parafanghi (utilità , sostituzione, modifiche,...)

[occhio.nero]

le estensioni in gomma credo coprano lo spazio di collisione (ad esempio contro il terreno, quando si piega la bici), laddove un parafango normale rischierebbe di rompersi. E' fondamentale coprire quelle zone per evitare che - una volta acquistata velocità - vi raggiunga la montagna d'acqua alzata dai copertoni.

[occhio.nero]

i contributi sulla spedizione sono stati spostati nella nuova discussione:
spedizione: modalità, costi, etc
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=1909.0

nella sezione: negozi-altro

da altra discussione:

....cosa ne pensate di questi parafanghi http://www.decathlon.it/parafango-20-id_6287020.html secondo me dovrebbero montare sulla BFold3....

da altra discussione:

il buco, come avrai intuito servirebbe effettivamente per vincolare il parafango nella parte inferiore e renderlo più stabile.
Non avevo mai fatto caso a questo dettaglio sulle Curve ma, a giudicare dalle immagini disponibili in rete su questo modello, è normale che sia inutilizzato.
Il telaio della Curve è infatti lo stesso della Mu, quindi concepito per accogliere ruote da 20'' (con la sola differenza della forcella anteriore tra i due modelli).
Per questo motivo la predisposizione per il parafanghi viene sfruttata solo sulla Mu, mentre sulla Curve rimane inutilizzata.

Probabilmente, date le dimensioni minori del parafanghi il solo aggancio superiore è stato ritenuto sufficiente.
Qualora dovessi riscontrare problemi di vibrazioni sarebbe comunque semplice mettere una staffa "fai da te" e sfruttare l'attacco.

[NessunConfine]

Il parafango Quickfix della Full Windsor non è compatibile con la Tern Link P9 per questioni di geometrie del telaio, è stato progettato questo parafango probabilmente per altre tipologie di biciclette, penso quindi di poterne sconsigliare l'acquisto per qualsiasi pieghevole con le geometrie simili: Tern, Dahon..etc.

[NessunConfine]

visto l'errato acquisto dei parafanghi quickflix (che ho adattato invece ad una bici non pieghevole) sono ancora in cerca di parafanghi minimalisti, staccabili e facili da riporre all'interno di borse/zaini.


di questi che ne dite?


http://www.wiggle.co.uk/it/set-parafanghi-race-pac-crud/

[bromptonian]

Qualcuno ha mai provato questo modello di parafango telescopico? Funziona bene in caso di emergenza?

http://www.lastazionedellebiciclette.com/site/vendita/page/parafango-telescopico-barbieri

Grazie!

[NessunConfine]

interessante bromptonian, se lo prendi fai sapere com'è 

[bromptonian]

Se lo prendo non mancherò di postare un commento!
Se intanto qualcuno avesse avuto un riscontro in merito dopo uso personale o per aver sentito dire...vi leggo con interesse e mi motiverà o demotiverà nell'acquisto! 

[Sbrindola]

Premetto di non avere esperienza su questi parafanghi... ma un poco ne ho su quelli più o meno standard.
IMHO se parti dal presupposto che quel parafango telescopico ti serve unicamente per evitare il peggio, direi che può essere un'opzione sufficiente.
Vista la possibilità di regolarne l'inclinazione e la lunghezza studiata per le ruote grandi potrebbero essere in grado di offrire una protezione soddisfacente.

Se però ti aspetti una protezione ottimale e vuoi evitare completamente gli schizzi, probabilmente è meglio optare per soluzioni più classiche.... le gocce alzate dalle ruote sembrano in grado di compiere traiettorie in barba a qualunque legge fisica. 

[NessunConfine]

io adesso sto usando (quando piove) il parafango btwin da 20" 5€..sto montando però solo il parafango posteriore, voi utilizzate anche quello anteriore?

[bromptonian]

Io sono di quelli che non monta mai parafanghi! Poi, come vedete, ogni tanto, con la brutta stagione, ho qualche pentimento, che va via in primavera o nei periodi di bel tempo!

Grazie Sbrindola per i consigli. In effetti questo robo telescopico sarebbe una cosa da usare in casi di estrema necessità. Di solito non uso la bici con il cattivo tempo ma questo non mi impedisce di uscire in bici di mattina col sole e tornare a casa nel pomeriggio sotto la pioggia! Quindi si tratterebbe di applicare quelle (spero rare) volte la filosofia del "a mali estremi, estremi rimedi".

So che un parafango protegge anche dai sassolini e altre amenità che possono cozzare contro parti della bici ma personalmente preferisco una bici "vissuta" ma dalle linee essenziali. Altro vantaggio del parafango sulla brommie, almeno quello posteriore, sarebbe la maggiore stabilità in chiusura/trascinamento ma per adesso non credo di cedere e rimango legato alla linea dell'allestimento E.

Stay tuned

[occhio.nero]

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Brompton: parafanghi
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=70.0

[occhio.nero]

la Dahon Dash P18 equipaggiata con i parafanghi nella piovosa Pasqua del 2013.
Per la ruota posteriore, ho ripiegato con una soluzione di fortuna, sufficiente ad evitare l'accumulo di detriti sul telaio, all'altezza del movimento centrale.
I bagagli montati sul portapacchi hanno evitato il resto (schizzi direttamente su gambe, sedere, schiena).


(Reggio Emilia, aprile 2013)

[occhio.nero]

dalla rete, l'idea di realizzare il  parafango posteriore  con una bottiglia di plastica.

La cosa più impegnativa è l'aggancio al cannotto. Non so se quello venga venduto.

[pierfa78]

... forse sono già stati segnalati per chi non è habituè dei parafanghi e cerca qualcosa di mordi e fuggi in caso di pioggia i Full Windsor sono veramenti belli specie il Quickfix  !!!

http://www.full-windsor.com/flash.html#/products/quick-fix

a Torino si trovano da Queen Bike e in giro più o meno sui 20 €...

[roby67]

Io ho quelli montati sulla tern p9 frecciarossa che erano di serie...vanno bene...li trovo utili...poi mi sembra che non pesino molto...