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Autore Topic: illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)  (Letto 23829 volte)

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Offline jeby

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #30 il: Marzo 30, 2015, 02:28:02 pm »
fantastica, la voglio! :) l'altra cosa che stavo pensando è di procurarmi il plasti dip fosforescente, ma questa è meglio perché di giorno non si vede!
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Offline Vittorio

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #31 il: Marzo 30, 2015, 03:51:29 pm »
Suggerisco anche lo slogan:

"travestiamoci da fantasmi
per non diventarlo davvero"

Vittorio
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Offline Sbrindola

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #32 il: Marzo 30, 2015, 04:40:31 pm »
l'idea non è nuova  :) per quanto riguarda le applicazioni su telaio ne avevamo già parlato QUI
A Volvo andrebbe eventualmente il merito di aver trovato un modo per facilitarne l'applicazione su superfici varie e magari aumentarne la resa.
Spray di questo tipo esistono da tempo ma sembra che non fossero molto validi in termini di brillantezza ed andassero applicate molte mani per dei risultati validi.
Qualcuno è riuscito a capire se si tratta di un prodotto dato per "definitivo" oppure se parliamo di un'applicazione da ripetere nel tempo, come succede per gli spray impermeabilizzanti?

Esiste comunque un sito ufficiale http://www.volvolifepaint.com/

PS: per uno smanettone come jeby suggerisco il fai da te come in QUESTO TUTORIAL

Offline Berlinerin

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #33 il: Marzo 30, 2015, 05:55:16 pm »
Qualcuno è riuscito a capire se si tratta di un prodotto dato per "definitivo" oppure se parliamo di un'applicazione da ripetere nel tempo, come succede per gli spray impermeabilizzanti?

Sembrerebbe un prodotto la cui applicazione va ripetuta (e anche abbastanza spesso...)
Citazione
garantisce una durata di circa dieci giorni dopo l’applicazione
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Offline Sbrindola

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #34 il: Aprile 03, 2015, 08:35:40 am »
per la cronaca comunque, QUESTA è la risposta che la comunità ciclistica ha voluto dare a Volvo

Offline Vittorio

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #35 il: Aprile 03, 2015, 08:57:37 am »
Mah... Mi sembra un po' ideologico e "muro contro muro". Alla fine della fiera, è più utile se NOI ci rendiamo visibili agli automobilisti o se LORO si rendono più visibili a noi?
Senza dimenticare che quasi tutti noi nell'arco della giornata siamo di volta in volta pedoni, ciclisti, automobilisti e passeggeri dei mezzi pubblici.

Vittorio
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Offline Sbrindola

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #36 il: Aprile 03, 2015, 09:37:22 am »
vuole ovviamente essere una provocazione nei confronti di Volvo per l'avere trovato un modo per fare marketing che secondo molti ribalta la responsabilità sui ciclisti.
parto anche io dal presupposto che ci sono troppi ciclisti che non si rendono assolutamente visibili, quindi in questo senso il prodotto è benvenuto, per quanto non sia una novità come dicevo sopra.
quello che non è stato gradito è il fatto che una casa automobilistica contribuisca a scaricare la responsabilità sugli utenti deboli della strada

se ritenete il caso di proseguire il confronto sull'argomento creiamo una discussione ad hoc per non andare fuori tema qui  ;)
« Ultima modifica: Aprile 03, 2015, 10:38:18 am by Sbrindola »

Offline boccia

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #37 il: Aprile 03, 2015, 10:17:05 am »
Io trovo l'argomento senz'altro interessante. Dico la mia in 2 parole. Tutti, ma proprio tutti gli utenti della strada dovrebbero garantire il massimo della visibilità. Il fatto che, particolarmente in italia, tra i colori più diffusi delle auto private ci siano grigio, nero e blu scuro, mi sembra una cosa profondamente sbagliata. Elegante, ma sbagliata. ;)

Offline Berlinerin

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #38 il: Aprile 03, 2015, 10:41:55 am »
Come non quotare Boccia  :) Per quanto mi riguarda, una delle motivazioni che mi hanno aiutata a scegliere il colore della mia bici è stato il fatto che un colore chiaro si vede di più all'imbrunire o in condizioni di scarsa visibilità. Invece credo che almeno metà delle Brompton che ho incontrato finora siano... nere. Chiaramente il discorso si applica ad ogni marca o modello di bici, ma diventa più evidente con la Brompton dove, come per un'auto, si può scegliere tra numerosi colori e non solo tra due o tre, magari tutti scuri.
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Offline Vittorio

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #39 il: Aprile 03, 2015, 02:06:54 pm »
Sicuramente fra una Mini (la bici) verde evidenziatore e la mia Vitesse nera la prima e più visibile, però la maggior parte della superficie visibile è costituita dal mio corpicione, quindi forse la giacca a vento rossa controbilancia con vantaggio il telaio nero. Diversamente per le auto, dove la superficie della carrozzeria si misura a metri quadrati e quindi il colore ha la sua importanza.

Vittorio
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Offline occhio.nero

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Re:illuminazione distribuita parte 2 (vernici fluorescenti, adesivi, ..)
« Risposta #40 il: Aprile 09, 2015, 07:00:54 pm »
segnalo:

ciclisti contro resto del mondo? il lato oscuro della pedalata
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=246

 :)

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Per i bromptoloni incalliti. Appena ricevuto da Brompton newsletter...

Brompton Light Up Concept Bike

https://youtu.be/QYEYt4u7en0
« Ultima modifica: Agosto 30, 2015, 12:27:34 pm by occhio.nero »
Federico
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pedaliamo, pieghiamo, moltiplichiamoci

Tags: telaio sicurezza