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Autore Topic: L'evoluzione della bici (recuperate, legno, bamboo, alluminio riciclato, ...)  (Letto 65380 volte)

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Offline Vittorio

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L'evoluzione della bici (recuperate, legno, bamboo, alluminio riciclato, ...)
« Risposta #30 il: Dicembre 14, 2012, 09:50:05 pm »
Grazie broooono e isd88, era una cosa che non sapevo, e visto che la mia Vitesse ha il telaio d'alluminio la cosa mi tranquillizza alquanto

Vittorio
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Offline NessunConfine

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L'evoluzione della bici (recuperate, legno, bamboo, alluminio riciclato, ...)
« Risposta #31 il: Gennaio 30, 2013, 07:45:26 pm »
Twist Bike Atlantic by Dobertec - la bici di Leonardo Da Vinci




Il genio di Leonardo prende forma nella Twist Bike, la prima bicicletta mossa dal motore del maestro Vinciano concepita da un’equipe esperta di ingegneri, ricercatori e designer, ma soprattutto di appassionati. Un nuovo modo di concepire una bici in cui la “rivoluzione” passa dal pedale.
Dobertec, azienda specializzata nella biomeccanica e nell'industrial design, presenta dal 15 al 20 maggio, nello Spazio Material ConneXion, l’esclusiva bicicletta Twist Bike Atlantic.
Atlantic è la prima bicicletta al mondo dotata di un innovativo sistema di trasmissione ad elevato rendimento basato sul motore che Leonardo descrisse nel Codice Atlantico, che oggi è in grado di sfruttare al meglio un sistema biomeccanico di pedalata con un movimento a step, tipico di alcune ideazioni leonardesche. Questo movimento non è solo rivoluzionario ma anche funzionale perché rende possibile un migliore sfruttamento della catena cinematica degli arti inferiori rispetto ad una bici tradizionale. L'attività fisica svolta con questa nuova bicicletta fornisce stimolazioni uniche e particolarmente valide sia al sistema cardiovascolare sia alla muscolatura di glutei e gambe, migliorando perfino il già basso livello di impatti e traumi derivanti dalle bici convenzionali.
Twist Bike è un vero e proprio gioiello su due ruote, che unisce tecnologia a uno stile unico: il design accattivante, dalle linee pulite ed innovative, che ricorda i vecchi cicli di un tempo, coniuga elementi classici e retrò con nuove forme evocatrici di potenza ed eleganza.
Questa bicicletta costituisce un’ottima alternativa nei piccoli spostamenti urbani perfino ai veicoli motorizzati, nel più assoluto rispetto dell’ambiente e del benessere.
A far da corona alla bicicletta, saranno esposti anche alcuni modelli funzionanti di macchine leonardesche prestati dalla Associazione culturale "La Città Ideale".

In esposizione:
Citazione
15 Maggio. 20 Maggio 2012.
Triennale di Milano - Material ConneXion


fonte: http://www.triennale.it/it/calendario/calendario-eventi-list/1089-twist-bike

Dobertec: http://www.dobertec.com/
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Offline NessunConfine

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L'evoluzione della bici (recuperate, legno, bamboo, alluminio riciclato, ...)
« Risposta #32 il: Febbraio 06, 2013, 09:38:41 pm »
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segnalo:

la bici naturale in legno, canapa, ... (Bough, Bamboo Blackstar, Bkr, Onyx Hemp)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2962

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Ricicletta, la bici fatta con bottiglie di plastica



È nata la "ricicletta", ovvero una bici realizzata dagli scarti di milioni di bottiglie raccattate nelle discariche. L'ideatore del nuovo mezzo di trasporto ecologico è l'artista Juan Muzzi, uruguaiano trapiantato in Brasile. Muzzi spiega: «Le bici sono assemblate senza saldature e vernici e con abbondante impiego di Pet».

In un anno Muzzi ha riciclato quasi 16 milioni di bottigliette in Pet (polietilene tereftalato) e 132mila telai di bicicletta. Questa iniziativa ha consentito di risparmiare 980.732 chili di petrolio e quasi 2.800.000 chili di CO2.

