La Graziella ritorna

[occhio.nero]

al cuor non si comanda..... sei dunque insignito del titolo di piccolo devoto di Santa Graziella Resuscitata!

fai un sacco di foto, attendiamo fiduciosi 

[occhio.nero]

Che ne sarà della Carnielli?
L'azienda vittoriese è in gravissima crisi:preoccupazione per la sorte dei 15 dipendenti

http://www.oggitreviso.it/che-ne-sar%C3%A0-della-carnielli-57469

VITTORIO VENETO - Chiude la Carnielli? E' possibile. Anzi: è probabile. La Carnielli Fitness (impresa che, negli ultimi 15 anni, ha continuato a far vivere in città il glorioso marchio Carnielli) rischia di chiudere occhi e ciclo produttivo. Definitivamente.
A dicembre, prima delle amare vacanze natalizie, all'interno dell'azienda si vociferava dell'eventualità di far entrare i lavoratori in cassa integrazione. Poi le voci - mai smentite per altro - sono diventate sussurri. Le grida sono arrivate in questi giorni: a quanto è dato di sapere, è stato lo stesso titolare (che abbiamo cercato senza successo, per un colloquio diretto) a convocare i dipendenti e ad annunciare loro che la Carnielli vive una crisi pesante, che rischia di penalizzare soprattutto i lavoratori.
Per le sue caratteristiche, per il numero di addetti, per motivazioni che non conosciamo nei dettagli, la Carnielli non può infatti accedere facilmente agli ammortizzatori sociali, tra cui la cassa in deroga. I 15 dipendenti (di cui un terzo donne) potrebbero quindi perdere il posto di lavoro senza alcun "risarcimento" temporaneo. E alcuni di loro, che non hanno maturato i contributi necessari alla pensione, si troveranno nella penosa situazione di cercarsi un lavoro a 50, 55, 60 anni, dopo aver passato una vita in fabbrica.
La situazione, gravissima, è stata sottoposta anche al sindaco Toni Da Re, da parte dei rappresentanti sindacali. "Da Re - ha sotolineanto Paolo Pagotto della Fiom - ci ha detto di avere le mani legate, ma che avrebbe fatto il possibile per cercare di ricollocare i lavoratori. Per il momento si attende di saperne di più sulle sorti dell'azienda. Che, a giorni, secondo le informazioni ufficiose che abbiamo, potrebbe essere assorbita da un'altra impresa, interessata ad acquisire il marchio."
Fondata nel 1908 da Teodoro Carnielli (un artigiano che aggiustava biciclette e che costruì quella Bottecchia con cui Ottavio vinse il Giro di Francia), l'azienda Carnielli-Bottecchia per oltre 50 anni è stata leader nel mercato internazionale.
Nel 1930/40 la fabbrica contava un centinaio di operai e, proprio in quegli anni, fece uscire la Cyclette, la prima ciclocamera del mondo.
Nel 1963, il successo della Cyclette venne bissato con la Graziella: la prima bicicletta pieghevole, che (forse non tutti lo sanno) prese il nome dal periodico della Mondadori che la recensì per primo.
Dopo il boom della Graziella (un oggetto cult fra gli anni SessantaSettanta), in azienda (come in molte famiglie) arriva un divorzio: il marchio Carnielli e Bottecchia si dividono a metà degli anni '90. La Bottecchia apre una nuova, grande sede a Cavarzere (Venezia) e si specializza in biciclette da corsa; la Carnielli (che prende il cognome Fitness) viene acquisita da un imprenditore padovano che la gestisce con i figli. Fino a oggi.
E domani?

[foldingfan]

Possibile che non ci sia NESSUNO tra le centinaia dei forumisti, che abbia comprato nemmeno UNA graziella e abbia postato foto o video "in presa diretta"?

Non la comprerei mai, ma la cosa mi lascia perplesso!

[occhio.nero]

Il mistero si fa fitto. Potremmo mandare qualche utente locale a fare spionaggio nella fabbrica.   

[Hopton]

Non la comprerei mai, ma la cosa mi lascia perplesso!

Stiamo aspettando che la compri prima tu e ci dici come va. Ka nisciun è fess!

[pierfa78]

E incredibile che riusciamo a buttare alle ortiche un marchio come la Carnielli... mai immaginavo niente di simile... facciamo una colletta, ce la compriamo noi !!

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[giorgio]

carnielli che chiude: allegoria del comparto produttivo italiano

io vedo un futuro mooooooolto nero

[suppaciccio]

La Graziella a livello di design è certo ben riuscita anche se, da alcune foto ravvicinate ho notato particolari che non mi entusiasmano. Quello che manca è l'innovazione tecnologica, per come la vedo io un marchio storico che ha fatto la tendenza non puo' semplicemente puntare sull'effetto nostalgia ma deve proporre qualcosa che sia tecnicamente all'avanguardia.

Il peso e le dimensioni tradiscono inesoralbimente il fatto che dietro al progetto ci fosse più fumo che arrosto.

Parlando del prezzo nessuna delle operazioni nostalgia (500, newbeetle,vespa) si rivolge veramente ad una fascia di mercato medio basso e proprio per questo avrebbero dovuto osare di più o nelle dimensioni da chiusa o nel peso.

Il marchio Graziella avrebbe dovuto rappresentare il di più e non la parte consistente della motivazione all'acquisto.

[Hopton]

Da altra discussione:

Un po' di foto da Expobici Padova 2014, che si è tenuta dal 20 al 22 settembre.
...
E ora immagini forti, vale a dire la nuova Graziella in versione placcata oro (se n'era già parlato nel topic dedicato):


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E ora la versione normale, nei tre colori disponibili:

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[Marcopie]

Per dovere di completezza segnalo che in questo thread non è ancora stata fatta la battuta "Le tre grazie: Grazia, Graziella e Graziear...." per cui provvedo. 

P.s.: mi riterrò fortunato se in vita ne vedrò anche solo una "dal vivo" (ovvero in strada).

[nino#]

Comunque la Graziella (quella originale) era rarissima anche ai tempi suoi e circolavano miriadi di imitazioni: io ho avuto una Girardengo (presa coi punti Miralanza  ), una Riviera (leggerissima e veloce, una favola) ed una scassona che funzionava a scatto fisso (non era a scatto fisso, semplicemente si era ingrippato il cuscinetto...).

[nino#]

Ma questa l'avete vista?


E' la Graziella Agile 7S, un modello che segna, secondo me, l'abbandono di un look inconfondibile a favore di uno forse un po' troppo trito e ritrito.
È anche probabile, però, che riporti un maggior appeal verso il grande pubblico...

http://www.lagraziella.com/it/graziella-store/wow-collection/graziella-agile7s.html

[Vittorio]

A colpo d'occhio somiglia a un telaio Tern e il prezzo sembra abbastanza interessante.
Sull'estetica non mi pronuncio, è questione di gusti

Vittorio

[carlo]

L'avevo vista sul sito anche io ma mi sembra un operazione di semplice marketing, mi pare una Tern rimarcata.
Probabilmente la nuova Graziella non ha venduto molto.

Io avrei rifatto (anche in Cina) il telaio originale della Graziella da 16, me la sarei comprata sinceramente 

[gip]

Ma come? Solo io l'ho vista da vero?

http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8993.msg80521#msg80521



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