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Autore Topic: sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto  (Letto 3585 volte)

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Offline occhio.nero

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sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« il: Ottobre 01, 2012, 10:54:14 am »
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l'elenco delle discussioni legate al tema "bici e auto" recuperabile cliccando sul tag "auto_bici" in fondo a questa discussione

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Sorpasso bici, nelle vendite superano le auto

da Bicisnob



Non l’avevano prevista nemmeno i Maya. Nel 2011 in Italia si sono vendute più biciclette che automobili. Un sorpasso storico che non accadeva dal Dopoguerra. Le auto immatricolate sono state 1.748.143, le bici vendute 1.750.000. Quasi duemila pezzi in più.UNO scarto minimo, se la si butta in matematica. In realtà simbolico di come le due ruote stiano marciando alla conquista del cuore degli italiani. Perché è vero, la crisi, e sì, c’è maggiore attenzione all’ambiente, ma quel dato racconta una rivoluzione degli stili di vita.

Inizia così l’articolo apparso in prima pagina sulla Repubblica di oggi. Un segnale incoraggiante nella settimana che vedrà centinaia di persone incontrarsi a Reggio Emilia per gli Stati Generali della Bicicletta e della Mobilità Nuova organizzati da #salvaiciclisti, Legambiente, Anci e Fiab. Ecco cosa scrive Fabio Tonacci nel suo articolo: un’occasione per cambiare stili di vita.

Ripeteva in continuazione lo scrittore inglese di fantascienza Herbert George Wells: “Ogni volta che vedo un adulto in bicicletta penso che per il genere umano ci sia ancora speranza”. La fantascienza è diventata realtà, la bicicletta oggi si vende più della macchina. E anche se dall’altro lato della medaglia si scorge la più grave crisi del settore automobilistico degli ultimi decenni (il mercato è ripiombato ai livelli del 1964, ad agosto si è avuta la nona contrazione consecutiva a due cifre, con un meno 20 per cento di vendita rispetto al 2011), qualcosa si muove in avanti.
Anche perché alle biciclette vendute vanno aggiunti 200 mila restauri. Racconta Pietro Nigrelli, direttore del settore cicli di Confindustria Ancma: «Sempre più gente decide di recuperare vecchi modelli ritrovati in garage o in cantina. Con 100-150 euro i negozi specializzati, ce ne sono 2700 sparsi in Italia, ti propongono un restyling completo, seguendo le mode del momento: manubrio dritto, ruote colorate con lo scatto fisso, telaio riverniciato. Così si valorizzano bici vecchie ma che erano fatte su misura, con telai d’acciaio».
Insomma, ci piacciono talmente tanto che andiamo a recuperarle tra i bauli e la polvere delle cantine. Ma perché? Cos’è cambiato? La crisi, il prezzo della benzina arrivato a 2 euro al litro e i 7 mila euro all’anno (calcolati da Federconsumatori) per mantenere l’auto ci hanno sicuramente convinto a pedalare di più. «Ma non è solo questo — sostiene Nigrelli — il segreto del successo sta nel fatto che la bici è easy, facile da usare, costa poco, è maneggevole, comoda, oggi anche hi-tech nelle versioni ibride ed elettriche. Su un tratto di 5 km batte qualsiasi altro mezzo». Sarà per questo che è l’unico mezzo di trasporto privato che non ha subito un crollo di vendita. I produttori ne fanno di pieghevoli, a tre ruote, rétro, anfibie, senza pedali, placcate d’oro e in pelle di struzzo per chi vuole sì pedalare, ma con glamour.
Si usa per andare al lavoro, per spostarsi in città, per fare le gite. Eccolo, un altro motivo del successo: la vacanza a pedali. «La tendenza è quella di ricercare sempre di più il “turismo personalizzato” — dice Franco Isetti, presidente del Touring Club Italiano — le persone scelgono da sole mete e itinerari non omologati, che uniscono la visita ai beni culturali, il tour enogastronomico e il contatto con l’ambiente e i centri storici. La bicicletta è il mezzo ideale, il più semplice per coniugare tutto questo. Oltretutto, con i modelli ibridi la pedalata assistita e la possibilità di sfruttare anche il motore elettrico, si è aperto il mercato ai più anziani».
Il sorpasso della bicicletta sull’automobile è avvenuto anche in Germania. C’era da aspettarselo, lì le città sono decisamente “bikefriendly”,
grazie al record europeo: 40 mila km di piste ciclabili. In Italia l’ultimo finanziamento ad hoc risale a 13 anni fa. «Questo rinnovato amore — ragiona Antonio Della Venezia, presidente della Federazione italiana amici della bicicletta — aprirà la mentalità a chi ha sempre usato soltanto l’auto. Non credo che l’Italia tornerà ai livelli di vendita di auto precedenti al 2008. È l’occasione per cambiare stile di vita».
« Ultima modifica: Agosto 17, 2013, 06:33:04 pm by occhio.nero »
Federico
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Offline beaturbano

