Consigli e pareri pre-acquisto

[giacca]

Ciao a tutti!

Bando alle ciance e partiamo subito coi fatti

MISSIONE:

Trovare una pieghevole per una vita ciclistica Romana.

PREREQUISITI:

- Trasporto intermodale urbano non spinto e non quotidiano (niente ore di punta e autobus)
- Deve entrare nel bagagliaio della mia Opel Corsa (per gite "fuori porta" e per seguirmi quando torno al mio paese)
- Ruote capaci di affrontare i vari sconnessi romani e qualche pedalata nei sentieri sterrati dei parchi romani (leggi parco degli acquedotti)
- Preferirei cambi nel mozzo per motivi di manutenzione
- Buona Assistenza se ho problemi
- Budjet nei 500€
- Preferibilmente pronta consegna o cmq tempi di consegna nell'ordine di una settimana



Sono giorni che leggo in giro per il foro e qualche ideuzza me la son fatta...ma sembra che tutti i modelli abbiano pro e contro, quindi sono un po spiazzato (soprattutto se modelli tipo la Hoptown di Decathlon siano introvabili come l'Eldorado...)

Help! 

[yt]

Ciao
io opterei per una Tilt5, corrisponde a tutti i requisiti da te espressi
Dimensioni Chiusa (cm) : 47x66x80
Dovresti misurare bene il tuo bagagliaio

Da questa foto, nel modello precedente della Corsa, una bici da 20 ci sta.

[Brivido]

ciao

Fossi in te prenderei una tern d8 o la d uno che a me piace molto

http://www.ebay.it/itm/NEU-Tern-Link-Uno-20-Faltrad-Shimano-1-Gang-Klapprad-Rucktrittbremse-City-Bike-/230974226106?pt=Sport_Radsport_Fahrrad_Anh%C3%A4nger&hash=item35c722feba

[yt]

Per Roma io sconsiglierei una bici senza marce.

Per la D8 (io ho la P9) io non ci farei dello sterrato, ma qs è un'opinione personale.

 

[Sbrindola]

La bici nel bagagliaio di quella Corsa mi pare ben più compatta della Tilt: non dico che quest'ultima non ci possa stare ma bisognerebbe verificarlo.....  quasi sicuramente non ci stà così coricata con la cappelliera in posizione normale in modo da occultarla.

Qui una "introvabile" http://www.subito.it/biciclette/bici-pieghevole-nuova-b-twin-roma-63688212.htm

[yt]

La bici nel bagagliaio di quella Corsa mi pare ben più compatta della Tilt: non dico che quest'ultima non ci possa stare ma bisognerebbe verificarlo.....  quasi sicuramente non ci stà così coricata con la cappelliera in posizione normale in modo da occultarla.
[...]

questa bici da 20' coricata nel bagagliaio mi ha stupito effettivamente, però potrebbe entrarci anche coricata
dipende molto dalla pendenza dei sedili posteriori e/o se si può sfilare il sellino alla tilt
se no dritta quasi sicuramente, ma senza cappelliera temo

Dimensioni bagagliaio in mm (da sito Omniauto)
- Lunghezza del piano fino a schienali sedili posteriori 703
- Larghezza tra i passaruota 944
- Altezza apertura portellone 763

ciao

[giacca]

La bici nel bagagliaio di quella Corsa mi pare ben più compatta della Tilt: non dico che quest'ultima non ci possa stare ma bisognerebbe verificarlo.....  quasi sicuramente non ci stà così coricata con la cappelliera in posizione normale in modo da occultarla.

Qui una "introvabile" http://www.subito.it/biciclette/bici-pieghevole-nuova-b-twin-roma-63688212.htm

Luv U 2 much 

[giacca]

tra Tilt e Hoptown leggendo sul foro sembra plebiscitario un miglior giudizio sulla seconda....è davvero cosi?

La novità Deca sembra un po sotto topo per l'ingombro....

[yt]

le Hoptown per ora sono fuori produzione, le potresti trovare solo usate

inoltre non soddisfa due tue richieste a mio avviso:
- Preferirei cambi nel mozzo per motivi di manutenzione
- Buona Assistenza se ho problemi (l'assistenza c'è come sempre eccellente da parte di decathlon, almeno per il periodo di garanzia, però dovendo prendere una bici usata potresti avere meno garanzia)

da quello che ho capito lo svantaggio maggiore della tilt è il suo uso intermodale, ma mi sembrava di capire che per te fosse la meno importante

ciao

[giacca]

Si diciamo che la userei per spostamenti intermodali urbani ma non quotidiani...

per il cambio è più una preferenza che una necessità...per l'assistenza invece sono un pò più preoccupato perchè le stradacce romane possono riservare sorprese ad ogni angolo (leggi buca)...

[Hopton]

E se optassi per una Hoptown 7 che oltre ad avere l'ingombro della Hoptown 5 ha un cambio al mozzo a 7 marce? Forse si trova ancora qualche esemplare nei Decathlon.
Anche se a quel prezzo (495 euro credo) iniziano ad entrare in gioco alcuni modelli Dahon che sono sicuramente interessanti e con una piega anche più compatta della Hoptown (Speed D8, Vitesse, Curve...).
Mario

[giacca]

Ho trovato per il momento solo una Hoptown 7 a Padov usata...speriamo spedisca nel caso sia la scelta finale......

In settimana vado da Decathlon per capire il reale ingombro della Tilt nel mio bagagliaio...cmq la Tilt 5,7 e 9 sono tutte assortite male secondo me...

la 5 sembra la migliore ma ha un colore che proprio non mi piace e poi è intrigante la ginghia delle altre 2......

la 7 ha quel maledetto automatico a 2 marce che a Roma non mi convince...

la 9 pesa come un vitello...

Ma quando pensano agli assortimenti invitano Topo Gigio al brainstorming?

[giacca]

Provato al decathlon, la tilt nel bagagliaio della Corsa, non ci sta...tocca togliere la cappelliera senno nada....

[bestiagrama]

la cappelliera io le devo togliere anche con la brommie a meno che non la metta coricata... imho io con la D8 facevo parecchie strade bianche, e il centro di torino è tutto sanpietrini e ciottolato, mai avuto problemi, facevo il cambio della serie sterzo ogni 3/4 mesi ma era una mia "fissa" per avere sempre tutto in perfetto ordine, con questo non ti dico di fare sterrato ma una buona via di mezzo a me non ha mai dato problemi, la stessa pista bianca con la brommie la faccio un po' meno fuori sella perchè la sento un po' più scorbutica. Comunque con le marathon davvero vai quasi dappertutto.

[Brivido]

Son piccole da piegate ma servirebbe ancor meno volume da chiuse..... Non basta mai :-)