
Complimenti Andre@, davvero un'ottima personalizzazione. 8)
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Altro Forum (http://www.pinoymtbiker.org/forum/showthread.php?t=26551) con tanti modelli stravaganti :P
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Che dire?...è bellissima hai fatto uno splendido lavoro....
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Gli ho fatto un regalo (leggasi...mi son fatto...)... ortlieb ::)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/3D65014B-2A19-4571-9FE3-619E7ECC6ED5_zpsds8qif9t.jpg)
.... Montato rack anteriore e portapacchi posteriore....venerdi treno per bologna, giro alla mia sede principale...e poi nel pomeriggio direzione Faenza....fino a lunedi...in compagnia di un collega a casa d amici ciclomuniti :)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/E7A9297E-443F-46DF-A047-CA8B56D898CD_zpsdd2w5ggt.jpg)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/53D65920-AD9D-45C8-8146-BD0E0C0A0EB4_zps0ozxj0ap.jpg)
... prove di carico...ricerca borse :P
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/ACC15955-B7D6-4E30-A8A3-5C401EF42143_zps4rs73kec.jpg)
In compenso ho smontato il deragliatore anteriore perche' mi si e' spanata una brucola :(
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Uaz, che ganza anche stracarica!!!
Massimo
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:o
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Che bici magnifica, sia esteticamente che tecnicamente.
Ho solo una curiosità: con il manubrio Bullhorn si riesce a piegare la bici? Immagino che l'unico modo sia tenendo il manubrio all'esterno, giusto?
Complimentoni!
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giusto, la tern si piega mantenendo il manubrio esterno ;) ... poi ho lo stern, quindi in un attimo volendo lo allineo alla ruota.
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/c46197bfbcf77efefc71158c12772777_zps28b049f2.jpg)
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Sì, ma fagliele du' foto in piena luce a 'sto gioiellino! :P
Che in casa sgranano di brutto! ;D
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Sigh....in casa e' l'iphone 4.... Fuori mi ero fatto prestare una macchinetta :) .... che ho restituito...provo a resuscitare un vecchio cimelio e vedo se funziona :D
Grazie per i karma :)
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vieni alla ciemmona sabato e domenica... un fotografo si rimedia! ;D
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Dovevo andare a faenza questo week, ma se piove rimado e penso a qui ;)
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...ops.... 8)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/64c26a45323e8c7711c199f6623a3953_zps996232e1.jpg)
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oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo……………… sono arrivati due cerchiolini???????
che figata, bellissima!!!!!!!!! fra l'altro da andrea ho visto una catena che potrebbe piacerti assai, dopo te la posto ;)
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Alla fine non ho resistito, e durante una crisi depressiva del compracompra...ho comprato :).... Ecco perché ti chiedevo delle kojak :)
So belllissssssssimi :)... Come la porto fuori gli faccio due foto :)
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(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/20/5bafc4ea2499280f42547481a9a0cc0a.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/20/7affc8b0eb89c562e9b53317b9c7eadd.jpg)
Eccola!!!!
Massimo
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Complimenti per il "tuning" :D gran bel lavoro. ;)
Leggendo nel post iniziale parli delle "prolunghe guaine" per mantenere la chiusura ad N. Da ignorante in materia e possessore di una Tern Verge Duo, ti chiedo come fai la chiusura con la tua? Io ho aggiunto il freno anteriore (normativa ed maggiore sicurezza) per cui mi ritrovo a dover fare un 360° al manubrio/routa anteriore prima di chiudere a N, cosa che prima non serviva con l'assenza del cavo freno.
Sempre leggendo il tuo post mi par di capire che la pinza anteriore si puo' montare solo davanti la forcella e non posteriormente...cosa che mi risolverebbe il problema cavo.
Grazie dell'attenzione.
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...
Eccola!!!!
Massimo
Ce l'ho !!!!... Se guardi le foto nella prima pagina...e' lei :):) .. Slurp :P
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Complimenti per il "tuning" :D gran bel lavoro. ;)
Leggendo nel post iniziale parli delle "prolunghe guaine" per mantenere la chiusura ad N. Da ignorante in materia e possessore di una Tern Verge Duo, ti chiedo come fai la chiusura con la tua? Io ho aggiunto il freno anteriore (normativa ed maggiore sicurezza) per cui mi ritrovo a dover fare un 360° al manubrio/routa anteriore prima di chiudere a N, cosa che prima non serviva con l'assenza del cavo freno.
Sempre leggendo il tuo post mi par di capire che la pinza anteriore si puo' montare solo davanti la forcella e non posteriormente...cosa che mi risolverebbe il problema cavo.
Grazie dell'attenzione.
La chiusura a N è un tipo di chiusura particolare, permette, in teoria, di chiudere la bici in due tempi ma mantenendo con le mani la stessa presa. Google o il sito tern ti fa vedere... ;). Della tern, la serie verge...mi sembra solo la x30 con il bullhorn monta di serie i freni avanti le forcelle, in quel caso il braccetto è studiato apposta, nella parte sinistra del freno in modo da non intralciare il movimento a N. Io ho letto un bel po' prima di comprare tutto...leve, deragliatore e freni, ma questo particolare mi era sfuggito.