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sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #1 il: Ottobre 01, 2012, 11:11:45 am »
è una notizia bellissima!

ps: in Piemonte ci sono dei fondi europei dedicati alla mobilità leggera, vediamo se decideranno di perderli nonostante la necessità di rispondere ad un'utenza sempre più numerosa.
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sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #2 il: Ottobre 01, 2012, 11:13:30 am »
Dai ragazziiii!!!!...avanti!!....spingete sui pedali!!.....la rivoluzione è lì lì... 8) ;D ;D ;D ;D :P
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sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #4 il: Ottobre 03, 2012, 01:51:32 pm »
QUI invece un altro punto di vista.

Citazione
Grande risalto in Rete per lo storico sorpasso che ha raccontato Repubblica cartaceo lo scorso weekend: in Italia, per la prima volta, si sono vendute più biciclette che automobili, 1.748.000 autovetture contro 1.750.000 biciclette.
La notizia è di quelle clamorose, e molti commentatori si sono abbandonati all'entusiasmo. Gli italiani, finalmente, abbandonano la macchina e optano per una mobilità sostenibile, economica ed ecologica; costretti forse dalla crisi, ma anche da un'istintiva e sacrosanta ribellione verso i costi ormai stellari che implica il mantenere quello che è spesso uno status symbol ormai del tutto fuori moda. C'è rimasta solo gente come Fiorito, ad avere la "passione per le quattro ruote" e a rovinarsi pur di sfoggiare la jeep o il cabriolet.

Ma le cose stanno davvero così come raccontano? Mi sembrava un evento talmente storico che ho voluto andare a verificare: e, ahimé, ho scoperto che la questione è un pochino diversa. So che gli amici ciclisti mi odieranno, ma al momento è ancora presto per entusiasmarsi.

Se andate sul sito dell'ANCMA, l'associazione che raccoglie i produttori di biciclette e motociclette, trovate la serie storica della produzione, dell'export, dell'import e quindi della disponibilità per il mercato interno. Il dato 2011, pari a 1.750.000 bici, è ahinoi inferiore a quello del 2010, 1.777.000, oltre che a quello del 2009 che ha visto sul mercato 1.927.000 due ruote. In precedenza, una flessione nel 2008, ma nel 2007 e 2006 si era quasi a 2 milioni di biciclette.

Insomma, la crisi non ha massacrato le biciclette e questa è una buona notizia; ma non c'è neppure il boom di cui si parla in questi giorni. In realtà, è il mercato automobilistico ad essere crollato a tal punto da scendere sotto quello ciclistico, e basterà aspettare un pochino per vedere anche il sorpasso ad opera dei tricicli, dei pattini a rotelle e degli skateboard.


Offline beaturbano

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« Risposta #5 il: Ottobre 03, 2012, 02:39:57 pm »
vabbè dai, però molti hanno semplicemente smesso di cambiare l'auto e ripreso la bici che avevano in cantina! c'è speranza! 200mila restauri sono da aggiungere alle bici nuove e poi c'è da contare le bici funzionanti comprate negli anni precedenti.
in altre parole: il mercato dell'auto nuova è in flessione, nonostante l'aumento delle rottamazioni, e la gente non ha comprato molte bici ma ha cominciato ad usare quella che aveva già. è un ragionamento che non sta in piedi?
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« Risposta #6 il: Ottobre 03, 2012, 02:46:54 pm »
Speriamo non diano troppa importanza alla cosa,
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« Risposta #7 il: Ottobre 03, 2012, 02:59:33 pm »
Mi sento di condividere il cauto ottimismo di Broono, anche perché le bici subiscono un deperimento mooolto più lento, quindi c'è ancora in giro gente con bici acquistate 20 e più anni fa, tutt'ora in perfetto stato (quando non addirittura di uno splendore abbagliante, come la Dahon Classic III di Peo 😎).
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sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #8 il: Ottobre 03, 2012, 03:04:02 pm »
Speriamo non diano troppa importanza alla cosa,
altrimenti arrivano targhe, RC obbligatoria e altre pastoie burocratiche per fare cassa.

