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offro / Dinamo son X bicipieghevoli 16"e 20"mozzo 10cm
« Ultimo post by lale_sandro il Oggi alle 11:28:37 am »
Qui di seguito l’annuncio su subito:

http://www.subito.it/vi/236310766.htm





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prima di comprare / Re:Consiglio acquisto nuova bici pieghevole
« Ultimo post by boccia il Oggi alle 06:01:39 am »
Si prega di non duplicare i contributi.
Chiudo questa discussione, rimandando alla discussione "gemella" per chi volesse dare una risposta a cla85

http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=11201.0
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prima di comprare / Consiglio acquisto nuova bici pieghevole
« Ultimo post by cla85 il Aprile 21, 2019, 08:43:00 pm »
Ciao a tutti,

Vi scrivo perché sono deciso ad acquistare una bici pieghevole, ma purtroppo non ho ancora trovato il prodotto che soddisfa le mie esigenze.

Le caratteristiche che cerco nella bici sono:
- Peso non oltre i 14kg;
- Adatta alla mia statura (1,87m), con sellino e manubrio regolabili in altezza;
- Dotata di cambio;
- Con blocco ruote quando è "chiusa" (con magnete o gancio), in modo da poter essere trainata con facilità;
- Costo non superiore ai €350.

La bici che fino ad ora soddisfa di più le mie richieste è la TILT 500 B'TWIN (acquistabile da Decathlon).
Tuttavia non è perfetta, perché il manubrio non è regolabile in altezza, dovrei stare quindi leggermente curvo sulla bici.
Questa è l'unico difetto, ma non è di sicuro un difetto trascurabile.

Qualcuno ha consigli da darmi? Qualche altro modello di bici pieghevole che si avvicina alle mie esigenze? Qualche parere riguardo la TILT 500?

P.s. Abito in provincia di Pistoia in Toscana e sono già stato al Florence by Bike di Firenze. Ottimo negozio con personale gentilissimo. Purtroppo però non ho trovato un prodotto adatto alle mie esigenze.

Grazie a tutti in anticipo!!!
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offro / Dahon Mu Uno
« Ultimo post by BDaniele il Aprile 21, 2019, 05:43:16 pm »
Salve ragazzi.
Tolgo a malincuore la mia mitica Mu uno. Mi dispiace farlo, ma per motivi di forza maggiore sono costretto.

Ordunque , l'ho rimessa a nuovo. Ho cambiato di recente le gomme e voilà eccola come nuova.









Vendo Zona Roma e dintroni. Non spedisco.

prezzo 500 euro.

Se volete altre foto o altre informazioni. Contattatemi e rompetemi le scatole tranquillamente :D













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prima di comprare / Re:Consiglio per nuova bici
« Ultimo post by boccia il Aprile 20, 2019, 11:00:04 pm »
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prima di comprare / Re:Consiglio per nuova bici
« Ultimo post by rossi6468 il Aprile 20, 2019, 12:57:35 pm »
Buon giorno a tutti:
scusatemi per il post fuori tema ma volevo augurare a tutt  una serena Pasqua pieghevolistica.
Saluti.
rv
P.S. nel frattempo la mia Atalanta mi ha scorrazza ti in giro per più di 3.000 km.
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prima di comprare / Re:Consiglio per nuova bici
« Ultimo post by Vittorio il Aprile 19, 2019, 10:47:14 pm »
Non potrebbe essere che la Launch non c'è ancora perché è stata appena presentata?

Vittorio
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pieghevoli PEDELEC / Re:GBoost + Dahon Cadenza XL
« Ultimo post by MarcoP il Aprile 19, 2019, 11:59:56 am »
Ciao Jeby
grazie per la mini-recensione!

