pieghevole e treni regionali (pendolari e non)

[mancio00]

eccomi sul treno, come sempre più spesso accade sulla mia tratta (bardonecchia/torino), questa è la nostra sistemazione... Ed eravamo in due, anzi, ora siamo in 3 :O


Massimo

[Spadowsky]

Un contributo dalla linea Torino-Ivrea: la mia nuovissima Mu Uno in una carrozza a due piani, incredibilmente semi deserta. Normalmente su questa linea c'è lo spazio bici nella pilotina in testa o in coda, ma a volte (vedi foto) su convogli antidiluviani, l'unica soluzione è cercare l'angolo più ampio dove stare con la propria bici.
Go commuters, Go!

[Vittorio]

Da altra discussione:

Il primo Jazz di Trenord è entrato in servizio oggi sulla Milano-Tirano: primo treno il 2556 (Milano C. 10.20 - Tirano 12.50), in doppia composizione (10 carrozze), poi gli altri treni del turno non li so.
Edit: dal comunicato stampa di Trenord si legge che i treni programmati per questo complesso sono:
oggi: 2556; 1855; 2576
domani: 2561; 2559; 2584
mercoledì: 2591; 1858; 2587; 2566; 2581
giovedì: 2582; 1855; 2576
venerdì: 2561; 2559; 2584
e così via, in un ciclo di tre giorni che si ripete regolarmente (salvo contrattempi) e che dovrebbe rimanere immutato fino all'entrata in servizio dei prossimi treni

Hopton, tocca a te!

Vittorio

P.S. io ho riportato solo i numeri di servizio, gli orari di partenza dalle varie stazioni ve li trovate da soli  con l'avvertenza che tutti i numeri pari sono treni nella direzione da Milano verso Tirano e tutti i numeri dispari viceversa.

[Hopton]

Da altra discussione:

Infine, per gli eventuali pieghevolisti lombardi, come treno del ritorno consiglio caldamente il Regionale 2290 che parte da Bologna alle 17.04 e arriva a Milano Centrale alle 19.45; è un po' più lento di Intercity e Frecciabianca ma costa meno e generalmente è effettuato con i nuovi FLIRT delle FER, insomma questi qui:


che offrono un sacco di spazio per le pieghevoli e sono dotati di ganci per un totale di 18 bici non pieghevoli:


distribuiti omogeneamente lungo tutto il treno
   

Vittorio

[End_up]

Finalmente anche io "mi piego" felicemente in treno.
treno regionale per Mestre

[mancio00]

bellissimo il casco!!

[End_up]

Il caschetto l'ho preso e lo indosso perché, pur facendomi sentire un po' a disagio, tengo al mio cervello.
E devo dire che in questo periodo mi scalda anche un po'.
I commenti per strada non li sento, ma in ogni caso amo la diversità.

[mancio00]

"tengo al mio cervello", non per altro su nostri caschi c'è scritto "i love my brain", perché è un nutcase anche il tuo, giusto?

[End_up]

we love our brain!
Giusto :-)

[Andre@]

Io ho solo questa con treni...non ho pensato a scattarle sopra perché chiacchieravo con altri ciclisti 

[Vittorio]

Lunedì scorso, tornando dalla ricognizione al Segrino,
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=8570.msg75290#msg75290
ho viaggiato sui treni Diesel ATR 125 ("Besanino") di Trenord e ho potuto verificare che anche su questi, come sui "fratelli minori" ATR 115 della Valcamonica (vedi a pagina 13 di questa stessa discussione), il trasporto di una bicicletta pieghevole è estremamente agevole.
Ecco la mia fida Due Calzini tranquillamente sdraiata sotto uno dei sedili dell'ambiente subito dietro la cabina


Come si può notare, la larghezza del corridoio è tale da permettere di manovrare comodamente la bici per infilarla ed estrarla. Il divano a sbalzo lascia uno spazio sufficiente per una bici abbastanza "sottile" da piegata come la Vitesse


mentre non mi sento di garantire per una bicicletta in cui il manubrio piegato rimanga all'esterno, come nel caso delle Tern.


Vittorio

[thuban]

Intermodalità...

[rossi6468]

buono a sapersi. E' vero che sui treni che frequento, soprattutto il mattino, data l'ora, non sono per nulla affollati e quindi non m'è mai capitato di venir ripreso dal capotreno perché avevo la bici piegata ma non coperta; ora però sarò molto più Tranquillo, Averlo saputo avrei potuto risparmiare due ore di taglia e cuci a mia moglie che, spendendo 7€ di materiale, mi ha confezionato una "carryon bag" ispirandosi a quelle di marche blasonate viste su you Tube.

[sbatta]

Sul TSR di trenord. Messa così la bici non sembra dare alcun fastidio alle persone che salgono. La nicchia è su misura
Il lucchetto è fondamentale per evitare le cadute in fase di accelerazione o frenata.

[veeg]

Quando metti la bici in quella posizione, il lucchetto è fondamentale anche per evitare i furti "al volo" prima della chiusura delle porte (visto con i miei occhi!)