sostituzione pneumatici (istruzioni cambio copertoni)

[Lunadix]

Ciao alla seocnda domanda non so risponderti. Alla prima posso dirti che io ho sempre usato le camere d'aria originali e fino a ora nessun problema

[Sbrindola]

Io sono al 4° paio di Schwalbe in versione "pieghevole" e posso dirti di non aver mai riscontrato particolari differenze rispetto a quelli con spalla rigida.
Probabilmente le pressioni di gonfiaggio richieste dalle ruote da 20'' rendono il comportamento molto simile, anche se ho visto anche molte gomme da 28'' per MTB vendute in questa versione.
Le Kojak comunque vanno tenute ben gonfie per evitare danni al cerchio in caso di buche, quindi non mi porrei il problema.
Per quanto riguarda la camera d'aria io ho fatto i passaggi da Kojak a Supreme senza problemi: che a rigor di logica dovrebbe essere più rischioso (camera eventualmente più piccola costretta ad espandersi di più). Non vedo grossi impedimenti a fare il contrario.

[veeg]

Grazie ad entrambi,
metto i kojak nella lista dei prossimi acquisti! 

[veeg]

Ho finalmente montato una coppia di schwalbe kojak e ne sono molto soddisfatto: grip favoloso, molto scorrevoli, rigidi al punto giusto e finalmente riesco a raggiungere velocità di tutto rispetto!
Hanno talmente tanta aderenza che in quasi tutte le curve strette tocco a terra con i pedali 

Li consiglio senza riserve!

[Tetto72]

Suggerimento: come faccio a capire che verso hanno le kojak (Brompton) per montarle correttamente? Non vedo frecce che indicano la direzione

[Tetto72]

Magari le kojak essendo lisce non hanno direzione....

[veeg]

Esatto!
Essendo slick non hanno battistrada direzionale 

[Tetto72]

Thanks!! Visto che ci sono... Invece le marathon che vorrei montare dopo l'estate e che ho già , c'è un qualche segno per capire la direzione o solo il verso dei tacchetti?


Ultima cosa: le kojak a che pressione atmosfere la consogliate? 6,5?

[veeg]

Le marathon hanno un senso di rotazione che è impresso in rilievo sulla spalla del copertone.

Per la pressione delle kojak da 16" puoi stare tra i 5 e gli 8.
Personalmente preferisco rimanere un pelo sotto al valore massimo, quindi le terrei a 7 ma sono valori che devi provare di persona fino a trovare il giusto feeling.
Certo che le kojak sono fatte per correre e prendere ogni crepa dell'asfalto come una legnata sui reni, quindi belle dure e via pedalare 

[Tetto72]

Grazie mille!!

[Glorfind3l]

[STAFF: questi contributi vengono da un'altra discussione ]

Ciao a tutti,
avrei una domanda da neofita ^^

Ho acquistato un mesetto fa una Dahon Mu P8, mi trovo ottimamente ma volevo cambiare i pneumatici con i Marathon o Marathon Racer per via della reisstenza maggiore alle forature (ho letto su svariati siti e post che esce con i Racers in dotazione, ma la mia ha due Kenda Kwest 20x1.50).
Il problema è questo: lo staff del negozio da cui l'ho comprata mi ha detto che hanno provato a montarci sia i Marathon che i Marathon Racers ma non ci sono riusciti/i pneumatici non vanno bene.

Com'è possibile? Può essere che non siano stati capaci a montarli loro? Mi pare molto strano di leggere ovunque di gente che li ha sulle loro pieghevoli mentre sulla mia "non vanno"...

La mia idea iniziale era di comprarli e montarli per i fatti miei, ma avevo lasciato a loro il compito per comodità...riuscite a darmi conferma per caso della compatibilità, così procedo?

Grazie mille

[boccia]

Sui cerchi della mia Olmo ho sostituito i Kenda Kwest 20x1.50 (ETRTO 40-406) con dei Marathon stessa misura, senza problemi. Unica differenza la circonferenza maggiore di alcuni mm nei Marathon, e conseguente minor spazio tra parafango e battistrada.
I Marathon sono più faticosi da montare sul cerchio, ma se ci sono riuscito io...

[Glorfind3l]

Sui cerchi della mia Olmo ho sostituito i Kenda Kwest 20x1.50 (ETRTO 40-406) con dei Marathon stessa misura, senza problemi. Unica differenza la circonferenza maggiore di alcuni mm nei Marathon, e conseguente minor spazio tra parafango e battistrada.
I Marathon sono più faticosi da montare sul cerchio, ma se ci sono riuscito io...

Grazie mille! Sì, sono consapevole della maggior circonferenza, e stavo aspettando a montare i parafanghi proprio apposta per avere già il setup "definitivo". Stavo anche pensando ai marathorn 20x1.75 a dire il vero, così da avere un minimo in più di assorbimento delle vibrazioni. Devo vedere quanto gioco permettono i parafanghi ^^

[Glorfind3l]

Sto imprecando come non mai, ho preso i marathon 47-406 (per avere un minimo di spessore in più), e sembra non ci sia verso di montarli su quei dannati cerchioni...avete qualche consiglio?
P.S. non mi entra neanche il primo lato del pneumatico sul cerchione

[boccia]

Possibile?
Riesci a pubblicare qualche foto del cerchio?