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Autore Topic: Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti  (Letto 22103 volte)

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Offline occhio.nero

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cambio interno al mozzo (rumori, manutenzione & co)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=75.0

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Citazione da: Sbrindol@,26/6/2011, 16:23 ?t=56434062&st=0#entry460861997
come da titolo il NuVinci 360 ed è un variatore stile scooter: non ci sono quindi marce da cambiare ma offre una variazione in continuo della lunghezza del rapporto.

http://www.adfc-wedel.de/benutzer/arne/bilder/nuvinci.jpg

Stando alle schede tecniche presenti sul sito pare che abbia uno sviluppo (360%) superiore a quella di un Alfine o Nexus 8,

http://www.spokeshirts.co.uk/blog3/wp-content/uploads/2011/03/n360.jpg

ma con un principio di funzionamento tale da renderlo ancora più affidabile ed esente da manutenzione rispetto ai normali cambi integrati nel mozzo.

Non ho idea di quanto costi e se sia veramente all'altrezza di quanto dichiarato, cosa che lo renderebbe veramente un ottimo prodotto: qualcuno lo conosce già ed ha auto modo di testarlo?

La Bike Friday lo ha adottato sui suoi modelli.

Segnalo la sezione legata alla trasmissione:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?board=20.0
« Ultima modifica: Dicembre 12, 2014, 09:00:34 am by occhio.nero »
Federico
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Offline sileno.sc

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #1 il: Settembre 26, 2011, 10:42:17 am »
Incredibile e assolutamente geniale!
Io da tempo mi scervello nel tentare di adattare variatori da scooter alla bici ma, ovviamente, senza nessuna velleità di successo... troppo, troppo pesanti dopo gli adattamenti ai regimi di rotazione della bici :-/
In questo caso la realtà supera di gran lunga la (mia) fantasia. Il principio di funzionalemto non ha nulla a che vedere con i classici variatori motociclistici. Nel NuVinci si applica il principio delle diverse velocità angolari presenti sulla superficie dello stesso solido (la sfera appunto).
Sarei felicie di poter provare anch'io una bici con montata una diavoleria del genere e conoscerne l'affidabilità a medio lungo termine (di km percorsi e di tempo).
Probabilmente se ne potrebbe realizzare anche una versione ad ingranaggi, ma forse risulterebbe essere troppo costosa e più pesante... staremo a vedere ;-)
« Ultima modifica: Settembre 26, 2011, 06:11:38 pm by sileno.sc »
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Offline dr.naus

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #2 il: Ottobre 07, 2011, 03:50:20 pm »
Citazione da: Sbrindol@,26/6/2011, 16:23 ?t=56434062&st=0#entry460861997
come da titolo il NuVinci 360 ed è un variatore stile scooter: non ci sono quindi marce da cambiare ma offre una variazione in continuo della lunghezza del rapporto.

http://www.adfc-wedel.de/benutzer/arne/bilder/nuvinci.jpg

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ma con un principio di funzionamento tale da renderlo ancora più affidabile ed esente da manutenzione rispetto ai normali cambi integrati nel mozzo.

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..federico scusa... tu cosa ne pensi?
nuccio

Offline bylorenz

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #3 il: Ottobre 08, 2011, 10:25:40 pm »
qui a bologna lo abbiamo montatosu di una reclinata economica e fin'ora ha funzionatomolto bene,è il cambio ideale anche per i veicoli da noleggiare perché è a prova di scassamento

lorenzo
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Offline occhio.nero

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #4 il: Ottobre 09, 2011, 01:07:48 pm »
grazie per le info.

aggiungo: immagino  che la Bike Friday lo abbia adottato solo dopo un approfondito collaudo.
Non credo si possa permettere di piazzare in giro per il mondo bici che poi tornino indietro difettose.
Federico
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Offline bylorenz

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #5 il: Ottobre 09, 2011, 02:04:17 pm »
si, infatti
pensavo di montarne uno su di una folding, da far provare qui in negozio
che ne pensi se  lo monto su una montague boston?
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Offline occhio.nero

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #6 il: Ottobre 09, 2011, 09:55:46 pm »
sarei curioso di provare sia il cambio che la Montague. Se passo a Bologna.....  ::)
Federico
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Offline Sbrindola