Le "riciclette" - si legge nel sito dell'autore - «ricordano la struttura ossea del corpo umano: agili, leggere e realizzate seguendo l'idea della cavità. Ma a differenza nostra non subiscono l'usura del tempo poiché non arrugginiscono e restano integre a lungo». Un finanziamento del Banco Uruguaiano ha permesso a Muzzi di avviare l'attività, così ora le "riciclette" stanno riscuotendo un ottimo successo in Sudamerica.

fonte: http://www.globalist.it/Detail_News_Display?ID=39614&typeb=0
« Ultima modifica: Agosto 25, 2013, 10:51:44 am by occhio.nero »
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Offline Hopton

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L'evoluzione della bici (recuperate, legno, bamboo, alluminio riciclato, ...)
« Risposta #33 il: Febbraio 06, 2013, 10:48:43 pm »
Da non confondere con quest'altra ricicletta.
Mario
« Ultima modifica: Febbraio 06, 2013, 10:50:24 pm by Hopton »
"La città è fatta per le persone, non per scatole di metallo". (Ayfer Baykal, assessore all'ambiente, comune di Copenhagen)
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Offline Jimmy

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L'evoluzione della bici (recuperate, legno, bamboo, alluminio riciclato, ...)
« Risposta #34 il: Febbraio 07, 2013, 10:28:32 am »
...o da non confondere con questa 8) ;D :P

Dahon Vitesse D7 HG....Full HG!!B-)

Offline DJ

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L'evoluzione della bici (recuperate, legno, bamboo, alluminio riciclato, ...)
« Risposta #35 il: Febbraio 14, 2013, 04:26:05 pm »
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segnalo

l'elenco delle discussioni legate al tema "bici e auto" recuperabile cliccando sul tag "auto_bici" in fondo a questa discussione

--- ADMIN OFF


Ecco qui: come da un'auto rottamata può nascere una bici!
http://www.bicycledbikes.com/
« Ultima modifica: Agosto 17, 2013, 06:28:40 pm by occhio.nero »
DJ
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Offline stelug

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« Risposta #36 il: Febbraio 14, 2013, 06:47:49 pm »
visto la scarsissima qualità dei componenti automobilistici secondo me ne viene fuori una bici.... di scarto. Senza contare che probabilmente il costo energetico di questo taglia e cuci supera quello di una produzione ex novo. però questa è materia da ecologi seri.

Offline NessunConfine

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« Risposta #37 il: Aprile 05, 2013, 10:10:13 am »
[Madrid] Bicycled [Madrid] Bicycled - E se le macchine si trasformassero in biciclette?

http://www.youtube.com/watch?v=wOB-KciTjvo

 E se le macchine si trasformassero in biciclette? scomparirebbe il traffico in città, non più il rombo dei motori e i clacson impazziti, aria pulita, gente che pedala e si saluta, ai vecchi distributori di benzina, fontane d’acqua e punti d’incontro. Un sogno, certo ma qualcuno ci sta provando veramente. Si tratta del progetto Bicycled (http://www.bicycledbikes.com/) lanciato dall’agenzia di creativi Lola Madrid (http://www.lola-madrid.com/). L’idea è di riciclare vecchie macchine ormai da sfasciacarrozze, per trasformarle in vere e proprie biciclette. “Crediamo sia sempre meglio fare che parlare e così prima di parlare della bici perfetta, abbiamo deciso di crearla” dichiarano i creativi sul sito del progetto.

