Sono perfettamente d'accordo con Federico: non conviene invertire ma
far scorrere.
Mi spiego meglio: finire di consumare il posteriore e poi toglierlo di mezzo, passare dietro quello anteriore a metà usura e montare davanti quello nuovo.
L'equilibrio in bicicletta è dato dall'aderenza della ruota anteriore, perciò deve essere sempre la migliore: una sbandata dietro si corregge, una davanti no.