Oltre a quanto scritto qui...
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=952.0Utilizzo: tutti i giorni per andare al lavoro. Andata, metro + bici e ritorno tutto in bici. Circa 15km in tutto.
Velocità: in settima raggiungo e mantengo agevolmente i 35km/h in pianura.
A breve sostituisco il pignone (da 17 a 16) e dovrei aumentare di un altro 7-8% lo sviluppo metrico (utile in discesa
dove a 42-43 si comincia a frullare).
Pregi:
Ottima ciclistica, veloce, cambio preciso e non ingombrante.
Il cambio interno inoltre non sporca, non disturba durante il trasporto e non ha i problemi di
vicinanza al suolo dei tradizionali deragliatori sulle ruote da 20".
Meccanismi e snodi danno un senso di affidabilità.
Estetica e colore (il più bel telaio in circolazione, IMO)
Ricevuta già completa di accessori come parafanghi, portapacchi e cavalletto: indispensabili per l'intermodalità
Manopole ergonomiche Biologic molto confortevoli.
Pompa integrata nel cannotto sella
Contro:
Peso. Anche se devo dire che ho fatto di tutto per appesantirla: sella Brooks Flyer, Big Apple, accessori di cui sopra,
borsa posteriore. Per adesso un paio di rampe di metro le faccio comunque tranquillamente.
Velocità di apertura e chiusura: molto buone, ma ho smesso di modificare la lunghezza dello stelo telescopico del manubrio
e non abbasso il sellino.
Posizione di guida: anche col manubrio all'altezza minima, non si riesce ad avere una postura molto sportiva, bisognerebbe
modificare il manubrio con un supporto tipo questo
ma per l'intermodalità va più che bene.
Flessioni:
Nessun problema sullo snodo centrale, ma preferisco non sforzarlo ed evito di alzarmi in piedi sui pedali.
Ok anche lo stelo e lo snodo manubrio, ma lo tengo abbassato al minimo e non lo "tiro" particolarmente.
Prezzo: a circa 610? spedita (479 GBP al cambio di inizio marzo), secondo me, molto buono.
E adesso... buona scelta!