E allora, come si vede nel breve video, partendo dalla carrozzeria si crea il telaio, dalla cinghia di trasmissione si ottiene la catena, dalle frecce della macchina le luci per la bici, dai vecchi sedili una comoda sella e altro ancora. “Bicycled non è solo un’idea ma è un modo di vita”, così gli autori definiscono quella che per loro  vuol essere una provocazione, verso un sistema di mobilità che spesso è incapace di interpretare e progettare gli spazi urbani, che mette ciclisti contro automobilisti e che prima o poi sarà da riconvertire in modo ecologico, magari riscoprendo e premiando i mezzi più semplici, che per la loro intelligenza non passeranno mai di moda, come i piedi e la bicicletta.

fonte: http://oggiscienza.wordpress.com/2013/04/05/bicycld/
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Offline pierfa78

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  • ... pedala pieghevole, non piegarti al traffico ..
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« Risposta #38 il: Aprile 05, 2013, 10:32:48 am »
Grazie per il link... L'idea mi piace molto... :) !!

e grazie per tutte le notizie che scovi in rete... potessi di voterei come nuovo direttore del TG1 ;) !!
"La vita è come andare in bicicletta. Per mantenere l'equilibrio devi muoverti." Albert Einstein.
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Offline macteo

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« Risposta #39 il: Aprile 05, 2013, 10:34:18 am »
Veramente interessante e geniale come idea... La prenderei solo per il concetto di 100% (o quasi) riciclata.
Sarebbe molto bello anche la realizzazione di una pieghevole in questo modo.... senza utilizzare metodologie di snodo complesse, credo che comunque su un'automobile si possano trovare tutti i pezzi necessari a crearla.

Peccato non avere altre immagini più dettagliate del prodotto finito e qualche altra informazione su peso, etc.

Comunque questa finisce diretta diretta nella rivista.

Grazie della segnalazione,
Ciao
Matteo
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Offline macteo

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« Risposta #40 il: Aprile 09, 2013, 12:12:30 pm »
Segnalo il CARMA PROJECT, un'altro progetto che prevede di realizzare biciclette partendo da auto rottamate, di cui viene usato il più possibile.
Personalmente la linea di queste bici la preferisco alle altre del progetto di Madrid, ma è solo una mera opinione personale.

Intanto vi segnalo il link all'articolo: http://www.treehugger.com/bikes/junkyard-car-resurrected-as-bike-with-a-mission.html

Ed un video sul progetto:

L'articolo è pubblicato anche sulla rivista Bicipieghevoli su Flipboard

Ciao
Matteo

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Offline NessunConfine

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« Risposta #41 il: Aprile 09, 2013, 12:25:33 pm »
Bello, grazie  ;)
Lorenzo - Tern Link P9

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« Risposta #42 il: Aprile 12, 2013, 12:26:16 am »
[Pordenone] Progetto "Community bike"

PORDENONE – Che fare di quella nostra bicicletta arrugginita che abbiamo abbandonato nel sottoscala? Invece di lasciarla marcire o portarla in discarica è possibile affidarla alle “ciclofficine sociali” gestite da disabili che riparano e restaurano da capo a piedi il vostro ferro vecchio. Vi verrà restituito un nuovo fiammante mezzo in stile personalizzato, magari vintage o sportivo.

PROGETTO – Tutto questo grazie a “Community bike”, progetto di Cosm (Consorzio operativo salute mentale) e Coop Noncello interamente finanziato con 67 mila euro dalla Provincia di Pordenone nell'ambito degli interventi per l'occupazione dei disabili (nel solo 2012 investiti oltre 600 mila euro) presentato nella Sala stampa della Provincia di Pordenone, dal presidente Alessandro Ciriani e dal dirigente del Settore Politiche del lavoro Gianfranco Marino. Coinvolti in Community bike anche altri interlocutori istituzionali: Azienda sanitaria (rappresentata per l'occasione dal Coordinatore Sociosanitario Alberto Grizzo e dal Responsabile Servizio Inserimento Lavorativo Carlo Francescutti), Comune di Pordenone e Università di Udine. La nuova attività imprenditoriale dà lavoro a due portatori di handicap impegnati nelle officine e a un giovane laureato responsabile del progetto.