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #7 il: Ottobre 09, 2011, 10:00:33 pm »
che ne pensi se  lo monto su una montague boston?

dico che se fossi più comodo a passare da quelle parti prenoterei subito una prova su strada!  :D

Offline Sbrindola

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #8 il: Dicembre 20, 2011, 04:31:32 pm »
a quanto pare anche Dahon ha ritenuto opportuno inserire questa trasmissione nella loro gamma, date un'occhiata QUI

Offline occhio.nero

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« Risposta #9 il: Dicembre 20, 2011, 05:17:43 pm »
bene, bene :)
Federico
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Offline Sbrindola

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #10 il: Dicembre 20, 2011, 10:36:15 pm »
peso e prezzo non mi piacciono molto, altrimenti, visto che devo trovare un nuovo mezzo, ci avrei fatto un pensierino

Offline Hopton

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #11 il: Giugno 25, 2012, 10:48:06 pm »
Riporto da altra discussione:
Ehi un attimo, ieri mi sono connesso dall'hotel ma oggi ero on the road e off-line, sono rientrato da poco a casa!  ;D 
Dunque, recensire è dura viste le mie scarse conoscenze tecniche, ma ci provo...
I primi due minuti mi sono trovato spiazzato: il tipo ci ha smollato due bici e ho preso una delle due a casaccio, diciamo che il criterio tecnico che mi ha guidato è stato di lasciare quella zebrata (con tanto di campanello a forma di zebra!) alla dolce metà.  ;D
Dal canto mio mi ero solo accorto che le due bici avevano un cambio al mozzo. Quindi ho iniziato a pedalare, ho provato a cambiare... e non ho avvertito scatti di sorta. Stavamo zigzagando tra i bagnanti di Zurigo sul lungolago, e mentre cercavo di non uccidere nessuno e di non farmi uccidere, mi sono reso conto che non avendo io assunto stupefacenti l'unica spiegazione plausibile era che il cambio fosse appunto il Nuvinci 360. Dopodiché ho guardato sulla manopola e c'era scritto... Non sono un grande osservatore, fortuna che di mestiere non faccio il detective...  ;D 
A quel punto, conscio di avere sittanto gioiello, ho iniziato a provarlo in tutti i modi. Necessita di una fase di adattamento, in quanto siamo inevitabilmente abituati a ragionare "per scatti" con le marce. Quindi la prima cosa da fare è imparare a gestire la totale gradualità e fluidità del Nuvinci. All'inizio tendevo a rotazioni troppo brusche della manopola, passando quindi di colpo da un rapporto molto basso a uno molto alto o viceversa. Ma dopo pochi minuti ci si trova completamente a proprio agio con il nuovo sistema, si impara a dosare ogni minimo movimento del polso, e allora diventa divertentissimo. Una volta che si inizia a sincronizzare il movimento del polso destro con la pedalata, si scorazza in lungo e in largo avendo in ogni istante il rapporto perfetto, quasi come se la trasmissione obbedisse al pensiero.
L'ho provato per circa 3 ore ed è sempre stato perfetto e fluido in ogni situazione, nessun impuntamento o altri problemi. Non vi dico che bella pedalata ci siamo fatti!  :)
« Ultima modifica: Giugno 25, 2012, 10:50:46 pm by Hopton »
"La città è fatta per le persone, non per scatole di metallo". (Ayfer Baykal, assessore all'ambiente, comune di Copenhagen)
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Offline alek78

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Re:Cambio integrato NuVinci 360, variatore in continuo della lunghezza rapporti
« Risposta #12 il: Luglio 25, 2012, 12:40:27 pm »
come sempre Wiki inglese RULEZ anche questo argomento con un ottimo articolo
probabilmente scritto direttamente gli amici della Fallbrook Technologies Inc. :

http://en.wikipedia.org/wiki/NuVinci_Continuously_Variable_Transmission
Parcheggium trovatus ! Dahon Classic I and others
e ora un consiglio commerciale: OCCHIO ALLE BORSE KLICKFIX !!! http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=524.msg21158#msg21158

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