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Autore Topic: Dahon Vitesse d8 (2013, ...)  (Letto 35078 volte)

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Offline Sbrindola

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Re:Dahon Vitesse d8 (2013, ...)
« Risposta #45 il: Settembre 19, 2016, 11:54:13 pm »
Il maggiore pregio del Neos è l'essere stato sviluppato ad hoc per le pieghevoli: ha infatti la gabbia corta ma soprattutto ha il tiraggio invertito, ossia funziona in modo speculare rispetto ai deragliatori tradizionali. Non arriverei comunque a dire che faccia parte della fascia media, non ha sicuramente la precisione di un Alivio o Deore per intenderci.
L'Altus è il primo gradino sopra all'entry level Tourney, effettivamente si tratta di una fascia bassa ed ha una gabbia lunga, quindi è potenzialmente più esposto agli urti considerata la minore altezza da terra delle pieghevoli.
Avrebbe però il vantaggio di essere un componente standard reperibile sul mercato senza dover ricorrere ad un distributore di pieghevoli.

Non mi farei comunque troppi patemi per questo dettaglio, sebbene non trascurabile. Si tratta in entrambi i casi di cambi che fanno dignitosamente il loro dovere e che con una normale manutenzione non danno particolari problemi.
Io ho avuto una pieghevole da 20'' con un cambio SRAM a gabbia lunga e non ho mai fatto danni, basta un minimo di accortezza vicino ai marciapiedi ma ci si abitua in fretta.
A meno di non andare a zonzo in sentieri con rami e radici sporgenti non è così facile danneggiare il deragliatore.

Offline Il Signor Speziale

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Re:Dahon Vitesse d8 (2013, ...)
« Risposta #46 il: Settembre 22, 2016, 01:05:15 am »
Grazie delle dritte, molto utili! :D

Sto continuando la mia investigazione e mi sono imbattuto nella QIX D8, ho provato a cercare qualche recensione in questo forum ma ho trovato soltanto dei pareri molto interessati.. in effetti sembra una bici un po' diversa dalle altre Dahon, soprattutto per il fatto che si pieghi in maniera molto diversa e a quanto pare più rapida..

Gabriele

Offline Vittorio

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Re:Dahon Vitesse d8 (2013, ...)
« Risposta #47 il: Settembre 22, 2016, 08:24:00 am »
Credo che finora nessuno dei frequentatori del forum abbia avuto modo di vederla e provarla; in teoria dovrebbe essere molto adatta all'intermodalita', coniugando la rapidità di piega delle Jifo e Eezz con la maggior abitabilità delle bici da 20" a piega centrale. Personalmente non mi piace molto il portapacchi, che però è indispensabile per il trasporto passivo.
In ogni caso resta tutta teoria finché qualcuno non la prova e ce la descrive come si deve.

Vittorio
Dahon Vitesse D7 (ex "Due Calzini") - Dahon Espresso D24 ex Boccia

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