OFFICINE - Due le officine: una centrale – già pienamente attiva nella sede della Coop Noncello a Roveredo in Piano, in via dell'Artigianato 20 – per il recupero e il restauro personalizzato delle biciclette malandate che, peraltro, potranno essere messe in vendita se il proprietario vuole disfarsene. La seconda, di prossima attivazione, sarà itinerante sul territorio ed effettuerà le riparazione ordinarie come per esempio sostituzioni di camere d'aria e pneumatici, cambio di freni, pedali, ruote e componenti vari. Stazionerà inizialmente al parco San Valentino di Pordenone per poi muoversi in città e dintorni.

SCOPI – Il primo scopo di Community bike, naturalmente, è creare nuovi posti di lavoro. Già assunti un disabile, con una borsa lavoro che si trasformerà in contratto a tempo indeterminato, e il coordinatore dell'iniziativa, mentre l'altro disabile verrà inserito a progetto avviato. Il secondo scopo è sensibilizzare la comunità locale a usare di più la bici - mezzo salutare, economico e ecologico per eccellenza – incentivandone appunto la riparazione e il recupero. Previste campagne per promuovere le ciclofficine  e anche divertenti laboratori nelle scuole primarie per invogliare i bambini all'uso delle due ruote, informarli sulle elementari norme di sicurezza stradale, insegnare qualche semplice riparazione.

BICI  ABBANDONATE – Allo studio anche l'opportunità e le modalità per recuperare il vasto patrimonio di bici abbandonate (e non reclamate) per strada o nei magazzini comunali, al fine di restaurarle e metterle in vendita. Basti pensare che solo nei magazzini del Comune di Pordenone giacciono circa 700 bici di cui una parte sicuramente riutilizzabile.

Pubblicato Giovedì, 11/04/2013

Fonte | http://www.pordenoneoggi.it/notizie/progetto-community-bike-pordenone-nascono-le-%E2%80%9Cciclofficine-sociali%E2%80%9D-008534
Lorenzo - Tern Link P9

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« Risposta #43 il: Aprile 12, 2013, 10:37:21 pm »
BKR: la bici di legno chic e sostenibile



Dopo Zuri, la bicicletta in bambù artigianale, ecologica e solidale, e quella realizzata in cartone riciclato, per muoversi in modo sostenibile al 100% c'è anche BKR, la concept-bike in legno ideata dal designer Pietro Russomanno. A essere realizzato con il materiale eco-compatibile è il telaio, che presenta le convenienze fisiche e naturali della sostenibilità, della malleabilità e dell'elasticità.
Lo scheletro è realizzato in legno multistrato, con guarnizioni in gomma. La bici presenta anche un innovativo sistema "sella facile", che consente al ciclista di cambiare l'altezza solo premendo un pulsante. Una dinamo specificamente progettata per la ruota anteriore fornisce l'energia per caricare uno smartphone sul manubrio durante la guida.

La dinamo, inoltre, è in grado di fornire informazioni di velocità e di distanza, per il monitoraggio e per le statistiche della corsa. La bici in legno offre, quindi, una guida confortevole e assolutamente eco. Ma BKR è anche un oggetto di design e, in quanto tale, porta le sofisticate alternative di "colore e finiture" del settore auto anche al settore della bicicletta: è progettato per essere prodotta in molteplici combinazioni di venature del legno e in moltissime tinte. Per questo promette di cambiare il volto del settore della bicicletta.

Roberta Ragni

Fonte | http://www.greenme.it/muoversi/bici/10187-bkr-bici-legno
Designer Pietro Russomanno: http://www.russomanno.it/

Galleria:




















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« Risposta #44 il: Aprile 12, 2013, 11:10:48 pm »
È stupenda... ma qualcosa mi fa presupporre che costi meno un bulicola in centro a Mila no :( ... Sarebbe bello ogni tanto che questi geni tra ingegneri e designer proponessero un mezzo "eco" anche per le tasche della gente normale ....

OK scusate, non voglio iniziare la solita polemica, e che questa vicina è veramente bellissima sia come design che come soluzioni dei materiali impiegati :D

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Tags: cultura