Com'è il gboost in termini di rumore? davvero silenzioso come promettono?
da quanto scrivi mi nascono un paio di domande:
quando superi i 25 il rullo rimane sulla ruota giusto? A quel punto pedali abbastanza liberamente o senti l'attrito/freno del motore?
se capisco bene quando smetti di pedalare continua a spingere per un paio di secondi, in caso di frenata mi sembra un bel problema, ti troveresti a frenare col motore che spinge. Oppure ci sono i sensori sui freni che fermano subito il motore?
Per l'autonomia, mi pare soddisfacente per un uso da pendolare, anche considerando per lo hai usato sempre con la massima assistenza. Eventualmente basta abbassare una tacca la spinta per aumentare l'autonomia in proporzione.
Ciao
Marco
 
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manubrio, comandi e sterzo / Re:massima altezza manubrio (hoptown)
« Ultimo post by veeg il Aprile 19, 2019, 11:59:07 am »
Rispolvero questa antica discussione per un consiglio:

il piantone manubrio della Hoptown 5 cappuccino (o meglio, capuccino) è composto da 2 tubi che scorrono uno dentro l'altro.
Quando il tubo interno è completamente abbassato, un fermo interno lo blocca in modo che rimangano estratti sempre una decina di centimetri.

Dato che in questa discussione si faceva riferimento a persone che hanno segato questo tubo per accorciarlo, vorrei tentare anche io in modo da mandarlo in battuta sull'estremità del tubo di diametro maggiore.
Non mi è però chiaro come estrarlo completamente perché c'è un blocco che lo impedisce.
Qualche idea?
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pieghevoli PEDELEC / Re:GBoost + Dahon Cadenza XL
« Ultimo post by jeby il Aprile 19, 2019, 09:28:51 am »
Eccomi qua, scusate il ritardo ma sono veramente presissimo! Sì l'ho provata, sul percorso casa lavoro e ritorno. Si tratta di 16 km a tratta nell'hinterland milanese, quindi prevalentemente piatto, con qualche salita ripida ma corta (cavalcavia), che si snoda attraverso strade di città, parco e per l'occasione qualche tratto di sentiero e strada bianca.

Ho usato il GBoost solo ed esclusivamente in modalità di massima assistenza. Settimana prossima proverò a fare un po' di strada con livelli di assistenza più bassi.

Sono globalmente soddisfatto del prodotto: la spinta c'è e permette di raggiungere i 25 km/h senza troppo sforzo. Anzi: senza alcuno sforzo! Arrivato nei dintorni dei 25 km/h (qualcosina in più, da GPS) il motore stacca e la Cadenza fa sentire tutto il suo peso :D
Una volta raggiunti i 25 km/h si può entrare in una sorta di "loop" in cu si supera di poco il limite di stacco dell'assistenza e quindi si rallenta e l'assistenza riattacca e così via. E' un po' fastidioso ma penso sia normale.

Su sentieri e strade bianche non ho avuto problemi, anche con la ruota lievemente umida (non l'ho provata sotto la pioggia), il motore ha sempre grip sullo pneumatico e non viene disturbato dai detriti, perché è abbastanza in alto e circonferenzialmente  ??? lontano dal punto di contatto a terra della ruota.

Le cose che non mi piacciono:
- il display si spegne periodicamente. Questo non blocca l'intervento del motore, ma toglie le poche indicazioni disponibili (livello di assistenza, livello batterie)
- il sensore di pedalata è l'anello debole: non è reattivo, c'è un ritardo di un paio di secondi scarsi tra l'inizio della pedalata e quello dell'assistenza. Vale anche il contrario: smettendo di pedalare si ha assistenza ancora per un paio di secondi... non è l'ideale, soprattutto per le ripartenze da fermo
- autonomia: per ora sono arrivato a 36 km di autonomia. E' poco. Va detto che la Cadenza è tutto fuorché a punto / efficiente, e che ho usato solo l'assistenza al massimo livello. Inoltre la batteria ha solo 2 cicli di carica, è ancora lontana dalla prestazione. Mi riservo di rivedere questo punto dopo ulteriori prove.
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