su quello contaci, dicono che siamo una lobby, ma mica così forte....
nel momento in cui 8 mesi fa abbiamo cominciato ad alzare la voce io ho messo in conto questa mossa da parte degli altri.
io credo di essere nel giusto, per cui salperò sulla nave dei ribelli (immaginate la musica di Gundam in sottofondo) boicottando la gabella.
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sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #9 il: Ottobre 07, 2012, 09:33:13 am »
Modificare i dati per attenuare il cambiamento, desisterlo, oppure semplice svista di scrittura?
Dal resto del carlino di Pesaro un'articolo, confrontate i dati di questo articolo con i dati sopra citati, le cifre risultano invertite:
Pesaro, 7 ottobre 2012 - Le bici sorpassano in corsa le auto. Non solo perché per spostarsi in città le due ruote sono molto più pratiche e veloci. C’è di più. Negli ultimi tempi sono talmente amate dagli italiani, che nel 2011 il numero di biciclette vendute ha raggiunto quello delle auto, rischiando addirittura di superarlo. E c’è già chi giura che oggi il sorpasso dei pedali sia già avvenuto.Il confronto tra i dati delle immatricolazioni fornite dall’Aci e il numero di bici vendute secondo l’Ancma parla chiaro. Sono 1.750.000 le auto vendute, contro 1.748.143 di biciclette. Il dato poi, non prende in considerazione la moda che vede migliaia di persone intente a restaurare vecchie bici d’epoca tornate prepotentemente di moda. [...]
« Ultima modifica: Ottobre 07, 2012, 09:35:26 am by NessunConfine »
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sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #10 il: Ottobre 07, 2012, 10:17:24 am »
"dallapartedichiguida" un blog sulla mobilità insostenibile scrive un articolo in merito al sorpasso delle bici sulle auto, a mio parere il tono usato è di chi non vede futuro in questa forma di spostamento e non solo, non vede futuro neanche nell'uomo, ormai destinato ad essere succube delle sue debolezze immutabili e dei suoi traffici impossibili da evitare.
Citazione
Nella vita dell'uomo non si può dire la parolaccia «ormai»: si può e si deve sempre ricominciare, perché le persone hanno energie impensabili di bontà da stanare e far crescere, mettere a disposizione e canalizzare. Domenico Sigalini




NOTIZIA

La notizia ha iniziato a fare il giro del web un paio di giorni fa e subito ha scatenato entusiasmi e gioia. Nel 2011 sono state vendute in Italia più biciclette che automobili. Evviva, siamo un popolo ecosostenibile! O forse no?

Come scrive Debora Billi sul blog Petrolio: "Boom della bicicletta? Non proprio: in realtà è un crollo dell'automobile". E ha perfettamente ragione. Perché non si illudano i paladini dell'ecologia e dell'ecosostenibilità, ma gli italiani non sono diventati più ecologici. Semplicemente sono con le pezze al culo.

Infatti i numeri raccontano la realtà dei fatti. Dal 2006 al 2011 le automobili vendute in Italia sono passate da oltre 2 milioni a 1.750mila unità. Un vero e proprio crollo, dovuto alla crisi, al caro carburanti e ai costi - sempre più insostenibili - di assicurazione e bollo. Chi può non compra la macchina e chi può la usa il meno possibile. E i dati degli ultimi mesi confermano, in peggio, questo trend.

Ecco, dunque, la conversione alla bicicletta. Che non è una conversione a un vivere più ecologico, mi spiace, ma un semplice adattamento. O siete davvero convinti che per decenni - durante il regime comunista - i cinesi fossero tutti eco-friendly? No, semplicemente non avevano una lira!

fonte: http://dallapartedichiguida.blogosfere.it/2012/10/mobilita-sostenibile-la-bufala-del-boom-delle-biciclette.html
« Ultima modifica: Ottobre 07, 2012, 10:23:13 am by NessunConfine »
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sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #11 il: Ottobre 07, 2012, 02:29:49 pm »
Qualcuno dice che l'evoluzione di un popolo si vede non quando i poveri posseggono automobili,
ma quando i ricchi usano mezzi pubblici e biciclette...

http://marcobaccanti.nova100.ilsole24ore.com/2012/09/un-paese-%C3%A8-sviluppato-non-quando-i-poveri-posseggono-automobili-ma-quando-i-ricchi-usano-mezzi-pubblici-e-biciclette.html
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sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #12 il: Ottobre 08, 2012, 08:35:37 am »
gli italiani passano alla bici non per ecologia? e che fa, magari poi si abituano... gli usi e costumi nascono anche dalle necessità.
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Re:sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #13 il: Settembre 19, 2013, 04:31:26 pm »
un articolo dal Guardian
http://www.theguardian.com/news/datablog/2013/sep/17/recession-transport-bike-sales-overtake-cars

Recession transport: bike sales overtake cars
The European economic cycle appears to have taken on a new dimension - and it's round. Which countries have seen bike sales outpace those for cars? [....]
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Offline sergiozh

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Re:sorpasso a pedali: le bici vendute superano le auto
« Risposta #14 il: Settembre 19, 2013, 04:42:12 pm »
nei paesi industrializzati la gente capisce che troppe auto sono un problema. in cina invece l'auto è uno status simbol e un oggetto del desiderio che fa si che le vendite di auto continueranno ad aumentare in cina ancora per qualche decennio.....