aggiunta di marce?

[occhio.nero]

Per chi volesse modificare la trasmissione della  propria pieghevole, fermo restando che il problema è riconducibile al mondo delle bici standard, riporto il contributo di Tender, dalla discussione "Decathlon B'Twin - BFold 20" (review personale)":
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=338.msg1246#msg1246

@foldo ... credo si possa mondare il cambio tipo SRAM, ma quello a 3 rapporti costa 60 euro + 15 di spedizione su ebay + lo sbattone di rifare la raggiatura (sempre che corrisponda) ... conviene tenerla così anche se ho in mente una cosetta per il futuro
In ogni caso quando la confrontai alla Hoptown 5 vidi che la forcella del retrotreno b_fold era quasi 10 cm più stretta rispetto all'HT5 ... impedendo di fatto il montaggio del gruppo di corone per mancanza di spazio (a meno di funambolismi artigianali). Per il buco del deragliatore credo si farebbe presto, un trapanino e via.

segnalo inoltre l'elaborazione  di Elettronman di una Graziella 6x3 marce, sul forum Jobike:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=11012

segnalo inoltre la sperimentazione di Tender "metti la marcia e vai ... (b_fold)"
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?reportsent;topic=347

[mbmsafari]

Ciao,
ma è possibile inserire su qualsiasi pieghevole la triplice corona anteriore?
E' un'operazione semplice?
Quali modifiche comporta?
In questo modo è possibile affrontare anche salite abbastanza ripide?
Grazie e complimenti per la nuova, splendida Graziella!!!

Ciao
Roberto

[occhio.nero]

forse è il caso che scrivi anche sul  forum Jobike, da cui ho estratto la foto 
e se hai aggiornamenti.. ben vengano! 

segnalo inoltre la discussione "graziella hi tech" http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=495

[franck]

invio le foto che evidenziano il "marchingegno" da me realizzato per poter istallare effettivamente un deragliatore anteriore sulla "vecchia Graziella"






l'attacco è stato realizzato utilizzando uno di quei morsetti che fissano i tubi idraulici a mezzo stop sui muri in caso di passaggio esterno alla parete (tipici sono i tubi zincati per il gas attacati alle pareti dei palazzi. Togliendo il dado saldato sun un lato e tagliando solo le due parti piegate da una parte della staffa ottengo un attacco dotato di battuta filettata e battuta porata da un solo lato, poi saldo dall'altro lato una semplice cerniera in ferro do quelle reperibili in ferramenta per i vecchi armadi della larghezza della staffa , pulisco il pezzo, lo lucido e lo vernicio con una bomboletta spry, quindi lo sistemo sulla parte della curvatura inferiore del telaio e, sempre utilizzando delle staffe del tipo di quelle con le quali si fissano i bastoni delle tende alle pareti realizzo una staffa a misura sulla quale saldo oppure se preferisci avvito un attacco a saldare del deragliatore, procedo alle regolazioni, stringo tutto e collego il cavo.
ciao Mauro.l

[occhio.nero]

il risultato è un po' grezzo ma di tutto rispetto. I miei complimenti! 

riporto da email privata:
ho fatto fare oggi il cambio sulla Dawes Jack 2012, da corona 48 e ruota libera 14/28, a corona (guarnitura) 53T, e dietro cassetta 11-30.
Dai maghi qua inglesi, dei grandi. Hanno "crinato", come si dice in piemontesardo, per quattro ore e mezza, perche' il mozzo per la cassetta (da installare) era shimano ma i raggi no.
Hanno sraggiato la ruota dietro, ri-raggiato sul nuovo mozzo e messo la cassetta.
Da paura.
Tanti altri negozi, devono spedirla altrove per un lavoro cosi'. (mi avevan chiesto 40, poi visto che me la menavano con i tempi messicisivi, gli ho dato 10 di mancia...ma in effetti han fatto un lavorone da un po' di piu' - a meno che voi mi diciate che e' ordinaria amministrazione e che non dovrei stupirmi!!!)

insomma ora ho dietro, una cassetta Dahon standard, pero' con i raggi neri, belli. Davanti, guarnitura Kinetix Supra che e' quella delle Mu tipo SL, ecc. (credo P8...)

Il tutto per un centinaio di sterline in piu', ma la pedalata cambia eccome, anche se resta gradevole e morbida anche sulla 7 marcia (prima erano 6... anche selettore via, unico mantenuto e' il deragliatore).

MA LE FOTO, QUI VI CHIEDO, vorrei anche postarle ma come faccio??? perche' devono gia' essere online, giusto?

al limite avete un indirizzo mail, dove magari posso mandarvele e poi fate voi?

ve le mando su facebook, che pero' come sapere non uso tanto...unpo' refrattario?

Ciao e BUONA PASQUA!!!

ps. un altro negozio, mi ha detto che quando rifanno i raggi a una ruota, perche' per esempio cambiano il mozzo, non rimettono i raggi vecchi perche' non sono piu' ben tesi e si rompono... invece il mio negozio ha fatto cosi'...dite che l'han fatto bene o che ci sono rischi?

FO-TO, FO-TO, FO-TO...
come inserire link, video ed immagini (istruzioni)
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=5.0

ps: da altra discussione

...
Nota: secondo me le B'fold 5 in vendita comprendono le B'fold monomarcia richiamate per il problema del sellino, a cui hanno aggiunto 10/15 euro di cambio posteriore e altri 30/35 euro di ricarico a spese del cliente
...

Mmmmhhh...mumble...
Per aggiungere il cambio bisogna saldare almeno un paio di supporti al telaio per la guaina del filo di comando e cambiare la campanatura della ruota posteriore oltre ovviamente ad avvitare la cassetta a piu' velocita' -sempre che il mozzo vada bene e non sia necessario cambiarlo- e montare il meccanismo vero e proprio: non sono sicuro che un intervento a posteriori sia possibile spendendo cosi' poco.