Sostituzione pacco pignoni (e mozzo posteriore)

[catorcio]

grazie,da quel che ho letto è meglio non metterlo, pero ultimamente la catena mi è scesa un paio di volte,anche regolando la vite mai capitato prima,forse era la catena usurata si era allungata ,lo cambiata adesso vedo se scende ancora.

[TicioTIX]

Ciao a tutti!
So che la mia presenza è un po'discontinua, ma avendo un attimo sono tornato a rivedere questo post e noto che la soluzione DNP 11-28 è ancora fra le papabili.
Unica piccola considerazione, a più di un anno di distanza, su DNP è che (almeno il mio esemplare) non è un campione mondiale di durata.
Dopo un migliaio di chilometri (ripartiti fra la 20'' e la 26'' dove lo avevo messo dopo la dipartita della 20'') i pignoni più piccoli erano spappolati assai.
C'è da dire a sua discolpa (e attribuisco la citazione al tecnico di SpezialBike che me lo ha fatto notare ... io non ci avevo pensato) meno denti hai più rapidamente il pignone si logora  (in un 11 denti lo sforzo è retto quasi sempre da 5/6 denti e i denti lavorano quasi cinque volte di più del 50 che hai alla corona). Per cui, usandolo per lo più in pianura, quindi quasi sempre nei pignoni più piccoli, una usura considerevole (e sbilanciata) del pacco ci sta anche...
Ciao a tutti
TT:

[catorcio]

Ho notato  che quando sostituisco il pacco pignoni per avvitare la ghiera devo tenerlo fermo con la frusta altrimenti il corpetto gira a vuoto, mentre dai video che trovo su youtube spiegano che la frusta va usata per sbloccare la ghiera ma per avvitarla  non serve, è normale?

[boccia]

Penso che i video che hai citato siano corretti. Quando avviti la ghiera, dovrebbe essere lo stesso meccanismo di ruota libera a contrastare la rotazione, senza bisogno di utilizzare la frusta.

Se invece il corpetto si muove, o qualcosa è montato male, oppure la ruota libera è guasta.

[catorcio]

Il mio si è sempre mosso, non è possibile che sia diverso perchè la mia Dahon Speed Tr oltre il pignone ha il cambio interno al mozzo?

[boccia]

Non saprei...