Da titolo mi chiedevo se questi spray funzionano bene e quanti km ti permettono di fare.

L'idea mi parrebbe interessante, fori, usi lo spray e riparti ed una volta a casa fai con calma la riparazione.

A me come portafortuna non ha funzionato...però si è riscattata!
Ho la posteriore della brompton riparata 2 volte,con la bomboletta di decathlon.
La seconda forature era una spina di non so che,la schiuma usciva dal buco.
Sono stato li un po col dito,e si è fermata.
Ancora sta li,a 90/100 psi,son tre mesi...

Edit:
dimenticavo:le due riparazioni le ho fatte con la stessa bomboletta,le gomme della B non sono voluminose.

La bomboletta inietta una schiuma appiccicosa che fuoriesce dal buco della camera d'arie e, se è piccolo, lo ostruisce.
Dopo non so che succede,te lo saprò dire quando la smonto

anche a me interesserebbe sapere se dopo aver usato la schiuma va rigonfiata la gomma, avevo intenzione di prenderne ma non avendola mai usata non vorrei trovarmi a non saper come si fa nel momento del bisogno

Leggete le istruzioni sulla bomboletta? Non ci sono?

Infatti sulla bomboletta c'è scritto tutto
Comunque si manda un po di schiuma finchè la gomma si gonfia abbastanza da reggere
il peso del ciclista,poi sali in bici e ci cammini un po.Dopo qualche chilometro fatto la gonfi
alla pressione desiderata.
Io per due volte ho fatto così e ha funzionato,però continuo a portare con me le toppe e il
mastice.
Riparare la camera d'aria così ha dei richiami troppo ancestrali...