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Autore Topic: il manubrio: pipa ed appendici per modificare l'assetto  (Letto 44320 volte)

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il manubrio: pipa ed appendici per modificare l'assetto
« il: Luglio 09, 2011, 11:10:45 am »
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Considerati i compromessi a cui spesso si va incontro con i telai delle bici pieghevoli, io personalmente faccio ampio uso delle appendici applicabili al manubrio.
Sul mercato ce ne sono di diversi materiali, lunghezze e forme.
Le trovo utili sia per migliorare la spinta sui pedali (nel caso in cui la bici sia piccola per la nostra taglia) che per diversificare l'impugnatura (e quindi disimpegnare il polso e più in generale gli arti superiori).
Unica accortezza, verificare che la loro applicazione non pregiudichi la piega del telaio.

le appendici montate sulla Dahon Mu P24


Una ulteriore modifica che potrebbe aiutare a ottimizzare l'assetto (avanzando/alzando il manubrio), è offerta da questa soluzione:

dal sito Thorusa
[/i]

Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=29.0
« Ultima modifica: Marzo 06, 2017, 11:30:38 pm by occhio.nero »


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« Risposta #1 il: Luglio 09, 2011, 11:11:30 am »
Citazione da: lukasan,7/3/2010, 00:58 ?t=45769246&st=0#entry382624015
Già che ci siamo, mi permetto di segnalare queste interessanti appendici con specchietti integrati, molto utili in ambiente urbano.
Credo che le ordinerò via internet la prossima settimana. Appena mi arriveranno posterò una recensione per farvi sapere come vanno e se influicono sulla piega della bici.

<p align="center">(IMG:http://www.tredz.co.uk/prodimg/4965-18038_1_Zoom.jpg)</p>

Per il momento gustatevele in foto
www.topeak.com/products/Xtras/Bar_n_Mirror


Citazione da: Marcopie,7/3/2010, 18:54
Per me (brompton) sono improponibili.
Vuoi dire che sulla Brompton non ci vanno?
Qualcuno sembra che sia riuscito a mettere queste:

<p align="center">(IMG:http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/9691.jpg)</p>


Leggi su:

www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5763


Citazione da: Marcopie,9/3/2010, 14:47 ?t=45769246&st=0#entry383164203
Citazione da: occhio.nero,8/3/2010, 19:45
Vuoi dire che sulla Brompton non ci vanno?
Se hai presente il sistema di piega della Br. il manubrio finisce giù "faccia avanti" sulla ruota anteriore. Le prolunghe si potrebbero anche mettere, ma con l'accortezza di farle infilare in mezzo ai raggi quando la bici si chiude... :woot:




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« Risposta #2 il: Luglio 09, 2011, 11:12:51 am »
Citazione da: sweetbutt,29/9/2010, 15:00 ?t=45769246&st=0#entry419047656
Fede ma la prolunga sul manubrio preclude la chiusura?

vorrei allungare la seduta di qualche cm, spostando il manubrio avanti, e mi son informato un po si questa appendice

son in dubbio poichè è "sponsorizzata" dalla dahon ..e la mia si chiude in maniera molto simile alla dahon se non sbaglio .. ma a occhio mi sembra che non ci sia spazio se la dovessi chiudere.

hai ulteriori info o letto di esperienze in merito?

ero a londra questi giorni e son passato da evans e avevano delle prolunghe montate su una dahon che era in vendita..non ricordo il modello ma cmq aveva ruote da 26... ma non mi son fidato a prenderle.

eccolo qui


piccolo OT: son passato anche da cycle surgery e ho visto le Mezzo .... veramente bellissime ... costo 725£ ...25 in piu di una brompton modello base ..credo la M3L... chiuso OT :B):


UPDATE--------------


ok..risolto l'arcano :D


ci vuole quello speciale che abbia un quick release da aggiustare nel momento in cui la si piega

c'è questo dahon

ora il mio dubbio è: c'è modo di sapere se monta sulla Hoptown?

