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Autore Topic: Dahon Speed TR  (Letto 38312 volte)

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Offline Sbrindola

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #15 il: Novembre 11, 2011, 11:45:53 am »
avendo comperato in germania la garanzie è valida anche in italia? grazie.

Quasi sicuramente no.
Tempo fa ho contattato l'importatore Dahon per info su un ricambio (@ Fede: la serie sterzo in alluminio :) ) e mi ha subito chiesto se il ricambio fosse per un problema in garanzia, precisando che per acquisti effettuati all'estero non c'è copertura.

Offline catorcio

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #16 il: Novembre 13, 2011, 05:50:40 pm »
provo a mandare due foto fatte ( male) con il telefonino.




Offline foldo

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #17 il: Novembre 13, 2011, 07:59:10 pm »
Azzardo un'ipotesi.
Guardando la foto 1 mi viene da pensare che girando la sede del piolino (quella agganciata al tubo orizzontale del telaio) al contrario verso l'alto, probabilmente l'aggancio riesce.
Prova.

Offline catorcio

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #18 il: Novembre 13, 2011, 09:53:43 pm »
no ho gia provato! penso che l'unica cosa da fare sia rifare i buchi o trovare qualche altro sistema.

Offline occhio.nero

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #19 il: Novembre 14, 2011, 02:10:36 pm »
avendo comperato in germania la garanzie è valida anche in italia? grazie.

segnalo la discussione "comprare all'estero/su internet (ecommerce)"
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=116.msg2753#msg2753

penso che l'unica cosa da fare sia rifare i buchi o trovare qualche altro sistema.

prima di bucare,  io proverei ad utilizzare delle fascette metalliche  per spostare in altezza il piolo.


riporto da altra discussione:
L'acciaio al cromo-molibdeno, rispetto ad un acciaio non legato, presenta maggiore resistenza ai carichi, minore peso specifico, e migliore resistenza alla trazione. Viene impiegato nella costruzione di telai ciclistici e motociclistici, in genere come acciaio DIN (denominazione ASTM: 4130, avente composizione: Cr 1%, Mo 0,3%, C 0,3%, fosforo e silicio in minime parti). Va da se che è possibile impiegare tale acciaio in tubazioni a pareti sottili che garantiscono un certo margine di sicurezza ma non sono indistruttibili. I progettisti di bici come le Dahon fanno frutto di quanto già realizzato e sperimentato anche sul campo, migliorando dove possibile anche l'aspetto fondamentale della sicurezza e dell'affidabilità dei telai. Solo che ogni progetto è un caso a se, e quando magari ci si mettono anche le piccole imperfezioni, possibili, dei materiali impiegati, posso verificarsi anche cedimenti clamorosi come quello mostrato nelle foto sopra. La Speed TR è caratterizzata da un telaio che in quanto ad affidabilità può essere considerato di riferimento nel settore. Mi sento quindi, senza dubbio, di poterti rassicurare sulla bontà del tuo acquisto. E' però buona abitudine, dopo aver lavato la bici, ispezionare visivamente un po' tutto. Di ulteriormente apprezzabile nell'acciaio c'è il fatto che un cedimento strutturale "manda" dei segnali d'avvertimento quali cricche, cigolii d'intensità crescente e deformazioni plastiche senza rottura completa, lasciano il tempo di rendersi conto di quanto sta avvenendo, "aiutandoci" così ad evitare sorprese devastanti... in tutti i sensi.
Buone e serene pedalate a tutti,
   Simone :-)
« Ultima modifica: Novembre 16, 2011, 01:52:45 pm by occhio.nero »
Federico
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Offline catorcio

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #20 il: Novembre 14, 2011, 11:09:31 pm »

prima di bucare,  io proverei ad utilizzare delle fascette metalliche  per spostare in altezza il piolo. grazie bella idea!

Offline catorcio

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #21 il: Novembre 16, 2011, 10:21:23 pm »
il blocco del manubrio al telaio deve fare un pò di resistenza o deve chiudersi facilmente? perchè ho notato che frenando di colpo ha un pò di gioco. grazie

Offline occhio.nero

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #22 il: Novembre 16, 2011, 10:26:01 pm »
prova a leggere la discussione "serie sterzo e snodo manubrio"
http://www.bicipieghevoli.net/index.php?topic=129.0 (sezione "manutenzione")
Federico
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Offline catorcio

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #23 il: Gennaio 20, 2012, 02:36:05 pm »
per curiosita a cosa servono questi due filetti http://imageshack.us/f/542/20120120143021096.png/? grazie

Offline Peo

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #24 il: Gennaio 20, 2012, 03:47:41 pm »
per fissare alcuni utili oggetti. Il più comune è il portaborraccia. Ma anche la pompa, una custodia rigida per gli attrezzi in caso di foratura, il contenitore d'aria per l'air horn (il clacson della biologic), ecc.. 
« Ultima modifica: Gennaio 20, 2012, 04:38:13 pm by Peo »
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Offline beaturbano

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #25 il: Gennaio 20, 2012, 03:50:47 pm »
mentre cercavo una foto Peo mi ha bruciato  ;D


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Offline Peo

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #26 il: Gennaio 20, 2012, 04:35:04 pm »
Volevo bruciarti anche la foto Broono, dato che la tua fino a pochissimo fa, per non so quale ragione, non si vedeva.
Questa volta mi hai bruciato tu.
Vabbhe la lascio comunque.

« Ultima modifica: Gennaio 20, 2012, 04:37:39 pm by Peo »
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Offline Sbrindola

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #27 il: Gennaio 20, 2012, 04:40:22 pm »
Un'altra opzione per sfruttarlo è quella di mettere una maniglia per il trasporto passivo in stile Tikit.

Offline beaturbano

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #28 il: Gennaio 20, 2012, 04:49:04 pm »
e infatti la mia foto non si vede! boh... vabbè mi dichiaro sconfitto
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Offline catorcio

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Re:Dahon Speed TR
« Risposta #29 il: Gennaio 21, 2012, 12:07:28 am »
grazie per le risposte!gia che ci sono chiedo, lo specchietto retrovisore nella foto è un acessorio dahon? dove si puo comperare? grazie.

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