Con il braccetto a destra e la guaina infilata diretta nel freno ci passa pelopelo, poi ci aggiungi il regolo per il freno e non passa più sotto il telaio. La foto 9 ti fa vedere il tubicino che si piega sotto il telaio, ma il regolo sta sull'estremità superiore e non diretto sul freno, quindi vedi che si piega senza strozzarsi, e in più ho mantenuto la possibilità di regolare i freni quando pian piano si consumano
Le prolunghe non sono altro che tubicini di ferro a cui ho fatto la filettatura e lo ho avvitato nella sede originaria dei regoli dei singoli freni (ho montato solo quello anteriore)... Si comprano su ebay ma senza filettatura.
Sono convinto che sicuramente esistono freni con il braccetto tirante a sinistra, bisogna cercare... La mia priorità era montare questi freni per via delle leve, e volendo mantenere la possibilità di inserire i parafanghi sotto, per cui R559 . La verge non monta parafanghi per via della conformazione dei freni. Anche per il posteriore stessa cosa... il disegno e la posizione dei classici braccetti e pattini non permette il montaggio nella parte superiore del carro posteriore..ops...la grappa fa effetto, ma è tutto giusto :)
Se manca qualche cosa chiedi :)
Ciá
A.
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Oggi prima uscita dopo l'upgrade dei cerchi....che giretto !!!...che goduria ... che delizia ... Che cerchi !!! :):)
Un grazie a tutti voi che avete attivato in me questa passione :)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/864B429D-73C0-4620-B260-0EC62DFAF3DA_zpsquvfwzfc.jpg)
(http://i1361.photobucket.com/albums/r669/1970andrea1970/tern%20link%20p9/7BD1F1C1-9759-4618-9D41-FEDEBF6C0F67_zpsyszgsuyk.jpg)
:P
PS: come pressione c'è indicato da 4 a 6,5 bar... ma il compressore del benzinaio più di 5 non è riuscito...se le volessi a roccia dove devo andare a gonfiarle ??? Nel deposito dei bus ???
:)
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È normale, i compressori dei benzinai sono fatti per le gomme delle auto, che hanno pressioni ben inferiori. Secondo me ti conviene investire quei 20/30 euro e comprarti una pompa a pavimento con manometro, di qualità decente. Il resto è solo olio di gomito. ;) Io per arrivare a 7 bar con le gomme della Brompton, quando vedo che inizio a faticare troppo, cioè solitamente oltre i 5/6 bar, (un anno fa mi sono fratturato un gomito, e talvolta se spingo troppo mi fa male), mi siedo sul braccio orizzontale della pompa, e spingo giù a colpi di c... ehm, insomma hai capito. :o ;D Tu per arrivare a 6,5 bar dovresti faticare un po' meno. Conviene comunque che prendi una pompa con pressione massima maggiore di 6,5 bar, per esempio una da 10 bar, altrimenti, se la pressione massima nominale della pompa è simile a quella a cui devi portare le gomme, può essere dura.
Mario
P.S. Complimenti, la tua P9 è uno spettacolo! :)
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Grazie Andre@ per la tua risposta. ;)
Provero' a cercare una pinza freno con movimento da sx. 8)
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spettacolo andre@, linkale al tuo mentore (tu sai chi), mi sa che adesso sarà lui a sbavare dietro la tua p9 ;D
io ho una pompa con manometro presa da decathlon a 19 eu mi pare, mai avuto problemi a gonfiare sia le kojak che le marathon sulla b, non sono mai stato costretto a manovre strambe, mario, magari sbaglio io? (mi ha fatto sorridere immaginarti nella fase di pompaggio estremo :P )
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Massimo penso che dipenda in parte dalla pompa, in parte dal pompatore. ;D Come dicevo, da quando ho avuto la frattura mi fa un po' male se spingo troppo col braccio (ma anche quello dipende dai giorni...), inoltre sospetto che la mia pompa non sia un fulmine di guerra. Ma magari mi illudo io, per evitare di pensare che il problema sono io: come dicono i miei "amici", oramai ho "una certa età". ;)
Mario
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Un mio amico me ne ha fatta vedere una con manometro da terra, comprata da lidl a pochi euro...non mi sembrava male strutturalmente, ma arriva a 6 bar, e ho paura di dover imitare Hopton ... ammesso che ci arrivi a 6 :-X
Boh...guarderò in giro con moooolta calma :)
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Un altra presentazione (http://www.pinoymtbiker.org/forum/showthread.php?t=90131&page=10)con lo stesso titolo (io l'ho ripresa dal mio mito)... Che belle le 2 con i freni a disco .... :P :P :P
(http://i1129.photobucket.com/albums/m519/sleepygeepy/Folding%20Bike/d1513755-a028-4073-b93a-5619e511e83d_zps4ac1709e.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t31.0-8/1073922_10201751620057033_1297363323_o.jpg)