Citazione da: sweetbutt,29/9/2010, 15:00
ora il mio dubbio è: c'è modo di sapere se monta sulla Hoptown?
prodotto interessante, grazie per la segnalazione

Per la compatibilità, a mio avviso dovresti recuperare una scheda tecnica dell'accessorio e vedere come si fissa al canotto manubrio delle Dahon. Quindi verificare se è compatibile anche con quello montato sulla Hoptown.

Ad occhio e croce, se i due manubri hanno diametro identico, non dovresti avere problemi.

Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=29.0
« Ultima modifica: Luglio 26, 2011, 12:52:15 pm by occhio.nero »
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« Risposta #3 il: Luglio 09, 2011, 11:16:48 am »
Segnalo la possibilità di avanzare il manubrio con questo prodotto:


[/i]


Typically, you can only adjust bar height in 5 mm increments. With the Dahon F.I.T. NVO stem, you get around 50 mm of on-the-fly vertical adjustment, with no increase in weight or complexity. This product is only suitable if your bike was originally fitted with the NVO stem, as they require a very long fork steerer tube. Please check your bar size, as to whether it is 25.4 or 28.6 and order appropriately. The other measurements to which we refer are the reach of the stem, 90mm - 130mm, and the length of the fork shim, 80mm or 100mm, though you can use your original shim if necessary. We also sell and supply shims (to convert 31.8mm to 25.4mm)if required.

e ancora:

una Dahon Curve SL con il manubrio avanzato


Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=29.0
« Ultima modifica: Luglio 26, 2011, 12:53:01 pm by occhio.nero »
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« Risposta #4 il: Luglio 09, 2011, 11:18:08 am »
Citazione da: HALEK,5/4/2011, 09:44 ?t=45769246&st=0#entry448858217
Ciao Ragazzi,
vorrei cambiare alla mia Dahon Vitesse D7HG le manopole sostituendole con le ERGON GR2. Queste per intenderci:

www.ergon-bike.com/us/en/product/gr2

Che ne dite?

Chiaramente devo prendere il modello Rohloff® / Nexus® perchè quella di dx (dove c'è il cambio) deve essere più corta della sx.

Grazie Mille

ALE

Citazione da: HALEK,5/4/2011, 09:44 ?t=45769246#entry448858217
vorrei cambiare alla mia Dahon Vitesse D7HG le manopole sostituendole con le ERGON GR2
Che ne dite?

(dettaglio del manubrio della Jetstream, con gli Spinaci Cinelli e le manopole R2m)


Le ho montate di serie sulla Dahon Jetstream XP a cui rimando per un esame delle appendici "Spinaci Cinelli".
Devo ammettere che sono molto comode.

(immagine estratta dal post sulla Jetstream, dove si parla delle appendici "Spinaci Cinelli")

Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=29.0
« Ultima modifica: Luglio 26, 2011, 12:55:02 pm by occhio.nero »
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« Risposta #5 il: Luglio 09, 2011, 11:18:52 am »
aggiungo l'estensione manubrio della Tektro segnalata da Lunadix:


e lo vendono anche alla stazione delle biciclette

http://www.lastazionedellebiciclette.com/s...manubrio-tektro

e segnalo dal post sulla Dahon Speed P8

Citazione da: Sbrindol@,29/6/2011, 19:34 ?t=53944593#entry461340575
Mi trovo benissimo per quanto riguarda la postura e sono contento di aver scelto questa versione denominata Sport, che monta l'attacco manubrio Comus Vario permettendo una ulteriore regolazione dell'assetto e di guadagnare ancora cm di distanza dal sellino.

Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=29.0
« Ultima modifica: Luglio 26, 2011, 12:56:11 pm by occhio.nero »
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« Risposta #6 il: Luglio 10, 2011, 04:12:37 pm »
Segnalo la soluzione per ridurre l'ingombro della Dahon una volta piegata:


sfilando il manubrio, come spiegato nel post sul meccanismo di piega:
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=9.0


Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=29.0
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« Risposta #7 il: Luglio 26, 2011, 12:38:30 pm »
Montate sulla Hoptown le Ergon GR2. Nessun problema d'ingombri e... semplicemente fantastiche!

Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=29.0
HopTown 20", reggisella ammortizzato Suntour SP8-NCX, pedali alluminio MKS FD-7, sistema KlickFix su cannotto per zainetto, sistema luci Reelight
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« Risposta #8 il: Luglio 26, 2011, 12:58:28 pm »
riesci a scattare qualche foto e a pubblicarle;)


------------------

Ecco a voi alcune foto della mia bfold 5.....scusate la qualità :)

........................

Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=29.0
« Ultima modifica: Novembre 03, 2013, 02:44:24 pm by occhio.nero »
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« Risposta #9 il: Luglio 26, 2011, 02:24:22 pm »
Appena riesco a trovare il tempo faccio una foto della Hoptown con tutte le modifiche borsa xTreme compresa!  ;)

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« Risposta #10 il: Settembre 12, 2011, 06:58:06 pm »
segnalo il Comus Vario:

L'attacco dello manubrio della Speed è il Comus Vario e permette di guadagnare ancora qualche cm nella distanza dalla sella, utile per chi è alto ed ama una posizione di guida "sportiva" ed ovviamente permette di regolare senza attrezzi l'angolazione del manubrio.
Necessita solo di qualche attenzione in più in fase di chiusura per una posizione ottimale tra le ruote a bici piegata, ma niente di particolare.... una volta presa dimestichezza non porta via che qualche secondo in più rispetto agli attacchi standard.

e  ancora:
Altra info utile è che l'attacco del manubrio Comus Vario che vedi qualche post più su, pur essendo comodo per trovare una postura ottimale nelle persone alte, risulta complicare un po' la chiusura ed il trasporto passivo.
E' infatti un passaggio in più da fare e richiede più attenzione perchè non intralci le ruote nel trasporto passivo, dal momento che il manubrio della Speed si chiude internamente al telaio.

e la discussione sulle manopole
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=410


Ecco la mia pieghevole che ho cercato di configurare secondo i canoni delle bici da corsa di cui sono molto più esperto.

Sono graditi consigli e correzioni!

(Image removed from quote.)


Linkback: http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=29.0
« Ultima modifica: Novembre 08, 2013, 02:05:43 pm by occhio.nero »
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« Risposta #11 il: Marzo 20, 2012, 04:28:36 pm »
ciao a tutti,sono nuovo iscritto ed un nuovo felice possessore di una hoptown 5.
Non sono molto pratico in materia e gran parte di cio' che so' e' merito vostro,percio' volevo chiedervi un aiuto:
vorrei guadagnare qualche cm sul manubrio per un miglior assetto,ho trovato molto valido il comus vario ma non riesco a reperire da nessuna parte un attacco con leva da mettere sul piantone per velocizzare la modifica in fase di chiusura(simile a quello delle foto sopra),mi sapete dare un indicazione su un sito internet dove posso acquistarlo?Grazie a chi mi aiutera'


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« Risposta #12 il: Marzo 20, 2012, 04:35:36 pm »
ciao a tutti,sono nuovo iscritto ed un nuovo felice possessore di una hoptown 5.
Non sono molto pratico in materia e gran parte di cio' che so' e' merito vostro,percio' volevo chiedervi un aiuto:
vorrei guadagnare qualche cm sul manubrio per un miglior assetto,ho trovato molto valido il comus vario ma non riesco a reperire da nessuna parte un attacco con leva da mettere sul piantone per velocizzare la modifica in fase di chiusura(simile a quello delle foto sopra),mi sapete dare un indicazione su un sito internet dove posso acquistarlo?Grazie a chi mi aiutera'

lo puoi trovare QUI  ;)

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« Risposta #13 il: Marzo 20, 2012, 05:17:21 pm »
grazie ma io cercavo lo sgancio rapido da attaccare al piantone in pratica quello con la leva


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« Risposta #14 il: Marzo 20, 2012, 05:27:15 pm »
grazie ma io cercavo lo sgancio rapido da attaccare al piantone in pratica quello con la leva

se intendi questo



lo trovi QUI oppure QUI oppure puoi chiedere ad un rivenditore Dahon italiano se può procurarlo come ricambio.

Occhio però che non puoi montarlo sullo stelo che hai adesso ma devi passare ad uno a T, fatto così



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« Ultima modifica: Marzo 20, 2012, 05:38:42 pm by Sbrindola »