La differenza principale, sia per la massa che per il prezzo, dipende dal cambio: la versione i3 monta un cambio a tre rapporti interno al mozzo della ruota posteriore, la D7 un normale cambio esterno a sette rapporti.
Pregi e difetti delle due configurazioni sono stati sviscerati in varie discussioni, comunque in sintesi: il cambio al mozzo pesa di più ma non richiede manutenzione, è indifferente allo sporco e permette di cambiare marcia anche da fermo; il cambio esterno è più leggero, va regolato ogni tanto e tenuto pulito e data la sua posizione potrebbe prendere un colpo contro un marciapiede o simile.
Lo sviluppo di pedalata dovrebbe esser eqquivalente nelle due versioni, ma secondo me vale la pena di scegliere il cambio esterno, sia per il maggior numero di marce che offre sia perchè anche aggiungento a posteriori paraganghi e portapacchi si continua a spendere meno e avere una bici più leggera.
Del sito deporvillage non ho esperienza diretta ma non ricordo di aver mai sentito critiche a riguardo.
Vittorio
