Confermo quanto dice Vittorio, spesso mi ritrovo a portare su e giù dalle scale della stazione la Brompton aperta poggiando il naso della sella sulla spalla destra. Addirittura con tanto di borsa ancora montata. E' sicuramente più comodo che portarla chiusa "a mano" sulle scale.

Daniele

Ciao Max, ben venuto nel forum.
Non ti indico questo o quel modello, ma piuttosto ti suggerisco una tecnica per portare la bici per le scale.
Io mi trovo meglio a tenerla aperta, prendendola per il tubo principale del telaio e mantenendola il più possibile accostata al mio fianco e cercando di mantenerla in equilibrio bilanciato tra avanti e dietro.
La mia bici pesa circa 14 kg in assetto di marcia, ma quando capita riesco a portarla su per 2-3 piani senza troppo sforzo...

ok, fatti vivo quando vuoi :-)

Vittorio

Carissimo, grazie del tuo messaggio! Utilissimo e fonte di grandi riflessioni leggerti.
Sonderò i modelli che mi hai indicato... specie la Brompton, dato che mi fai riflettere sulla poca convenienza di ruote piccole a Milano! La kwiggle rimarrà un bel sogno nel cassetto credo... Certo non è una città per ciclisti se si vive come me senza ascensore (si fa comunque palestra gratis! ;-), si abita in un palazzo con un cortile che è terra di nessuno e non si ha più la pazienza di uscire/entrare la bici dalla cantina...
Ho pedalato tanto in passato, anche per andare a lavorare, ma ho un curriculum, credo molto condiviso, di non so quante bici sparite a dispetto dei migliori lucchetti e bloster comprati...
Amici molto in gamba che vengono anche da fuori Milano per lavoro (bici/treno) mi danno il seguente consiglio: comprare una bici che sembri un ferrovecchio, senza investire grandi somme, in modo che non possa essere oggetto di desiderio per ladruncoli e anche nel caso non ti faccia rimpiangere la cifra spesa.
Nel mio cortile ho comunque notato l'apparizione di rastrelliere, dopo anni di inutili richieste all'amministrazione. Di certo non ci lascerei una bici di valore. Potrebbe essere una soluzione.
Continuo però a coltivare il sogno di una pieghevole, cercando di rimanere negli 11 kg, magari provvista di sacca per spalla? Vedremo... Grazie ancora e buona giornata!

Ciao Mixo. Benvenuto nel forum. Fai tutte le domande che ritieni opportune. Qualcuno ti risponderà. Io ho dieci anni più di te e alla tua età mi sono ritrovato a dover portare al terzo piano di casa (senza ascensore) la bici quando rientravo dal lavoro e capisco perfettamente le tue necessità. Allora comprai un'Atala 16" (che ho ancora) che pesava 13 kg e ho passato molto tempo ad alleggerirla. Purtroppo la gran parte delle pieghevoli si attesta tra gli 11 e i 13 kg anche se non manca qualche tentativo di bici più leggere. La Kwiggle è un oggetto molto interessante. L'avevo notata anch'io a suo tempo. Secondo me però ha delle controindicazioni. Oltre a quanto hai citato tu l'aspetto più critico mi sembrano le ruote da 12". Vanno bene nel mondo tedesco dove le strade sono dei biliardi, ma qui da noi penso non siano adatte. Mi riferisco specialmente alle strade delle nostre città piene di buche a fondi come latricati, sampietrini e dove sono presenti anche i binari dei tram. Non la vedo bene a Milano. Altre 'leggere' sono la Hummingbird (6,9 kg) e la Brompton T-line (7,5 kg). La prima presenta gli stessi inconvenienti della Kwiggle. Non è commercializzata da noi. La seconda è disponibile anche a Milano da Brompton Junction. Inutile dire che esistono anche alternative 'cinesi' in carbonio decisamente più economiche ma di qualità però da accertare. Certo è che quando si va su modelli come questi, i soldi da sganciare sono tanti. Ovviamente tutto dipende da te. Per adesso buona ricerca.

Molto leggera è anche la Dahon K3, che ho visto (ma non provato) da La Stazione delle Biciclette: da piegata è più piccola e più leggera di una Brompton "normale" (la T-Line non la prendo in considerazione perchè 5000€ non sono uno scherzo). Purtroppo la K3 ha le ruotine da 14", quindi le obiezioni di gip sulle strade milanesi le sottoscrivo in pieno.
Se credi che possa essere utile, potremmo incontrarci in uno dei negozi milanesi che trattano pieghevoli (io sono abbastanza "di casa" alla Stazione delle Biciclette in corso Lodi); questo sabato sono via, ma già sabato 18 si potrebbe fare.

Vittorio