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Autore Topic: Dahon: Nuovi modelli e novità  (Letto 82521 volte)

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Offline Sbrindola

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Dahon: Nuovi modelli e novità
« il: Agosto 31, 2012, 01:27:58 pm »
--- ADMIN ON

in questa discussione sono accorpate tutte le novità che anno dopo anno la Dahon ha proposto sul mercato.
Fate quindi attenzione alla data di pubblicazione dei singoli contributi: i più vecchi risalgono al 2012

 ;)

--- ADMIN OFF



Grazie al post di Nessunconfine su Eurobike 2012 è con sommo piacere che scopriamo l'arrivo di nuovi modelli in casa Dahon per il 2013.

Eccoli di seguito

Visc P18




Vybe City D2



e la Formula S20 di cui si era già parlato qui sul forum



Dr Hon



Ikon D3



Mu P11



Vitesse D8



speriamo che almeno qualcuna di queste "prelibatezze" venga commercializzata anche qui in europa.

Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=2175.0
« Ultima modifica: Agosto 31, 2013, 04:43:51 pm by occhio.nero »



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Dahon: Nuovi modelli e novità
« Risposta #1 il: Agosto 31, 2012, 01:43:05 pm »
Ho visto la EEZZ... Ma è ancora un prototipo o verra' commercializzata?

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Dahon: Nuovi modelli e novità
« Risposta #2 il: Agosto 31, 2012, 02:10:37 pm »
Vero... avevo dimenticato la EEZZ eccola qui



Per ora non è disponibile neanche sul sito Dahon, così come anche i modelli elencati sopra: questi ultimi però hanno già la loro pagina con info tecniche dettagliate.

In QUESTA PAGINA del sito Dahonbikes.com vengono però tutte date come modelli del 2013.... quindi c'è speranza di vederli commercializzati.

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« Ultima modifica: Agosto 31, 2012, 02:14:01 pm by Sbrindola »

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« Risposta #3 il: Agosto 31, 2012, 02:13:50 pm »
Vero... avevo dimenticato la EEZZ eccola qui

(Image removed from quote.)

Per ora non è disponibile neanche sul sito Dahon, così come anche i modelli elencati sopra: questi ultimi però hanno già la loro pagina con info tecniche dettagliate.

In QUESTA PAGINA del sito Dahonbikes.com vengono però tutte date come modelli del 2013.... quindi c'è speranza di vederli commercializzati.
Sul sito dahon è sotto la voce "specials", in alto a destra

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« Ultima modifica: Agosto 31, 2012, 02:26:58 pm by Sbrindola »
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Dahon: Nuovi modelli e novità
« Risposta #4 il: Agosto 31, 2012, 02:28:55 pm »
vista, però come dicevo, non ci sono le info tecniche. Lì in mezzo ad esempio c'è la sorella Jifo, che però risulta essere anche acquistabile.

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« Risposta #5 il: Agosto 31, 2012, 02:32:03 pm »
La EEZZ, potrebbe essere una valida risposta alla Brompton in termini di compattezza!

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« Risposta #6 il: Agosto 31, 2012, 02:37:08 pm »
La EEZZ, potrebbe essere una valida risposta alla Brompton in termini di compattezza!
la EEZZ mi piace molto, il peso è di 9kg

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« Risposta #7 il: Agosto 31, 2012, 02:37:56 pm »
La EEZZ, potrebbe essere una valida risposta alla Brompton in termini di compattezza!

avete trovato qualche foto da piegata?...il sistema di chiusura è centrale oppure brontoniana a carrello posteriore
?

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« Risposta #8 il: Agosto 31, 2012, 02:40:08 pm »
La EEZZ, potrebbe essere una valida risposta alla Brompton in termini di compattezza!

avete trovato qualche foto da piegata?...il sistema di chiusura è centrale oppure brontoniana a carrello posteriore
?

http://dahonbikes.com/index.php?id=107

mi piace il comodo attacco per i pedali smontabili, per ridurre ulteriormente lo spazio da chiusa.

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« Risposta #9 il: Agosto 31, 2012, 02:46:08 pm »
avete trovato qualche foto da piegata?...il sistema di chiusura è centrale oppure brontoniana a carrello posteriore?

sul sito la trovi, comunque la riporto anche qui



Non credo che potrà competere realmente con gli ingombri della Brompton, ma sicuramente ci si potrà avvicinare più dei modelli attualmente esistenti.
Con un prezzo competitivo diventerebbe una valida alternativa a chi non può/vuole spendere quanto per l'inglesina ed ha bisogno di ingombri ridotti.

Segnalo comunque che della EEZZ si era già parlato QUI

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« Ultima modifica: Agosto 31, 2012, 02:51:16 pm by Sbrindola »

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« Risposta #10 il: Settembre 01, 2012, 09:22:41 am »
Si' ma scusate la eez sarebbe monomarcia come la Jifo? O ho capito male io? Perché' due monomarcia compatte ok, ma se vogliono competere con le brommie che danno sia compattezza che fino a 6 marce mi sa che debbano cambiare qualcosa..9 kg e' veramente una piuma, ma senza marce non la comprerei mai: non saprei che farmene almeno qui nella mia città!

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« Risposta #11 il: Settembre 01, 2012, 10:39:55 am »
A me la Eez sembra monomarcia, sulla foto da aperta sul manubrio non si notano manopole né levette. A meno che non abbia il sistema della Strida Mas col pulsante da premere col piede sulla corona, ma penso che in tal caso ne avrebbero parlato... Concordo con quello che dice DJ: il peso è fantastico, ma senza marce è difficile immaginarla come una rivale della Brompton...
Mario

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« Ultima modifica: Settembre 01, 2012, 10:41:50 am by Hopton »
"La città è fatta per le persone, non per scatole di metallo". (Ayfer Baykal, assessore all'ambiente, comune di Copenhagen)
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« Risposta #12 il: Settembre 01, 2012, 11:09:46 am »
ma la brommie a 6 marce nn pesa certo 9 kg...penso almeno 11 se non 12!...o sbaglio?!?!?

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« Risposta #13 il: Settembre 01, 2012, 01:47:46 pm »
Secondo me, avra' un cambio tipo lo Sturmey Archer della brompton... non vedo un pacco pignoni.

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Offline DJ

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« Risposta #14 il: Settembre 01, 2012, 02:25:58 pm »
La brompton a 6 mArce senza portapacchi pesa circa 12 kg. Sono 3 kg in più', ma con sei marce vai quasi dove vuoi. Una monomarcia qui a Modena faticano i miei colleghi ad usarla! Io nel caso non usi la pieghevole vado sulla city Nike che appunto ha le marce. Senza marce se hai fretta o devi fare come me un cavalcavia non ce la fai senza coprirti di sudore e stanchezza. Se aBiti sul lungomareiatto posso capire, ma per un minimo di esigenze qualche marcia e' essenziale secondo me.

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